Лидеры

1) Зарубежные специализированные интернет-магазины в США и в Европе, например: Гугл подскажет ещё много магазинов. Очень мало из них предлагают доставку в РФ, однако с этим помогут посредники типа shopotam, гугл также знает сотни их. 2) Б/у рули от япов с моторазборок. 3) Б/у рули c япов и б/у тюнинг типа тех же renthal с ebay. Во-первых нечего выбирать самые дешёвые китайские рули. Китайцы, внезапно, предлагают рули самого разного качества. И чем качественнее, тем, разумеется, дороже. Вплоть до стоимости не китайского руля. Во-вторых, любителям вечных рулей следует переосмыслить представление о конструкции руля мотоцикла и понять, что нельзя делать руль даже близко по прочности с тем, к чему он крепится. Иначе какое-то падение выльется не в видимую и поправимую погнутость руля, а в незаметные трещины на траверзах например, что в свою очередь может закончиться позже саморасполовиниванием мота или отрыгиванием руля при наезде на кочку на скорости.

... ну что?.... ...я оглянулся по сторонам... ... я так думаю возражающих, не будет....??? .... ... начинаю поздравлять с Днем Советской Армии и Военноморского флота!!!!!!! ... с наступающим дескать))) ... а всё остальное завтра!!!! правда в четверег... на работу всё таки идти придется.... лучше бы 8-я марта в среду была...)))

А ещё они согласились принять "нашу валюту"(то есть рубли). Очень жалко людей, беженцев, которые вынуждены покинуть свои дома, и не известно, будет куда вернуться или начинать всё с нуля придется. Надеюсь что президент (как бы его кто не хаил) не бросит в беде братский народ!!!! У нас есть беженцы с 2014 года, и молодеж, и старики, очень приятно с ними пообщаться, помогаю чем могу. И самое интересное(я вроде то же с руками и головой дружу), но у них совершенно другое мышление, то что у нас приходит с опытом, у них походу в крови. Часто обращаюсь за советом, ни когда не откажут, ещё и предлагают помочь. Я бы вообще был рад, если бы они к России присоеденились!!! Собрать бы союз обратно, гляди и пиндосы подзатихли бы.

или если пассажирка на высоких каблуках, то такие платформы для ног ей удобнее, чем откидные подножки. Но на альфах я и сын ездим в основном в одного и без груза (пассажирок возим на автомобиле), поэтому грузовую систему (кофр, багажник под ним и откидные "полки" для груза) удалили и платформы для ног пассажира сразу поменяли на откидные подножки. Всё же иногда приходится подвозить пассажирок (как говорится, нет нет да и да ? ), но не постоянно и на небольшое расстояние - 1-2 км

Поднимаю рюмашку, за Мужчин, за Защитников семей и отечества. УРА Товарищи!!!!!

Сергей, если союз собрать обратно, боюсь у пиндосов вой будет и пуканы загорят

Да нет, боюсь что все только начинается. Теперь Россия должна будет реагировать на обстрелы.

если бы не было катафота чуть выше, на крыле, и надписи "Lifan" сзади, на торце пассажирского сиденья, то, наверное, пришлось бы руки приложить?

Те колёса, что слева - это нестареющая альфовская классика! ? Впрочем, спицы - это как бы неотъемлимый атрибут всей двухколёсной техники, стереотип в хорошем смысле этого слова, усвоенный с детства ?: У меня была олдскульная дельта на спицах, тоже, кстати, от Лифана: "языки пламени", правда, не отдирал - под лаком. Впрочем, мопед продал быстро, через 1,5 сезона. Если бы он пробыл у меня дольше, м.б. оторвал бы, не знаю. Кстати, мопед до сих пор жив, бегает в соседней деревне (даже зимой) у 3 хозяина.

Совершенно верно. Седло сбоку должно быть черное, а верх бежевый, тогда все прекрасно гармонирует. А так слишком много бежевого. Но раз заказчика все устраивает, так тому и быть.))) Вот фото из инета. Человек уже делал восход в такой раскраске, и получилось шкарно. Завтра ради эксперимента прикину на него седло от тройки. Оно полностью черное, погляжу как будет, и еще есть одна идея. Завтра сфоткаю.

Китай валит!

хороший руль стоит порядка 5 и более рублей. если у тебя нет достойных магазинов в округе. То купи метр нержавейки и за пузырь водки тебе согнут на трубогибе.

У меня с желтым ободом. ДХО - вот этот обруч по кругу, светит белым, и где-то под некоторыми углами отливает красным. Сам свет - белый.

На счёт хард-эндуро я на перспективу написал. Начну потихоньку, но хотелось бы попробовать.)) На пару лет китайца, думаю, хватит, а дальше уже пойму, что мне точно нужно. За совет - спасибо!

Разница лишь только в том, что на DC цепь питания коммутатора: генератор - реле напряжения - коммутатор. А на АС: генератор - коммутатор. Заводится и та и та система с кика должна одинаково. Ни в той ни в этой схеме питания коммутатора АКБ не участвует. Хотя странно, что на велсе ДС зажигание(но не исключено). На омаксе АС.

Надо было все равно приложить- катафотов много не бывает!)))

Да вот это реально-икона стиля!))))

как у Волка в мультике "Ну, погоди!" ?

чего только не лепили на мопедки, и катафоты всевозможные, и брызговики и прочие атрибуты "крутой" техники, тут и веяния технической моды той поры, и мальчишеское восприятие той моды, да и технические возможности тех времен, какие уж тут языки пламени, из наклеек помню у старших разве что красивые девушки на овальной переводной картинке, что привозили дембеля из стран ближнего и дальнего зарубежья, и заботливо клеили на бензобаки восходов и ижей, реже на явы, сейчас действительно такая мода воспринимается наивной и архаичной, но все равно, ламповой такой у нас с батей урал шестивольтовый был, дури в нем много а возили еще больше, и из за особенности спицовки его колес замумукались мы эти самые спицы менять да подтягивать на ведущем колесе, посему было решено, опять же исходя из подручных технических возможностей, внедрить на заднее колесо сплошной диск, жмякнули прессом пару блинов из листовой тройки, вырезали лишнее и приварили афтогеном, вот это был очень небычный вид на фоне остальных спицованых колес, но было очень надежно

Ну вот на спицах совсем другое дело. Я когда пацаном на риге 13 рассекал, я бы душу продал за литые колеса и наклейки с драконами)))) Сейчас как вспомнишь как я на нее антенну сзади мутил из проволоки с лампочкой наверху- и смех и грех)))))) Дизайнер мамкин)))))))) А еще брызговик из коврика под дверью, до земли, с зубчиками, и обязательно катафот на нем!)))

Все деревенские мамкины гонщики тебя бы за такое сразу анафеме предали))))))))) Такую красоту- и отклеить!))))

Подписываюсь под каждым словом. С товарищем такая же команда

Скорей всего ЗАКОНЧИЛАСЬ! Путин подписал указы о признании ДНР и ЛНР

как говАривал товарищ Сухов: восток дело тонкое, страны, где в культуре главенствуют драконы и языки пламени, так что хорошо что альфа не в чешуе

чем еще хороша альфа в таком обвесе, у пассажира ноги на подножках нормально стоят, а не скачут вместе с маятником.

Зёма, не имея опыта на мото да сразу в хард-эндуро? да и прыгать по нашим камням такое себе удовольствие...ты хорошо подумал? В китайцах всё хорошо...кроме качества металла из которого они состоят. Посмотри на ютубе ролики Скутерца...он их разбирает и тестит на трассах.

Ну или сфотай колено, обмеряй его. И выложи фото с измерениями. Вот, к примеру, колено для одной из моделей Lifan LF170MM:

На картинке на крышке мотора в верхнем ряду написано 力帆, это Lifan по-китайски. В нижнем ряду написано 三轮专用, что в переводе на русский означает "специально для трициклов". На цилиндре выбито 175 см3. Короче если судить только по картинке, то это Lifan LF162MK, т.е. ни 170, ни 169. Давай актуальное фото "в студию", а не левую картинку не пойми откуда.

Не просто должна, а ОБЯЗАНА Совет Федерации единогласно одобрил обращение Путина об использовании ВС России за рубежом Уничтожения БМП и БТР украинской армии (обновляется, 2022)

Например в Уфе половина гаишников не знает закон о безопасности движения, который регламентирует категории которые дают право управления тем или иным видом транспорта. В основном конечно достаточно предложения, вместе почитать этот закон, чтоб он был наконец то вкурсе, что такой существует и о чем он говорит. Но один попался упертый пугал забрать альфу на штраф стоянку. Но видимо засомневался и сделал звонок другу. Видимо друг ему начал объяснять, что да, с любой открытой категорией можно управлять мопедом, он не стесняясь удивлялся на всю улицу. И мне сказал, да действительно можете, не знал. Мотобата у нас пока нет. Но вроде как говорят, что 10 мотоциклов на республику закупили, но подготовленных кадров пока нет. И если эти мотики действительно на всю республику, которая больше Франции, то будет ли от них толк? Так что в глубинках пока с этим гораздо спокойней, главное наличие ву, доков на мотик, страховки.

А причем тут стартер? На альфе есть стартер схема АС, на омаксе чоппере (трофейном, гарпии и ещё хреновой туче мотиков) есть стартер и при этом схема АС. ДС кстати встречается гораздо реже. На мотолендах последнее время применяют такую схему на мотиках с 172м мотором. И присутствие, отсутствие электро стартера и Кик стартера ни как на это не влияет.

Мой совет, не подключай автозапуск. Ты им все равно пользоваться не будешь. Это не полноценная сигнализация которая считывает обороты колена. Там запуск несколько секунд и дальше она отключает стартер и этого не достаточно для запуска двигателя, тем более холодного. А на альфе своей вообще все кроме поворотников и звуковой сирены отключил, ибо смысла в этом ни какого. Ни кто мот при краже пытаться запустить не будет. Быстрее укатить его. Супруга тоже не пользуется автозапуском, потому что от него толку ноль. Завтра если не забуду, посмотрю на сигналках какой провод идёт на автозапуск. На память не помню.

На заводе, если технологию соблюдают, используется гидроформование. Руль гнут не простым трубогибом, а с матрицей, больше сродни штамповке, и при этом внутрь руля подают раскалённую гидравлическую жидкость под большим давлением. При такой формовке структура металла страдает гораздо меньше.

Если заметили то завод даже стопорное кольцо на звезду не поставил, держит мертво.

https://autopiter.ru/goods/mcl155t/trwlucas/id26570436

Бери китайский мот и не мучайтесь. За 350к все нормально со сталью. А скутерца надо смотреть осторожно, на трезвую голову. Очень много криков, хайпа и остальной фигни, не относящийся к делу. Мот промазать и проверить. Все будет Ок. Для наработки правильной базы хорошо бы тренера какого нибудь...на начальный этап.

яйца-то те же (хотя и в профиль), если ездить хоть иногда- после каждой поездки грипсы и седло надо ж

Погляди на авито с какого нибудь японца подходящий руль. У нас в автошколе рейсер форестер, на нем после нескольких падений руль превратился в непонятно что, дак на него отлично подошел алюминиевый японский руль от ямахи xjr1400, купленый недорого на авито.

я Диче покупал в обычном мотоциклетном магазине. Падал много... не сломалось не погнулось.

Я trw взял, достаточно прочный. Но будь готов что дёшево хороший руль не купить.

Трасса трассе рознь. Кроме М5 и М7 у нас есть и другие загородные дороги. Я ехал 30 км и ни одной машины на встречу не попалось. Ни одни фары ближнего света не могут светить далее 50-60 метров, как бы ты их не настроил.

Расскажи, как на фаере меняет ощущения ветровичок поверх нашего? И где именно катали, чё меня не позвали? ?

Оспади спаси... Ну все вроде с ней нормально, даже эта халабуда, которая багажником называется, еще как то терпимо выглядит, если долго не смотреть, и даже эти "дуги безопасности", мечта любого школьника))))), но колеса.... У меня кровь из глаз идет каждый раз как я их вижу )))))))

Вот у нас новая альфа "Феникс" от "Эксперт-Мото" такого же типа: тоже чёрная, но матовая

Моторов 170MM двухклапанных несколько разных моделей от разных производителей. Некоторые принципиально отличаются конструкцией и практически не имеют взаимозаменяемях частей. Кроме того табличка может врать. Такая подмена в последнее время не редкость. В итоге мы здесь не понимаем к какой конкретно модели какого производителя ты ищешь коленвал. Фотографируй что есть и выкладывай. Хоть от чего-то оттолкнуться можно будет.

Срочно понадобился мультиметр, а мой "с причудой"(надо пальцем продавливать в определенном месте), хозмаг не работает, но есть же руки и голова. Вообщем ремонт занял 5 минут. Полопались крепления платы, просверлил на сквозь и плату притянул болтами 3 мм(спасибо куму, подкинул не хилую жменю, КИПовцы, у них мелких болтов много, у меня запас 4, 5 и 6 болтиков с гаечками заканчивается, куда то разошлись за 13 лет).

Опустил петлю тормозного шланга (над рулём) ниже бачка и прокачал ещё раз, выхода воздуха не заметил, но всё пришло в норму, тормоза отличные. Форсажевская машинка намного удобнее и информативнее штатной.

Хочу добавить от себя. Перед тем как откручивать прогрей движок.