Лидеры

Шло 101-ое августа. Оттепель явно оказала воздействие на организмы водителей, а тут еще и осеннее обострение. За сколько лет впервые зацепил зеркало автомобиля своим. Не смотря на то, что мотоциклисты высшая раса, пришлось выслушать гневный вопрос, риторический конечно же, а так же праведный мат автолюбителя. В ответ извинился и уехал, благо повреждений не случилось, максимум сбил настройку зеркала. Мог бы конечно и подвинуться, зараза, ну да ладно, на дороге мне же никто ничего не должен. Снисходительным к чужим ошибкам может быть только сильный… А вот когда ехал обратно, видел как все для кого-то оказалось гораздо печальнее. Один автомобиль двигался с превышением скоростного режима похоже, а другой повернул налево, не уступив встречному дорогу. Картина ужасная. На обратном пути неоднократно собирались пробки, хоть уже давно не сезон. Еду между машинами. Правее правого опережает пробку мотоциклист, смещается в междурядье впереди меня. Догоняю. Вот как бы Вы на его месте тут поступили? На хвосте кто-то повис, двигаться быстрее не получается. Места, в которых можно пропустить, появляются то слева, то справа. Нет, будем пытаться ехать на пределе возможностей, судорожно вцепившись в руль, а там будь, что будет. Объехал я его конечно же и больше в эту поездку не встречал. За то получилось еще раз искупаться в море и увидеть дельфинов. Гонялись за рыбой и играли, не так уж далеко от берега. Воду теплой не назовешь, но и особых подвигов не требовалось, чтоб немного поплавать. Может конечно купанье в св. источниках возымело действие. Там вода обычно куда холоднее. Солнце на побережье жаркое. А в горах местами тянет холодом. Где-то уже и листья совсем облетели. Иногда возникало ощущение какого-то безвременья. Голые деревья и жаркое, слепящее солнце.

"Хотите запретить пьяным водителям убивать трезвых водителей? Просто запретите трезвым водителям садиться за руль .Именно так работает контроль оружия "(С)

Общеизвестно - большинство бытовых убийств совершено простыми кухонниками . Никто же в здравом уме не выступает за запрет кухонных ножей .

В китае уже выпустили электроскутер и понатыкали станций. Прикол в том что не хочешь дома заряжать аккум или кончился посреди пути, доезжаешь до станции сканируешь код и засовываешь свой аккум и получаешь другой уже заряженный. И так до бесконечности можно делать, такая услуга стоит 30$ в год. И не твоя забота ресурс или ремонт замена аккумулятора, ты всегда получаешь исправный акк))))) Вот до чего китайцы додумались, как вариант вполне креативно))) Так для справки 30$ это примерно на наши 1800рублей.. Столько у меня уйдёт бензина на 35-37 дней(чуть больше месяца) для езды на работу на мот....

Ограбление века !)) https://sp.mycdn.me/image?id=872872950070&t=45&plc=WEB&tkn=*N6FaADLhDzUTxdaoGE6eFPRI5es

Самое забавное, что Путин - совершенно не показатель . И за него, и против него могут быть совершенно разные люди . И приличные и мерзавцы . По разным причинам .

Ну каждый судит в основном по себе. Я как ружье купил и алкоголь стал меньше употреблять (хотя и до этого не фанат был) и не рискую даже в гаражном массиве машину помыть или косыночку в реку забросить. Два административных протокола (кроме нарушения ПДД) за год и до свиданья лицензия. И что-то рембой себя не чувствую когда на охоту хожу. Что со мной не так? Может я не школота?

Ну, иди во властные структуры, дослужись до звания, - чем выше звание - тем большее количество ментов тебя будут боятся, а может даже и уважать, - разные люди бывают.)) А так как ты себе это представляешь - тупо вальнут "с перепугу".)

Таки 9х18 не выйдет с затылка :). И парень принес пневмат, который и так можно купить по паспорту без медкомиссии, но не принес отцовский ПМ. Про разборки на дорогах у израильских граждан есть опыт В пьяных драках хватают то что под рукой, а не бегут за пистолетом.

Так -то и ручка шариковая может стать орудием преступления ) В глаз воткнул оппоненту и готово дело .

" Кеннесо является единственным городом в США, в котором принят закон, обязывающий иметь как минимум одну единицу стрелкового оружия в каждом доме и боеприпасы к оружию. Данное постановление было принято в 1982 году, но было скорее формальным, так как на тот момент в городе с населением 5000 жителей 95 % и так были обладателями оружия. Кроме того, закон не предусматривал никакого наказания и по данным местной полиции на 2010 год оружие было только в 50 % домов[5]. Столь необычное решение не привело к росту убийств и насилия. За 26 последующих лет уровень преступлений в городе, связанных с убийствами остаётся заметно более низким, по сравнению с соседними городами и в целом с США. При этом население с момента принятия закона возросло с 5 до 35 тысяч человек. Общий уровень краж и насильственных преступлений в Кеннесо ниже в 2—3 раза[5]." https://ru.wikipedia.org/wiki/Кеннесо А штат Вермонт, с практически абсолютно свободным владением оружием , имеет самый низкий уровень насильственных преступлений в США . https://www.forumdaily.com/samye-opasnye-i-bezopasnye-shtaty-ameriki/ Но русских это не касается . Русские сразу друг друга перестреляют, ясное дело .

Фанатичные верующие - злобные и ограниченные люди . В любой , даже отвлеченной фразе, фанатичный верующий видит либо хвалу своей вере, либо нападки на нее. Поэтому с фанатиками спорить - себя не уважать . В рамках данной темы вам отвечать не буду , спасибо за понимание .

Есть другие методы борьбы с холодом. Считаю, что тема не раскрыта. Где ?

Секретная разработка Ульяновского автозавода. Снаружи: Внутри:

Аж СРАЗУ и аж в 10!!! раз! Глянул, молдавский ресурс, мол, что там в молдавии? - https://ru.sputnik.md/columnists/20190723/26966845/pugayuschaya-statistika-eti-prestupleniya-chasto-sovershayut-zhiteli-moldovy.html Ну, не сразу, а будет так - пистолеты будут стоить дорого, а потому их купят богатые и криминал, а простой народ как был так и останется безоружным. То-есть - эта инициатива, про разрешить короткоствол, чисто в пользу капиталистов и их холуёв как легальных, так и криминальных и ещё больше усилит социальное неравенство. К тому-же у капиталистов и криминала есть деньги не тока на оружие, но и на адвокатов и простолюдин попавший под в историю, хоть случайно, хоть по безпределу или ещё как... едва-ли будет равен перед законом с богатенькими буратинами. Ну вот, допустим купил гражданин пситолет, и применил его для самозащиты, но не имея денег на адвокатов, скорей всего пойдёт на кичу за предумышленное убийство. Напомню, при капитализме - пьяные в хлам дети сами бросаются под машины. Если помните. Разные диаспоры тут-же до зубов вооружаться, у них и так-то оружия хватает, но оно незаконное и хошь-не хошь, а приходится вести себя с ним скромнее... Кстати, интересный казус - https://politexpert.net/47018-policeiskie-prinyali-erekciyu-podrostka-za-oruzhie-i-rasstrelyali-ego Это говорит о том, что там, в царстве свободного короткоствола, даже полицейские трясутся за свою жизнь, и стреляют на опережение, даже не разобравшись. Вот оно нам надо, чтоб наши менты нас так боялись?)) Кстати, про машины - машина тоже источник повышенной опасности, и количество дебилов за рулём просто поражает воображение. Но машина - это средство передвижения, и далеко не каждый сообразит применять авто в качестве оружия, а короткоствол - это орудие для отстрела именно людей, людей - в первую очередь. То-есть, пистолет или револьвер покупается человеком, чтобы иметь возможность убить другого человека. Моё мнение, повторюсь, таково - короткоствол продавать тока для пострелушек в тире - возить до тира в сейфике. А для самообороны в жилище - дробовик, что даже и эффективнее. Укороченная помпа или самозарядка со стволом с цилиндрической сверловкой и заряженая картечью шестёркой - абсолютно убойный аргумент! На крайняк им ещё и как дубиной можно отбиваться. Ну, это моё мнение, а там - как будет так и будет.) честно говоря, мне что так, что эдак - всё равно.)

Как-то шёл со школы, шёл как и все тогдашиние среднекласники - круголями, через пустыри, по каким-то кустам и стройкам... и за сараями, в тупичке, нашёл портфель, пузатый советский портфель из дермантина полный "бобм" с трёхсеморошным портвейном, было тяжело, но до дому я его допёр, спрятал в подвале, мол, в хозяйстве пригодится, а что было дальше - хоть убей не помню!)))

Противник за то, что бы наполнить нашу страну своими проклятыми фордами, да крайслерами. Не бывать такому! Будем на жигулях кататься!:)

Пробег на моей Ниве 13700 км. Расход по городу 12.5 литра, ниже не опускается. Дорожное покрытие асфальт. Бензин АИ 92. Тахометр кручу не более 2500-3000 оборотов, скорость 60-80 км. Резина стандартного размера, шипованая. Температура за бортом средняя 0+5 градусов, это я о прогреве.

KTM 250 Adventure: 5 самых важных деталей. Мотоциклы KTM Adventure станут еще доступнее с появлением 250 Adventure. Вчера KTM заняла центральное место в EICMA, выпустив свой самый доступный туристический эндуро 390 Adventure. Теперь это звание теперь принадлежит 250 Adventure . Ранее мы заметили тестовый вариант 250 Adventure, и серийная версия очень похожа на него. Вот 5 важных вещей, которые вы должны знать о 250 Adventure: Делит кузов и основу с 390 Adventure: Он также получает цветную панель приборов 390 Adventure. Дорожный просвет 250 Adventure 200 мм, высота сиденья 855 мм и емкость топливного бака 14,5 л аналогичны 390 Adventure. Оба мотоцикла Adventure имеют одинаковую решетчатую раму и 43-миллиметровые перевернутые вилки WP Apex и подвеску с моноамортизатором с одинаковым 170-миллиметровым передним и 177-миллиметровым ходом колес. Интересно, что 250 Adventure получает больший передний дисковый тормоз 320 мм, чем у 250 Duke 300 мм. Задняя часть представляет собой аналогичный диск диаметром 230 мм. Его двухканальный ABS получает режим Offroad, который отключает ABS на заднем колесе и обеспечивает меньшее вмешательство в передний тормоз. Является более экономичным: Делит свою трансмиссию с Duke 250: 250 Adventure оснащен тем же двигателем, что и его дорожный двоюродный брат Duke 250, с такой же производительностью в 30 л.с и 24 Н/м, что и 250 Duke. Однако при весе 156 кг он на 7 кг тяжелее, чем Duke, поэтому ожидайте немного скучную динамику. 250 Adventure в настоящее время получает двигатель, соответствующий стандарту Euro-4 (BS4). Мы точно знаем, что 390 Adventure будет представлен в декабре этого года или в январе следующего года. Если KTM решит продемонстрировать 250 Adventure вместе с 390 Adventure в Индии, вполне возможно, что они также запустят Euro-4 250 Adventure в январе и предложат вариант Euro-6 после крайнего в апреле 2020 года. И все же этот мотоцикл будет намного доступнее, чем Adventure 390: Учитывая меры по сокращению расходов, ожидается, что 250 Adventure будет стоить около 250 тыс.рупий (3500 $, 225 тыс.руб). 250 Adventure будут соревноваться с другими турэндуро начального уровня, такими как Hero XPulse 200 и Royal Enfield Himalayan. https://www.zigwheels.com/news/ktm 250 Adventure: 5 things to know P.s. Ждем Bajaj Adventure? ;)

Даже хуже чем зоопарк...

У меня создается ощущение, что по вопросу о ножах он уже не то, что ссылки не готов предоставить, а банально начал меня троллить, а я и повелся.:) Ну не верю я, что он такой... Э... Не логичный.

Угу . Это любимая песня всех агрессоров . Мы воюем не с чеченским /афганским /ливийским/иракским народом , а с .... ( подставить нужное ). Не важно , что агрессор болтает . Важно кого он при этом убивает . .

1 701,62 руб. | Мотоцикл лобовое стекло ветер экран с регулируемым кронштейном ветер экран для CFmoto 400nk 650NK 150nk 250nk https://s.click.aliexpress.com/e/b04ndDSw

таки я не призываю всех вооружаться или наоборот, разоружаться, говорю же, рассуждения, на кой простому человеку оружие, памятуя за слова Абдуллы: Кинжал хорош для того, у когоон есть, и плохо тому, у кого его не окажется в нужное время, скажу что сам не прочь иметь какой ствол, к тому же люблю пожечь пороху, и будь по близости тир посещал бы его, но иметь гемор с бюрократией для пострелять, ну его нафик

Так вы не понимаете когда вам отвечают

Красиво, но купаться неудобно. Лунка быстро замерзает

по поводу короткоствола, чтоб рассмотреть вопрос под разными углами, вещи, которыми мы владеем в некоторой степени определяют наше поведение, например, топаешь в кроссовочках по грязи, перепрыгиваешь через лужи, а в сапогах шлепал бы напрямик не задумываясь, так и наличие ствола в кармане может спровоцировать агрессивное поведение, без оружия обошел бы подозрительное место, а так: я жеть со стволом, типа мне пох, и заполучите перестрелочку, потому как с той стороны тоже оказались при оружии и недовольстве а че ты тут ходишь, конечно эт все просто рассуждения, но наличие при себе ствола предполагает большую ответственность за поведение и очень холодную голову, к примеру сказать пошел куда на рюмку чая, или уже шлычкнул, так про стволину нужно позабыть, или в банк, счета оплатить, как то с пистолем не камильфо, хоть с оружием хоть без желательно действовать как в той поговорке: сильный всегда найдет выход из трудной ситуации, а умный в нее не попадет

В море купаться каждый сможет. Ты на Урале под конец октября попробуй! Мы пробовали, 26. Залезли.

Не заметил. Ни на одном слёте не было девушек-мотоциклисток. И шагов, чтобы исправить эту катастрофическую ситуацию тоже не предпринимается.

Сравните со статистикой в России. Да, да, ходите по городу с помпой наперевес. Я с помпы стрелял. Урожие разворотистое, целкое даже при стрельбе с бедра, убойное, но для постоянного скрытого ношения несколько неудобное. Криминал давно имеет оружие и не заморачивается. В том числе автоматическое. Вы будите удивлены, но с зарегистрированного оружия преступления не совершаются. Там максимум нарушения связанные с перерегистрацией (просто человек забыл вовремя выправить документы). Нарезное оружие имеет свой отпечаток. Все равно что на месте преступления оставлять свой паспорт. Кроме того преступникам не нужен пистолет https://newdaynews.ru/incidents/670941.html Кстати при получении оружия проверка у психолога в психоневрологическом довольно серьезная. У меня есть зарегистрированное оружие.

Сунул палку- сразу видно сколько бенза ?

Ну по сравнению с мото,радиус поворота меньше,центр тяжести очень низкий,при его весе почти 200кг,он ощущается легче 140кг мото,уже по заднице(кофров нет же).По комфорту,всегда сухой и чистый относительно мото,развитая ветрозащита(еще стекло поставлю высокие),седло широкое,мягкое с пружинами как в диване,спинка водителя .Под седлом входит содержимое моих боковых кофров на старом мото. Так что,удобнее в обоих отношениях с одной оговоркой,для хорошей дороги.Колеса всего 13дюймов(как на матизе).

Кстати, забрали последние две банки, что оставались в магазине) Кстати, та-же тушёнка в низких банках на 9 грамм легче, стоит у нас 160 руб. Есть такая из говядины и конины, цену не глянули: кстати, вот видео - Видосик сделали перед перекусом на берегу Анграппы ) - "Красивая" циферь ) -

Господа, господа, позвольте мне свежего говна на вентилятор накинуть!!!

Считай пожизненная. Потому как мало кто ездит на одном мотоцикле 5 лет. Не потому что тот плох,а просто новизны хочется.Автомобили сейчас тоже рассчитаны лет на пять. А вообще вы так обстоятельно готовитесь к покупке.. Мне достаточно было несколько клипов посмотреть и я сказал "заверните" Я долгое время проездил на малокубатурных аппаратах (не более 250сс). Вот пару сезонов на 400-ке и думаю для мотоцикла это вполне достаточно (может даже и перебор) На литр я точно не замахнусь. Просто вышел из возраста "гонщиков серебряной мечты".

Так водка то +40"! Вспоминаем уроки физики и получаем среднюю температуру 21 градус!?

Закрытие зесона. Москва 2019

Тут считать можно по разному, но физика, есть физика. А, каждое мнение, если оно обосновано, имеет право на существование, и к нему надо относиться с должным уважением и пониманием. А, споры по этому вопросу утихнут, лишь с полным исчезновением ДВС на автомобилях и мотоциклах. Но, большинство из этих споров, рождаются из-за субъективного взгляда на понятие "прогрев". По моему мнению, "прогрев" ДВС перед началом поездки (приложении нагрузки), крайне желателен; в первую очередь он нужен для обеспечения полноценного функционирования системы смазки (от 20-30 сек), и временной период зависит от конструкции двигателя, масла и температуры окружающей среды. Прогрев двигателя до рабочей температуры/состояния деталей, на холостых оборотах, почти не возможен, работа на холостых оборотах, вообще довольно вредный режим, как и работа на высоких оборотах без нагрузки, поэтому время прогрева каждого конкретного двигателя логично (..и рационально) производить минимизируя по времени до состояния при котором уже возможно начало движения в спокойном режиме без больших нагрузок/оборотов. Время это разное у каждого конкретного ДВС. Все это давно известно, и в книгах/интернете много соответствующей информации. Свои мотоциклы, летом в теплую погоду, прогреваю в пределах минуты - этого достаточно, чтобы без видимых усилий техники тронуться с места и не торопясь,равномерно двигаться на средних оборотах по проселку ближайшие пару км (до шоссе). П.С.1: знаю людей, которые ездят годами на авто вообще не прогревая двигатель, но.. каких-либо явных проблем замечено не было, состояние техники в норме. П.С.2: еще бывает "прогрев двигателя" до состояния прогрева салона автомобиля (типа.. комфортно) или до отпотевания стекол (иначе невозможно ехать) и т.п., но это уже отдельная тема, не имеющая отношения к данной.

И кстати, при отсутствии обратного троса газа, могут возникнуть проблемы с закрыванием заслонки, в случае её обмерзания и загустевания смазки в рубашке троса.

Если не успеешь,то можно купить еще на 30 тыс.руб дешевле :)

ГИБДД предлагает новые тесты на трезвость... https://sp.mycdn.me/image?id=891904700242&t=45&plc=WEB&tkn=*d_nV8u1KjpFrc2o821mnJBZyi1o

Всем привет, в этом сезоне я больше не лифановод, о мотоцикле остались исключительно теплые воспоминания, никогда не подводил всегда возвращался своим ходом, как только я его не насиловал. Но захотелось лошадок побольше и вилку по мощнее. Ездили с двумя лифанами (один под лейблом зонгшен) по мезенскому тракту, дорога существовавшая ещё в царской России, когда не было трассы через Пинегу,ездили на ней на конных телегах, на сенокосных полянах были избы, где меняли лошадей. Сейчас местами он почти полностью зарос, местами проходим на болотоходах, ГТТ, ГТС. Видео длинное, но с первой трети диалоги, вроде смотрибельно вышло.

немного добавлю --Слишком бедные и слишком богатые смеси либо вообще не воспламеняются, либо горят плохо, запуск двигателя в этом случае становится затруднённым, а работа неравномерной, мощность падает, увеличивается расход топлива. Указанные признаки являются общими признаками работы двигателя, имеющего нарушения нормального смесеобразования. Также, при работе на бедной смеси может иметь место: 1) вспышки во впускном коллекторе или диффузорах карбюратора; 2) детонация; 3) перегрев впускного коллектора; 4) увеличение концентрации окислов азота. При работе на богатой смеси может иметь место: 1) дымный выпуск чёрного цвета из глушителя; 2) «выстрелы» в глушителе; 3) повышенное отложение нагара на деталях ЦПГ, свечах зажигания и клапанах; 4) увеличение содержания оксидов углерода в отработавших газах.