Лидеры

Ну вот так как то...

Сабакай-камень. Или просто скала Сабакай - место, где снимали "Вечный зов".

Буду очень стараться, попасть на сие мероприятие.

Ага, есть у них такое свойство, я денсо пользую - не подводили.

давненько не писал........с Новым годом всё мне неймётся, вот сегодня немного повозился1 Поставил защиту на перья защита делалась на заказ, на 3Д принтере, именно под мои размеры........высоту "пера" защиты сделал на весь ход стакана, при этом она в траверсу не упирается2 Так-же прикрутил сзади два крючка........что-бы на заправке крышку бака вешать было куда да и цеплять сетку за них можно 3 Так-же поставил слайдеры на дуги......к верхнему слайдеру прикручены хомуты сумки.....на фото немного видно слайдеры скерей для сумок....что-бы сумки прикрутить к слайдерам, и не так просто было эти сумки снятьсезон я так и не закрыл, по-прежнему так и катаюсь

Ох и здоровый сарайчик!!! Красота... Я свои моты до такого внешнего состояния ни как не доведу, да и не горю желанием - механику ,электрику выведу в идеал, а покраска, шпаклевка, это не мое... Максимум глушак и трубы могу с нержавейки красиво выварить , но не более... Что днепр,что ирбис ттр250 как гадкие утята - сердце блещет, душа открытая, а внешне ни на что не похожи... Не могу я такими вещами заниматься.., Покрасить для меня , это максимум промазать всю конструкцию резино-битумной мастикой ,чтоб не ржавела,..

Сегодня ночью взошла полная луна и я услышал зов. Он был безмолвным, но всё же я уловил его, словно он звучал в моей голове: "Чайники и чинамотоводы, любители чая и не чая! Призываю вас! Вы - те из немногих, что могут покинуть свой дом, проехать тысячи километров, преодолев себя, справившись со всеми невзгодами на пути и капризами природы. Вы ломаете стереотипы, потому что вы совершаете это на тщедушных китайских мотоциклах, уповая во многом на силу духа и помощь друзей, а не на пункты ремонта и сервиса. Вас немного и вы разрознены. Так соберитесь в тени моих склонов на тихих берегах реки Юрюзань!" Я поднял глаза и увидел его. Это был могучий и древний Сабакай. Скаты его плеч за многие века поросли тайгой, а из темных глазниц его пещер веяло прохладой и тайной. Я понял, что не найду покоя, пока вновь не окажусь на берегу ласковой и спокойной Юрюзани. Итак, место встречи - берег реки Юрюзань, скала Сабакай. Координаты точки: N 55° 31.321´; E 57° 41.103´ (или 55.522017°, 57.68505°). Около 3,5 км от села Ташаулово, Салаватский р-н, Башкирия. Расстояние от Екатеринбурга – 350 км, от Челябинска – 320 км, от Уфы – 230 км. Как добраться до скалы Сабакай? Из Екатеринбурга нужно ехать по Пермской трассе, свернуть на Нижние Серги, далее ехать до посёлка Арти, около которого повернуть на село Свердловское. Ехать через ряд деревень до Большой Тавры, а оттуда – по трассе на Кропачёво, в сторону М5. После Месягутово, немного не доезжая до Мечетлино, повернуть направо – на Аркаулово. Проехав насквозь Аркаулово, ехать дальше по основной дороге. Перед Устьатавкой повернуть направо – на Ташаулово. Можно проехать через само село, но лучше по полевой дороге справа от деревни, здесь нет собак, охраняющих единственную улицу. За селом дорога раздваивается, но оба направления ведут к скале: - живописная, но каменистая дорога вдоль реки - грунтовая лесная дорога с востока, обходящая утес Обе дороги приводят к обширной поляне 50*200 м, в одном месте которой есть стол и навес. Из Челябинска нужно ехать по трассе М5 в сторону Уфы, повернуть в Сатку, далее ехать через Межевой, Лаклы, Малояз, Чулпан, Мечетлино, после которого повернуть на Аркаулово. Далее по описанному выше маршруту. Из Уфы ехать по трассе М5 на Челябинск, повернуть на Кропачёво, ехать через Малояз, Чулпан, Мечетлино, после которого повернуть на Аркаулово. Далее по описанному выше маршруту. Даты встречи в этом году: 12(сб), 13(вс), 14(пн) июня. Централизованного питания организовываться не будет, так что берём с собой весь необходимый провиант на все дни. В случае нехватки еды и воды можно будет съездить в близлежайшее село Урмантау, где есть магазин. На поляне нет никакой из видов мобильной связи. В программе: вечерние костры, песни и пляски, купания голышом, рыбалка, для тех, кто умеет это делать, покатушки для трезвых, походы по горам и пещерам для смелых и любопытных. Хотелось бы напомнить, что наш слет - это не официальное мероприятие, а просто дружеское собрание единомышленников! Каждый, кто желает присоединиться, должен сам оценивать свои возможности и риски. Каждый, кто приезжает автоматически соглашается с тем, что сам несет персональную ответственность за самого себя! За месяц до мероприятия в этой теме будет объявлена официальная перепись участников. Все участники получат по памятной наклейке с символикой слета, а самый дальный участник - ценный приз.

Спасибо, и тебя поздравляю.

Здравствуйте! Зима, времени свободного много решил перебрать задний рычаг. Состояние смазки удивило своей сухостью то-есть отсутствие оной. Поставил пресс маслёнки (нашлись на крестовинах от кардана), на авторство не претендую эта тема выше была, а вот обратить внимание на этот узел рекомендую. С другой стороны поставил маленькую головку от маслёнки на краю перед втулкой.

Конкретно за это не скажу, такого цвета не делал, рекомендую сходить в магазин, в котором есть всякие покрытия для дерева, как правило, там есть и образцы обработанных этими средствами досок. Да, дерево открытое всем стихиям со временем сереет, но при том ещё и образуется рельеф, поскольку оно ещё и разрушается неравномерно. Кстати, вот, навскидку -

А дальше, счастливая и долгая жизнь, насыщенная приключениями в поездках!!! То что поехал в тайгу гулять, поступил верно, свежий воздух, а тем более лесной(хотя мы часто забываем об этом), помогает организму оздаровиться и омолодиться.

Нормально получилось!!!! Этокий переход: переднее крыло-двигатель-бардачок-сидушка-заднее крыло, вообщем зачетно!!! А вот при родной окраске крыльев, уже не так смотрелось бы, главное чтобы краска теперь держалась. Я свою вчера то же заводил, завелась нормально, но с подсосом, без подгазовок потарахтела около минуты, подсос отбил и она уверенно работала на холостых. А вот с Альфой вчера мудохался пару часов, но это в другой теме опишу.

Сегодня стал возвращаться нюх, а небыло его ровно двое суток. Сегодня, с утра, укатили в дальние тайги: погуляли, оказией набрали родниковой воды.., короче - продышались... и это, вроде как, пошло на пользу. Болезнь совсем ещё не ушла: в лесу так кашлял, что супруга испугалась, мол, а не рецидив-ли, но нет - отхаркалась мокрота накопившаяся за дни проведённые дома и сейчас в лёгких чисто, а вот нос загундосил - видать, из-за холодного воздуха... Ну, поглядим, что дальше будет.

Дружище,судя по вопросы ты раньше с подобным рукоделием не сталкивался... Так вот - с первого раза сильно сомневаюсь ,что получится красиво! Я попробовал,понял,что получается хренотень и повесил на место кофров простые китайские сумки по 300р. На дальняке они свой функционал отрабатывают на 120%,а в городе я езжу без них... Если уж душа горит на кофры,я бы советовал купить и не париться... А если нужен функционал - то тогда как Рома сказал! Акимыч вон вообще с бочкой ездит!?

- Для yлyчшения пищеваpения я пью пиво, пpи отсyтствии аппетита я пью белое вино, пpи низком давлении - кpасное, пpи повышенном коньяк, пpи ангине - водкy. - А водy? - Такой болезни y меня еще не было...

Если я ввожу в поиске То у меня только крем для кожи

Пластиковые канистры + пытливость ума

На китайском таобао по-английски сроку поиска писать это всё равно что на яндекс-маркете по-китайски. Shineray по-китайски 鑫源. А карб для 400 вот, к примеру: https://item.taobao.com/item.htm?id=603897301873 - с учётом даже самых пессимистичных прогнозов стоимости доставки сильно дешевле чем 14500 обойдётся.

Вот зараженная пиписка носорога!!! Тумбочка волосатая!!! ? Подскажите, как еще без мата можно выругаться?! Эта хрень на моем комбате стоит... надо стопятьсот фильтров понаставить - не дай Бог с ним случится что! Просто тихо охреневаю ? Тимур, ну и шутки у Вас! Таким макаром число форумцев сократиться может преждевременно и безвозвратно... :)))

В Южной Америке мотоцикл продается под названиями: RONCO X Terra 250 (Перу), Serpento Viper 250 (Сальвадор, Гондурас), Pegasus XTrail 250 (Боливия), MB XTRAIL 250 (Мексика). Похоже, что этот эндурик там пользуется спросом и довольно хорошо подходит для местных дорог.

Посмотри электрику. и проверь все контакты по кругу. Жидкостью для контактов полей на всякий случай.

https://ok.ru/group/52779461116021/topic/152758255646837

Тебя тоже с Наступающим,братишка!!! Всем запасся ,кроме петард - в свое время настрелялся,навзрывался так, что больше ничего такого в руки не беру...? интересная тема! Я перед покупкой Гарпии думал о том,чтобы Лейку Хорнет перевести на электроход,это выливалось в 50тыр. Но тогда можно было бы забыть о дальняках,потому и отказался от этого проекта!

Что подразумевается под Уровнем? Шов на раме что ли хуже или приборка не такая, а по проще? Я лично сравнивая к2 и к4 со своими мотами.. ну вообще не нашел ни каких положительных отличий, разве что кроме регулировок амортизаторов, которые и нужны то 1 раз, как и настройка ходовки под себя, регулировкой пружин и заменой масла.. так же 1 раз. Все. А вот зажатая посадка кайо, огромный минус, даже в сравнении со 125м Ханвеем, который имеет вполне себе взрослую геометрию, с базой 1430мм Год назад по моему, показанной на картинке модели и не было у рейсера, тогда было 300ка в ходовке ирбиса-велса

Нормально на Кайоте ездить в стойке. Если рост позволяет :). Мне с 182 см только скрючившись метров 20-30. Со стороны поездка высокого человека в стойке на Т2 напоминает.

От администрации сайта и от себя лично, поздравляю участников форума с наступающим 2021 годом! Добра!) С новым годом!

Народ а кто знает особенности, качества ,да хоть какая инфа полезна про мот Irbis VG.... Тут продают не за дорого, вроде 250-ка честная... Есть вариант на электросамокат поменять с небольшой доплатой... Там к внешнему виду много рук прикладывать нужно....

Я буду громко отмечать... Если после н.г пропаду, знач загремел на 15 суток.... У меня в 500-х метрах резиденция В.В.Путина (Бочаров ручей) ,а я громко решил отмечать.... Звуковая пушка на газе готова ,опробована - бабахает знатно...

Ирбис РЗР пошел!!! Правда чуть не выгнали меня Н.г под кустом встречать - пластик дома паял/клеил... Вонь дикая.... Ну если интересны фото, завтра сфотаю выложу... Я не любитель фотосессии разводить, но если интересно, выложу.... Цепи есть Российского производства!!! Даж спорить не хочу на эту тему. И они лучше кетайских - звенья напильником не пилятся практически, чуть царапаются... А кетай пилится напильником легко. К тому же я цепями запасался еще до развала... Да и не только цепями... Коленвалы, поршни,кольца,резинокомплекты, головки цилиндров, цилиндры, вкладыши да всего полно - и на разные мотоциклы, подбирал под технику которую люблю с детства.... Она вся под написана в кратких сведениях под аватаркой...

Конечно хуже, подростковый размер кайо, тягать из говен легче, потому как чаще в них залетаешь из за короткой базы А в остальном то же самое только с другим названием и отсутствием балансира)) зы.. А да, еще про очень "удобную" езду в стойке на койоте позабыл припомнить ((

Спасибо, за добрые пожелания! Я, если правильно помню, прошедшую в среду "упал": вроде беды ни чтно не предвещало, и вот стало накатывать - давить в глазницы и прям реально чувствовалось как от глазниц по всей голове и далее по телу расползается температура и обострился шейный остеохондроз с ломотой в затылке и прочими удовольствиями: на следующий день кашель, тоже как-то сразу... И всё время ощущение, что мои бока изжевал серый волчёк, - беззубый, но ещё не потерявший сил.) Кроме всех радостей по телу кто-то шарится и то в одном, то в другом месте тыкает изнутри тупым карандашом6 то в скулу, то в кадык, а то под рёбра... редко, не часто но постоянно и чувствительно. Температуру я спецом не сбивал, да и продержалсь она не более суток, но потом пошло поехало - то 37,8, то 36,2, а то и вовсе 35.4. В принципе всё терпимо, испугался тока один раз когда ночью стал натурально, как пережатая конечность, остывать... Резкие перепады температуры, потливость, то холодная то горячая.... головокружения.... слабость... Короче набор изрядный чтоб не скучать и было чем похвастаться!))) Единственно небыло обязательного при простудах и гриппе номера - больной носоглотки с насморком и пр. радостями. Вот ока вчера заложило нос, но без соплей и болей - просто, видно, отёк, спасаюсь "ксиленом" Одна радость, что хоть голова, вроде, работает нормально.)

У Т2 что-что, а подвески весьма неплохие, особливо если китайские сопли с вилки сменить на любое брендовое масло. Т2 компактен, очень разворотист в лесу, легкий. Но я бы для прогулок взял Рейсера с балснсирным валом и широкой сидушкой. На Кайоте длительная прогулочная езда ведет к раскожу Ж* пополам и тремору. Легендарное качество Кайо происходит из тех времен когда две модели мотоциклов не рассыпались в руках при неаккуратном касании: Кайо и Балтмоторс. Остальные выкидыши китаепрома разлагались под действием солнца и ветра часа за 3 до состояния "даже в металлолом сдать нечего". Сейчас китайцы +- одинаковы. Да, местами Кайо сделан более "крепко", но в гражданской эксплуатации это не скажется, а "боевой" не выдержит. Один фиг что Кайо, что Рейсер (Мотоленд?) придётся разбирать, настраивать и менять расходники типа цепи и сальников. Т.е. вкидывать деньги. Китай нельзя купить, поставить на учёт и катать. Его надо подготовить к эксплуатации. Территориально где находитесь?

ха-ха три раза

Проблема нашей страны в том, что воспитанные люди полны сомнений, а идиоты полны решимости...

Вот так выглядит хорошенько подразделение!))) - А сержант - молодец!)))

Когда никто на свете не может остановить твою жажду покатушки... Дебилы есть везде

Как правильно считать расход. Больше чем у моей Гарпии.

Вымывал керосином,а смазку использовал такую (Elit X):

Мы тут все на китайских... :D