Лидеры

Затупил как то мой навигатор при голосовом вводе адреса и я ругнулся, навигатор отреагировал

"С Мурэна дорога кончилась, начался скальник, песок, стиралка, степи, камни, перевалы. Несколько крупных озер с разными крылатыми обитателями. Нашел самый высокий камень Тоньюкукв. К этому моменту вилки вытекли, покрышка лысая, подшибосы мрут, аморты просели, флешки битком, бабло кот нассал, но надо продержаться еще 600 км и закончу Монголию. Доехал до Котловины Больших Озер. Постепенно углублялся в пески, которые миксовались с лютейшей стиралкой. Пересечь по карте 300 км. Надежда, что покрытие сменится исчезло под конец первого дня, преодолев 80км, упал трупом спать. Утром, приняв неизбежность: назад поздно и не в моих правилах, а дальше также или хуже…. Весь предыдущий месяц по Монголии любые трудности с позитивом, но тут я заматерился, психовал, орал, страдал. Падал и просто лежал от заёб@, жара добивала. В песках мотор кипит, мощи мало чтобы пески копать. В такой мясорубке ехал почти три дня, но насмотрелся красот. Появился аул, какого х тут люди делают понятия не имею. Надо замутить бенз, даже если придется обойти каждого чабана и юрту. Замутил бенз и архи. Поллитра архи выпил, как воду, и двинул дальше." - Николай "Негр" Ризаев

Река Мста - нет моста

Олег,если ко мне заедет я его задержу до вторника!)))

Отмытый цилиндр.

Как бывший владелец авенджера, почти обиделся на этот комментарий. 1. Мой рост 180, сидел на нём отлично, ездил по 400км. 2. Двигатель Авенджера - лучшая воздушка до 300 кубов, лучше только у японских эндуро. Крутящий момент просто шикарен, от холостых до верхов - всё тянет. 3. "Неликвид"? Я его даже на продажу не выставлял. Просто человек знал человека, который знал меня, что у меня Авенджер, попросил продать. Продал поздней осенью(человек под мокрым снегом уезжал), по цене как летом.

Сань,думаю в итоге будет что то такое.

Знакомо, держись. Помни только, што цель никогда не оправдывает средства. Тем не менее для достижения наших целей все средства хороши.(С) Ваш Кэп

10 лет в таком режиме работал, 5 лет отхожу, так и не отошёл. Береги себя, всех денег не заработать.

Не стоит он этого. Во первых он на низкорослого человека. Во вторых он эммм... "чахлый")). Для такой цены, по крайней мере. В третьих ты потеряешь в его продаже. Мотоцикл неликвидный. Если тебе нужен круизер, то смотри в сторону Lifan lf250b. Там 2-цилиндровый v-образный мотор. За 170+ тысяч можно взять очень годный экземпляр.

Анекдот из жизни,разгадывали как то кроссворд на работе,был вопрос на 4 клетки(какой не помню)первая буква Н...ну я прочитал вопрос и говорю ,,на Нэ,(имел ввиду начинается на букву Н),..друг пишет в клетки НАНЕ..я заржал..он подумал что я знаю ответ и записал))

Всё таки решился огород вскапать???

Мне сегодня пришла черепаха(баф в подарок) и майка, вроде как охлаждающая и с лёгкой компрессией, одев майку, честно скажу, снимать не хотелось. Х.З. что за материал, синтетика точно, но очень приятная телу, "в облипочку". Черепаху заказывал 4Х, ремешки на всю затянул, вроде нормально села(хрен знает как должна сидеть, но мне в ней удобно, локти, плечи, спина, грудь закрыты и это главное, теперь бы наколенники подобрать, мои шарнирные ну очень громоздкие).

Если я сказал, то сделаю.

Я бы на твоём месте задал вопрос, а как тогда вы делаете предпродажную подготовку? То есть вы продаете заведомо неисправный мотоцикл? Ведь они берут деньги за сборку и подготовку к эксплуатации. Одно дело предложить полностью пересмазать его, да это как бы прихоть покупателя. Но про клапана бы лучше молчали.

Дружище, ты не дал почти ни какой информации и хочешь получить ответ на вопрос? Где? Если он есть в баке, это отнюдь не означает, что он есть в карбюраторе и даже наличие его в карбе отнюдь не означает, что он доходит до камеры сгорания! Вывод - если искра все таки есть и метки ГРМ не сбиты, труси топливную систему. И прежде чем задавать вопросы, было бы не плохо обозначить ( в том числе и в профиле) что за мопед!

Благодарю. 10 лет я бы не смог) Надеюсь, что оно того стоило.

"Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе" Хотел завтра выехать. Но, тот объем работы, что надо сделать перед выездом никуда не уходил. Пришлось оставаться. Объем был вчера,в полдень, завершен. Оставалось время и я захотел подзаработать. Организм в обед(сегодня) подумал, что хватит и ушел в небытие обморока. За, хоть, узнал свой предел - 29 часов безостановочной работы. Теперь восстанавливаюсь. Надеюсь, что в субботу выеду. Завтра рабочие дела доделаю и мотоцикл упакую. Извияйте, люди, если кого подвел своими общаниями.

... Хотел к тебе обратиться по имени... ))) но ты но нейм))) Да нет смысла и 170 - уже серьезные деньги.... А он не стоит того.... не разогнаться не обогнать... Будешь тошнить между фурами максимум 90... А это не только тоскливо, но еще и опасно... И постигнет тебя скорое разочарование....

........ вот ничего не хочу плохого сказать за Авенжер.... НООО.... 200 кубиков.. и за такие деньги- тогда лучше уж китайца 400 ку найти типа стелса или какие там чёперы... Ну.... нет смысла в этом Авенжере...

Перебрал амортизаторы. Заменил уплотнения, надюсь этот новодел будет держать. По ощущениям работают хорошо. Собрал, установил. Красота!))) Что интересно на одном амортизаторе сухари крепящие пружину, пластиковые, а на втором алюминиевые. Когда собирал, обратил внимание что алюминиевые как то страшненько выглядят. Думается мне что первый хозяин отлил их самостоятельно, взамен сломаным. Ну и так как ходовая готова, взялся разбирать двигатель. Времени было немного, скинул крышку сцепления, диски в очень печальном состоянии. Продолжу завтра.

Связать и научить пить??

Фигасе ты озадачил!? Если ни на что не влияет, попробуй забить на это!)))

Спасибо, воткнул диод и заработало

С этого места поподробнее!

В целом, заливать до полного - плохая идея. При падении и скользячке, с высеканием искр об асфальт, можно устроить фаершоу. Это, конечно, если крышка бака пропускает. Уже был на Ютубе такой случай на китайском круизере

Видел и тот и другой. И так бы не говорил. Про звук мотора я молчу вообще. Lifan, хотя бы, звучит как круизер. Он более котируется на рынке.

Поменял вчера фару на вазовскую... купил отражатель со стеклом (как было в примечании " галоген с подсветкой") и колодку под Н4, вытащил старый отражатель со стеклом, вставил новый, лез тяжело, но влез, плотно встал, дополнительный крепеж не требуется. отрезал цоколь старой лампы, поставил колодку под Н4 и установил все на место. Места с трудом, но хватило. Лампу поставил светодиодную H4 (валялась запасная) как светит пока не проверял. Вообще целью была именно установка светодиодной лампы под Н4 с целью снижения энергопотребления-короткие поездки не очень способствуют полноценной зарядке аккума при включенных потребителях. Теперь в принципе и ксенон можно поставить при желании.

Как владелец Баджаж авенджер скажу, что это отличный мотоцикл. Юркий, маневренный... Слабый, да. Но я бы никогда ни купил его ни новым за 251, ни трехлетним за 170. Это как покупать новенький в салоне Ямаха ЮБР-125 за... Сколько он там сейчас, около 200? Хотя я сейчас глянул ассортимент и цены по ЦФО. Балтмоторс классик, Велс Трофейный, Ирбис Гарпия... Мотоциклы 2014-2016 г те же 100-150 стоят... Вот интересная няшка, но запчасти на них сложно найти. https://auto.ru/motorcycle/used/sale/hyosung/aquila_gv250/4207010-f25bb986/

Судя по выхлопной и стартеру сверху,110 кубовый мотор На 125 кубовом,стартер снизу

120 маловат, я подбирал эксперементально, хорошо показал себя 125-й жиклёр, я поставил от карбюратора "солекс". Стопор положения иглы на второй риске сверху. Нагар на изоляторе свечи светло коричневый.

Хотел на двух стульях усидеть)

.... ты лучше либо кредит возьми или перезайми, и сразу на Домика сядь. Или бери нового китайца. Но ни как бу Авенжера. А Домиков много бу, но с малым пробегом. Люди берут сезон откатают, и переходят на большую кубатуру. Мне лично его достаточно. Старый я уже на литрах гонять. Да и нравится он мне, потому что новый и покладистый. Где положишь - там и лежит )))) (шутка).

251 тыща..... да ну нафиг.... за 19 сил мощности... НЕЕЕЕЕЕЕ..... Конечно выбор твой.... НООООО......

Собираемся с дочкой в поход, продолжаю колхозить багажные места https://rutube.ru/video/1fbd0b2b7eb77410fc2380464cb1c69b/

После Волгограда можешь звонить,что бы я пиво в холодильник успел заложить)

было бы логичнее сопоставлять домик с БМВ 310, КТМ ДЮК 390 и с другими мотами его класса, но никак с тем , что Вы написали.

Это точно,в другую сторону ехать не хотят,упираются

Ну как владелец доминара. У меня дорест, из первых партий 2017 года. Проблем нет. Все болячки есть в инете. По сравнению с цфмото250.... ну 400 кубиков и 250, конечно будет разница. Вог 300 - так же слабее. Баджик позволяет ехать крейсером 120-130, некоторые 140 ходят на нем, но лично мне 140 уже много да и движек уже зудит. Качество баджика выше чем у китайцев. Болячки - аккум, болты крепления дуг. Из плюсов обалденный свет, АБС. Всё зависит от количества денег. Конечно без малого за 500 т.р. я бы сейчас уже не стал бы брать. Но очень много есть в продаже свежих Домиков. Так что при равных ценах, я за ДОМИК.

Установил сегодня заднее колесо. Осталось пребрать амортизаторы, и экипажная часть готова. Снял еще с двигла цилиндр с головкой, отдал отмывать. Поршневая советская еще и в неплохом состоянии, по всему видно что пробег у этого мотора небольшой.

Я все стальные диски сменил на миллиметровые. А родные были толщиной 1,15 мм. А во вторых фрикционные диски тоже на десятку каждый тоньше. Поэтому "бутерброд" получился не сильно толще стокового.

Скоро поставлю заднее колесо. Приехали еще сегодня пульты новые на руль, и грипсы- новодел, но копия оригинальных. Попутно еще разбираюсь с лодочником. Залил в бак воду, запустил- циркуляции через контрольку нет. Снял термостат- там все забито окислами, термостат конченый и главное в нем абсолютно сухо. Пришлось снимать редуктор чтобы добраться до помпы, и ну и вот: Крыльчатка кончилась совсем)))) Будем искать новую. Очень жаль, потому что есть подозрение что его перегрели, не обратив внимание что охлаждения нет. Очень не хочется его весь перебирать. Когда соберу охлаждение, попробую раскоксовку.

Амортизаторы чезетовские поставил, пушка!!! Уже отвык от того что это такое, в последней поездке в горы родные сдохли окончательно, пружины "сели".

Сегодня окончательно отмыл заднее колесо. Заменил ведомую звезду, весь узел отмыл, и закинул его на маятник. Думал с задним колесом сегодня закончу, но друг приволок вот такую штуку)))) Лодочник ямаха. Долго лежал в гараже, а тут ему захотелось на воду, ну и притащил на проверку и профилактику. Шморгалка не работала, я ее починил, подкачал бенз, пару раз дернул- он запустился. Я его тут же заглушил, без воды очково. В воскресенье с дачи вернусь, залью в бочку воду, и запущу по нормальному. Надо его прогреть, проверить как работает охлаждение, и если все нормально, то поменять масло, фильтр, и масло в редукторе.

Сегодня купил заклепки, шайбы и занялся обтяжкой сиденья. На ПС-е чехол крепится заклепками, поэтому надо все сделать с первого раза правильно. Накинул чехол, натянул равномерно, закрепил бельевыми прищепками. Дальше взял паяльник с острым жалом, им прожигаешь отверстие в чехле, вставляешь заклепку, шайбу, и клепаешь. Получилось неплохо. Ну и собрал окончательно весь узел-сиденье крыло. Кронштейн фонаря вчера покрасил, он высох как раз. Выглядит хорошо!

Продолжил сегодня собирать вилку. Родные кронштейны фары все мятые, поэтому прикинул и решил поставить кронштейны от Восхода. Изготовил для них резиновые распорные втулки, все надел на перья, верхнюю тарверсу затянул, втулки сжало, кронштейны стоят как влитые. Смотрятся гораздо лучше родных. Дальше прикрутил к крылу новый брызговик, поставил крыло на место, собрал тормоза, редуктор спидометра сразу выставил нужное положение рычага тормоза на опорнике. И поставил на место колесо. Выглядит- огонь! Просто пламень! Мне очень нравится то что получается. Ну и раз передок собрал, равернул его в гараже, и разобрал заднее колесо. Тут случилось огорчение. Когда снял амортизаторы, выяснилось что кронштейн глушителя, который на раме, очень близко к маятнику. Судя по всему это последствия падения левую сторону. Сейчас надо думать как его вывести в нужное положение. Ну и еще отдал в покраску детали. Фара будет черная, а бак с бардачками решили красить ярко-желтым. И еще чехол на сиденье приехал.

Площадка приварена к штырям, что на спинку идут. Спинка, видимо, отпилена. Но не уверен в крепости подобной конструкции, от тряски быстро отлетит.Себе именно так, как на снимке, делать бы не стал, площадку нужно как минимум усилить раскосами, а так идея неплохая.Сегодня день погожий выдался, завтра дожди начинаются по прогнозам, прохватил малость по трассе, 220 км, снял напряжение, типа. Если дождя сильного в субботу не случиться, то мотанём во Псков на закрытие мотосезона. А 29 у нас в городе закрытие будет. Блин, как быстро сезон пролетел, ещё бы с месяц покататься!

Всем доброго времяни суток!Вот решил поделиться сегодняшней неприятностью,точнее происшествием случившимся со мной на втором сезоне езды на ВМ(до этого без дтп).Еду вечером с работы домой, сзади сидит жена,скорость километров 40-45.Народу вокруг не много.Впереди справа по обочине едет на велосипеде мальчишка лет десяти.Я как почувствовал и на всякий случай принял чуть левее и....случай произошел.На дистанции трех метров пацан поворачивает голову смотрит на меня и резко выворачивает руль в лево, т.е. мне под колесо.Я пытаюсь на на малом тормозе уйти еще левее(благо не было машин) и соответственно, что бы не переехать мальца, заваливаю мот на бок.Пацана только сегка подкосило,он заработал синячок на ноге, ну и конечно же сильно испугался(до слез).Первое о чем я его спросил вставая с асфальта:"Руки,ноги целы?Где болит?",он показал на ногу ,где потом и высветился синяк.А на вопрос зачем он так сделал,ответа не последовало.Меня спасли от травм дуги и толстая кожа косухи,лишь маленькая ссадина на локте.Мотоцикл тоже отделался легко,сломалось верхнее , погнулось нижнее крепление дуг и сложилась платформа.Больше ни царапины,даже кофр не покоцал.Но больше всех пострадала жена.Разорвала джинсы и не много ободрала колено,ах,да,еще сумочку пошарпала,и сломала ноготь :) ну и не много шока.Как оказалось минутой позже ,сзади метрах в двадцати шла мать этого мальчишки и все видела.Притензий комне у нее не было,она немного пожюрила сына и все мирно разошлись.Вроде все обошлось,но осадок остался. Вот,высказался!