Лидеры

Очередная покатушка Порвался тросик газа( Пришлось 1,5 км ехать, накрутив обороты винтом-регулятором ХХ))) Заменил на китайский ноунейм за 240 руб. True original от Ирбиса - не подошел)) Так же загнул педаль тормоза об лестницу - слишком нагло съезжал с перехода заброшенного через ЖД-пути... В общем - покатушка удалась))

Сегодня прокатился еще 100 км по Новой Риге. Начинаю привыкать к моту,начинает нравится. Когда после лифана 125 пересел на дельту 200,разницу в динамике почти не ощутил, а на флексе она очень заметна,может после межсезонья,но прет он неплохо,хоть и больше 6 тыс не крутил. Была мысль доехать до Волоколамска и заночевать в каком нибудь хостеле и с утра назад,но холодновато ехать еще.

Вот обнова сильно не катался пока но доволен как слон. Вот я 170 по седлу он мне идеально .

Из такого паджеро: в такую ниву: ?

На мой взгляд, на недорогом мотоцикле от нее (прогрессии) особой пользы нет, зато есть лишние уязвимые для грязи, воды и ударов узлы, состояние которых необходимо контролировать и обслуживать, всего лишь ради спорного улучшения работы подвески. Для прогулочных эндуриков было бы лучше два амортизатора под углом, как на кроссовых мотоциклах 70-ых годов, проще и надежнее.

ну вот . собрал все обратно. коммутатор решил не мучать и купил такой-же. в итоге я свернул зубья на кикстартере. поискал в инете и наткнулся на вот такой вариант событи. наварить на примив пластину пару мм

Ваш девиз "Ни дня без приключения!!!" ))))))))))

Поздравляю!!! Ты мотоцикл показывал на площадке? или мотоцикл не смотрели?

Вот она, Свобода мысли и дела. ?

Я получил номер. Ура!!!!! ?

Марат после того как масло уже слилось ,надо несколько раз наклонять мот в обе стороны по нескольку раз (сольётся ещё так как в моторе есть потаённые места)

Я на своем 5000-6000 держу, звезды 17/43, больше при обгоне только даю, после 6 тысяч не нравиться звук, как- то в натяг мотор работает, хотя это чисто мое субъективное мнение. Шлангочку пластиковую в баке укороти вдвое, литра три резерв будет, зачем тебе 8 л. в резерве...

Я понятия не имею, продаётся на рынках с аквариумными рыбками.

Вскрыл фильтр. Пыли полно. Причем в той части фильтра, где должно быть чисто, пыли больше, чем в другой части((( Заглушил эти два патрубка, очистил от пыли фильтрбокс изнутри, новый фильтрующий элемент пропитал маслом и установил, крышку фильтрбокса установил на прозрачный бытовой герметик. Теперь вроде всё по уму. Нигде подсоса грязного воздуха быть не должно. Надо вечером фару настроить в темноте. А то не знаю, куда она светит.

Также фигня,то солнце,то снег.

А я буду брать Bajaj Boxer 150 под эти же критерии. До этого Patroin Amagi 2 сезона, Honda CRF250L 250 - 1 сезон. Хотел купить Урал, но даже в бюджете 70 т.р. унылое гавно, которое требует постоянного шаманства

Сегодня забрал мопед с гаража, с завтрашнего дня буду катать каждый день.

С Хабра: vconst: Не надо сектантства, контрруление не единственный способ наклонить мот. На медленном маневрировании я вообще жопой рулю, мотнул ей вправо, мот наклонился и повернул, руками руль не кручу при этом. Труъ байкеръ рулит перекладывая пузо с бака направо или налево, спортами рулят перекладывая жвачку из-за одной щеки — за другую vlreshet: А эндуристы просто сбрасывают комок грязи с одной стороны, меняя тем самым развесовку

А у нас прогноз сменился в лучшую сторону сегодня с утра!!!! Я решил после работы мот опять выкатить из сарая. Только уже теперь на летнюю стоянку, возле дома. Теперь всегда "под рукой"! Заодно прокатился немного, километров 30. Ну и кофр немного испытал. Заскочил в магаз и в честь открытия сезона и наступления выходных, загрузил в кофр пять полторашек пива, всякие закуски и прочие явства. Всё это с легкостью провалилось в кофр, а при езде не создавало никаких помех типа тянет в сторону или разбалансировка. Мот не шатает, управляется нормально, едет уверенно. Сегодня отмечаю открытие сезона!!! Обнаружил одну неприятную вещь. Нашел на корпусе воздушного фильтра два заглушенных патрубка. Не понимаю, как раньше я на них внимания не обращал. А сегодня АКБ ставил и увидел. Так вот заглушки на них рассохлись и потрескались до такой степени, что у одной из заглушек дно совсем отвалилось и мотается на "соплях". То есть я с негерметичным фильтрбоксом обкатал мот. Завтра буду устранять косяк. Заодно вскрою фильтр и посмотрю, есть ли пыль там, где её быть не должно. Одно успокаивает - что мот был куплен осенью и не видел ни грунта, ни пыли. Вскрытие завтра покажет. Кстати, сделал замер скорости. Точнее не замер, а сравнение спидометра с навигатором. Понятно, что с увеличением скорости эта разница увеличивается, это нормально. Вообщем при 50 км/ч эти значения практически одинаковы. При 80 км/ч на навигаторе, на спидометре у меня 90-92 км/ч. Дальше не крутил. Да мне максималка и не интересна. Мне эта скорость показалась более чем для двига, дальше крутить двиг не хочется. Мне всё нравится. Мот мягкий, плавный, всё отлично!!

Супруга пришла на обед и завляет - Пока ты тут сидишь, там уже под твою машину залезли и что-то откручивают! - я птурсом к окошку и точно! Лежит черножопый на спине под машиной в районе правого переднего брызговика и судя по всему рулевую трапецию откручивает! Вот он, этот коварный тип! - Сегодня жарко, +15 и котеек решил так проблему обогрева яиц и охлаждения головы

Ещё-бы! Сэкономленные деньги - заработаеные деньги! И обломаться с лёгким "заработком" нескольких тысяч - это кто угодно загорюет!

Моему Р/Д здорово отдыхать не придётся, но тоже полегче будет - завтра на мотоцикле выкатываюсь.

У вас еще снег???

Та-да-да-дам

Для мотоцикла с коляской.

Грунта можно и побольше В таком режиме сразу готовь звезды 14/36 или 13/36. на стоке будет уныло по асфальту. По своему опыту сужу. Остальное зависит от твоего отношения к технике.

Мотоленд или Ирбис ТТР? Уже не катят....

в противовес железному року , песня в исполнении Никитиных про путешественника, правда не мотоциклист, но все равно бродяга