Константин33 Опубликовано 1 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2021 Проверяйте вал 15, подшипник 14, Деталь 14 на наличие люфта в первичном валу Номер 1, 20,21 Это то что на ум пришло откуда могут расти проблемы. Если новая корзина и начинка, может ей просто надо притереться. А для этого минимум надо проехать около 1000 км Цитата
Вадим_75 Опубликовано 1 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2021 10 минут назад, Константин33 сказал: Проверяйте вал 15, подшипник 14, Деталь 14 на наличие люфта в первичном валу Номер 1, 20,21 Это то что на ум пришло откуда могут расти проблемы. Если новая корзина и начинка, может ей просто надо притереться. А для этого минимум надо проехать около 1000 км Вот. Либо не мучаться и притереть самому) Цитата
GeorgeK Опубликовано 1 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2021 6 минут назад, Вадим_75 сказал: Вот. Либо не мучаться и притереть самому) Ну, новые диски (да и старые тоже) выглядят вполне прилично, и собираются в ровный пакет, без зазоров и перекосов. Микрометром, вероятно, можно намерить неравномерность толщин, но на чем их можно притереть, так чтобы они стали еще ровнее, а не наоборот я даже не представляю Цитата
ПетровичЪ Опубликовано 1 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2021 21 минуту назад, Вадим_75 сказал: Вот. Либо не мучаться и притереть самому) А если еще и на железяках риску сделать, то и после простоя слипаться не будет зы. Высокие обороты холостого хода, к стати тоже сильно влияют на качество переключения. А легкое, кратковременное преодпускание рычага сцепления(что бы не заглох) - на поиск передач 1 Цитата
Dmitry S Опубликовано 1 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2021 5 часов назад, GeorgeK сказал: Ну, новые диски (да и старые тоже) выглядят вполне прилично, и собираются в ровный пакет, без зазоров и перекосов. Микрометром, вероятно, можно намерить неравномерность толщин, но на чем их можно притереть, так чтобы они стали еще ровнее, а не наоборот я даже не представляю Борьба со сцеплением было моей любимой темой 3 сезона. Давай в вацап. 87779945500 Цитата
315-й Опубликовано 6 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2021 В 01.02.2021 в 13:40, GeorgeK сказал: ... проблема как была, так и осталась Привет! Расскажи подвижки есть по *визгу*? Цитата
GeorgeK Опубликовано 6 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2021 1 час назад, 315-й сказал: Привет! Расскажи подвижки есть по *визгу*? Привет! Нет, пока не занимался, времени нет. По визгу вряд ли будут новости, меня больше волнует то, что сцепление ведёт. Мысли есть, но потребуется время для того, чтобы несколько раз разобрать - собрать сцепление и изготовить новую деталь туда. Ну и опробовать результат. Цитата
mad112 Опубликовано 7 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2021 с визгом сколько разных тем не курил,ни кто не может его победить,делают тише,да,но полностью вроде как нет. Я пока смирился. Цитата
Igorolsh Опубликовано 7 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2021 О как, новый ценник в новом году - https://auto.ru/motorcycle/new/sale/racer/ranger/3682400-db6a6e06/?utm_source=email_newoffers&utm_medium=email&utm_campaign=new_offers&utm_content=group-click-offer Цитата
Дизель 1 Опубликовано 9 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2021 (изменено) Привет Знатоки ! Вопрос такой : Купил новую цепь и ведущую звезочку фирмы JT , начал натягивать цепь,все гуд., покрутил колесо цепь как струна, покрутил еще, опять нормально. Что за хрень ? Я понимаю на старых деталях,но новые то ? Задняя звезда без износа совсем, крепление не переделывал, но шпилки там самодельные,, так же вставляются как родные, но имеют слабину в сайлентблоках,когда их притягиваешь звезда не качается. Может ли задняя звезда смещаться ? ведь центральное отверстие там достаточно плотно. Жду ответы ,что делать ??? Изменено 9 февраля, 2021 пользователем Дизель 1 Цитата
Дизель 1 Опубликовано 9 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2021 8 минут назад, мот сказал: как на новых, так и на поношенных звездах присутствует эксцентриситет. поэтому цепь по разному натянута при разном положении звезд Решение какое ? Цитата
Олег Владимирович Опубликовано 9 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2021 А ведомая звезда новая или старая изношенная? Цитата
ПетровичЪ Опубликовано 9 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2021 1 час назад, Дизель 1 сказал: Может ли задняя звезда смещаться ? ведь центральное отверстие там достаточно плотно. Жду ответы ,что делать ??? Так не напрессована же., а там много и не надо, что бы изменить натяжение(( Решение простое, выставить норму по самому тугому месту и кататься.. у меня уж 6й сезон так 2 Цитата
Дизель 1 Опубликовано 9 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2021 1 час назад, Олег Владимирович сказал: А ведомая звезда новая или старая изношенная? Родная, но не изношена совсем Цитата
Олег Владимирович Опубликовано 10 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2021 Возможно звезда кривая, возможно сайлетблоки криво сделаны. Либо новое поставить, либо забить болт и кататься. Возможно ранее цепь слетела и немного повредила звезду. Надо вывесить колесо и смотреть. А мы тебе большего не скажем, мы не телепаты. Цитата
Дизель 1 Опубликовано 10 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2021 34 минуты назад, Олег Владимирович сказал: Возможно звезда кривая, возможно сайлетблоки криво сделаны. Либо новое поставить, либо забить болт и кататься. Возможно ранее цепь слетела и немного повредила звезду. Надо вывесить колесо и смотреть. А мы тебе большего не скажем, мы не телепаты. Спасибо посмотрю.,крышка передняя целая на цепи, вятли слетала, покручу колесо,понабюдаю за звездой Цитата
егерь Опубликовано 10 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2021 Гуляющий натяг цепи - это норма для "бюджетных составляющих": "всю жизнь" это учитывал, а когда "разорился" на качественные звёзды и цепь, поставил всё это на мотоцикл и при регулировке провиса стал искать положение максимального натяга, то очень сильно удивился не обнаружив оного - цепь буквально текла без всяких дрыганий.) Так-что, просто найди положение в котором цепь максимально натянута и регулируй провис в этом положении, что, собственно уже и советовали. 1 Цитата
Дизель 1 Опубликовано 10 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2021 (изменено) 2 часа назад, егерь сказал: Гуляющий натяг цепи - это норма для "бюджетных составляющих": "всю жизнь" это учитывал, а когда "разорился" на качественные звёзды и цепь, поставил всё это на мотоцикл и при регулировке провиса стал искать положение максимального натяга, то очень сильно удивился не обнаружив оного - цепь буквально текла без всяких дрыганий.) Так-что, просто найди положение в котором цепь максимально натянута и регулируй провис в этом положении, что, собственно уже и советовали. Тогда в максимальной слабине она бьется снизу о маятник ,если нажать рукой Изменено 10 февраля, 2021 пользователем Дизель 1 Цитата
Дизель 1 Опубликовано 10 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2021 Еще вопрос: Слайдер цепи (направяющая)на маятнике из резины), ничего что цепь работает по ней по диагонали из-за формы маятника, а не на всю длинну как на других мото??? Я купил новый, но его так же сожрет быстро. Цитата
ПетровичЪ Опубликовано 10 февраля, 2021 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2021 20 минут назад, Дизель 1 сказал: Тогда в максимальной слабине она бьется снизу о маятник ,если нажать рукой При собственном весе она туда ни когда не достанет. И все таки такой мот двойного назначения просто по умолчанию обязан иметь ловушку Цитата ничего что цепь работает по ней по диагонали из-за формы маятника, а не на всю длинну как на других мото??? Я купил новый, но его так же сожрет быстро. Износ тут зависит от качества слайдера, а не от параллельности установки.. ну будет жрать не наискосок , а по всей длине, вот и вся разница 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.