Лидеры

Неменее 5 км пешком или 10 на велосипеде каждый день.+ диета и не жрать после 18 00. (я так прошлым летом сбросил 14 кг)

Вчера удалось покрутить в руках новые мотономера. Впечатления оч. положительные - маленький, удобный, легкий. Резмеры как и были указаны - 190х145. На руках у меня был номер без букв и флага России, вместо них был напечатан QR код - хз может какой-то экспериментальный вариант ?. Не успел навести камеру - смартфон сразу его распознал - т.е. дорожным камерам будет проще определить кто едет... Думаю будет два отверстия под болты, хотя кто знает. Вводить начнут с 4 августа. Из минусов - хотят отдать функцию производства номеров в частные руки, за что естественно будут просить доп. денег. Будет инфа по ценам - отпишусь. Номер сфоткан на фоне листа А4 формата. Ручкой очерчен размер старого номера.

Кто-то мудрый сказал: ..возможность выбора делает человека.. несчастным..)))

Действительно, проще сбросить 14 кг, чем выбрать эндуро из Китая. Муки выбора - это беспорядочный поток обрывков мыслей, выполнение нелогичных действий, который усугубляет Запах Новых Мотоциклов. Это очень увлекательно и интересно. Со стороны Леша, никто этот выбор за тебя не сделает, выбирать тебе. Дам ориентир: -смотри на байки, которые уже много лет продаются в России -выбирай китайский завод, который выпускает мотоциклы крупными партиями, тогда проблем с расходниками и запчастями не будет -производитель указан на табличке в передней части рамы, обычно на рулевой колонке -топ китайских производителей: Lifan, Loncin, Jialing, Zongshen, Shineray, Qingqi, Qiangjiang, Yingxian и, конечно, Jianshe. Запомнил?

А как это возможно, чтоб кончик щупа обломился? На него не воздействует ни какая сила. Может как в анегдоте? В магазине автозапчастей, дайте мне щуп подлиннее, а то мой до масла не достаёт.

Я там у этих долбанутых хотел покрышку купить (18, зубастую, 2.75 толщина). Звоню и спрашиваю (в понедельник), - так и так, есть на сайте, уточните наличие - Ээ,ммм, вы знаете я вижу да, что у нас есть, но... сегодня наш склад не работает... - (чуть не заржал), спрашиваю, а почему? - ну сегодня понедельник, ну в общем не работает, я ваш телефон записал, узнаю - позвоню... - ок (интересные пингвины, звонил с телефона, у которого номер не определяется, а они уже мне хотят перезвонить) Перезваниваю на след. день: - покрышки есть? - Да-да, помню про вас, как будет информация - перезвоню. Тут сомнений у меня не осталось, но т.к. через неделю надо было коротать время на вокзале (Павелецком), решил навестить этих кадров. Офис приемлимый, мототехника, снежики, квадры, что в наличии то и отдают сраз... Но ведь нет! После того, как я дождался того, что один из продаванов сходил таки на склад и убедился, что покрых тех не осталось, я стал свидетелем такой картины. Походу главный, окликает сотрудника, который хотел выйти из магаза - слушай, ...., тут люди приехали, за детским электроквадриком, выдай им, а то поздно уже. В следующую секунду я вьехал в чудесный бизнес этих людей. Тот кого окликнули, сделал такое кислое лицо, как будто его отправили возвращать тележку на урановый рудник после смены: "Не а я то, чо?" "Ну отдай им квадрик" - молвит старший. "Да я покурить хотел сходить" И, эти пингвины стоят и базарят при всех, о том, почему один из них должен ПРЯМО СЕЙЧАС выдать ОПЛАЧЕННЫЙ квадрик людям, которые стоят и ждут уже прилично. Короче, бизнес-модель у ребят простая - нам эта ваша техника нахненужна, а коли оплатили то ваще пасрать. Простите, за французский.

Всё капризней мысли, ...эротичней сны... В воздухе витают ЗАПАХИ ВЕСНЫ!

Женщинам невозможно угодить. Вот, например, прошлое 8 марта. Спать даже не ложился, в шесть утра поздравил, подарил огромный букет из незабудок в форме сердца, золотое кольцо с бриллиантом, торт со свечами в виде восьмёрки. Да, по Вайберу. Да, с рыбалки. Но разве это повод для истерики?!

Баянчик, но смешной! XXX: Сегодня с утра показывали "Ну погоди". XXX: И вот прикинул я, чем занимался Волк до всей этой карусели с Зайцем, просто наблюдая, как он себя ведет. По моим прикидкам, в первой серии лет ему 20-25. Наверняка отслужил в армии. Причем служил отнюдь не в стройбате, а как минимум в ВДВ. Откуда? А давай посмотрим. YYY: Интересно. Излагай. XXX: Прекрасная техника владения оружием. Причем нестандартным. С гарпуна по движущийся мишени перебить веревку. Использование лассо. Прекрасная физическая подготовка. Смог кочергой обезоружить противника вооруженного холодным оружием. Разбирается в оружие прошлого (катапульта) Спокоен под обстрелом (сцена в музее). И это только начало... YYY: Продолжай XXX: Водит практически все, что ездит и плавает/летает... Мотоцикл, гоночный автомобиль, каток, экскаватор, тележку из аэропорта, катер... YYY: Наш ответ Джеймсу Бонду? Волк-007. XXX: Да ДБ смиренно завидует в сторонке! Вот ДБ прыгал без парашюта? А Волк легко. Ни капли не сомневаясь. И, заметь, какая техника планирования! Это же каким глазомером и чутьем воздушного потока нужно обладать, чтобы рассчитать траекторию движения по трём куполам! XXX: Опять же... Это отношение к ментам. Этакое снисходительно-издевательское... У нас такое только десантники 2-го августа себе позволяют. YYY: И развязное поведение XXX: Именно. XXX: Так что ставлю на капитана ГРУ. XXX: Уволен, скорее всего, за склочный характер. XXX: А судя по тому, что Заяц натуральный мажор (чуть ниже почему), то скорее всего поцапался с чьим-нибудь сыночком. XXX: Заяц мажор. Итак. Вроде пацан еще, но своя квартира. Постоянно на ведущих ролях. Шо на концерте, шо на телевидение. Нигде не работает, но везде его встречают, пропускают. Даже участвовал на встрече иностранцев на Олимпиаде-80. А это уже ого-го... YYY:Вот я тоже о ГРУ думал. Но поведение хулиганское… Не то воспитание. XXX: Это напускное, прикинь, что ты элита ! А тут бац! И тебя "на заслуженный отдых". YYY: Не знаю-не знаю. XXX: Ещё в копилку. Прекрасное поведение в толпе. Обучен слежке и распознаванию противника. Вспомни, как быстро отыскал Зайца в многолюдном парке с колеса обозрения. Весьма вероятна снайперская подготовка. YYY: Да, набор качеств и умений неординарный XXX: Может работа за кордоном под прикрытием? ..............

Все так говорят:). Друг в том году права получил, тоже говорил вокруг дачи, в итоге через месяц Москва-Ростов на Дону, в Азовском море искупаться на выходные..

Здравствуйте, товарищи. К 30 годам я наконец созрел на получение прав категории А и в связи с этим решил к лету покупать мотоцикл, но т.к. мой бюджет ограничен (50-60к) выбор пал на китайцев, засим прошу совета. Что, а главное где лучше всего купить? Я перешерстил по-моему все магазины в Самаре, но везде инфа на сайтах неактуальна, либо нет мотоциклов, укладывающихся в мой бюджет. Искал я патрон фабио, патрон партизан, веллсы 125-150 и прочее. Я хотел эндуро (с ПТС) или что-то вроде тур-эндуро, но и дорожник-нейкед сойдет. Совсем хорошо если это будет новый мотоцикл, потому что как первосезонник я пока не умею проводить диагностику б \ у пепелацев. В общем жду советов где и что посмотреть, всем заранее спасибо.

Случайно наткнулся на ютюбе на ролик: ТОП 5 ЛЮТЫХ ДОРАБОТОК МОТОЦИКЛА К ПУТЕШЕСТВИЮ. В доработках интересный вариант модернизации сидушки с помощью Противопролежневой подушкой

Все люди разные.. Я на мотиках катаюсь больше 30 лет, но дальше 200 км от дома уезжал раз или два - на Яве, когда мне было 21-23 года. А, сейчас, хоть и интересно все такое (мотопутешествия), но смотрю на них через монитор, а сам просто кружу в радиусе 50 км от деревенского дома, и такой отдых на 90% устраивает. За прошлое лето прогуливаясь так накатал 5500 км.. Может и автора темы устроит подобный вид эксплуатации мотоцикла.. Хороший совет. Я бы уточнил: вседорожный мотоцикл, как наиболее универсальный вариант для эксплуатации вне города.

Советую смотреть эндуро. Учиться ездить на нем проще, быстрее и дешевле, чем на дорожнике. Или промежуточный вариант - дорожник, который не страшно ронять. Деревенский эндуро - Журнал "МОТО" - МОТО-MAGAZINE Я тоже так когда-то думал, что буду ездить сотку-другую по области

Вот мне вариант нравится. Реально места мало занимает. Смотреть с 10й минуты.

Ну вот и дождались... Наконец то хоть что-то в плюс. Разработали новый ГОСТ для номерных знаков. С 1 января 2019 года можно будет получить новые номера, при желании.

В пустыне на дакаре?

У меня наоборот чувак на кроссраенере постоянно заваливался , буксовал в грязи и подьемах. Все решает прокладка между рулем и сидушкой ) Вот на КТМ литровой тур эндуре залетал там ,где многие сосали на спецмопедах ктм exc 250

Ну пантера 250 самый дешевый вариант. Плюс очень тяговитый прям с низов нижневальник в крутую горку прям с места ,птс,можно и по трассе 90-95 крейсер на 17х43-46, плюс можно занизить ломы намного в траверсах на 5-7см и поставить задний аморт на 295-300мм., плюс не перегревается без всяких радиаторов. Все испытанно на себе горы, броды и пустыни, только надо сразу мелкие косяки устранить и нормально. Есть только небольшая геометрия рам , наши г"ндоны варили раму.

Женя, а ты бы поехал на своём Рейсере в Дакар? Inicjator wyprawy Brzeg-Dakar w Grupie Lokalnej - Opowiecie.info

Жень не лучше. Мне нравится и хочется именно тот.

Поставь вентилятор на 2а и в путь)))))) Я поставил на 1а. Для жесткоча лучше на 2 И да я катаю вдвоём на скоростной звезде.. На тяговой(стоковой) ему бы легче было... Вот демерджи ехали вдвоём на 1 моте. На самый пик уже не доехали ибо на обум поехали(не по той тропе) и вдвоём уже норовился переворачивать.... Да и без экипа был, так как прогулка планировалась трассовая по другому маршруту, сюда случайно поехали... Чатырдаг нижнее плато, район пещер. Также в 2 морды

Если троль - включи голосовалку - так хоть и мы поржом.

Удобное седло, на вид.. довольно большой бак, съемные багажники. Но.. короткая база, всего 250сс, спицы, нелепый клюв, лапка тормоза "неправильная", двигатель черный.. и прочие мелочи)) Наверняка есть намного более достойные минитурэндуро..) В целом, я с Вами солидарен, но.. имея определенную сумму на новый мотоцикл, я бы и так нашел из чего выбрать)), хотя.. безусловно, лишних вариантов для рассмотрения, не бывает.

Так в том то и дело что есть куча крепежа который не учавствовал в разборке)))) Лан разберусь, яна финишной прямой)) сегодня на скорую после работы поставил маятник с амортом , завтра колесо, цепь и тормоз задний))

Думаю что без проблем... Скорей всего изготовление номеров отдадут тем же структурам ,которые сейчас дубликаты делают. придешь с документами, оплатишь изготовление, и через 15 минут уйдешь с новым, еще тепленьким ГРЗ нового формата. Зачем терять, если есть подозрения что не дадут та, то просто складываешь номер пополам, или по песку его пошаркать, чтоб не читаемый стал, и идешь за дубликатом, мол вот... Повредился номер... Дубликат сделают без проблем, но не бесплатно конечно.

Ну, с голоду народ не пухнет, скроей наоборот.., но вопрос, полагаю, риторический.

Я говорил, что надо было фотать и на видео снимать процесс разборки

Сейчас колхозный(читай "классический") вид нравится - круглая фара, отсутствие пластика, железный багажник. Мотор 150 для города и леса(поля) - за глаза. Вообще в этом мотоцикле много плюсов. Для тебя там один минус - коробка передач, все передачи вниз, потом надо будет переучиваться(первая вниз, остальные вверх). Но Боксеров сейчас много продают вчерашние(такие как ты) первосезонники, можно с хорошей скидкой взять мот ещё в обкатке.

Я два года назад выбирал между: 1. Стелс Флейм 200 - 86 т.р. новый 2. Мотоленд Севен 250 - 86 т.р. новый 3. Баджадж Боксер 150Х - 86 т.р. новый 4. Кайо Т2 эндуро 250 - 125 т.р. новый. Отзывы были на всё кроме Мотоленда, отзывы хорошие, на Кайо пожалел денег, на Стелсе ноги не подошли к баку, Баджадж просто колхозный вид отпугнул и мотор 150(сейчас бы не отпугнул), Мотоленд выбрал просто по картинке.

В данный момент Барнаул,а вообще село Гилево,Гилевское водохранилище у нас известное в пределах края , и местами за пределами,Интернет пестрит фото , водохранилища.можно посмотреть).А то ,что сложно дался ,это не мудрено )дороги у нас ужас,за исключением федералки. Так что приглашаю к нам в гости.Сейчас хочу купить в мае рейсер турист 150кубов,но мучает неизвестность,практическая информация отсутствует ,так общие сведения,хотелось бы конкретики,а то что ты писал ,десна кантри тот же мот, это да ,но все же сборки разные, и есть сомнения.Если есть знакомые с туристами от рейсера,буду рад информации

я летом ставлю машину под домом и беру только с женой в магаз раз в неделю съездить. с марта по ноябрь на трофике (ибо это почти та же гарпия) по работе и по области. или просто выехал на трассу и поехал пока не надоест. потом обратно кофров на трофике нет но я в рюкзаке все вожу ключики, ремкомплект шин и малюсенький компрессор. моцик в стоке. улучшайзингом не занимался. руль только пониже опустил. старый я уже, руки болят...

Флекс уже 60. Пока будете думать,еще подорожает

ну если с дрыгателем проблемы есть то наверное стоит посмотреть в клапана. тем более что у вас оно удобнее чем у нас. полмотоцикла разбирать не надо. это другой двигатель но принцип тот же

Пластина- уголок обрезан так чтоб осталось ребро жестокости. Одно ухо держит пластину и ловушку, другое- пластину. Второе отверстие ловушки закреплено на пластину. Держит жёстко, падения и колеи держит.

Ага, так и про все мотоциклы написать можно-гоняют под триста, да ну их нафиг:) У меня максималка 25, комфортно ехать 15-20. Средняя по городу 12-15, смотрел по статистике. Велик интереснее, но в автобус с метро не всегда можно влезть.

Установил на двигатель радиатор маслянного охлаждения. Так как размещать фотографии долго и муторно, даю ссылку на форум где я их выложил. По результатам эксплуатации напишу отзыв.

Теория вероятности, повезло, как и мне, как и другим, мёртвые отзыв не оставят, односельчанину моему не повезло. Кстати мой экип, т.р.: Шлем - 4,5 Куртка - 5 Ботинки - 3,5 Перчатки - 0,7 Наколенники - 2,3 Т.е. 16000 руб, замена нужна только ботинкам - действительно посредственная защита, остальным доволен.

Испоганил мотоцикл!

Это путь недостойный самурая Не, как вариант сойдёт. Если щуп не попадёт под пластиковую шестерную привода масляного насоса. Тогда сразу и шестерню маслонасоса и кончик щупа в сеточку выловить. Правда из-за недостатка масла придется поменять ЦПГ. Ну может под цепь ГРМ заплыть и перескочат зубья. Гнутые клапаны и разбитый поршень - это мелочи. Может попасть в "жернова" коробки и что-то мне подсказывает, что придется поменять первичный и вторичный вал. Очень много у двигателя интересных мест. Не, ну можно с эндоскопом найти и вытащить через маслозаливную горловину. Ну что может быть проще чем снять лапку кика, снять боковую крышку сцепления и вытащить инородный предмет, а потом собрать обратно? Быстрее чем зазор клапанов выставить.

Дополню спустя три сезона использования. Шлем LS2 FF358 - визор до сих пор не затерт, отпал грибок пинлока, сломалась передняя шторка вентиляции, подкачка щёк - ненужная приблуда, вышла из строя в конце второго сезона(такой же шлем без подкачки - FF352). Расходники для шлема есть в наличии. В целом, неплохой шлем-интеграл, но мне очень не хватает выдвижных солнцезащитных очков. Вместо черепахи Scoyco AM-02 сейчас бы я купил какую-нибудь съёмную защиту спины. Подклад наколенников Scoyco K12 местами отходит, резинки подрастянулись, но в-общем, все неплохо. Мои мотоботы под другим брендом на FC-moto.de https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru_RU/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Bogotto-Tour-X-Boots/SubProducts/Bogotto-Tour-X-Boots-0001 Тёплые и непромокаемые мотоперчатки Iron Jias с Алиэкспресс Толстоваты, но свою работу выполняют на пять. Дождевик Inflame R10100 Первые два сезона - отлично, но только на ходу, на остановках начинаешь потеть. К концу третьего сезона полиуретановая пропитка отслоилась и он вышел в отставку.

Так и есть.. побыстрее.. У ДРЗ 400 крейсер 100-110 макс.. У БМ крейсер не 100..а километров 80-85

Бляха муха, кучу крепежа мелкого по пакетикам напихали китаёзы и хрен пойми что куда вкручивать))) по мне так всего хватает того что было откручено при разборке) ну там плюс минус пару тройку болтов взял из пакетиков. неужели китайцы столько прозапас накидали?))))))

Как спел классик - Без нивы не встретишь как не тянись, за всю свою счастливую жизнь, десятую долю таких красот и чудес - Весь мир на ладони, ты счастлив и нем! И тока немного завидуешь тем, другим, у которых все нивы ещё впереди -

Если искра есть и хорошая, попробовать завести с подлива (шприцем медицинским 5 грамм топлива под свечу). Если заведется и заглохнет - карб (топливная система), если нет, то снимать левую крышку и смотреть ротор с датчиком и цепь.

Клинтон Смаут прикольный чувак, правда видосов с гулькин нос Clinton Smout - YouTube переводы есть у этого товарища Антон Стилет - YouTube Мотодальнобой. Дядька шикарный, с золотыми руками. MotoDalnoBoy - YouTube Мотобомжи 80уровня ))))) Но видосы улёт, как кино volodream - YouTube Просто рекомендую Григория Соколова. 100500 способов развести огонь из ничего, все виды костров, ловля рыбы на всякую хрень...кароч всё про выживание. Человек очень позитивный. Григорий - YouTube Канал вроде 7ми летний но видосов мало, есть полезная инфа. Автор тоже с прямыми руками. ГУРУ ТУРЭНДУРО - YouTube

уменьшенные мото номера то плюс, но вот который раз мелькает инфа про номера для мопедов, их похоже тоже обяжут регистрировать, а где регистрация там и страховка, тогда полтинники совсем потеряют свою привлекательность

Выкладывайте в данной теме всё, что считаете полезным и нужным. Досужего трёпа здесь не разводите - только злободневная информация по вашему любимому мотоциклу. Предлагаю авторам сообщений продублировать сюда свои наработки, отзывы и опыт.