Лидеры

22 апреля, однако

Все зависит от инспектора и как с ним начнут беседу... Тоже как поехали на рыбалку, да отдохнуть всей большой семьей, ясное дело под знак водоохранная зона, на берег, поставили палатки, порыбачили, ужин на костре приготовили, переночевали, рыбачим с утра, подъезжает уазик, так и так, а тут нельзя, знак видели?!... Я ему, командир, так мы совмещаем полезное с приятным, отдохнули, порыбачили, ничего запрещенного не поймали, посидим еще несколько часов и уедем, еще и берег убрали, посмотри какая чистота, вокруг нас и глянь какой срач откуда в спешке сваливают те до кого вы не успели доехать... Возле машины стояло два больших черных мусорных мешка... В общем пообщались и они дальше поехали, только сказал, в следующий раз если приедете, машины в лесок загоните, что бы с дороги не видно было... А мог и оформить...

это культурно - научное определение совершенно некультурной местности

Поехали мы как-то с ночевкой на речку Калалы, на двух машинах. Спустились к речке, все выгрузили, машины отогнали на верх(примерно как на поляне, сидели внизу, а моты на верх выгнали когда дождь пошёл). Удивила чистота вокруг, стоит ЖЕЛЕЗНЫЙ туалет, ЖЕЛЕЗНАЯ переодевалка, мангал забетонированный (ножки) и деревянный сплошной лежак метра 3-4 длиной, а да, круглая беседка из дерева со столом и лавками крытая на половину камышом(время своё берёт, половино кровли спрело/растрепало ветром). Яма для мусора в стороне имелась. Переночевали, ловим с утра(в 11 ночи уху варили немного пьяные) приехала местная компания отдыхать. Пьют, жарят шашлык, нам стараются не мешать, банки из под пива и прочий мусор кидают по сторонам. Когда они в полуобморочном состоянии начали собираться, мы только собрались сделать замечание за мусор, как они сами, шатаясь, падая при попытке нагнуться подобрать мусор, за 10 минут вылизали всю поляну, отнесли мусор в яму и пожелав нам удачи удалились. Кстати, машину они тоже выгоняли на верх.

Ты говоришь о законах, за исполнением которых никто не следит. И отсутствие контроля компенсируется несоразмерной жёсткостью наказания. Поэтому такой закон близок к маразму. Здесь же закон суров, но справедлив. Установка "не сори, не ломай, береги" должна быть внутри каждого человека, увы, такое происходит не со всеми. Поэтому один из ста человек на берегу обязательно окажется свиньёй, которая насрет там, где живет. А дальше всё развивается в соответствии с "теорией разбитых окон" - гадят там, где грязно и никто за это не наказывает. Так, может быть, эти драконовские меры (заборы, шлагбаумы, скрытые камеры, облет дронами, ощутимые штрафы) - может быть это все-таки правильно? Похоже, что только так ещё можно сохранить то немногое из нетронутой природы, что осталось. И подъезжая к очередному шлагбауму, начинаешь понимать, что если хочешь что-то изменить, то начать нужно с себя. Не перелезать забор, не объезжать шлагбаум, даже если за это никто не накажет. А развернуться и встать там, где это разрешено.

Это не мотор, это физика. Классический мотоцикл без единого обтекателя - аэродинамика кирпича. Тут главная характеристика - может 160! Для меня, на классике, приятная скорость 100-110. Поздравляю с покупкой!

Я ж говорю - строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения!)

Да, таких зон на самом деле немало везде. И отношение к их охране разное. Прошлым сентябрем ездил в низовьях Дона и очень боялся в одно место заезжать, хотя очень хотелось. Читал правила в интернете, что там только одна грунтовая дорога числится в перечне, вот по ней можно проехать. Другие грунтовые дороги в реестре отсутствуют и ездить по ним нельзя, про стоянку транспортных средств на территории вообще молчу. По факту по прибытии на место оказалось, что там просто аншлаг! Рыбаков по берегам сотни, все стоят и ездят как хотят, живут по неделе на берегу компаниями, разводят костры и про инспекторов не слышали.

однозначно. я думал речь про сокрытие в движении ))

Я знаю, почему он остановился! Бензин не поступает... Бак уехал вперёд, а карб остался на моторе

торгаши если в рамках закона то пусть продают. Что вы так на торгашей кидаетесь. Завидуйте молча. По поводу ножей и топоров. Я как бы немного в теме, сам ножи делаю и зная что за изготовление ХО уголовная статья хорошенько в ней разобрался. Я лично ни разу не видел конкретного холодняка в продаже за исключением специализированных магазинов. То что вы видите на прилавках ножи по 20-30 см длинной аля Рэмбо страшные на вид вовсе не значит что это холодное оружие. Либо (в подавляющем большенстве случаев) толщина лезвия меньше 2.4мм либо ручка гладкая без гарды и подпальцевых углублений. А топоры и мачеты всякие это вообще хозбыт. И лишить жизни можно чем угодно, даже голыми руками. Это не значит же что надо всем руки поотрубать.

Река Аша - это ООПТ. Особо охраняемая природная территория. Например, так же, как Тюльпановое поле между Суровикино и Сысоевским.

У меня проблемы с инспекторами возникали только пару раз. Самый первый - на слете эндуристов в Саране возле Красноуфимска. По всей видимости, по наводке местных жителей пожарные инспекторы приехали в 9-10 часов утра, постановили гасить костры, особо возмущенным даже выписали пару весомых штрафов на 10 т.р каждый. Меня этот праздник жизни не коснулся, потому что я его проспал пьяный в палатке Второй раз мы попали под раздачу практически случайно: по дороге охотинспектор на служебном УАЗе безрезультатно гнался за нарушителем на Крузаке. А мы в это время с Саней стояли на берегу Аши. Браконьер от инспектора ушел ... а мы остались. Естественно, в пределах водоохранной зоны. А это по 3 - 4.5 т.р штрафа. Сане удалось договориться, не заплатив ни копейки, и то только потому, что инспектор оказался знакомый знакомого.

Судя по длине, там три возможных органа регистрации. Зависит от того, есть ли у тебя кимоно, китель или бешмет.:)

да какая разница? мотоцикл или машина. и там и там - свеча выполняет одну и туже функцию. И у иридиевой свечи, кроме как большего ресурса (электрод не выгорает, зазор стабильный) никаких преимуществ нет.

я ставил комплект Денсо, только на машину. Кроме увеличенного ресурса ( проехал на них 60 тыщ), могли бы и все 80 отходить, никаких плюшек не заметил. Их вообще придумали, для таких авто - где для замены нужно снимать впускной коллектор, с последующей адаптацией потом. Например Ниссаны и еще всякие. А в плане работы - работает и работает, искру даёт, каких чудес от них ждать?

Моё почтение. Как ты настолько приисполнился и познал дзен, что стал таким самодостаточным, в плане мотоцикла?)

Благодарю) Может и больше. Мне резкий порыв ветра настолько сильно задрал вверх шлём, что я начал видеть только небо) Испугался... Ветровик небольшой заказал ужо. Стоит только десять тысяч почти.

Не надо мата - мы же культурные люди.

Золотые слова!Для признания изделия ХО д.б. соответствие целому ряду признаков - не только длина лезвия, но и толщина по обуху, тип заточки, наличие/отсутствие гарды/упора и т.д.

Если кому ещё интересна эта тема. Владею почти год. Из нареканий: почти сразу с покупки не работал нормально ближний свет, а потом ещё и один из диодов стал синий вместо белого. И фара - это одна из самых дорогих запчастей из всего каталога. Поэтому лучше сразу поменять на альтернативу, коих на рынке масса. В остальном байк очень нравится: максимально простой и приятный в управлении. Конечно, не хватает максималки, но соотношение цены/результата великолепное. Уронили мне его на парковке и цена запчастей сильно порадовала. По городу передвигаться каждый день - самое то. Покупал, что бы не пропускать сезон и думаю, что продавать его не буду, когда заработаю на байк мечты.

С моей точки зрения, если рассчитывать на скорость, то 17/41. Ставить назад 39 уже смысла нет - мот на подъем и против ветра сдыхает. Опять же, если ты и поставишь эти звезды, не жди что мопед вау как помчит, это всего лишь чекушка с 17ю лошадиными силами! По большому счету ты просто растянешь передачи, грубо говоря если сейчас ты едешь 110км/ч на 7000 оборотах, то после замены будет 6500.

На Урале есть практика, когда инспектор облетает свою территорию с помощью дрона и так выявляет нарушителей. Думаю, что речь идёт о сокрытии номера на стоянке, а не во время езды. А сокрытие номера на стоянке не считается нарушением, потому что нет факта управления.

да нифига подобного. вечером едешь - каждый второй с люстрой которая светит во все стороны. а сзади светят - аж салон насквозь просвечивают.

вывести в правовое поле дело не хитрое! Ключевой момент состоит в контроле!!!!!! Кто будет гонятся за беспредельщиками по тротуарам? Пешие патрули? Сознательные граждане? Или создавать в полиции электробат? Иначе все будет как в призказке - Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения!

Вот тоже сомневаюсь что с электротранспортом наведет порядок. Начинать надо с торгашей что продают . Нужен хотя бы технический паспорт изготовителя как на мопед и приравнять в ПДД с мопедами.

Мне кажется это утопическая идея. Ну как вывести в правовое поле огромное количество ввезенной из Китая электротехники? Или электромоторов для комплектов дооснащения? В лучшем случаи можно бить точечно. Например запрет на проезд по тротуару для любой техники с двигателем. У меня товарищ пару лет назад взял на Авито в аренду на несколько дней полноразмерный электробайк. Расписывают, конечно, там все красиво. Не нужна категория А, скорость до 100 км/ч, штрафы не приходят... Ну и что, в первый же день его принял московский мотобат, когда он ехал около 80. Мот на эвакуатор, экспертиза, разборки с арендодателем. В итоге он просто плюнул на сгоревшую оплату нескольких дней и небольшой залог и оставил людей самих разбираться со своей техникой.

Я вообще не понимаю что движет людьми которое покупают по докуиентам 49.9 а по факту те же 80-125-150-170 ? Могу понять того кто ездит в деревне от дома до коровника или на огород куда то. И он знает что с гайцами встретится только во сне... По поводу электровелосипедов... Вчера ехал домой,смотрю стоит машина ДПС и рядом парень лет 25 на электровелосипеде,судя по всему составляли протокол так как стояли долго!

Думаю, что стоит подвести итоги от первого впечатления. Не знаю как сидели на нём всякие "обзорщики", но мотоцикл мне понравился своей мегкостью. НО! Но при этом он не расхлябанный. В меру собран, в обчем) Сиденье тоже удобное и пассажиру ещё мягче будет даже. Правда надо будет снимать пластиковый колпак с сидельнья. Но это в моём случае так как это допопция, оставшеяся от прошлого хозяина. По мотору и его отдаче. После 2000 оборотов ускоряется уверенно до 140 км/ч. Потом прыть уходит и мучить его смысла нет вообще. Мне удалось развить на платной трассе 167 км/ч по GPS. Но это было мучение для мотоцикла и для меня тоже. Поток ветра пытался меня оторвать от мотоцикла и сильно задирал шлем наверх. Адекватная крейсерская скорость "Рояля" это 125-130 км/ч, а экономная 100 км/ч(там красиво получается - 100км/ч при 4000 оборотов). Однако есть и не очень приятная сторона этого мотора - расход топлива. У меня получилось 7 литров на 100 км при 140 км/ч. По управляемости. На прямой он словно влитой в асфальт. Степных боковых ветров он не видел(пока не видел) конечно, но ветрам средней полосы не удалось содрогнуть даже. Всё-таки 212 кг веса дают о себе знать. Родные шины в холодный дождь не превращаются в пластик, но до Michlin им далеко. Посадка... как же я переживал по пути в Рязань, что моя поясница воспротивится такой позе на мотоцикле(аля спорт). Зря) По моему это из немногих положений, при котором "не стреляет" в спину. По минусам. Немного плавают обороты на холостых и околохолостых. Лечится настройкой датчика холостого хода, но меня данная особеность не шибко парит. Пока оставлю так. Некоторые контакты открыты(фото позже будет) и есть опасения, что вода попасть может при сильном дожде и мойке высокого давления. Троса проложенны некорректно. На рулевой колонке трос сцепления начал перетирать номер рамы. Вот, собственно и всё. Пока пробег почти 10000 км. Дальше буду добавлять информацию по мере поступления.

Пробег - вещь относительная. Тут, по идее, нужно моточасы считать, а не километры. У Джианши пробег 74 т.км, из них процентов 70-80 это трасса и асфальтовые дороги внутри районов. А остальное - грейдеры и грунтовые проселки разной степени убитости. Какого-то лютого бездорожья никогда не было. Хотя мне понравилось, как этот велосипед рулится на скользкой дороге. После опыта на Шинерей Фаергард 250, конечно.

Да тут дело не в домогательстве. Сейчас весной с началом сезона пойдут рейды типа "Мотоциклист" или "Байкер", когда тормозить будут всех без исключения. Или просто утром на разводе начальник личный состав вздрючит - Что то мало у нас показателей по двухколёсным! Система такова, ничего не поделаешь. В прошлом году у меня анекдот был. Вечером ребята в городской мотогруппе сказали, что завтра рейд "Мотоциклист". А утром я с суток на байке домой еду. Слева со второстепенной хочет повернуть машина ДПС. Я из вежливости притормозил, махнул рукой, что их пропускаю. Они поблагодарили и тут же жезлом мне на обочину показывают! Идёт ко мне гаец, улыбается... Про рейд, говорит, слышал? Как не слышать, слышал! Достал документы... Гаец глянул, что номер есть, рукой махнул - Счастливого пути. Я только тронулся, слышу сзади - Водитель мотоцикла бла-бла-бла, остановитесь! Во, блин! Останавливаюсь... Почему без света едете? Ребята, ну только тронулся, не видели что ли? Не успел... Туп первые гайцы задом сдают и в мегафон кричат Да мы его только что проверили! На том и разошлись... На городское открытие мотосезона под сотню ребят собралось, гайцы не мудрствуя лукаво, нагрянули прямо туда с проверкой документов! Мол, гоняйся за вами по городу, а тут оба на, все в куче и свалить некуда!

Продаваны, как правило, никого не налюбливают, они сразу говорят - этот с бигбором, типа мощщ и все дела, покупатель сам выбирает. Тот же венто с бигбором https://moto-grad.ru/skuter-vento-retro-retro-50cc-s-tyuningom-na-150ss/ вот, в магазине точно так же. Типа по докам 50, по факту 150. Так что с точки зрения продавана, всё честно.

во вас понесло)))), .....весна....так недалеко до какого нибудь каминг -аута))) от кого нибудь)))

ты не гагстер. ты рецидивист))))

Вот вот! Если считать гайцев тупыми идиотами, качать права, дерзить, моментально напорешся на ответный негатив! А вариантов доставить водителю неприятностей у гайцев масса.

вот лично моё... вот остановил меня гаер, и сказал нет у тебя не 50 а больше... ну хорошо... я тебе ничего доказывать не буду... забирай вези... там чё еще придумаешь с экспертизой а там суд... а оно ему надо? Я обычно с Депсами на позитиве разговариваю... и всегда им желаю удачного дня... я сам много лет носил погоны... а они носят свои... да.. встречаются нехорошие люди... но это их проблема.. И я Вам скажу так... Если Вы нормальный человек.. То и отношение к Вам будет соответствующим.

... вообще данная тема в моём понимании выглядит так: я буду нарушать - но хочу что бы мне за это ничего не было.. я сам езжу на 110 альфе... но я осознаю... что если докапаются по серьезному могу попасть-- на страховку, на еще чё там... но у меня есть категория "А" а это упрощает.... и они просто не трогают, и ДКП всегда вожу с собой... я просто живу в этом мире и подстраиваюсь... а не качаю свои права.... Мужики... очнитесь...

Кандидат филологических наук сымет комнату.