-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Выточи втулки, делов то...
-
Здесь искать не пробовал? https://alexmotorsspb.ru/katalog_zapchastej/motocikly_i_skutery/katalogi_i_zapchasti_dlya_mototehniki_motoland/kolesaoboda_stupicy_spicy_dlya_mototehniki_motoland/
-
Всё познается в сравнении...
-
Наивно думать, что на китайском заводе идеально настраивают каждый карб или не может быть заводского брака.
-
В карбюраторе. Разборка, чистка, регулировка...
-
Пипец, вообще охренели! В прошлом году мне насчитали больше 3тыр (на год+допы). Говорю, нахрена мне год, я зимой не езжу! Они мне - или год, или никак. Короче говоря я их самих послал страхериться и катал без страховки.
-
Не бери близко к сердцу, я сам такой... Просто езжу, соблюдая ПДД, трезвый и в экипе. А в общении с гайцами пользуюсь золотым правилом - относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе.
-
-
Не знаю как в Абакане, а у нас в магазине в наличии они лежат, нужно только знать разболтовку для задней звезды и диаметр вала для ведущей.
-
Да она типовая для китайских чекушек. Загляни в F.A.Q. Ирбис Гарпия, там на первой странице хорошая схема.
-
Вот вот! Если считать гайцев тупыми идиотами, качать права, дерзить, моментально напорешся на ответный негатив! А вариантов доставить водителю неприятностей у гайцев масса.
-
Скорость ты увеличишь мизерно, главный смысл увеличения ведущей/уменьшения ведомой звезд - растянуть передачи. Это позволит достигать крейсерской скорости на более низких оборотах и реже работать рычагом переключения в городе.
-
Так нужно не на ролики смотреть, а на ПДД конкретной страны! Если там ограничений нет, то понятно что гоняют на чём хотят безнаказанно. Тем более Азия...
-
Видел как гаец в форме приехал на скутере к штрафстоянке и закатил его внутрь, обстоятельств не знаю, но понятно, что кого то нахлобучили.
-
Твоя вина в том, что ты не регистрируешь лёгкий мотоцикл в установленном порядке раз, управляешь без соответствующей категории два. Проходить техосмотр три. Оформлять страховку четыре. Второй пункт конечно не всегда, но в большинстве случаев т.к. нормально гонять хочется, а париться с открытием категории А совсем не хочется. И я в жизни не поверю, что в эпоху обилия и доступности информации человек не знает что покупает! Продавцам нет смысла обманывать - полтинники тоже продаются и их нужно сбывать. Никто не будет подсовывать большую кубатуру, если ты попросишь полтинник. Так что слова о бедном добросовестном покупателе просто смешны!
-
Подозреваю что это дело времени. Вспомним как всё начиналось... На мопедах ездили все кому не лень, не взирая на возраст и алкогольное состояние! Потом бац и порядок навели, табуреток на дороге в десятки раз меньше стало. Свежий пример - электросамокате, гироскутеры! Видал как они носятся по дороге и тротуарам, пренебрегая всем и вся. Сейчас закон на них вышел и контролировать начнут. Должен. Потому что подобные умничания для мента как красная тряпка для быка. И ладно если ты кругом прав (честный полтинник и т.д.), а если грешок за душой есть, ой как может аукнуться! Вова, ну хватит эту глупость повторять! С таким же успехом можно говорить - какие права? Кто мне говорил, что они нужны? В магазине сказали мопед огонь, садись и езжай! Я сел и поехал...