Лидеры

Сегодня, ремонтируя квадроцикл, выяснилось, лажа в карбюраторе(заводится отлично, работает нормально на 1/3 газа, на 2/3 не большие перебои, на "всю дырку" жуткие перебои, обороты не развивает, бывает глохнет). Понятно, что проблема главный топливный жиклер/канал. Карбюратор снял(очередной раз, вчера снимал), раскрыл, все чисто, вытащил воздушный жиклер, чистый(вчера тоже проверял), и тут в голове щелк, а прохождение воздуха нормальное на собраном? это направляющая под иглу, вставляется в корпус и поджимается эмульсионной трубкой с главным топливным жиклером. Так вот, когда она вставлена, проливаю из шприца бензином, а он еле идёт(то есть перекрывает воздушный канал). Взял надфиль и сточил один край не сильно, вставил, проливаю опять-лучше, подточил еще-вообще отлично. Собираю все в кучу, ставлю на квадрик и охреневаю, как он отзывается на газ, такое впечатление, что он "проснулся". Он с момента покупки так не ехал!!! На неделе проведу эксперимент на Альфе, все равно карб снимать(надо уровень добавить) и дополню отчёт.

Вернулся. 5300км на круг. На голде жесть. Из поломок поменял топливный фильтр и чистил бензонасос. Издержки тамошних АЗС. Других жертв боги севера не попросили. Кратко поехал бы ещё? Безусловно да но на другом моте. Акимыч поверь тенера не катит. Надо типа Хонда срф 250 л. Или джебель... Ребят там супер, круче чем на юге. Жопа не болит потому как её съела мошка...

На Руси семью, любовь и верность ценили всегда, а не только по специально выделенным дням. Это сейчас о верности стали вспоминать только по так называемым праздникам. Слово ''ЛЮБОВЬ" из духовного перешло в разряд телесного и меркантильного. Семья для многих сейчас это что-то временное, не более чем штамп в паспорте. Сегодня одна семья, а завтра другая, через какое-то время третья. Лучше бы постоянно любили, ценили и уважали друг друга без всяких поздравлений, чем один раз в году дарят подарки, наигранно поздравляют с праздником, а на следующий день уже скубутся, изменяют, разводятся. Показушность сейчас на первом месте. К старикам мало кто относится с уважением, мало кто заботится о них. В основном ждут от них помощи пока те ещё способны её оказать, а потом ждут не дождутся наследства. Наши предки меньше чего выставляли на показ, а больше делали.

Не помешает хорошая схема, желательно цветная. Мало ли.. раз искал пропавший плюс зарядкой телефона с индикатором напряжения. Можно распечатать на страховке. Даже если сам не разбираешься- найти грамотного человека можно. Насос/камера. Минимум инструмента. Я вожу разводной ключ маленький, но до 22. Свечной, трубка 8/10. Вода... беру редко, на жару 0.5 сую за руль- под рукой, и не мешает. Всё остальное- индивидуально. Надо просто знать свой мотоцикл. Сколько жрёт, сколько масла расходует, чего под вопросом, что реально сделать- что лучше не пытаться. Распланировать маршрут, заправки, остановки, возможные места. На многодневные- аптечка, еда, воды побольше, навигация разная.

На мой взгляд, для начала нужна грамотная багажная система, у меня задний большой кофр 60 литров и два боковых по 15 литров. В боковые всё самое тяжёлое. В задний, то, что быстро надо достать. Ну и гермобаул на 60 литров, в него спальные вещи ( коврик, спальник, палатка). Из инструмента-все ключи какие только можно применить на моте+выжимка цепи, замок цепи, а лучше цепь запасную если сильно на дальняк. Хотя бы одну камеру, и ремкомплект для камер, обязательно хотя бы на одно колесо металлический колпачке соска, чтобы ниппель открутить-закпутить. Свечка, пару лампочек, изолента, армированный скотч, немного болтиков-гаечек. Походные прибамбасы,гарелка, пара газовых баллонов, котелок, кружка, ложка, я всегда беру маленький раскладной стул. Некоторый запас еды. Обязательно компрессор или хотя бы велосипедный насос. Перечислять можно до бесконечности .

Виталя, Рыбачий зацепит ещё сильнее! На Кольском хоть какая цивилизация есть, на Среднем и Рыбачем её нет ВООБЩЕ

Обязательно сгоняй, много где бывал и так ,и по работе... Кольский больше всего зацепил.

Походу рано или поздно и я на Севера поеду, так красиво все описывают. Но проблем пока две: самая главная время, другая мот(надо что то полуэндурное, но последнее время все больше нравится мопед, сейчас смотрю/приценяюсь к 125 кубовому, с ПТС и готовой багажкой).

На тенере я туда и не собираюсь, на ней пока дом-работа-дача , поеду опять на командоре или дельте

Как это не поднимается. Это карбюратор постоянного разряжения. Винт регулировки находится за шлангом(на фото он его закрывает) обвел место.

Со стасей не пересикался. Из китайцев был парень с Видного кажись на рейсере. Красава! Респект ему

И появилось странное выражение : "заниматься любовью" ? Что значит заниматься. Нечто приземленное, обыденное ,не взывающее особых эмоций. Девальвация понятия о чувствах. Возможно это один из шагов превращения человека в биоробота....некую рабочую скотину на пути к неорабовладению. Из нас и так уже слепили общество потребителей. Страстям и душевным порывам в нем не место.

А я тут биодизайном увлекаюсь Опять сломал рамку заднего крыла. Сварщик из меня, конечно, знатный. Болгарку оставил на халтуре, а листового металла в наличии не было. Поэтому тупо заварил лопнувший шов, усилив направляющие укосинами из того же сварочного электрода.

С такими проблемами и вопросами думаю лучше обратиться в сервис или нанять специалиста.

Вчера в одном сообществе вопрос подняли про встречу с представителями талибов. Я просто фигею с либерастов. Насколько скудоумные, ограниченные и темные люди не смотря на образование и возраст. Они вообще не понимают что такое Афганистан, его значение в геополитике, почему с талибаном можно и нужно вести диалог. И с их точки зрения России не надо заниматься геополитикой, ограничившись исключительно внутренней политикой. ППЦ. Живут в своем мирке. США у них мол не проводят официальные встречи с наркокортелями Латинской Америки. Дебилы одним словом.

Кайот успешно доехал до Керчи. Судя по состоянию дорог, этот байк должен кататься именно здесь. А чтобы доехать сюда нужно лишь ПТС и терпение [emoji16]

Это я понял. Но не хило бы было 42 дня дома посидеть.

Введение вакцины это в любом случае стресс для организма. Организм воспринимает его как легкую болезнь и начинает бороться. При этом у любого организма есть максимальные внутренние резервы для сопротивления вируса. Поэтому заболеть сразу после введения вакцины (особенно первого компонента) проще, потому что уже борющийся организм получает еще добавочку вируса. Это как в тренажерном зале новичку дать штангу 20 кг, а потом, уже в момент выполнения жима, еще на нее 100 подвесить. Поэтому 42 не 42, а пару недель хорошо бы было давать.

Эту фразу придумали экзальтированные барышни, которым физиологически как и всем, хочется, а говорить "заниматься сексом" претит воспитание.

Один боковой кофр всегда укомплектован, и на дальняк и по месту: инструмент, компрессор, баночка с мелочевкой(латки/клей, поксипол, лампочки, предохранители, куски проводов, изолента и т.д.), стяжки пластиковые, тросики газ/сцепа, аптечка(на дальняк плюс мультиметр). Литровая бутылка воды всегда на дугах, в держателе(на дальняк полторашка от молока с водой в центральном кофре). Остольной объем(на дальняк) вещи, печка/котелок, посуда, хорчи и т.д. Пенка+спальник+чехол на мот, из баула переехали на багажник центрального кофра. Сзади на сидушке осталась одна палатка(которая скорей всего переедет в кофр, а дуги от палатки, на багажник кофра.

Моя первая поездка была с рюкзаком, она же и последняя, да, вы правы, я про свой опыт написал, а это только очень дальние продубасы

Во, во. Поэтому лучше взять, даже если не пригодится. По своему опыту не большому- почти половина того что взял так ниразу и не достаёт из кофров. Я несколько лет возил с собой литровую баклажку с бензом, в прошлом году решил отказаться от неё и два раза обсыхал, причем в полной глухомани

Я без неё езжу. На эндуро разные сумки- ни к чему, напротив- рюкзак удобнее. Вы тут перечислили вещей на серьёзный дальняк- вряд ли многие поедут.

Тут надо оценивать маршрут. Если едешь недалеко, есть связь, знакомые помогут, можешь сам прикатить мотоцикл- можно не брать вообще ничего. Хотя... обидно если из за какой нибудь мелочи придётся тащить мот на себе несколько км.. Если едешь далеко- надо в первую очередь подумать что будешь делать если "что то пойдёт не так". Хорошо если есть цивилизация. Не помешают наличные деньги, адреса, пароли... Другое дело- многодневные отрывы от цивилизации. Тут нужен опыт, знания. Но- избегать другой крайности- брать всё что попалось под руку.

От я попал-то... Все, значитсо, скоро кранты ) Ну да ладно, я воды много пью, авось все вымоется... А если серьезно, то для тех кто много размышляет - вот материал почитать на досуге. Просто и доступно. (и да, там есть информация про этот "трис") P.S. Кстати, в отличии от западных вакцин у нас намного меньше побочек от Спутника. Все потому, что вакцина проходит несколько стадий очистки.

Мотовыходные сорвались, хотели куда-нибудь сгонять с ночевкой(300-400 км в круг), но у одного дела, у другого тоже(можно подумать, один я бездельник), и так как был починен квадрик, часик покатались по местным грунтовкам(Альфа нравится все больше и больше). Состав команды: сын Максим на квадре, я на Альфе, и Андрюха-кент на Дельте. Ни как не заставлю зарегистрироваться на форуме. Надо его в этом сезоне куда-нибудь "съездить" в мини-дальнячек с ночевкой, а то он ни как не решиться, боится всего.

Все сделал, лажа в карбе(и видать с самого начала), точнее в системе главного топливного канала(воздушной части). Квадрик так с момента покупки не пер!!! По асфальту выдал сегодня 90км/ч(плюс/минус 5 км/ч, спидометр на мотоцикле сравнивали с GPS).

Пневмо гайковёрт в помощь.

Ключ 18мм. Зазор 0,06-0,07 впуск, 0,07-0,08 выпуск.

Комбинация на переходной пластине, модель которой выложил, встала вот так. Смещена влево для того чтобы справа приколхозить ещё маленький дисплей от ардуины, куда будут выводиться вольтаж и температуры воздуха и ОЖ. Кроме того, залез в датчик скорости - он четырехполюсный. При выборе 4х полюсного датчика в приборке с али, скорость показывает правильно, но пробег вчетверо больше. Косорукий программер забыл подтянуть множитель количества полюсов, при выборе больше, чем один, в качестве делителя одометра. Лезть в код приборки не хотелось, поэтому просто вытащил из 4х магнитов в датчике 3. Сверлом на 1,5 просверлил пластик сзади магнитов и этим же сверлом вытолкнул магниты. Скорость показывает точно такую же, как GPS. Кстати, сопротивление датчика уровня топлива не совпадает с запрограммированным в приборке. Надо либо менять резистор в поплавке, либо делать адаптер. Если будут вопросы пиши в WhatsApp - девятьсот шестнадцать шесть восемь восемь, три четыре, пять пять.

Мудрость – это ум, соединенный с добротой. Ум без доброты – хитрость Суворов: «Если ты не можешь предотвратить безобразие, нужно его возглавить». Китайский полководец и мыслитель Сунь Цзы: «Не можешь победить врага — сделай его своим союзником» Арабское выражение: «Если не можешь отрубить руку врагу, поцелуй её» Был бы у них ум, они вряд ли были бы либералами

Читал тут на форуме мнение про масло Ликви Моли. Мол, передачи не включаются. Подтверждаю, с Краснодара йепусь с ловлей передач. Такое ощущение что они там стали рандомно втыкаться. Кстати: Митас МС24 годнота для сухого грунта и камней. Не испытываю дискомфорта оо слова «вообще». В любую гору. Другой вопрос что тут колеи такие намыло, что если в них соскальзываешь, то выскакивать уже бесполезно. Плюс каменная крошка.

А самое интересное - что вместе с замком. Видимо ключ подошел (замок был не самый дорогой, конечно, рублей за 500)

А что им делать было(ворам), пришли за мотом, а мота нет, ну чтоб не зря шли, давай хоть цепь свистнем.

я конечно премного тебе благодарнано я девочка сильная я справлюсь с пьяными мотоциклистами?

Кстати, заводская помпа стоит у официалов 1653 рубля, а поддельная у нас в городке 2600 руб.

Ну да 1220,78 долларов https://motogo.com.ua/motocikly/motocikl-shineray-xy200-intruder-200/

Небольшая покатушка в славный город Реж к Витале Vitalii1980 Хорошо, когда ничто не мешает сесть на мотоцикл и телепортироваться за пару сотен километров, чтобы просто поговорить. Как всегда, кажется, что если бы добавить телепортатору 5-10 км к крейсерской скорости, то было бы совсем идеально. Каждый раз кажется, что до чего-то идеального не хватает немного, совсем чуть-чуть, что в следующий раз уж точно все получится. Но такого не случится никогда, потому что в этом и есть сила иллюзии окружающего нас мира, сила Майи माया (санскрит) - "видимости".

И я таким был К слову в руководстве на зил-130 зазоры на горячую тоже указаны большие, чем на холодную. ПС Тему ты явно не читал Я про это писал уже тут ... лет 7 назад

Женя хорошо подметил про магнум 300-если был бы такой взял бы его без раздумий

По своему опыту скажу, то берите тот что помощнее и надёжнее(если вы не любитель ковырять). Взял этот потому что это самый мощный движок у китайцев(про водянку речь не идёт там другая конструкция), а вот в каком исполнении тут 3 вида, псевдоспорт скайвей, рейнжер и в этом году появилась пантера. Если у вас нет, то зайдите в любой нормальный мотомагаз и на заказ вам привезут. По себе скажу что в 14 году решил брать мопед, ну решил что 72 куба закос под полтос и мощность 4.3л.с. должно хватить за глаза (у карпат вообще 2л.с. было), но быстро мощи оказалась мало и я жалел что недобавил 5 штук и не взял со 110 двигателем.... После в 15 году решил всё-таки мот и когда был выбор между 150 кубами недорого и подороже 200 кубов то тоже думал, что 150 хватит за глаза(дали проехатся и по сравнению с альфой тяга бешенная), думал мощи в 11л.с. за глаза, но помня свой опыт решил вё-таки пусть будет 200..... И что же получилось????? Да так как с альфой((( Через полгода я жалел что недобавил ещё 5тысяч и не взял на 250 (225)кубов, между ними разница есть в тяге. И да смотря для чего если по грунтам ехать не по трассе то впринципе 200 хватит, если по трассе то нет, разгон после 80 вялый, обогнать фуру уже 10 раз подумаешь. И если планируется мот использовать как я 90-80% трасса, то не берите мот с высоким центром тяжести, чем легче и выше центр тяжести тем больше будет кидать на скорости особенно на боковм ветру. Это одна из причин почему я взял пантеру(она меньше), а не рейнджер, хотя рейнджеры у нас продавлись всего лишь на 6-7 тысяч дороже....

Ребят! Приветную! Нужна помощь. Не работает спидометр , тахометр, передачи и уровень бака на приборке( электронная) остальное работает. В чем траблы , выручайте ??. motoland xv250-е