Лидеры

Мыс Немецкий https://rutube.ru/video/private/6d8c7fe656bf3dffc79f81f217bea6c6/?p=FPZzLYRWa6RbSHL7IOFKdw Мыс Кекурский https://rutube.ru/video/private/de30179e50ad50a73008cae1d8970a72/?p=Y4qcX-lkH2KZD-cGeWxPyg

Какие мои годы!? Я надеюсь, что ещё не раз с тобой прокачусь. Для меня ты - человек, который часто едет на грани возможностей человека и техники. Мне многому нужно у тебя учиться С Днём Рождения!

Присоединяюсь к поздравлениям!

как рождается обувь для наших коней

Дальше двигаемся всё так-же - строго на юг! Дорога склизкая до крайности, но всё когда-то кончается, кончилась, слава-богу, и эта дорога, и заехав в лес мы упёрлись в канаву "Майская", как раз в месте некоего гидротехнического сооружения - https://rutube.ru/video/29a4adc680f0463ba789d08141ed075b/

Вот парочка ссылок на видео из Ростовского кремля. https://rutube.ru/video/8bf95067de57f91e62350ad943da2722/ https://rutube.ru/video/private/7a2ac6f7711ea41902df80b5d26e48f4/?p=eKU8It2ctDvK9ZZlV9RAiA По дороге на Рыбачий https://rutube.ru/video/private/27732666bb01aab0db36a55f6a08c37e/?p=YLjQz3JtsFq421VYKdX9kw https://rutube.ru/video/private/e0c90867c602e270cb1cc123259866eb/?p=9pubar2y5zi3CxROCbB62Q https://rutube.ru/video/private/3249593859ac7e2418684eac3c1f0d91/?p=v23uXu5f22FSJ_Nfu6nEXg

Доброго времени суток. Может кто владеет? Или пробовал катать? Поделитесь впечатлениями, как управляется? Пределы толщины снежного покрова? потянет ли чекушка китайская? Стоит ли тратить на это 100+к₽? Прям загорелся что то...

От меня тоже поздравления !

Вот так выглядит звезда на 15 зубов.

Лампы брал в Крилайне Барнаул. 3500 две штуки. Пассивное охлаждение, встали впритык. Есть у них и с вентилятором, но в нашей фаре места маловато и они дороже. С Алишки не советую заказывать, там лотерея ещё та. Звезду покупал на рынке ту что была под 520 цепь, 300 рублей. Подрезал край крышки и всё встало хорошо, самый большой плюс увеличения диаметра звезды и цепь меньше стала задевать за маятник. Фото скину вечером.

Вот тут поспрашивай ))) https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?forums/228/

Одна из последних фотографий лифана, с 2015 эта наклейка оберегала его от напастей. Форумчане, сейчас, у кого-нибудь можно приобрести несколько наклеек? П.с. спасибо, я знаю что можно заказать наклейки в любом фотоателье. Ценность не в самой наклейке, а в историях которыми она обросла - (это фрагмент цитаты из фильма "Трасса 60")

!!! Обязательно сразу отпишись здесь, как будет работать подножка (легко ли мот будет на нее вскакивать), и крепость/надежность конструкции, если они ее таки сделают.

Вставлю и я свои три копейки. Звезду поставил перед на 15, по передаточным это тоже что и 14х36, но подрезал крышку. Подрез внутри и его не видно. По динамике и скорости конкретного впечатления получить не успел, передачи стали ощутимо длинней (в городе приятнее), в грязи тяги маловато, но без фанатизма ездить можно. Планирую выезды на рыбалку и за грибами, пробег 90% по дорогам, поэтому меня устраивает. Обороты двигателя 90-100 км/час упали слегка. Сварил и установил дуги. Установил линзованную светодиодную лампу Н-4

Это вряд ли. Угробить мотор за 3000 км можно только одним способом - пролюбить уровень масла. Но, судя по частой замене, сделать это невозможно. Ничего хорошего в частых запусках при низких температурах не вижу. Густое масло плохо смазывает трущиеся детали. Мотор быстро изнашивается.

Да просто имея такой корабль, просто совесть не позволит сказать, что ехал 105.)) Чем больше и дороже корабль - тем большую нужно заявлять скорость!)

разумно адназначна, есть знакомый, когда то в молодости я ему мотики чинил-регулировал, сейчас у него машина за сколь то там лямов, и как, спрашиваю машинка? а че, говорит, машина как машина,куда то там на переговоры ездили едем, говорит, 205, одним пальцем за руль держусь да с парнями болтаю, вот и на кой ему в нивасе трястись, если бюджет позволяет, или на кой мне такая пусть и БУ, если так же везет мою задницу, но сам буду в кредите до конца дней, а так вроде всякие машины видал, но никогда где то там в душе не екнуло: вот ба мне такую, а вот с мотами иногда бывает

Воот... Золотые слова, я относительно к технике такого же мнения придерживаюсь. Купить можно любой, а содержать...??? В Москве личный транспорт практически не нужно, тут общественный довели до совершенства. У меня авто более 10 лет не было, не считая баргузина, но после постройки дачи, авто понадобилось, семью туда возить пару раз в месяц. Сначала смотрел в сторону нового соляриса-рио. Но пришлось бы добавлять кредитом, потом начал смотреть в сторону новой гранты, но цены к концу года адски взлетели, да и жаба давила столько бабла в машину вбухивать, лучше в дом и землю вложу, в итоге стал смотреть в сторону бюджетного б. У. В итоге купил 12- ти летнего фиат албея, с реальным пробегом 99 тыс км. Годовой пробег У меня врядли превысит 5 тыс км. Плюс У знакомого такая машина с нуля, он её по работе гоняет в хвост и гриву, проблемы минимальные. Купил за смешные 250 тыс, а главное в содержании машина копеечная. Знакомый пару лет назад купил в кредит новый тигуан, машина огонь, но он мечтает поскорей выплатить кредит, продать её и купить какую нибудь логан-гранту-солярис.

Мужики, за дугами обратитесь в мотоворон, вам там их спроектируют в 3Д(может даже шаблон сделают), покажут, и если понравятся, сделают. Отзывов на них много. А вообще я удивлен, что в крупных городах не осталось "гаражных мастеров". Я себе буду шаблон делать из металлопластика, потом в "железе" повторю. У нас просто нету здесь такого аппарата, а умельцы есть, могут что хочешь сделать. Кстати о цене, я занимался деревом(мебель, столики, цветочницы) и металлом(лавочки, столики, навесы, заборы, оградки), обычно смотрели по объему работ(если забор, то надо или не надо бурить и ставить/бетонировать столбики и т.д., крыши делали, менять форму крыши или просто перекрыть) цена за работу-цена материала, максимум плюс 20-25%, столбики это понятно, отдельно.

Ни пуха, ни пера! Нельзя удачи желать в таком ответственном деле, надо, наоборот, ругать! Например: "Что б тебе Путин в обнимку с Зеленским приснились верхом на твоей Планете!!!" и т. д. и т. п. ? ?

Про шарик от пинпонга - это точно!)) Продолжаем путешествие: в прошлом ролике мы "отскочили" от высоких берегов реки "Красная" на северо/северо/запад, потом минули поселение "Дмитриевка", снвоа "отскочили" и вот мы уже в северной части леса и едем строго на восток, в какой-то момент появилась возможность свернуть на юг и мы туда и "отскочили", тем-паче, там "дорога" лучше - давно никто не ездил, грунт мягкий, колёса проваливаются и не скользят. Но, увы, такая халява кончилась после пересечения нами "Северного тракта", дальше пошла жуткая скользячка, казалось бы - лучше было бы ехать по колее, но колеи, по большей части, узкие и в них такой солидол, что ехать просто невозможно, межколейка, конечно, тоже не сахар, но она глубже проминается под колёсами и потому мотоцикл удерживать от падения всё-же легше. Впрочем, в конце концов я его, таки, не удержал и разложился между болотами, где межколейка была размята до нас.) /https://rutube.ru/video/4f0b4341894f81f0563351d62bea00a5/

С помощью тисов, сварочного инвертора и такой-то матери, старая лопата и кусок 14-го кругляка превращаются.... В защиту картера и лапок КПП-тормоза ))

У меня нет скрина твоего Навитела. Но эти зигзаги и ломаные кривые, начерченные через леса и болота я буду помнить долго

Хм. У меня с родными звездами другие ощущения. Слишком частые переключения. При этом на 1й при резком открытии газа встаёт на дыбы. Имхо тяги с запасом

Сегодня 70 лет Федору Конюхову! Для меня он - живое доказательство того, что сила воли доминирует над силой мускулов.

Сходил на Дюну. https://www.kinopoisk.ru/film/409424/ С оценкой 7.9 согласен, а вот возрастной рейтинг с 12+ поднял бы до 16+ из-за сцен насилия. Снято конечно очень красиво и масштабно, много аудио и видеоэффектов. Сюжет и игра актеров весьма на уровне. Фильм более 2.5 часов, но смотрится на одном дыхании. Однако... Это только начало, обрывающееся на пол пути. Ждем продолжения.:)

Интересно, что на моём Avantis MT250 так же шланг сапуна болтался в воздухе, хотя на коробе воздушного фильтра даже предусмотрен штуцер для него. Думаю, это просто раздолбайство сборщиков, двигатель ставят в раму по принципу "и так сойдёт". Конструкция мотоциклов схожая, хотя производители разные.

Сапун по здоровому и должен быть соединён с чистой частью короба воздушного фильтра. Совсем по-человечьи это делается через маслоотделитель, чтобы масляный туман не доходил до короба воздушного фильтра. Но и без маслоотделителя всё же лучше имхо чем в атмосферу. Служит это всё двум целям: 1) Вакуумирование картера. Это основная цель. Помогает уплотнениям держать масло внутри. Продлевает срок службы сальников. 2) Исключение попадания грязи и воды в картер. Имхо касается больше бродов и роняний в канаву с водой.

Глупости, проехал на стоке почти 5000 км в основном по асфальту, думаю ещё на 1500-2000 должно хватить, если не больше.

У меня на заведённом двигателе при неподвижном моте нейтраль не ловится. Чуть прокатил или заглушил двигатель и сразу включается. Зато при езде ни разу случайно нейтраль не включалась. Да и всегда нейтраль включаю до остановки.