Лидеры

И снова здравствуйте. Небольшой отчёт о поездке в славный город Таганрог. Началось всё с того, что подходили выходные, а я так и не определился, куда поехать, а поехать куда-нибудь очень хотелось. Позвонил Серёге, но он вёз семью на машине в Волгоград. Я сперва тоже подумывал поехать в Волгоград, но тут Серёга спросил, а бывал ли я в Таганроге. Я сказал, что, конечно же, не бывал, и тогда он предложил связаться с Олегом (Летучий Голландец), что я тут же и сделал. Обрисовал ему ситуацию и он, не задавая лишних вопросов, сказал что он как раз 11 и 12 выходной и предложил приехать. Встречу назначили в Ростове, он там будет по делам и меня перехватит, и дело завертелось. В Таганрог приехали ближе к обеду, попили чайку и Олег повёз меня на машине в экскурс по городу. Посетили домик Чехова, зашли в сувенирную лавку (как же домой без сувениров), погуляли по набережной, покатались по городу. В общем культурную программу минимум выполнили. Вечером душевно поседели, поговорили, словно мы были знакомы уже лет сто, хотя впервые встретились в Сурках всего месяц назад. Утром следующего дня я поехал по местам боевой славы. Сперва посетил мемориал Самбекские высоты. Красивое место, все чудесно организовано, помимо экспонатов боевой техники выставленных под открытым небом, есть замечательный музей. Там не просто выставлены экспонаты, но ещё есть интерактивные панели и проекторы, проецирующие на стекло в витрине с экспонатами сюжеты из военной и довоенной жизни людей. Как будто человек находится в том времени но рядом с вами. Особенно запал в душу рассказ девушки, сегодня закончившей школу и мечтающей завтра ехать в Москву, чтобы стать актрисой. Она была такой счастливой. Сказала что запомнит этот день на всю жизнь. Это было 21 июня 1941 года. А завтра была война. И кто знает, сбылись ли её мечты. Пишу эти строки, а из глаз текут слёзы и буквы расплываются. Сейчас немного успокоюсь. Я слишком близко к сердцу всё принимаю. Не знаю хорошо это или плохо, но я такой, какой есть и это уже не изменится. Но извините я отвлёкся. В общем, потом поехал в Матвеев Курган, посмотреть мемориал матери с ребёнком. Остановился на остановке что бы определиться с координатами и тут такое… метрах в ста от меня, сразу за лесополосой, над пшеничным полем, чуть выше деревьев (высота метров 10-15 не больше), с разницей в одну секунду, два «Грача» (я, правда, плохой спец по самолётам, но, по-моему, все-таки «Грачи»). Первого я даже не разглядел, а ко второму успел голову повернуть. Зрелище я Вам скажу аж дух захватило. Потом все-таки доехал до мемориала. Назад возвращался, полон впечатлений. Вечером снова культурная программа. Посетили пляж, искупались, погуляли по набережной, съездили в парк. Огромное спасибо жене Олега, она была гидом-экскурсоводом. Утром 13 домой. Итог. Хоть одни выходные не прошли мимо. Спасибо Серёге за идею. Огромное спасибо Олегу и его супруге за то, что приняли и показали чудесный город Таганрог. Таких душевных и отзывчивых людей сейчас не часто встречаешь в жизни. Я очень рад, что познакомился с ними. СПАСИБО ДРУЗЬЯ за то, что Вы есть!!!!!!!!!!!!!! Р.S. Для всех: «Будете у нас на Колыме, заходите». P.S. Я говорил Олегу что не люблю писать, но что-то прорвало. Как говорится: «И тут Остапа понесло».

Да всё просто: мне 160 км. в один конец, полного бака хватает туда и обратно, еду взял, палатка- пенка- спальник есть, жена с машиной и прицепом есть, пешком за три дня можно дойти ели чё. 210₽ ну вдруг бенза не хватит. Всё ровно! Можно ехать!

реально монстр, тут в кармане штукарь есть и думы одолевают, так то по работе нужно прикупить, тута бензину заправить, надо как то исхитриться пополнить баланс, а Кирилл вааще самурай, типа вижу цель, не вижу препятствий , красавец, че, чтоб на всех дорогах добрый путь

Вот сейчас почесал репу... С Урала поеду на Москву... Почему бы не поехать через Казань? Захотелось познакомиться с Ренатом!

Молодцы, парни. От души за вас рад!!!??

Сильная фраза??

https://www.youtube-nocookie.c...bed/iLzh1bDEuf8?feature=oembed

Я обещал Роме посидеть у костра, а за базар надо отвечать. У меня было 210 рублей

Рома это тебе благодарность, что вытащил нас из дома!!!

Парням огромное спасибо, за то что приехали!!! Кирюха ваще монстр! Вот как надо ездить! Без всяких там подготовок и рассусоливаний, подорвался без копейки в кармане на один день, припылил раньше всех, без всяких нафигаторов, ещё и ждал хрен знает сколько времени пока мы тудой соизволим явиться.. Уехал ни свет ни заря, что бы успеть на работу в дневную смену! Белой завистью завидую его здоровому оптимизму! Акимычу отдельная благодарность за подгоны, щитки ИЖевские прям просились на колясыч! Сорян, что не вышло покатух! Надеюсь, что когда-нибудь наверстаем!

В прошлом году, мне в Суровикино наклеек и магнитов надавали, чтоб распростронил

Мыслями был с вами, тоже с пользой провел время -на даче с сыном, поменял задние плавающие сайлентблоки на машине. Все таки трех дней маловато мне для такой поездки 800 км в одну сторону - нужна предварительная подготовка и перед работой отдохнуть хотелось бы. Прикупил новую палатку, в отпуск точно куда-нибудь рвану. Вопрос, когда будет этот отпуск. Саня - извиняй, что не оправдал надежд. Появится ясность с отпуском (вероятно в июле) дам знать, вдруг новая встреча наклюнется.

Всем привет. Сейчас на работу, вечером постараюсь отписаться. Вчера приехал в 11, а в 12 пришла внучка и писать уже было некогда. Так что не судите строго, я виноват но я исправлюсь. ? Ну всё труба зовёт.

Снимал заднее колесо - в подшипниках смазка ЕСТЬ !! Я всегда торможу задним и передним . А последние дни заметил, что заднее стало хуже тормозить , ведь позади уже 3 000 Км . Протёр колодки и барабан - снова торможение стало как со дня покупки .

Пользовал супротек 1 раз,двигатель работал тише,масло почти перестал есть. Более опыта нет.

это он похвалил, или просто типа мы с тобой одной крови? он тоже тот еще сорви голова, если завтра нужно ехать значит будем ехать, остальное вторично

Мне Акимыч наклейку подогнал... https://postimg.cc/phDHz0Qn

реально у него нет преград, не ну а мало ли че с мотом, так еда то и палатка есть, а что там этих верст, да за три дня можно пройти, короче пустяк проблема, тем, кто за город боится выехать стоит поучиться

А смысл? Она что есть, что нет.. скорость gps показывает, тахометр больше для красоты, за несколько лет уж по слуху ориентируешься, одометр? Так вроде тоже что есть, что нет.. Ну если уж совсем делать нечего будет, можно и поставить.. А, вспомнил ещё- цифровая жрёт акум, при заглушенном двигателе, её обесточивать надо , а при этом она может настройки скидывать .. ну такое себе для мотоцикла, который 90% времени по лесам да полям ездит..

Внедрил китайскую фару на китайский мопЭд))) Установил вот так, между сигналов. Запитал от замка зажигания, пока по временной схеме. Включил зажигание и фара светит постоянно. Куплю кнопку, повешу фару на кнопку. А ободок останется светиться постоянно. Думал он как ДХО будет, но недостаточно яркий, скорее как габаритны огонь. Светит фара просто отменно!!! Я доволен как слон. И теперь при движении по пересеченке не будет угасать в самых интересных моментах))) Специально ждал часа ночи, что бы испытать, ночи сейчас короткие)))

Давай. Тоже присоединюсь если по времени получиться

Благодарю за отзыв. Я, также, встретил интересного собеседника. После которого, захотелось дачу, чтоб в отсутствии людей слышать только себя)

Да, вариантов полно, так же как и видео по изготовлению/изменению глушителя. Суть действа проста - чтобы сделать выхлоп тише, нужно создать больше препятствий на пути выхлопных газов, но при этом не задушить движок. Главное на сколько ты технически подготовлен и на сколько далеко ты можешь зайти в решении данного вопроса. Качественный глушитель рассчитывают. Вариант попроще - переделка флейты и набивка наполнителем (стружка, минвата). Ну и самое простое - использование различных приблуд, типа дбкиллеров.

А какой диаметр выходного отверстия? У меня на форестере тоже выхлоп громкий был. Там с завода стоит прямоток. Он конечно китайский, но прямо настоящий классический прямоток. Так вот мне прошлым летом надоело его слушать, и я просто вкорячил в него ДБ-киллер, (заглушку). Стало гораздо лучше.

Дим! Я так понимаю, что ты его брал Б/У Так вот, предыдущий хозяин смастерил - типа прямоток. И я занимался такой фигней.... Выход один - делай тракт родным. Ну и в качестве просто для интереса посмотри мой ролик))))

Виталя! Ты чудовище!!!!! Ты еще хуже чем Моисеич)))))) Я конечно в добром смысле!!! Блин - ну ты даешь!!!!!

Совершил первый дальний выезд на новом моторе, все понравилось, мотор тяговитый, передачи более длинные, коляска с новым "корытом" стала на порядок легче, прошел почти 500 км, туда ехал и по лесным дорожкам на звёздах 15-46, крейсер такой же как и на родном моторе на этих же звездах- 70 км/ч. Только на родном на пятой передаче, на новом-на четвертой. На обратном пути поставил ведущую на 16, в тяге почти не потерял, но по трассе шел 80-85 км/ч. Вобщем мотоциклом очень доволен классный аппарат получился, и по трассе хорошо идёт ,а в лесу и на грунтовых дорожках вообще огонь, задняя передача просто бомба, единственное что покороче её надо было сделать. Получился классный колясыч. Мот-Огонь !!!

Встреча состоялась, правда народа не много приехало, но СОСТОЯЛАСЬ !!!!!! Место отличное, глушь дикая, связи нет вообще никакой , классно посидели пообщались, дровяной самовар вообще супер. Дорожка,а точнее направление от Нестерово до места лагеря-вообще сказка. Спасибо парни, было супер!!! Фоток мало https://photos.app.goo.gl/ttcPSQSdfm2yrY9H7 в основном видео снимал. Надеюсь на следующий год народу поприбавиться.

Вчера не нашёл в гараже свою газовую горелку, пришлось брать бензиновую, сейчас остановился в лесу, перед Юрьев-Польским, сделал кофе и подогрел банку тушенки, соскучился я очень по такому образу жизни, сижу и балдею, комарья только много, Кирилл не выходит на связь, пилит значит, он долго без остановки может.

Мопедку забрал, проехал 160км,все норм. Сцепление надо будет регулировать, слишком жёстко переключает. Я так понимаю что нужно выкрутить немного рег винт? И пол пути ехал с включённым обогатителем, беднит.

Не приблизишься особо. 140 я на пантере по спидометру выжимал (больше там нету)), это 117 по ГПС ? думаю, в полную тапку на других звездах в районе 120 +- можно получить, но это насилие над движком и собой, прямо такое чувство, что ему кирдык будет) так что спокойно ездите, и радуйтесь. 80-90 мот идёт совершенно уверенно без напряга, при желании, сотку. Дальше ой. Была бы 6я передача, можно было бы и чуть побыстрее..

И ты всерьез думаешь, что кто-то из сидящих здесь на форуме, имел 10 одинаковых мопедов и использовал их именно так? Ржунимагу!

Фото состояния двигателя выкладывал в ветке Гарпии, можешь посмотреть. Только подозреваю, что ты не будешь их искать... Да и не информацию ты ищешь, а чтобы кто-то подтвердил твоё желание залить в двигатель что то кроме масла. Да бога ради - если есть лишние деньги, лей! Ни вреда, ни пользы!

Ну почему же? Вот тебе самая, что ни на есть конкретика - двигатель разобран на 55000км пробега.На трущихся парах выработка мизерна (извини не замерял, но видно и так). На стенках цилиндра сохранился хон. При этом движок ходил на автомасле полусинь 10/40. Масло менялось по регламенту 1000км. Вывод - мне все эти присадки нафиг не нужны!

Издавна было сказано - всяческие присадки к маслам выгодны только тем, кто их производит!

Встретимся запросто! Думаю в Москве окажусь в середине июля. Точных чисел сказать не могу, буду подгонять под выходные. Хочу посетить Акимыча, а если ты подтянешся, буду рад!

Если просто обложить флейты внутри железными губками- это не даст нужного результата. Проверено. Я когда со своим боролся сначала вскрыл его, там пусто. Просто прямая флейта с отверстиями через всю банку. Ну думаю щас забью шумопоглотителем и будет хорошо. Я уже так делал прямоток на Жигули, и он получился неплохой- на малых тихий, на оборотах просыпался. В общем забил банку внутри очень плотно базальтовой ватой, заварил обратно, поставил- ничего не изменилось. Так что пришлось изготовить дБ киллер, вставить его, и все стало хорошо. Поведение мотора не поменялось, не греется, едет так же. Так что у кого глушак громкий, всем рекомендую.

в общем снял крышку, корзина болтается вместе с валом на котором сидит.. в видео видно. я там на одном видео сказал что шестерня задевает цепь привода масляного насоса но это не точно. это подозрение.

Слушай, Дима!))) Я не громко говорю? Ты хотя бы написал - что за мот. С Ижом... так флейты на место верни. А с Десной... Глушак у тебя не родной... верни в сток. Вот еще ни разу громкого китайца не видел. И вообще - ты сам то понимаешь? Что ты пишешь? открути выпускной коллектор, ну трубу которая о цилиндра идет и напихай туда лески, причем не просто- а плотно плотно. тише станет 100 процентов)))

Если нужна новая, то только из Китая, и только если ГБЦ от последних пары ревизий этого мотора подходит на столь старую. Дело в том что китайцы обычно не производят запчасти для снятых с производства моделей или их ревизий. А ещё раньше такие запчасти перестают возить в Россию. Если годится б/у, то проще найти донора (мотор или целый мот) на "авитах". Ещё, возможно, но не точно, ГБЦ может подойти от ямахи вираго 250 (Yamaha XV250 Virago). Мотор от неё вроде как скопирован.

Наконец добрался до компа, и с Вашего разрешения позволю себе отписаться в теме. Встретил Рената. Очень приятный и воспитанный молодой человек ( со взгляда моего возраста))). Общались на одном языке ---- кто не понял.... МЫ понимали друг друга. Не смотря на то что он моложе меня на 20 с лишним лет... Я просто... ДААААА такие еще есть!!!!! Ну и фишкой было----- утром уехал в Волгоград, а вечером вернулся..... Блин... от меня до Волгограда 550 км. ....... Ринат! СПАСИБО что ТЫ есть!!!!

Ждём с нетерпением!!! Судя по фразе " А я в метель палатку ставил" будет интересно.

Что то Юра и Виталя-85 не отчитываются, непорядок!!!!

Понял. Надо будет постить данное мероприятие в следующий раз)

Саш, не ссы, рюмаху примешь (иль читай прижмет) мозги тебе подскажут где жизнь , удачи в пути

Отрегулировать правильно сход-развал и идёт как утюг

Раньше доверял приложению А сегодня он меня обманул, стоило только выехать из гаража, попал в хороший ливняк. Стелс идет хорошо, передачи видимо растянуты, на родном моторе, на пятой, 70км/ч при 7000 об, на новом моторе тоже самое, но на четвёртой передаче, вроде ничего не путаю.

Генератор альфовский слабый чтобы все сразу тянуть (не помню, замерял когда-то, ватт 50 там вроде), так что делай доп фару с выключателем, включай когда это необходимо. От генератора ободок светится не будет, ток переменный, а там светодиоды. Делай от замка зажигания, чтоб постоянка приходила.

Поставил, прокатился. Цель достигнута- кисти в штиле. Ссылка https://a.aliexpress.com/_A2mfK5

Планета порожняком с коляской 80 бежала. На поворотах, конечно нет, но с коляской на любом моте очково будет на такой скорости в поворот входить.