Лидеры

Привет, парни. Лучший опохмелятор - это дальнячок зимой. За бортом -11. Продолжаю неистово катать. Сезон продолжается. Уфигачил лесами-полями куда-то в Тюменскую область. Как ни странно, везде можно проехать. Какие-то деревни, люди машут, а я им машу и пру и пру. БМ-ка мерзнет, чихает, но прет. Офигительно покатался.

Кстати, о горизонтах: съездили в нашу областную "сибирь" и заскочили на одно безымянное лесное озерко - Зверьё - неистовствует! Кабаны нарыли противоджиповых рвов - Бобры накопали канав и понаделали острых пеньков, а в приболотице - Балдеют лоси и олени, но это всё фигня! Главное - там оказался нетронутый рукой человека клюквенник! Ягоды крупные, налитые и много, хотя и в траве - Супруга еле меня оторвала от этого эльдорадо! И, кстати, не оторвала бы, еслиб ночью не заколодило и ягоды не примёрзли ко мху - собирать трудно.) Теперь я весь "на измене" - боюсь, чтоб снегу не насыпало, а хочу, чтоб потеплело и я бы поехал туда собирать ягоды. А погода там посуровее чем у нас, например сегодня у нас было +2, а там на озёрах даже лёд стал, причём такой, что палкой на раз не пробивается.

Ни фига понаписали..,один я работаю... Все забыли о задачах ТС,сразу хочется сказать,для леса квадроцикл не подходит (конечно какой лес и какой конечный пункт,но в общем,не подходит),давайте конкретизируем нужды - доехать,максимум 150 км.,пойдёт любой китаец (ведь так?) и не обязательно "вжик",можно просто "вжжжж",то есть 90 км.ч.,больше и не надо; должен быть крепким,с минимумом,а лучше с полностью отсутствием пластика,иначе каждый коп превратится в поиск запасных; обязательно нужны багажные решётки,долго объяснять,поверьте,очень нужны; опять таки придётся принять на веру,что ТС не будет скакать на мотоцикле как помешанный,по лесу будет передвигаться тихо и размеренно,значит ему "эндуро" в общем то не обязательно; мотоцикл желателен полегче,в его понимании,конечно; про рост говорить не буду,оно понятно,что для метр 85 низкий не катит,хотя,дело вкуса; ну и мелочь,такая как цвет.он должен быть тёмным и неброским..,мотоциклу придётся надолго оставаться одному среди деревьев... Что я хочу сказать,наверное подойдёт любой,с похожими характеристиками. Про запчасти понравилось выше,не знаю как кто,но каталоги далеко не для всех,обычно что то заскрипело,завизжало,расшаталось..,снимаешь и ищешь похожее,не понятно,зачем искать до того,как узнал состояние?

Даже родная цепляет грязью за крыло если по глине разок проехать, можно поднять крыло и встанет. Вопрос зачем это делать? Лучше рулить мот не будет, зацепа больше не появится, сама резина дороже. Проще штатного размера поставить нормальную резину и судьбу не испытывать.

После встречи Нового Года зашёл в гараж и меня посетила интересная мысль, как соединить мотоцикл с перегонных кубом. Результаты этого опыта: - на 95-м получается отличный и лёгкий продукт с нотой тёплых скал и запахом сосновой хвои. Обороты стабильные, свеча цвета карельских озёр. - на 92-м чуть тяжелее, чувствуется привкус алтайской полыни и маральника. Свеча бирюзового цвета. - на дизтопливе продукт отдаёт гарью, как трасса М5 под Симом. Свеча черна, как ночь. Побочный эффект: совершенно забыл, зачем пришёл в гараж и какое сегодня число

Присоединюсь к выше данным советам по YBR (ну и наверное Баджаж). Сам себе купил мопед именно для таких же (ну почти) целей - разведка близлежащих к участку территорий. Мой китаец - клон YBR Castom. Трасса, да 80-90 макс, зато в "огородах" - как велосипед. Переехать бревно - да, нет ни возможностей подвесок, ни мотора, зато слез - подмышку взял и перенёс))) Резина - Петрошина, в лесу/поле - вполне себе ничего. Поэтому если цель - разведка, вполне хватит легкого малокубатурного дорожника, ну а лишние 15-20 минут на 150 км думаю роли особо не сыграют.

Да в смысле мотосезона.

Если вы рассматривает Юбр, почему вы не посмотрите Баджадж? По моему он превосходит Юбр и для вас он хорошо подходит - новый, надёжный, лёгкий, низкий, грузоподъёмный, хорошее сидение, хорошая фара. Эндурики чтоб скакать, а Юбр и Баджадж, Форрестер - чтоб приехать и уехать.

шарил на просторах ютуба по автоэлектрике и наткнулся на грамотного дядьку, доходчиво но без заумностей рассказывает методы диагностики и поиска неисправностей а так же способы их устранения, поглядел то что в первую очередь интересовало, думаю может кому еще будет очень полезно

125 сухого - что есть не мало. На 10ку тяжелее БМки при отсутсвии рамы сзади. Не забудем, что кросовая резина накинет с пяток килограммов сразу. У меня, в режимах похожих на ТС снаряженный вес под 140кг. Это при 112кг стока. 28кг это бенз, ЗИП, инструменты, дождевик, защиты, еда на день и прочее. Короче с собой всё что может пригодиться в отрыве от цивилизации, в 10-40км от ближайшего места куда стоковая нива доедет. Это без ночёвки если. Ночёвка накинет ещё 30ку и кучу объёма. Рама БМки Две трубы полного профиля идут до заднего фонаря почти и соединяются перемычкой возле него. Усилитель виден на фото.

Парни, истинные Ценители китайских, и не только, мотоциклов! Пока попадаю по клавишам и с трудом вижу курсор, от всей души и всего сердца поздравляю Вас с наступающим Новым 2020 годом! Желаю Вам крепкого сибирского здоровья, успехов в делах, огромного семейного счастья, исправности Вашим мотоциклам, всегда полных баков и ласковых инспекторов ГИБДД. Желаю Вам много километров путешествий и новых впечатлений, а также доброго общения на нашем простом народном форуме.

Присоединюсь к поздравлениям! Надеюсь новый год будет лучше предыдущего - уж больно тяжелым выдался 2019й... Еще и под конец года прилипли бесконечные болячки к семье и по кругу мы болели, к сожалению 1 января начался с сильного кашля сына... Но все же будем надеяться зима к нам таки придет, погода разгуляется, снег выпадет (хочу еще разочек на снегоходах покататься), а здоровье нормализуется! Отмечал в этом году компотом (ибо вторая серия антибиотиков у меня пошла) и в 00.10 отправился с детьми спать - оказалось кризис у нас в стране не такой уж и большой и бахало вокруг будь здоров, так просто и не заснешь!

Переднюю широкую ставить не гоже... Старое кроссовое правило- перед режет трассу, зад гребет. Потому перед узко, зад широко...

Ну, я бы не стал рассматривать мото без птс. Мало ли что... можешь даже на учёт не ставить- но чтоб какие то документы были. Уже гайки потихоньку закручивают. И не думай "да я по лесам езжу". Нас вон- тогда документы проверили даже у мотоцикла который находился в кузове. Даже боюсь предположить что бы было, если бы доков не было.

Сколько можно ВРАТЬ.. не краснея ? https://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?do=findComment&comment=294528 _________________________________ И заметь Илья - это сток Опять соврамши..., даже новичек без проблем подымает, так и все что ты остальное написал - вранье.. или руки растут с причинного места. Посмотри ветку, если забыл где она.. там поломок кот наплакал, да и те по большей части по не знанию предмета

Кстати,про сидушку,я на своём переделал,показывал уже,но ТС это вряд ли видел..,не скажу,что стало "как в кресле",но удобней значительно и несравнимо (у "Альфы" сиденье узкое,для моей задницы точно).

Скажем так, Авантис, kayo и, похоже, Регулмото- это кросс. Пантера- это почти дорожник. Вм- универсал. Там можно ехать стоя. Но, предполагается что водитель будет всё же сидеть. Поэтому и такой компромисс. Если совсем память не изменяет, то на пантере ширина сиденья 24. На страйке было 21. На вм чуть-чуть (на полпальца), уже. На тех- 14-16. Если ехать с рюкзаком- то на "кроссе" особо не встанешь перед ямами.

Тоже верно, там по ситуации смотреть надо. Конечно, если все не глубоко, то можно до сумерек копать, а если место долгоиграющее, то приходится ещё не раз возвращаться. На некоторые места с мотокосой езжу)))

Кстати, заглянули и на сам Неман, особо мудрить не стали подъехали по дороге в посёлке - Неманское, там совсем недалеко, кстати, в этом месте когда-то паром был, но поскольку противоположный берег сейчас временно оккупирован пендосами, парома нет. Но, как бы там не было, а - чуден Неман при всякой погоде!)

Форестер 200 и Форестер 200 Лайт уже предлогали?

Вот обзор на него выложил, так сказать последний. Сделал за день перед продажей, только в новый год решил опубликовать.. на последок весь видео материал что снимал про него.. Мне не жалко, пусть будет Время было весёлое!))) Вспоминаю с теплотой. Это первый мой мотоцикл на котором я проездил долго (альфа не в счёт и 15-20 лет назад кратковрменно юпитер и ява не в счёт). Этот мот мне подарил много эмоций тёплых и воспоминаний. Ощутил на нём себя подростком (как когда-то впервые сел на карпаты и был счастлив). Но теперь пора всё отпустить в небо и оставить здесь тёплые отзывы о нём. Пусть служат верой и правдой эти мотоциклы всем у кого они есть)))))

Авантис эндуро 250? Правда из цены вываливается. Можно avantis fx250 lux посмотреть. Регулмото z250., мотоленд и Т. Д. Дохрена всего на 172fmm. Багажник, имхо, это второстепенно, раз покатушки на первом месте. Ну, и, птс есть у вышеперечисленного В соседних ветках балтмоторс 200/250 в почёте

просто со своей колокольни говорю, имея и китайскую и индийскую технику... бери баджаж

Я вчера отметил с женой. Дождалось, наконец, шампанское- четвёртый новый год стоит! Включил куранты, разлил шампанское... С Новым Годом! Нынче без Путина встретил.... впервые за лет 20

kapitonau Возьми Баджаж Bajaj Boxer 150X(disk) 2019, надежный и неприхотливый, думаю для твоих целей самое то! И цена вкусная.

Подразумевая сопутствующую поклажу без возни с багажниками https://motoland-russia.ru/katalog/mototehnika/dorozhnye-motocikly/forester-200.html Ну или с прикладыванием рук, дутики с пониженным давлением дадут серьезную прибавку на мягких лесных грунтах, ну а невысокая посадка на обеих мотах позволит помогать ногами в лесных колеях, без тренировок навыков спортивного эндуро для высоких мотоциклов https://motoland-russia.ru/katalog/mototehnika/dorozhnye-motocikly/v-raptor-250.html

Кстати, подружка, хорошая нажопница будет - тащиться от мотоциклов, вес 58 кг. и самое главное чокнутая во всю голову...

Всем привет. С Новым годом ! Я этот год встретил замечательно ( давно так не встречал). Началось с того, что 29- го приехал с рейса и постригся ( отрезал хвост - жалко) , зашёл в магазин за продуктами и познакомился с продавщицей... С ней встретили НГ, ночью гуляли, погода была отличная.., вобщем любовь-морковь с продолжением. Давно так, по человечески не встречал НГ. Всем здоровья и удачи в Новом году.( Как говорит моя подруга - секса, любви и денег побольше)

С НОВЫМ 2020! ВСЕМ В НОВОМ СЕЗОНЕ НЕ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!?

Вот

От администрации сайта и от себя лично поздравляю всех наших пользователей с наступающим 2020 годом!

Решение проблемы со смещением цепи в сторону колеса и касанием протектора в замене стоковой шайбы крепления слайдера на эксцентриковую:

https://www.china-moto.ru/forum/topic/11902-avantis-enduro-fx-250-fx-250-lux-172-fmm-2019-с-птс/?do=findComment&comment=454274 Из коробки китай разбирают до рамы и собирают по новой, с лечением косяков.. и тогда, только радует

Для тех, кто заказывает товары из-за границы, на e-bay появился небольшой ликбез по новым таможенным сборам. См. здесь.