Как не перегреть мотор при дальняке и где держаться на автостраде.

[Серега_81 регион]

13 часов назад, Искандер сказал:

 

Как же я вас водителей большегрузов ненавижу, ты даже не представляешь.

Стараюсь вам на дороге создавать побольше помех. Сбрасываю скорость перед подъёмом, например. Перед сужением дороги специально еду рядом. И т.д.

Зря ты так о дальнобойщиках!

Я из бывших, в средине 90х отошёл от темы! 

Могу сказать что дальнобойщик отвечает не только за тягач с фурой но и за то что в фуре лежит!

Его задача, доставить груз в целости и как можно быстрее..

Быковать на дороге, чтобы вызвать нездоровый интерес со стороны гайцов, ни один адекватный водитель не станет! Тем более, встрявать в какие-то дтп! 

И если ты неуютно чувствуешь себя среди транспорта на дороге, то купи себе мощее байк, чтобы обгонять фуры со скоростью пули.. Но провоцировать дальнобоев не советую))))

[Zuk]

14 часов назад, Искандер сказал:

 

Если спереди нет машины, едь по середине полосы, что бы было место куда сместиться в случае чего. Иначе тебя будут постоянно обгонять с очень маленьким боковым интервалом и однажды тебя выдавят на обочину.

А если догнал какую нибудь машину, то едь по левой части полосы.

 

Запасись стальными шариками, что бы кидать в дальнобоев, которые вылезают тебе на встречу для обгона, вынуждая тебя смещаться на обочину. 

А почему ты обобщаешь? Я много лет отработал на грузовой по межгороду и никогда не хулиганил. Придурков хватает с обоих сторон. Вот со стороны грузовиков придурок - это тот, один из ста, который тебе на встречку выехал. А со стороны мотоциклистов - это ты.

Складывается иногда впечатление что сейчас в водители идут те, кто не умеет ничего делать. Но это ещё и потому, что путнего водителя ты никогда не заметишь на дороге, а баран всегда себя покажет.

[Vitalii1980]

1 час назад, Zuk сказал:

стороны грузовиков придурок - это тот, один из ста, который тебе на встречку выехал.

Вот, тот год. Поехали на Байкал. С утра- тут фура лежит, там на обочине кого то подмяла. Потом вообще треш- фура пошла на обгон другой, и загнала нас на обочину вместе с встречной.

Хотя... возможно и одна из ста- на Федералках их большинство.

[путник1]

1 час назад, Zuk сказал:

Но это ещё и потому, что путнего водителя ты никогда не заметишь на дороге, а баран всегда себя покажет.

золотые слова, именно нормальные водители едут мимо нас и вместе с нами сотнями и тысячами, а мы их воспринимаем как фон, а один какой недоумок начнет на дороге беспределить и все: самокатчики (велосипедисты-мопедисты-мотоциклисты), таксисты (автобусники-дальнобойщики) редиски все поголовно, эт как с инструментом, купишь путевый, скажем, шурик, поработаешь, спрашивают, ну как аппарат, а хрен его знает, как так, тыж им работал, а в том то и дело, что работаешь и не замечаешь, а купишь хлам и начинается, тут заедает, тут цепляет, тут мощи не хватает а там оборотов

[Песенник]

13 часов назад, Робинзон сказал:

А вы всегда куда-то опаздываете. То на выгрузку, то жене или любовнице пистон вставить, то опять на погрузку, чтобы побольше рейсов сделать и побольше капусты наносить. То же самое и водители фургонов типа Газели, Форда, Фиата... То хлеб у них остывает, то молочка прокисает. 

  Ну,такое мнение не внове - "Все козлы! Могли бы и дома посидеть,пока я по дорогам катаюсь". И да, они деньги зарабатывают, спеша доставить хлеб, макароны и пиво с табуретками, чего нам вообще не надо, поэтому, желательно их тормознуть перед подъёмом, что бы профи прониклись уважением к нам.

[Pemur]

7 часов назад, Паштет сказал:

Этот маршрут можно проехать по бесплатной Горьковке с ограничениями 60/90. Дистанция всего 100 км, нет никакого смысла жарить на полную катушку. Если у твоего скутера максималка 90, то на скорости 70-80 мотор будет чувствовать себя МНОГОКРАТНО легче. Как раз по населенным пунктам можешь ехать с такой скоростью.

Большое спс от меня и моего мотора. Заметил, даже что усталость накапливается быстрее когда тупо едешь прямо, когда слева и справа заборы-ограждения, а впереди чьято большая жопа

[Сергъ]

Столько негатива вылили на дальнобойщиков, а я вот 18 лет езжу и не замечал такой фигни. На прошлой неделе 2 дня ехал на скутере по трассам, крейсер 95-100, не прижимали, не выдавливали, не сигналили, было что обгоняли, но всё корректно и безопасно. Что я делаю не так? Да, если меня обгоняет фура, я притормаживаю. Зачем колёса считать?

[vlad-k]

18 часов назад, Паштет сказал:

Если у твоего скутера максималка 90, то на скорости 70-80 мотор будет чувствовать себя МНОГОКРАТНО легче

Единственное, что ограничивает допустимую скорость скутера- св-ва масла, на скорости 70-80 и полусинтетике при +40 мотор заклинит через секунды 4, а на скорости 90 при +12 - вечно будет недогрет и "чувствовать себя МНОГОКРАТНО легче"©. Так что, по убыванию важности- синтетика, термометр масла, масляный радиатор, термостат, вентилятор

Изменено 18 часов назад пользователем vlad-k

[vlad-k]

8 часов назад, Сергъ сказал:

если меня обгоняет фура, я притормаживаю.

Зачем? Достаточно (при)отпустить газ

[Летучий Голландец]

25 минут назад, vlad-k сказал:

Единственное, что ограничивает допустимую скорость скутера- св-ва масла, на скорости 70-80 и полусинтетике при +40 мотор заклинит через секунды 4,

Дружище, не говори глупости! Что вообще такое "допустимая скорость"? Есть максимальная,  есть крейсерская... А тут что-то новое.

И у меня движок на скутере почему-то не клинил,  ни через 4 секунды, ни через 30 минут.

[Сергъ]

19 минут назад, vlad-k сказал:

Зачем? Достаточно (при)отпустить газ

Да, так и делаю.

[Tour116]

В 09.05.2026 в 18:47, Pemur сказал:

Всем 

Есть вопрос. Планирую долгую поездку на высоких оборотах и максимальной скорости малокубатурного скутера (150/49 сс, ~85-90 кмч) по платке М12.

Как это сделать максимально бережно для мотора -ведь на не предназначенных для него )) высоких оборотах он перегревается...

Снизить скорость до "ниже грузовика в правом ряду", почаще останавливаться, чередовать максималку и около-максималку....

 

И про движение там где мне не положено. 

На трассах с широкой обочиной (аля МКАД или платные) мне безопаснее ехать по обочине, или в потоке в полосе где я отстаю от потока на 0-10-15 кмч? 

Схожий вопрос про шоссе. Например Горьковское у МСК, меня очень напрягает, тем что оно в средней, правой полосе, обочине довольно сильно разбито,  и плюс в ней ездят фуры, автобусы и обоченики, которых я боюсь.

И мне кажется безопаснее гонять в крайней левой, опять же замедляя поток на 10-15 кмч, но при этом -минимум маневров, обзор асфальта отличный, и гоняют там в основном легковушки.

Я мыслю верно?

На такой технике лучше не выезжать на платки. Так то может сопутствовать удача.. до поры до времени. Про М12 молчу вообще. Когда у меня бензина мало оставалось и я начал ехать по ней медленей(100 км/ч), меня некоторые тягачи обходили. Причём бодро так. И воздушная волна от них немного шатала мотоцикл, а в нём 215 кг веса. Такой поток 150кубовый скутер может "легнуть" и одному богу известно куда он(скутер) поедет опосля этого. 

[Tour116]

В 09.05.2026 в 22:42, Искандер сказал:

 

Как же я вас водителей большегрузов ненавижу, ты даже не представляешь.

Стараюсь вам на дороге создавать побольше помех. Сбрасываю скорость перед подъёмом, например. Перед сужением дороги специально еду рядом. И т.д.

Это может прокатывать до тех пор, пока ненапоришься матёрого урку(представь себе там и такие трудятся)) У львиной части "бродяг" есть рации и ловят они на десятки километров. Одному жизнь попортил и поехал дальше, например. Так следующие перед тобой могут тоже не давать проехать. Резко по тормозам дать, как пример. Ещё раз повторюсь - лучше не стоит так делать. Люди разные бывают. Для одного подраться это стресс на неделю, а для другого "размотать" на трассе такого, как ты это как высморкаться. 

А что касается шариков стальных... есть такой анекдот, который заканчивается "спили мушку"))

[Pemur]

33 минуты назад, Tour116 сказал:

На такой технике лучше не выезжать на платки. Так то может сопутствовать удача.. до поры до времени. Про М12 молчу вообще. Когда у меня бензина мало оставалось и я начал ехать по ней медленей(100 км/ч), меня некоторые тягачи обходили. Причём бодро так. И воздушная волна от них немного шатала мотоцикл, а в нём 215 кг веса. Такой поток 150кубовый скутер может "легнуть" и одному богу известно куда он(скутер) поедет опосля этого. 

Ну, я в прошлом году откатал там и по ЦКАДу несколько часов. Совсем фуры-тягачи меня не обгоняли, те что обгоняли делали это на разумной скорости, заранее перестроившись. При этом я мог, выжав максималку постоянно отслеживать что сзади, и если видел, что торможу поток, сместится на обочину (которая пошире иной полосы на допе) и пропустить. Или вообще ехать по ней.

 

Что такое сдувание знаю, раньше катался на галимом мопеде Сигме, дык там да -сдувает просто попутный ветер, а максималка 60-65, и бак под тобой вирирует.... Сейчас тьфу-тьфу такой экспериенс не словил. Даже специально отслеживал...

 

Просто как сравнение -некоторые другие скоростные шоссе, та же Горьковка. Если я еду (как положено) в крайне правом или даже втором...Ямы/ямки, срезы, ляпухи, выезды/съезды (откуда через мою троекторию перестраиваются), пробки, автобусные остановки, обочина то узкая, то засранная, то гравийная, то её нет. Зато всегда есть компания большегрузов -спереди,  сзади, справа. Быстрее, медленнее, как я. И даже если не вспомнить срач из камментов выше, и забыть про слепую зону, то остается известный момент из пункта назначения в различных вариациях).

[Красный перец]

В 10.05.2026 в 05:13, Робинзон сказал:

Они не работу делают, а бабло зарабатывают.

 

В 10.05.2026 в 05:13, Робинзон сказал:

чтобы побольше рейсов сделать и побольше капусты наносить.

Вопервых вы, батенька, просто завидуете. А зависть плохое чувство.

Вовторых, не вижу ничего плохого в желании достойно зарабатывать.

В третьих, как уже здесь мужики писали, по трассе проезжает тысячи грузовиков и едут себе нормально ни кого не трогая, но бывают и дебилы которые что нибудь да исполнят. Так среди мотоциклистов идиотов вечно что то исполняющих на порядок больше. Малолетки каждый второй ездят по допам на заднем, Далеко ходить не надо, сегодня такой передо мной ехал, Поворотник включается очень редко и то на поворотах, при перестроении практически никогда. Скоростной режим ваще молчу. 

Кстати было у меня лет 20 назад. Еду на газели сзади гдето на горизонте точка, я включаю поворотник и выхожу на обгон, этот мудак штырил со скоростью больше 200 и упёрся мне в жопу. Ну в смысле не впилился а оттормозился и сильно растроился что ему пришлось скорость скидывать. Объехал меня, подрезал, тормознул типа выходи будем разбираться. Гавно впрос, вышел объяснил ему по чём рубероид в Одессе на привозе. Он не понял, начал руками махать. Пришлось ему фото попортить. Сел и уехал. Догоняют меня через минут сорок толпой уже. Я тогда клубнем был. Позвонил пацанам в клуб они быстро этим умникам объяснили  если что, то они завтра пересядут на трамвай. На этом и закончилось.

По идее я должен ненавидить ВСЕХ мотоциклистов???