Лидеры

...Небольшой мини-отчетик по Флэйму - за половину апреля 2019 - пара недель, с момента открытия сезона - 1400 км. На работу - с работы, вылазки по области по выходным. Вот ведь гад - ничего не ломается и ничего докручивать не приходится. Исключительно надежный аппарат! Бензина кушает 3 литра на сотню, если постоянно 90-100, то конечно поболее. Цепь подтяжки с прошлого сезона не требует, только смазал один раз. Немного подтерлись передние тормоза, но думаю 20000 км уверенно пройдут.. Всё!! В остальном мот никаких телодвижений за 11500 км не потребовал. Отличный аппарат!

сегодня пасха, и по каким то там требованиям - приметам до обеда работать нельзя, нам, лентяям, такой расклад в самый раз, поехали! погода правда дичает, у меня внучатина когда в раковине моет свои машинки, балуется и включает то холодную воду то горячую, погодняк такой же, за полчаса и солнце и снег и ветер и так по кругу, снегом правда только попугало, но все равно холодно, покатал по старым деревням, вернее по тому что от них осталось, в одном месте есть жилой дом, мужика видать достало, сделал плакат почему то деревню назвали хутором а так от многих деревень только такие таблички и остались, сделанные бывшими жителями которые не забыли свои корни

Адназначна! Вот, например, появилось у нас настроение махнуть "на дальняк" - собрались и махнули - на восточное побережье Куршского залива: есть там пляжик по которому друг Андрюха давно уже мечтал прохватить, верней прохватить вообще по побережью, а тут - сам бог велел - место глуховатое.., как сказал поэт - "... от общественности вдалеке, всё культурненько, всё пристойненько и закусочка на бугорке!" На бугорке из морского песка с ракушечником, поросшем какой-то приморской травкой, была и закусочка и два термоса чаю, и было жаркое солнце и упарившись в сбруе мы разделись до подштаников... А друг, в конце, уже летал на мотике в в турсах и ботинках. Друг гоняется за своей тенью по бережку и по дну залива, - благо сегодня был ветер от берега, воду угнало и обнажилось дно - По берегу и дну залива на бээмке Фото репортаж: Прибыли! - Тут-же, на бережку, у лодки нас "ждал" - удод! Я первый раз в жизни увидел эту птицу, в наших краях этот южный житель появился совсем не так давно - Друг резвится на дне залива - На полосе прибоя сплошным ковром лежат ракушки - Чуть вые, где к ракушкам примешивается песок дали всходы огурцы?, или тыквы?, или..? Короче, что-то бахчевое, а может и арбузы! На обратном пути ехали через Полесский лес - прямая, пахучая и почти бесконечная дорога среди лиственного леса- тянулась нескончаемо долго и настраивала на мечтательный лад, даже на отдыхе настроение было мечтательное, мол, - Дорога ждёт! Кстати, после полутра месяцев суши и жары последних дней, наконецто разразилась гроза и прошёл дождь, но мы к этому времени уже были дома, так-что поездка удалась на славу!

Вот и я тоже сегодня выгулял своих пони. Погода с утра тоже не очень располагала к прогулке, но к обеду распогодилось и эта самая прогулка состоялась.

Маяк в Мержаново. Местная достопримечательность

Сходил до гаража, обработал багажник преобразователем ржавчины, и подвесил. Пускай прореагирует и высохнет все... Подготавливаю к покраске Заодно, выточил один грузик на руль, давно хотел сделать чуть потяжелей и конус поменьше сделать, чтоб защита рычагов нормально прилегала. Пока выточил только один, потом второй сделаю, покрашу и поставлю вместо родных

https://youtu.be/n-Fpq5NYCNQ?list=RD0zhV99Bvrgg

Инстаграмм? Это не сложно! Срочно вызвали на работу наверное ))) Маленькие детки в игрушки играли... Не ожидал Помощник Спалили Не выдержал. План не сработал Взрыв в Нижнекамске

Установил сегодня на перед резину shinko e705. 120-70 и зад 130-80 Завтра еду в гаи на учет ставить.

) Можно и арматурины (или доски) провести между роликами и на блоки поставить, а так да, что будет проще.

Идёт уже несколько часов подряд разными фракциями: крупных хлопья, мелкие, крупа плюс ветер порывами до 25 м/с?

Очередная покатушка - тыц сюды! Таки очень доволен)))

Наверное масло перелил

даже если не пропитывать маслом поролон-ничего не случится.Он сам пропитается в процессе эксплуатации.

Ох, самогона выпил море, рыбы наловил матом - не выражаться!, отдохнул с друзьями отлично. Решили осенью ехать на 10 дней, недели уже маловато))) Про Саратов помню, мониторю обстановку на работе и на форуме!

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/1/9/6/12995691.jpg

Кайо, скажешь жопе привет сидя на жердочке ака птица.. Совсем как дорожник не подходит, также как и КАЙОподобные аппараты... Человек наверное имеет ввиду эндурик универсал с широким, мягким, комфортабельным, полноценным двух-местным седлом и это не про кайо.... Насчёт цены 55-60т, то это стелсо подобная 200, так и сравнивайте с подобным эндуриком по типу пантера 200 и рядом в пределах 65т. А то сравнили гавно с пулей....

1)залито много масла,излишки выдавливает. 2)Проблемы с поршневой,износ.

сиденье снять 2 болта (или гайки)снизу со стороны колеса на крыле

Карб типа такого. Брал nibbi. Дешовые карбы плохо настраиваются. Колено сам потрошил. Патрубок впускной сделал самодельный из стали

Вдохновился вашим примером с установкой маслянного радиатора, установил и себе такой, только чуть более меньший по объему. У меня 54 мл, у вас 70мл. У меня двигатель нижневальный 200 куб, у вас нижневальный 250 куб ( по факту 230 куб) Пару дней назад, специально заехал на песок. Песок был грубокий, сыпучий и рыхлый. Температура на солнце +27. Мот постоянно буксовал , чтобы ехать приходилось помогать отталкиваясь ногами. То есть условия для проведения испытаний эффективности маслянного охлаждения самые идеальные ))) Каков итог, мотор конечно все равно нагревался, но раза в 3-4 медленнее чем без радиатора. Раньше без радиатора, на этом же самом песке, мотор нагревался до предела буквально за 5 максимум за 10 мин. С радиатором я ездил около 20 мин и только после этого температура масла поднялась до 110 градусов. Я более чем доволен установкой радиатора.)))

Линк к раме, маятник к раме, аморт к раме, аморт к линку, линк к маятнику. Прямо так не обязательно, но максимально удобно.

Волга двадцать первая! За такие деньги и при таких размерах там и проводница с бельём и чаем должна быть!

Мутный все правильно описал, но, зачастую средством от мытья посуды машинное масло не смывается. Я полоскаю вначале в уайт-спирите, затем мою в фейри. Обслуживание поролоновых воздушных фильтров - Кикстартер.орг Пропитываю моторным маслом - выбор не самый оптимальный, но самый бюджетный. Как пропитываю: наношу несколько полосок масла с каждой стороны, затем кладу в полиэтиленовый пакетик и тщательно проминаю.

Угадываем с какой машины фота

Ещё одна аномалия донских степей. Семикаракорский район, берег реки Сал. координаты места 47.388755, 41.067273

прополоскай в тёплой воде с добавлением средства для мытья посуды,после в чистой воде,слегка отожми и высуши.

Здравствуй, расскажу как я влетел на штраф 1500 руб. Купил мотоцикл у первого владельца, который не ставил его на учёт. Купил страховку (проблем не было т.к. корпоративный клиент согаза) Записался через госуслуги на приём в Гибдд, оплатил пошлину 1645 р., приехал, прошёл осмотр. Затем с меня спросили договор купли продажи между первым владельцем и магазином. У меня его не было. В течении 10 дней его не успел предоставить в Гибдд. Благо в магазине пошли на встречу и предоставили по расписке от первого владельца дубликат договора купли продажи. Инспектор сказал почему в первый раз посещения не попросили письменный отказ от постановки на учёт, штрафа получилось бы избежать. Но кто знал то? Вот так то вручили номер и протокол на 1500 руб.

давайте в одной теме с одним мотом Если мот глохнет при даче газа с холостых, что происходит? Поднятие дросселя означает увеличение поступления воздуха в цилиндр. Поскольку мотор глохнет, значит, соответствующее увеличение количества бензина не происходит. Книжка про такую ситуацию предлагает такой диагноз - "упала игла в смесительной камере карбюратора". Если она не упала - может быть, стоит низко, попробуйте поднять. Еще предположение сделаю - перепутаны местами топливные жиклеры, главный и хх. И еще, возможно, засорены. "Холостой ход не держит." - непонятно. В К-62 винт количества просто поднимает дроссель, поэтому в какой-то момент устойчивый хх должен быть. Маловероятно. Малый газ немного приподнимает дроссель, и на бесконтактном зажигании, особенно в случае работы на бОльших оборотах, больше никаких изменений. Проще всего это проверить глядя на то как мотор ведет себя при снижении оборотов. Если снижение оборотов происходит без пропусков искры, значит зависимость наличия искры именно от оборотов можно исключить. Да и на 99% это карбюратор, с учетом всех описанных симптомов.

Это нормально - и про "экспертов" и про проработку вопроса. В своё время я тоже сильно замыкался технических характеристиках разных моделей, но со временем ( и не без подсказок ) понял одну вещь: ездят не мотоциклы, а люди. Ни один мотоцикл не подарит тебе интересную дорогу, хороших друзей, чувство свободы, гармонии, единства с миром и с собой. Никакой мотоцикл на это не способен, это можешь сделать только ты сам. Добрых тебе дорог и пиши чаще: у тебя получается затрагивать животрепещущие вопросы.

Собственно, раз весна идёт полным ходом, одаривая нас такой великолепной погодой, было принято решение - покатухе быть. А если честно всё спонтанно, с утра какие то домашние дела, походы за хлебом, в аптеку, то, сё... А потом вдруг бац и дела кончились... Выехал из дому в 11 с чем то, выбрав одну их достопримечательностей нашей области. Расстояние по картам 157км в одну сторону. По М4 ехать конечно совсем не айс, ещё и в будний день, трафик высокий. Где-то за Шахтами, вижу горы с левой стороны, ну думаю "чего ж не заехать, поглядеть", район пос. Аютинский В самом поселке есть памятник воинам ВОВ с вечным огнём. Рядом церквушека. Всё красиво, ухожено. Лавочек только не хватает. Дальше едем через поселок и выезжаем на огромнейшую свалку. Это, я так понял, бывшая шахта, а горы - отвалы породы. Покатавшись там вокруг да около, решено штурмовать маленькую горку. Вид сверху Я не знаю сколько лет назад закрылась эта шахта, но порода до сих пор горит Где-то на М4. Остановился размять ноги, попить водички Вот там вдалеке цель моего путешествия Собственно, встречайте, Ростовские горы "Две сестры" Место реально потрясающее. Координаты 48.119639, 40.728768. От М4 примерно 40км по отличному асфальту. К самой горе грунтовая дорога ~1км. Завтра попробую запилить видосик и фотки с камеры. да кстати по расходу. На выезде из Ростова, залил полный бак (18.5л). По одометру пройдено 321км, по жпс 333км, приехал по датчику почти на резерве (4.5л) т.е. спалил ~14литров. В ту сторону ехал 90-100, обратно жарил 110-130. Итого выходит 4.4л на 100км

Знакомый фото со мной прислал.:) Говорит, стою, мол, на остановке, гляжу - на светофоре знакомый мот остановился. Мои габариты 173/70. А я сегодня ездил на учет ставить, а потом катался. Днем нормально, а в 7 утра, когда выехал, пальцы в перчатках немилосердно мерзли. В остальных местах предусмотрительно утеплился. Кстати от момента, когда подъехал до МОТОТРЭР, до момента отъезда прошло всего 1 ч 40 м.

Kawasaki KLE 500

Разбег выбора у тебя конечно слишком широк.......я про Урал. Сам в свое время годков шесть назад приобрел относительно свежий Урал, жрет много, прет плохо в итоге спустя пару лет сменял его на ттр2

музыка конечно красивая, но подвеска на том аппарате просто чумовая

Чтобы вам нового рассказать? Вот восстановил чеку безопасности. Выковырял остатки старых, залитые термоклеем, припоял новые, залил по новой термоклеем, поставил на место и припоял другой конец к выводам в пульте. Еще провод проложил по трубе руля ( изначально он просто висел петлей). Закрепил понадежней фару Она крепилась всего на две заклепки, которые со временем отрывало. Вместо клепок просверлил отверстия насквозь под винты и затянул на две гайки, да и еще между площадкой и рамой поставил резинку для уменьшения вибрации. А вот так выглядит механизм натяжения приводной цепи Ну а это на закуску.

Случайно наткнулся на ютюбе на ролик: ТОП 5 ЛЮТЫХ ДОРАБОТОК МОТОЦИКЛА К ПУТЕШЕСТВИЮ. В доработках интересный вариант модернизации сидушки с помощью Противопролежневой подушкой

Парни! Случай из жизни.... В прошлом году продавал Ирбис -Нирвану мальчику казаху. Я ему про обкатку, ТО и прочую лабуду, а он мне вопрос: доедет ли сей мопЭд до Казахстана и обратно....Провели предпродажную подготовку, оформили куплю-продажу. Мальчик килограммов 80-85+ девочка с ним весом 50-60 кг+сумки... В итоге они проехали 5300 км на новом, необкатанном скутере без поломок (мы им за отчет бесплатное ТО по полной программе сделали) Просто желающие ищут возможность, нежелающие -причину...