Лидеры

На Flex ездил до Раковки не один раз за день. От меня 960км и почти 200 через Серафимович по бездорожью.Назад так же за день. И не сильно напрягался.

Я такого не говорил. Речь шла о том, что есть хорошие стоянки, но их нужно ещё поискать. И можно это сделать в мае, съездить и посмотреть своими глазами несколько точек, и выбрать оптимальное место, чтобы в июне в судорожных поисках не шариться всей толпой по кустам и болотам, как это обычно происходит. Условия выбора вполне реальные: связь, вода и возможность проезда для тяжелых мотоциклов в сырую погоду. Беседку легко заменяет тент или кусок полиэтилена, походные стол и стулья. Обычно я закладываю 550 +-50 км суточного пробега по асфальту или просто восемь чистых ездовых часов, если еду в неизвестное "белое пятно на карте", чтобы ещё оставалось время для поиска оптимального места для ночлега. Если же ехать в заранее разведанное место или туда, где тебя уже ждут, то можно проехать и больше, и приехать хоть в сумерках, хоть ночью, хотя я против ночной езды.

Ну почему же. Если ехать не в грунтах, то обычный пробег. У меня мотик по сути такой же. 600 км за день проезжаю когда вдвоем с женой и в полной загрузке путешествую. При этом жена каждые 40 минут просит остановиться размяться, отдохнуть. Когда езжу один, то 600 км скучно. Пару раз 900 км ездил и доезжал еще солнце светило.

Самое главное посадка, яйца ложишь на бак и поехал, если еще и наклонишься чуть вперед, мот сам восьмерку проедет. У меня кент когда собрался А открывать, мы съездили на полигон, измерили восьмерку, нарисовали у себя и.... хрен он по ней на дельте 200 проехал, а я на альфе просто пролетал её, на дельте аккуратнее, но то же вписывался без проблем. В итоге два вечера он гонял по восьмерке на моей альфе, начал прям шустро пролетать, потом пару вечеров на дельте и всё в ажуре. На сдаче был стелс флейм на 17 колесах(по сути таже альфа, только жирная), сдал без проблем. Ещё раз: 1. Посадка(яйца на бак) 2. Скорость(на холостых тоже не проедешь восьмерку, но и гнать не надо) 3. Забудь за передний тормоз, только задний. 4. Самое главное, надо понять траекторию входа на восьмерку, переход между кольцами и выход. Удачи.

Тоже ругаю любителей дубасить ночью и сам не езжу. К вечеру итак уже уставший и внимание с реакцией никакие, а уж если к этому добавить тёмное время суток, то смесь будет крайне опасная. Всегда лагерь ставлю при светящем солнце. Лишь один раз не успел в заранее намеченное место стоянки и захватил темень примерно на час пути. Но это скорее исключение из правила для меня.

Ну так я выше написал всё. На альфе со скоростью в движении (не средней скоростью) 40-45 км/ч я проезжал за день 400 км на рыбалку. В позапрошлом году ехали в семейное путешествие, сын ехал с подругой на альфе, поэтому ехали 60-70 км/ч. Вот как раз 680 и проехали в первый день! А еслиб ехали без женщин, то и больше проехали бы. Не хочу сказать, что для мотоцикла Тимура 680 км - это мало, но и не много. Считаю этот пробег за день оптимальным и абсолютно обычным. Но соглашусь, что все мы разные и едем по разному. На работе вон мужики не понимают, как 100 км можно на мотоцикле проехать))) А я без остановки 300 проезжал. Правда есть одна оговорка в моей правде: все эти пробеги в 900 км за день или 300 км без остановки были сделаны в условиях движения по трассе, а не по второстепенкам с населенными пунктами и плохой дорогой.. А это позволяет держать среднюю скорость практически равной крейсерской.

Это всё из за адреналина... Когда находишься в гуще событий,адреналин зашкаливает и все болезни глушит. Потом когда оказываешься в тишине, все болячки начинают вылазить как тараканы со всех щелей.

Отличный район для поездки. Здесь, между Кунгуром и Усть-Кишертью, кроме закрытой Кунгурской пещеры и распиленного на металл кладбища паровозов, по берегам Сылвы есть многочисленные скалы и останцы (Грехова гора, камень Лобач, Спасская гора и др.), стоят старинные храмы в деревнях, зияют провалами дикие пещеры, водопад Плакун и село Молебка тоже никуда не делись. А по берегам Сылвы есть много стоянок, оборудованных туристами-водниками, которые обычно пустуют в июне. Но нужно ехать и смотреть эти стоянки, чтобы не получилось, как в Серменево, Ворожеиче, на Банном и в Сикияз-Тамаке. А не вот это вот все Напоминает ситуацию перед слетом в Саратове, когда из дюжины живописных мест, где можно было разбить палаточный лагерь, остановились на полянке в соседнем садовом товариществе, просто потому что никто не поехал узнавать, что за интересные места были по берегам неизвестных рек.

Выбора вообще нет. Одна контора. Говорил предварительно. Муть какая-то. Комиссию проходите где мы скажем, запись только с личным присутствием, теория и практика сдаётся в разные дни, по вождению сказали с инструктором разбирайтесь, экзамен в гаи вроде организуют, но пока сами не знают как и где. Вроде как товарищ по несчастью нашёлся с моего города, можно попробовать скооперироваться, не так скучно будет).

при всей похожести, несколько иная техника прохождения, так что не уповай, в смысле практикуйся на моте больше и все будет ништяк, удачи

А что ты хотел? Это карб а не инжектор. На горячем двигле обороты всегда выше чем на холодном.

Обдумай. Запишись дистанционно, поговори с ними, съезди в школу на 1 урок, чтоб все фигуры показали, скажи, что приедешь в конце на внутренний экзамен и экзамен в гаи, договорись, должны понять, не пацан ведь.

Тоже сдавал на планете 4 в 1987 году вначале декабря. Сдавали восьмëрку (левой рукой показывая повороты) то есть руль держишь одной рукой. Я первый,на планете до этого не ездил ни разу ,сдал сразу (две трети группы не сдали)

Я максимум проезжал 740 км и то только потому что, вечер застал меня на западных склонах Среднего Урала возле Теплой Горы и в поисках нормальной ночёвки пришлось ехать почти до Новой Ляли.

И добавь еще: забыть про передний тормоз, если и притормаживать на восьмерке, то только задним.

Я на Иж Планета своей сдавал, вообще отлично. А потом на Урале на одиночке приехал ради интереса попробовать и что-то не получилось восьмерку сделать)))

Не трогай, пока действительно просто холодно - не видишь всей картины. Лучше мониторь ситуацию по обучению на кат А. Обзванивай периодически все школы, что доступны, может они сейчас не собирают группу, а через неделю у них что-то поменяется.

Простая арифметика. Средняя скорость вряд ли превысит 60-65 км/час. Плюс обед. Плюс остановки по разным вопросам. Главное. Одно дело ехать по сотню раз пройденной дороге, которую знаешь до последней ямы. Другое- по совершенно незнакомой, интересной- тут гонки не к чему. Я тоже под тысячу проезжал. Но всё же мотоцикл чуть за сто ехал.

Тоже перенес инфаркт. Что-то мало полгода восстановления. Мне на год прописали таблетки и кровь разжижать аспирином. Велели больше двигаться и гулять. Хожу в спортзал заниматься.

Конечно я всё доделаю, о чём разговор. Просто слегка зацепило это дебильство, не более.

Согласен, красивых мест, может быть, и хватает. А вот нормальное место для компании нужно ещё поискать. Поэтому я и решил И тебе советую перестать жаловаться на то, как тебе далеко ехать, а сесть на мотоцикл и самому найти место, где собраться.

Дело было в далёком 1999 году... Решил я продать свою БМВ. Лет ей уже на тот момент было 17 от роду,пробег по спидометру был за 300.тыс,в общем было пора... Кузов и салон были в отличном состоянии!Люк,широкие шины и классная стереосистема,в общем не взирая на года,тачка выглядела вполне себе презентабельно! Я как раз в то время работал в Польше,думал там что то купить посвежее,поэтому цену ломить не стал..Заехал на рынок,стал в калачный ряд,прицепил бумажку и впал в режим ожидания... А как раз в тот момент у нас был наплыв мшин из европы на временной регистрации и цены они сбили конечно хорошо! Я купив себе кофе.юрешил просканировать толпу,кто реально приехал за машиной,а кто чисто клювом пощелкать... И из всей этой бодрой массы,мне на глаз упала семейная чета.. Глава семейства,такой себе лет под 50 ростом 190 и склонен к полноте.. постоянно молчавшая жена и двое детей! Ходили они гуськом,и останавливаясь возле каждой машины и читая характеристики авто написанные на листке,он многозначительно подняв палец, комментировал каждую опцию авто!!! Они медленно двигались по ряду и неумолимо приближались ко мне...))) Дело было летом и на улице припекало уже,я открыв люк(не на вытяжку а задвинул его в крышу),опустил стёкла,откинув сидение,включив ненавязчивую музыку откинулся на сидение.. И вот наконец подошла моя очередь.. Подошел папаша..следом жена с маской испуга на лице и дети,по лицам видно что они часто плакали.. Папаша читает. в слух.Так..БМВ 528 и далее по списку.. Обошел вокруг машины,посмотрел.. И вслух задаёт себе вопрос..А цена..? Озвучив цену,он задаёт своей жене вопрос..А чё она такая дешевая??? И недождавшись ответа от жены,показав на дыру в крыше от открытого люка сам себе ответил..Навеное потому что у неё крышки нет..))) Меня буквально разорвало от смеха...)))

С надувной подушкой будет не ЖЖ, а ВЖ (воздушная жопа)

Это же почти анекдот. - Привет. Есть кто-нибудь из Волгограда? - Ну, я из Волгограда. Знаю много интересных мест. Что рассказать? - Подскажи, как город объехать.

Дело в том что игла и жиклёр отвечают за разные режимы работы. 1. ХХ регулируются винтом холостого хода. 2. Средние обороты высотой иглы. 3. Максималка главным топливным жиклёром

Если бы он ещё сказал какой у него расход стал...

на урале и на днепре одиночках катал, у них руль гораздо меньше поворачивается чем, скажем, на ижах, наверное потому что изначально задуманы для эксплуатации с коляской

Найди в интернете размеры восьмёрки, начерти и попробуй. Я сдавал на Флейме, он нормально проходил, а пробовал на Гарпии - не вписывался.

Я бы так проехал ещё разок, была бы компания. Тимур, катнём? От Камышина до Иловли дорогу сделали. А от Иловли вместе до парома и там через Клетскую. Как вариант..

Хороший вариант!

Здоровья тебе, воин! Ну и удачи, само собой. По поводу инфаркта я не специалист, да и не врач вовсе. Тут надо смотреть на меожество факторов. Предрасположенность может "подходящая".

а я бы уперся и добил бы, тем пачее мот уже есть, и его вроде как хочется, но, решать "за того парня" никто не может, сам расставь приоритеты и реши что нужнее и важнее на теперешнем этапе жизни

я там ни разу не был, с удовольствием поддержу (по возможности)

Скрипач Мост не нужен!

Нет, я стал надувную подушку под жопу подкладывать

может в тему... пришел с фронта, пол года дома. не нервничал, ни пил. ночью в супружеской постели херак! инфаркт. довезли до операционной поставили стент через артерию и еще пол года восстановления. в конце апреля захожу обратно на службу...

Помню как то у Паши во дворе встреча была, когда и на полу в доме народ спал, и мы во времянке по трое на диване и палатки по огороду стояли.

Я смотрю если у всех срастется, то на поляне в этом году будет оживленно... )))

если и не продляет напрямую жизнь физически, то уж точно делает её более осмысленной и интересной

Тут еще такой фактор может быть, что людям нравится крутить гайки, создавать, менять что-то. Для таких людей китайский мотоцикл - это конструктор из детства для взрослых мальчиков. Я очень люблю кататься, но еще больше люблю возиться с мотоциклом!!

Когда ваш друг купил себе Вольво универсал, но еще не знает какой сюрприз на утро вы ему приготовили

тому, как стоит жить" - считал Сенека. А ещё он считал, мы делаем свою жизнь короткой, тратя свое время попусту. Но время, проведенное в путешествии - точно не пустая трата времени. Значит, каждая поездка продляет жизнь

Ничего ещё не сбылось. Все это пока вилами по воде писано. Готовность к походу околонулевая. Мопед не готов. Снаряги не хватает. Да и психологически я уже давно такие дальние трипы не ездил.

Ксефокам один из наиболее щадящих, посему и без рецепта отпускается. Гормональные препараты человеку в возрасте я бы не стал назначать. По поводу пояса. Злоупотреблять им не стоит. Он способствует атрофированию мышечного корсета. Он только помогат облегчить нагрузку и уменьшить вероятность травм. Пояс нужон при поднятии тяжестей и тому подобное. Оперативное вмешательство очень серьёзное. Надо смотреть на ритм жизни человека и чем он занимается. Период реабилитации после операции долог и насыщен(не у всех) теми же болями, что и были до этого. Нужен ОЧЕНЬ опытный специалист, который будет "вести пациента" как до операции, так и после неё.

Невролог может снять боль и временно облегчить ситуацию, но вылечить не сможет. Там либо операция, либо брать себя в руки и заниматься здоровьем. Результат будет реально виден через месяц полтора, а дальше будет с каждым днем легче и лучше.

Я на ногах мог 5-6 часов в мастерской пролазить и чуть ли не раком домой заполсти. Сейчас на много лучше, но вот беда, опять начинаю забивать на зарядку. Как то надо приучить себя на постоянной основе, а не когда припекло.

А вот тут засада небольшая и это из своего опыта обращения к специалистам. По поводу грыж, у самого и грыжи и протрузии, причём по всему позвонку, помогает вникнуть в строение костно-мышечного аппарата. Растяните и укрепите мышцы и сведете на нет проблему с поясницей. К растяжке: передняя и задняя мышца бедра плюс грушевидная. Для укрепления мышц есть ряд упражнений, но запомните одно, обязательно, нельзя делать наклоны и резкие скручивания. Инверсионный стол тоже не желательно использовать, можно как на операции 50/50 встрять. Корсет вообще жестко противопоказан(чтобы там доктора не говорили, на себе испытано, еще хуже сделаете). Грыжи оперируют у нас без проблем, одному сделали, неделю лежал в больнице, другому в обед сделали, на следующий вечер домой приехал. Есть еще несколько знакомых после операции, бегают как сайгаки (дай бог им здоровья). Но как мне сказала мой хороший врач невролог: это крайняя мера, с этим лучше не играться. Ну и изучив самолично, могу сказать, сама по себе грыжа фигня, проблема в мышцах, при перенапряжении мышца как бы опухает, расширяется и давит на грыжу(пытаясь держать костный корсет), а вот уже та, жмет на нерв и вот тут как раз и боль, и онимение ноги и прочие прелести. Так же, погружаясь в интересный мир устройства и функционирования организма, всплывают разногласия с врачами. Прихватил как то желчный от души, врач сказал, строгая диета, кашки, жирного не в коем случае. Начинаем изучать вопрос и даемся диву. Желчный очень хорошо откликается на жир, и в момент восполения (если не инфекционное) он переполняется желчью, мы сидим на кашках, желчный спит, желчь застаивается и образует сгустки, а потом и камни. Берем обычное сало(без мяса), нарезаем кусочками и на блюдце в холодильник. С утра проснулся, на пустой желудок закидываешься сальцом 30гр достаточно, через 15-20 минут можно пить воду или завтракать. В течении дня, проходя мимо холодильника, закидываемся сальцом по чуть(без фанатизма). Для профилактики рекомендую такую процедуру хотя бы пару недель делать. Причём сало самый полезный продукт, оно и печень чистит и плохой холестерин снижает.