Лидеры

Ну и, напоследок, разведал небольшой, но живописный лесной карьер. Лесная дорога туда оказалась гораздо хуже, чем я ожидал. Решил возвращаться другим путём и тропа уперлась в распаханное поле. После полкилометра целины выехал на задний двор какого-то хутора. На цепи бился огромный волкодав. Вышел фермер и сказал, что через двор он меня не пропустит, потому что "Джек меня порвет". Пришлось снова пахать по пашне. После села Маминского в сумерках поймал яму в асфальте так, что лязгнули зубы и ветровик расположился параллельно земле, как спойлер. Вскоре я вернулся домой, окоченевший, с затекшей спиной и каменной задницей. Мотозависимость меня отпустила. На время П.с. О блондинке в красном Ситроене. Я по общался со своей сестрой - крашенной блондинкой с минимальным опытом вождения и вот, что она поведала. Девушке было комфортно ехать за мотоциклом с небольшой скоростью, он показывал ей, когда нужно ускоряться, а когда тормозить. Как только девушка увидела необходимую дорожную развязку, она ускорилась, чтобы занять место на полосе торможения и приступить к повороту. А что " суровый байкер" на мопеде? Так он же маленький и на дороге места всем хватило. Загадочная женская душа

Петрович жгет))) дегОзатор))) Ладно поддержу как коллегу, поскольку тоже))) инженер - химик с выслугой 25 лет. Короче из всего написанного выше всё правда... а что бы защититься от вируса нужен респиратор с аэрозольным фильтром ( это что бы Вы не заразились) а поверх него надо одевать обычную повязку (это что бы ваши сопли вылетающие из клапана выдоха не попадали на окружающих)))) я на полном серьезе))) Ну или изолирующий противогаз с регенеративным патроном Вам в помощь))) для тех кто не хочет респиратор а с верху маска))) Для чего я пишу это... да просто улыбает масочный режим... заходишь такой в магазин ... а там строгий дядька... МАСКУ ОДЕНЬ... а то не пущу... вот и напяливает народ эти маски... одну и туже которую он таскает в кармане уже месяц... и в которой уже столько дряни набралось любой... кроме короновируса, что эти маски уже сами источником заразы...

Завершая радиальный мотопробег я заехал в ещё одно место жертвоприношений древних - святилище на озере Большие Аллаки. Здесь я принёс в жертву священную колбасу и окропил её чаем Каменные останцы формами напоминают человеческие лица, поэтому неудивительно, что ещё с каменного века это место является объектом поклонения.

Несколько раз проезжал мимо, но так и не мог заехать на Черемшанский карьеры. Наконец, добрался. Два карьера: Старо- и Ново Черемшанский разрабатывали с начала 20 века, в то время это было крупнейшее в России месторождение никеля. Карьеры затоплены, глубина просматривается до 15 метров, чем активно пользуются дайверы.

Началось все с попытки знакомства. Это я так думал, на самом деле объяснение поведения загадочной блондинки будет чуть ниже. Итак, я двигаюсь в сторону Екб ( Екатеринбурга), где-то в районе поселка Исток, за мной пристраивается красный Ситроен и едет с дистанцией 30-40 м, не пытаясь обогнать. Моя скорость чуть ниже потока ( 80-85 км/ч) и это странное поведение напрягает. Ускоряюсь, обхожу фуру, но Ситроен не отстает, но и не обгоняет. И так ещё пару раз, пока я не перестал отслеживать его в зеркалах. Ну и хорошо: ему не мешаю, он мне тоже. Развязка наступила перед кольцевой дорогой. Еду в левой колее правой полосы, слева меня опережает машина и, внезапно!, обгоняет почти вплотную Ситроен по правой обочине. От неожиданности чуть не метнулся влево, лишь усилием воли подавил это желание. За рулём блондинка в очках. Не знаю, что она увидела в моём взгляде в те полторы секунды, что мы сравнялись, но знакомиться она передумала. Первые несколько секунд хотелось догнать, остановить и спросить: " Зачем?!" Но пока я раскочегаривал свой спортивный мопед, все уже уехали Отвыкаешь за зиму от таких знаков внимания. Поначалу на малокубатуре сильно запариваешься на трассе, чтобы никому не мешать, ближе к середине сезона на это уже кладется болт. Идеальная среда для этого мотоцикла - городские пробки, хотя удовольствия это приносит мало. Так, потолкавшись в Ебурге, на выезде в сторону Полевского, в Горном Щите и Курганово, наконец, я миновал Полевской. После села Полдневого температура резко упала градуса на три-четыре. Пришлось останавливаться и срочно утепляться. Асфальт закончился и пошёл грейдер с ямами, засыпанными крупным щебнем. Особенно "приятны" эти каменные ванны в поворотах. Приходилось сжимать булки и, не цепляясь за руль, медленно откручивать газ. Наконец, достиг озера Иткуль. Этимология названия берет своё начало от башкирского "Ыыйк-куль" - "священное озеро".

Всплываем... 9-го мая прокатились немного компанией. Повидались с народом, пообщались... 500 км в общем накатали После этого я сменил резину на новую. Ну и подшипники переднего колеса поменял - шуметь начинали, хотя оба еще живые вполне. Снятые в запас бросил, на "доехать"... Пробег аппарата на сегодня 35 000 км. Из них 22 000 км мои, за 2018-2019 года.

наткнулся на такое стихотворение

Природа гармонична. Но как коряво выглядят "каляки" на камнях, сделанные руками современных неандертальцев сознанием так и не вылезших из каменного века. И ведь краску не поленились притащить.

Мне, как обывателю и потребителю, интересно самое главное да, что покупает народ, а не организации. Но при этом в делении по классам: мелкие скутеры и мопеды, внедорожные мотоциклы, универсальные мотоциклы, дорожники и максики, квадры, снежики, гидроциклы, прочая мототехника типа мотособак и мототележек, и т.д. Было бы очень интересно увидеть и разделение по кубатуре. Менее интересно, но всё же любопытно в делении на ценовые группы.

Проехав дамбу озёра, я углубляюсь в лес. В конце береговой линии показывается Шайтан-камень. Отсюда берет истоки "иткульская культура" , представители которой, охотники, рыболовы и металлурги, жили от 6 до 3 века д.н.э. в раннем железном веке. Шайтан-камень - это одиночная скала-остров, высотой 20м. На вершине скалы спасались от гигантского змея Великого Полоза герои бажовской повести "Золотой волос". Местные башкиры до сих пор уверены, что в озере обитает большой змей Аджарха. Ещё на вершине проводили жертвоприношения. Если нужна была светлая, солнечная погода, то закалывался белый баран. Если же настуала засуха и нужны были дожди, то приносили в жертву чёрного.

Я захожу так, ещё никто не сделал замечания....

Дабы не лить воду из пустого в порожнее, завтра на сутки, а вот в пятницу, неполенюсь, прогрею МОТ от души, разберу и промерию зазоры на горячую, и тогда будет видно, куда уходят зазоры. Но и уж если разберу(естественно оставлю остывать до субботы) выставлю 0,15 зазор, ну или вернем стандарт, что вскрытие покажет. Как говорилось выше, при открытии клапана даже на 10 мм, разница 0,1 мм(от стандарта) роли не сыграет. Так что ждём пятницы, и все выяснится с зазорами, кто куда уходит или приходит.

Любое лей! Главное меняй почаще и не нарвись на подделку вот и весь совет.

... игра винтом качества и положением иглы имеет смысл при правильных размерах жиклеров, как ГТЖ так и ЖХХ. В гоночных командах особенно на двухтакниках эти жиклеры вообще меняют от температуры воздуха(это так к примеру), а посему если будут стоять неправильные жиклеры, а еще и воздушные отверстия эмульсионных трубок не будут сочетаться с производительностью карба.... то ты хоть обкрутись винтом и объиграйся иглой, нужного прихода не добъешься. в моей практике приходилось рассверливать воздушный канал холостого хода (не хватало воздуха для стабильной работы на ХХ и переходном режиме (не жиклер - а именно канал) Мой совет, изучите, с пониманием - как работает карб.

.......? ну да.... если нет компрессии- значит нет колец, значит большая часть энергии сгоревшего топлива на толкает поршень а тупо прорывается в картер и в атмосферу. И двигатель теряет мощьность, вот и получается что когда ему относительно легко - 1.2,3 передачи он еще как то едет а вот когда уже 4 ... уже всё.... извини хозяин не могу больше)))

да ладно вам... диалог должен быть созидательным и конструктивным... а не (ты дурак нет ты дурак)))))))

694р. по моему полису

Ага, особенно с дыхательным клаппаном.. оч эффективно разбрызгивают сопли Я как химик-дегозатор смело утверждаю, эти марлевые повязки(без клаппана) эфективны только для больных, что бы не брызгали на окружающих. Более менее с аэрозолями работают ффп3, но в них без клаппана дышать невозможно, а раз есть клаппан, то для больного - мертвому припарка, так как он продолжит забрызгивать округу А все остальное кроме противогаза и малярных распираторов со сменными фильтрами, годится разве что - "при загрязненности воздуха до 12 ПДК, при работе с пылью средней токсичности, пылью твердой древесины, углем, при электросварке, улавливают жидкие аэрозоли на основе масла и воды." Если мы посмотрим на вирус гриппа под микроскопом (электронным, в обычный его не видно), то окажется, что его размер – всего 0,0001 миллиметра . Если взять обычную тканевую медицинскую маску, то средний диаметр отверстий в ней (через которые вы и дышите) составляет около 0,02 мм. То есть вирус входит в это отверстие, примерно как горошина в футбольные ворота. Боюсь что темнейший с тобой не согласится )) Рекомендую, работает 100% если правильно снять

поиск иногда творит чудеса) например: передние сразу 2 комплекта одним заказом тыц задние тыц. Это я заказывал себе с Алика и устанавливал. 2-й год катаюсь на них. Можно и в магазинах по местности, конечно поискать.

Для ног я сделал подножки шире стандартных, чтобы пассажиру было удобно. А сам, как водитель, подвигаюсь вперед немного. Сзади на самодельном багажнике тоже есть ручки, чтобы держаться и небольшой поролоновый бортик для упора. Наши габариты позволяют довольно комфортно ездить вдвоем. Если берем сына 4 лет, то уже более стесненно, но вполне нормально 5-7 км проехать до места дислокации.

Ещё есть на авито(ссылки так и не разобрался как вставлять) в Екатеренбурге, ATV Восток.

Обслуживание надо делать, конечно. У многих узлов ресурс в километрах или сроке, что раньше наступает. А я накатал за выходные две сотни. Высох по бензину, влезло 10.5 литров почему-то. Но на 220 км как-то многовато. Слетел сапун, залил все маслом. Пришлось мыть ? задний тормоз залило естественно, работает как-то неуверенно.

Я склоняюсь к тому, что у оригинального применима эта схема т.е. можно отстроить хх, средние, выше средних и полный газ, а у нас еще зависит от конкретной модели, некоторые карбы вообще не регулируются, у меня отзывается на регулировку, но работа на х.об. всё-равно в той или иной степени влияет на работу и на средних оборотах. Я в крайний раз игрался с настройками, сделал чтобы не было провалов на высоких и до 1/2 газа было больше топлива в итоге в начале подрыв стал интереснее, но на средних как мне показалось стало богатить т.к. не стал развивать обороты т.к. до изменения настроек. В следующий раз хочу попробовать другие настройки, но пока ищу толковый мануал по настройке т.к. везде пишут закрутите полностью винт качетсва смеси открутите на 1.5-2 оборота, добейтесь устойчивой работы, где-то пишут добейтесь максимальных оборотов винтом кач.смеси, потом снижайте обороты винтом холостого хода.....до этого настраивал по ощущениям, прокатишься вносишь корректировки, сейчас хочу найти грамотную инструкцию.

Посмотрел Ваше видео, отлично получилось, особенно для тех кто соберется менять жиклеры в первый раз. Спасибо за то что посмотрели номер жиклера хх. Я тут нашел мануал по оригинальному mikyni. На картинке показано, что от половины ручки газа вступает гтж и положение иглы и ее форма. У Вас уже со 108 гтж появились прострелы, а кто-то ставит 125-130, как интересно они с этим живут или просто не обращают на это внимания....короче нужно экспериментировать

Я в прошлом сезоне с кастрол 10w40 перешёл на кастрол 10w50, разница в переключении меня тогда очень сильно порадовала! А в этом сезоне залил eni i-Ride 10w50, и могу сказать что наверное он все-же немного уступает кастролу. На горячий мотор тоже хуже переключает кпп. Наверное в следующем сезоне опять кастрол залью.

от качества масла тоже зависит как включаются передачи... стал лить Eni i-Ride Racing Offroad, 10W50 передачи начали включаться как часики... нейтраль ловится без проблем.

люфт не в сайлетнблоке, а в шпильке, поскольку у неё диаметр меньше втулки сайлента. Нарезать резьбу и посадить на болт. Проще всего.

2 сезона, полет нормальный)))) я ставил с графитовым наполнением, в этой ветке поищи, обсуждалось

именно так, если раньше он холостом работал а теперь нет то его эффективность возросла. датчик то в штатном месте..

Переделал крепление панели - сделал по центру и немного наклона дал, а то при езде на половину индикация слева была не видна, плюс закрепил зарядку. По поводу тормозного шланга: попробовал изменить положение, но что-то он не хотел, как следует располагаться, да и крепление у меня сорвано на вилке, в общем оставил как был, дополнительно освободив от лишних хомутов. А ещё купил батарейку на 12в и повесил на панель напаяв на концы провода, на фиолетовый (+) и зелёный (-, масса), чтоб часы не сбрасывались (от аккумулятора на прямую подключать чёт сыкотно все же). Посмотрим через сколько сядет батарейка.

Не сущность капитализма, а сущность людей, которые в отдельно взятой стране не очень-то законно захапали производство или контроль над распространением и устанавливают цены не очень-то капиталистическими способами. Сам по себе капитализм тут ни при чём. По законам свободного рынка конечно следует резкий рост стоимости товара при резком увеличении спроса и неуспевающем росте предложения. Но, во-первых, при этом и сырьё для производства этого товара также растёт в цене, отчего себестоимость на заводе не такая как раньше. А во-вторых, после удовлетворения уровня спроса (что вроде как уже произошло в более-менее крупных городах и их округе) цена должна упасть обратно, чего пока не наблюдается в должной мере. Имхо из этого следует вывод, что существует очередной картельный сговор, причём мелким производителям тоже по душе прокатиться забесплатно на этом аттракционе нежданной сверхдоходности. Купил тут кстати на Wildberries многоразовые тряпочные маски с одноразовыми фильтрами-вставками. Весьма не дёшево надо сказать продают. Но оказалось кривым бесполезным говнищем. Скроено "на глазок" и отправлено в продажу "на лоха". Лямки заушные, без резинок и никак не регулируются. Ладно, ушили как надо. Но, плин, фильтрующие элементы закрывают маску не полностью, а из-за отсутствия наносника около носа такие щели, что почти весь воздух ходит там, а не фильтруется. Даи по периметру прижимается к лицу не особо ровно. Деньги на ветер в общем. За выдачу сертификатов на такие недомаски или их продажу без сертификатов имхо уголовкой наказывать надо, ведь кто-то по наивности подумает что в этой маске он защищён, а по факту всё равно что без неё.

Копался в архивах и нашёл отложенную запись... Впечатлительным личностям с тонкой душевной организацией лучше не смотреть и админу тоже, матюков 100500 штук ))))))

Дык я вроде писал про 0.1(туго), но почему то пост зачистили

А, я Вашу позицию понял. Вы имеете в виду необходимость сегментации, чтобы можно было увидеть то, что покупает народ. для себя, отсеяв освоение бюджета. Скорее всего так оно действительно будет показательно, а общая цифра ничего не характеризует.

Масло заливал вот это. Точное количество не скажу. Заливал ровно столько, чтобы можно было продавить заглушку масляной камеры до фиксации ее стопорным кольцом. Если залить меньше, то там останется воздух, что не желательно. Если залить больше, то не продавишь заглушку масляной камеры на ее место и не установишь стопорное кольцо. Сначала залил больше, чем нужно потом немного отливал и с третей попытки получилось продавить заглушку масляной камеры и установить стопорное кольцо.

У меня стоковый уже за 1000 перевалил , как новый .

вчера возил маму в энергосеть и водоканал, чет там с платежками, а она если чего должна ночь не уснет, везде плакатики, типа в масках и дистанция, по факту пофиг, заезжали в банк, пенсию получить, перед банком очередь, запускают по два человека, и типа без масок не обслуживают, мама маску дома забыла, ой да как, и моя в другой шмотке осталась, думаю сейчас устрою обязуете носить маски так обеспечивайте, что за бизнес на костях, но при маме да очереди не стал накалять обстановку, сбегал в магазинчике напротив купил пару масок по сороковнику, дело не деньгах, но если этих торгашей не подпинывать, ни еще долго вход платный во все госучреждения будут держать, и это кроме всего того бардака что творится с этой пандемией, и, к стати, пока стоял у банка и ждал, видел что не все таки выходили в масках. Таким вот образом не самая страшная болячка обнажает всю гнилую сущность капитализма, прибыль любой ценой, жутко представить что будет если, не приведи создатель, натурально какая холера обьявится

Кстати, читал про "наших партнёров", в частности про центр NATO StratCom в Латвии. Особо "понравился" пункт из методички: "Формирование в странах, входящих в зону интересов НАТО, из подверженных манипулированию групп населения радикальной оппозиции". В переводе на простой язык - звучит так - "находим дебилов, разводим как лохов и подставляем их под раздачу за чужие им интересы" Ну и всегда доставляет дежурный суповой набор о: 1. Преступлениях сталинского режима. 2. Дезинформации Кремля по поводу коронавируса. 3. Дезинформации Кремля по поводу Пакта Молотова-Риббентропа и начала второй мировой войны. 4. Угрозе России странам Балтии и Восточной Европы. 5. Об оправданности борьбы латвийских коллаборационистов. 6. Об "оккупации СССР Восточной Европы". На их страничке - https://twitter.com/LT_MFA_Stratcom В общем, можете сами оценить основные наративы, которые ретранслируют американские центры информационно-психологической войны. А потом можете посмотреть на аутистов, которые эти наративы у нас повторяют и сделать выводы.

Несколько не согласен,но в одном Вы оказались правы,вполне можно ориентироваться по маятнику,но при изредка "точной" регулировке. Вчера снимал заднее колесо,с тормозами разобраться,что то клинить начали,заодно хотел поменять ведомую звезду,но она почему то оказалась практически одинаковой с новой,оставил старую,значит металл хороший..,так вот,перед снятием колеса замерил расстояние от маятника до колеса,когда ставил обратно,постарался придерживаться замеров,проверил только сегодня,лазер показал абсолютное совпадение с осенней регулировкой,то есть соосность подтвердилась,вплоть до четверти миллиметра на конце лазера. Уверяю,указкой быстрей,меньше замеров и колотить ничего не надо.На просто замерить,как сегодня у меня,ушла ровно минута,пусть две,но это максимум,куда входило взять и обратно положить две полуметровые рейки,одна с указкой,вторая с линейкой,вторая чисто для наглядности,но ускоряет примерно вдвое...Всё таки я нашёл тот ролик с советом,который мне понравился..,посмотрите и вы все...

Проводил эксперимент, установив плоский магнит-"таблетку" под крышку масляного фильтра и, меняя масло, обнаружил на магните густой маслянистый налет, напоминающий по вязкости зубную пасту. Мой вывод: польза от такого магнита, есть. Рекомендую.

Учился в МГАВТе, с 1995 по 1998 , так курсантами нищими были. Декан, как щас помню Маточкин Лев Николаевич, бывший подводник. Эбал по дисциплине ОЧЕНЬ жестко. А мы ули курсанты , между 2 и 3 парой, перерыв 45 мин. Мы в ларек за разливухой. 3 пара была как правило бассейн. Ну... пива мало, пошли в гастроном на топорами, и в хлам. Сколько раз нас забирали менты из подьездов облеванных и обоссаных, стыдно сказать. Уж менты говорили, вы если пьянку планируете, хоть в гражданку переодевайтесь. А мы по форме , в отглаженных гюйсах. мы в чем вышли из академии , в том и проснулись в подьезде .Наш выпуск был самым "крутым" по словам декана, дружная-сплоченная группа была, староста, деддомовский из нарофоминска. Бился за нас всегда и везде. Юра Ухватов, Сейчас успешный предприниматель в наре. Ну а из остальных 23 человек- живые 12. 2 суецидники-вообще не ожидвли от этих людей, остальные сгинули по не известным мне причинал. Чо то понаписал я тут. Простите мужики, заработался, решил отдохнуть, выпиваю и придумываю интересный маршрут. Да, этот форум, это наш форум!!!!!! Это на много больше чем просто форум!!!!

Колено у нас выпускное говно , в нём сечение в 2 раза занижено , глушак то просверлить при желании можно , а вот с коленом хрен чё сделаешь... Весной поставлю PWK+нулевик+прямоточный выпуск с нормальным коленом , посмотрю как оно будет.

Передние колодки с Алика. 2 комплекта сразу. https://ru.aliexpress Качество вполне нормальное, только пришлось пару миллиметров шлифануть выступы внизу внешней колодки, чтобы не задевало ступицу. На фото выделил красным.