Лидеры

Всех с праздником

Мы добрались. Выбрался ненадолго в цивилизацию. У скалы Сабакай связи нет, поэтому второй день купаемся, ловим рыбу, ходим в пещеры и жгем костёр в полной автономии. По прибытии будет более подробный отчёт о дорогах и приключениях. Всем привет из Башкирии!

Итак, уломала меня семья в лице ребенка и тещи купить квадроцикл. А то все на даче сидят долгое время, можно кататься постоянно. Ладно, посмотрел интернет, нашел этот Маугли Симпл, приехал в магазин. В магазине оказалась модель подороже, а именно 7+ - тут вам и спидометр (который скорее тахометр) и защита рук и подвеска иная. Но на 5500 дороже. Ладно, что поделать - купил квадрик, экип, доставку оформил. Разве что сборку вроде хотел сначала, но потом мне пообещали доставить "вот прям щас" и я взял без сборки. А зря... Привезли мне его в коробке на дачу, на следующий день я поехал это все дело собирать - "там делов-то прикрутить колеса да багажник". Да делов-то действительно немного, разве что в видео-инструкции не понятно в каком порядке шайбы идут. Ну и дачный интернет, который в гараже не ловит, а через 20 метров на горочке вроде ловит, внес дополнительную мороку. Ну и багажники приходилось держать и сжимать вдвоем, ибо нифига крепления друг с другом не стыкуются. Ладно, собрали - все цело и вроде даже хорошо. Стал заводить - никак. Подсос туда- подсос сюда. Дрыг-дрыгал, завел. Погазовал пару минут, а то на холостых глохнет - можно ехать! Поехали аккуратненько -обкатка же! Но 125 кубами там не пахнет - тут явные 49.9, которые написаны на цилиндре. Ладно, ребенку и столько хватит. Все закручивающиеся детали нужно проверять перед каждой поездкой!!! В первую поездку что-то на руле оказалось не прикрученным, во вторую услышал дребезжание стоп-сигнала - оказалось стекло болтается... Ну да ладно - едет же! Правда в первую же поездку умудрились сломать крепление защиты цепи (оно вниз торчит я получается самой низкой точкой задней оси). Ну да ничего - 300 рублей цена вопроса. В общем покатавшись 4 раза мы сожгли где-то литр бензина, получили навыки езды на новой технике (ребенок на технике, а папа поправлял свое шаткое здоровье на велосипеде) и решили, что надо менять масло. В магазине сказали после бака-двух менять, в инструкции, являющейся единственным документом на технику, написано меняйте сразу. В общем масло я заменил и решил сразу заменить свечу - в тот же квадромагазине мне продали НГК. А то заводится квадрик каждый раз с плясками, но папе на работу надо в понедельник, а отпрыск к на даче так не спляшет. При замене свечи правда каким-то неведомым образом замялось уплотнительное колечко, так что завести квадрик не удалось, вернулись к обычной. Одним из показателей того, что квадрик скоро заведется является взрыв. То есть мы крутим-крутим, он чихает. Хорошо. Еще крутим, он кашляет пару раз на подсосе, может на пару секунд заводится. Убираем подсос и крутим дальше. Там он подхватывает периодически, подгазовываем. Он то подгазовывает то захлебывается. А потом ХРЕНАК! Топливо взрывается в выхлопной, все пугаются, но квадрик заводится! Газуем пару минут, пока холостые придут в норму. Правда во время поездки он на холостых может заглохнуть и не после заводки надо газовать, а то холостые держать не будет попервой - а вот проедешь метров 200 и будет. Но тут ловкость нужна и сноровка (завел с газом, погазовал, воткнул передачу без газа и снова газу) - детям конечно такое сложно. В общем после замены масла поехали мы вновь, чтоб посмотреть насколько мягче идет. Ну и при заливе бенза я заметил, что резина на пробке в горловине бака расползлась - не дружит она с бензом. А так как бенза я залил почти под пробку - из дырки в пробке стали выбивать фонтанчики бензина. Заправляте не совсем полный бак! Ладно, катим по деревне, все хорошо... После пары променадов, за 500 метров от дома квадр встает, ребенок паникует, папа давит на педали велосипеда... Цепь соскочила! С чего бы? Погодите... Ведомая звезда отвалилась! То есть перед каждой поездкой нужно снимать защиту цепи и закручивать эти болты крепления! Ладно, докатили квадрик до дома - хорошо папа рядом. Ставим технику на прикол. Купили болты, на следующие выходные посадили на герметик и теперь звезда отвалиться не должна! Прокатились - держится! Правда и в этой поезде случился конфуз - тормозит, говорит, плохо. Болт задней тормозной машинки убежал! К счастью при отпускании газа он даже с 30 останавливается очень быстро и кроме заднего есть еще и передний тормоз, который мной при сборке проверялся. Ладно, нашли болт, медленно доехали до гаража, прикрутили на место. Обучили маму премудростям заведения техники и первый раз все получилось. На второй раз не завелся - не крутит стартер. Ах да - аккумулятор нужно постоянно заряжать, что-то мы подзабыли - хорошо хоть гнездо зарядки как на телефоне снаружи выведено и зарядка в комплекте есть. Зарядили, завели - поехали. А потом еще разочек, и уже почти доехали до дома как... слетела цепь! Ну хоть звезда на месте, неужели вытянулась... И это на втором баке (тут правда оговорка - бак то вроде 3.5 литра, но до нуля я топливо не сжигал, первый раз полный залил, второй раз литр залил и третий раз еще литра два)!!! В общем приехал папа, поставил цепь - вроде нормально все. Назад-вперед на 2 метра, раздается хруст. Смотрим - цепь полусоскочила со звезд и зубцы упираются прямо в цепь, а не в выемки для них... Идем на горочку, залазим в интернет, смотрим, как натягивать цепь - в инструкции написано 3мя строчками. Ослабляем заднюю ось, крутим-дергаем, цепь таки слетает и начинаем процедуру натяжки. При откручивании оси заметил, что болты с одной стороны слабовато держат... Как я понял это причиной слетания и явилось - ось сместилась.В общем, регулировал-регулировал, ось поставил прямо,но цепь натянулась как-то странно - колеса крутишь и успокоитель цепи ходит туда-сюда, как будто звезда яйцом стала... Попробовал поездить - вроде держится. Даже бензина на радостях подлил - третий бак пошел. Покатались с ребенком разочек, подъехали к дому, заглушили. Смотрю - провода поворотника болтаются. Конечно толку от него ноль, но ведь непорядок! Воткнул на место, говорю ребенку - заводи! А оно чет никак. Ну то есть вообще зажигания нету... Хорошо хоть катить недалеко! Ломаем голову - что же сломалось то... Поставили заряжать акум - вдруг сдох опять. Подключили зарядку - все ожило. Подождали. Отключаешь зарядку - все гаснет. Ну как все - с ней горела лампочка нейтрали. И поворотники. Горели, хотя до этого мигали. При попытке включить фары он отрубалась. В общем со второго осмотра таки выяснил причину - сгорел предохранитель около аккумулятора. Тут я на неделю откладывать не стал - дела были в городе в любом случае. Побегал по магазинам, купил предохранитель (взял сразу 3 на всякий случай), приехал вечером к ребенку, поставил, поплясал, завел! Красота!!! Снова починил! Пробуем ехать - что-то бибикалка хриплая стала... Странно... На втором круге ребенок включает поворотник - тот горит, но не мигает... Странно! Прошу ребенка включить фары - не горят... Таааак. Подъезжаем к дому, глохнем, зажигания нет! Опять предохранитель. Выдираю поворотник, меняю предохранитель, бросаю все нахрен. Что мы имеем в итоге - за 3 недели владения и где-то 15 поездок по деревне (это метров 700 деревня в 2 конца и так раз 5-7) у нас отвалилась звезда и слетела цепь, слетела цепь, отвалились тормоза, заглючила электрика и появилось четкая уверенность, что квадрик в любой момент может сломаться или просто заглохнуть. Также мы поняли, что кроме дороги на нем нигде ездить нельзя (попробовали на грунт съехать, покореженый плугами - там сразу застревает техника), и быстро ездить на ней не получится - что для ребенка в принципе плюс. Также ребенок самостоятельно техникой пользоваться не сможет - ибо после очередной поломки дотолкать он до дома ее не сможет, а если слетит цепь, то она вообще застрянет между звездой и защитой и задняя ось заблокируется. Потратив 63800+2000 доставка на это чудо техники я обрел геморрой и полную неуверенность в технике и постоянный вопрос "папа, а ты скоро починишь?". Не знаю, есть ли нормальные квадроциклы в этом сегменте, но китаймото рядом с этим четырехколесным выглядит просто образцом надежности! P.S. Хотел прикупить себе эндурик для сопровождения ребенка по грунтовке в лесу, но теперь мы дальше деревенской дороги никуда не поедем, так что какую-то пользу для моего кошелька и здоровья он все же сделал - мотоцикл я покупать не буду, а буду тренироваться на велосипеде!

Поменял подшипники вобщем в заднем колесе. А то старые все заржавели и заклинили. Тщательным образом промыл ступицу и натолкал литола куда только можно. Думаю сейчас вода во внутрь не попадёт. Переднее колесо в полном порядке. Там в прошлом году было всё намазано литолом, когда ставил электронный датчик скорости. В демпфер звезды положил кусочки велосипедной камеры. Сейчас она встаёт с идеальным натягом и нет ни малейшего люфта. Щиток цепи сильно болтался на ходу бился о цепь с громким треском. Вот сейчас сделал для него стальные кронштейны. Конструкция получилась очень жёсткая. Монолит. БРОНЯ!!! Осталось сделать кронштейн для счётчика моточасов. И вроде всё на этом, можно будет выезжать, даже не верится.

Вирус в хату, болезные! Начну с того, что дачу с гаражом и мопетом оккупировала группа риска, т.е не умершие, но дожившие до пенсии упрямые граждане, обуза и боль фонда пенсионного. Потому-то и кожаному ездецу моему, молодцу доброму , имеющему ответственную работу в мегаполисе и не позволяющую оставить ее (работу) даже в период чумы и внесения поправок. Вопчем, неправильно было бы ему быть потенциальным носителем заразителем и убивцей бабодедушек . Путь на дачу ему был кароче заказан.Вот. Грусть-тоска да старый кроссовый CZ 250 были мне компанией. Ну и детский квадрик и motax minicross 50 сынишки его еще. Так бы и продолжал бы плести паутину в темном моем нутре-цилиндре православный русский паук Прокофий. Если бы не свершилось чудо-чудное, точнее чудо-чудное свершилось ранее, как уверяла один телеврач, но произошло второе еще!!! а именно великий князь Московский Сергий Бордюрный, видимо устал играть в поддавки с заразою иноземною и .... рррраз!!! и вирус победил!!! Прям как на родине моей в Китае, стало на Руси благодатно и безболезненно. С чем Вас всех и поздравляю. А это значит что? Правильно!!! Нихуахуана это не значит. Потому и плюнул добрый молодец на все эту ухань, сдал анализ на всевозможные антитела, и положив один из популярных видов крепежа ( болт) на все это, а отрицательный результат анализа на антитела в котомку заплечную, дабы предоставить его пенсионерам взволнованным, сел на телегу железную, да и поехал в края дремучие района Клинского, ибо заскучал за конем своим заморским. И таки приехал, кожаный ублюдок молодец. Ох и рад же был я ему, погладил он меня по кнопке стартера, застучало сердце 250 кубовое, да как заржал я всеми легкими своими 4-х тактными. И вскочил он на меня, да как погнал меня в поля затопленные близжайшие что только грива развевалась да govno из под колес летело....и слились в экстазе туловища два, аки одно кибернетическое целое... А дальше все было слишком интимно дорогие мои узкоглазики, что бы я вдавался в подробности, но было жарко... и сверху было, и на боку валялись и прочее непотребство творилось. И только сын его мало7летний (ага, тоже motociklist sranuy) да лесничество клинское были свидетелями наших утех. По приезду в гараж я повзрослел на три моточаса, и теперь я 27часовой китаец в самом расцвете сил. Чувствую себя чудесно, нигде ничего не болит не чешется. P.S а спонсором этого коммента выступил один из пользователей этой ветки, за что ему и благодарны.

Что такое "Гаражное бунгало" мне не известно. А почему второй этаж получился именно таким объясню. Гараж был куплен полуразрушенным ввиду стоимости и ширины. Восстановить крышу панелями дело накладное, да и по некоторым техническим проблемам, в моём случае, почти невозможное. Поэтому решено делать из дерева. Ну и вместо крыши решено построить этаж с нормальной высотой, так как трудозатраты растут не очень значительно, а качество "жизни" меняется несоизмеримо при наличии комнаты сверху. Крыша над вторым этажом сделана высоким "домиком" из-за медленной скорости постройки - боялся что к дождям и морозам я просто не успею. В общем примерно так и получилось. А чердак мне дал возможность заниматься потолком уже под крышей. Ну и как склад его использовать очень удобно, многие несезонные вещи убирать. Окна были куплены на авито по 2000руб, кованые решетки по 1500руб. Дешевле не придумать. Теперь по внутрянке. Стены, пол и потолок разумеется нужно чем-то зашивать, это очевидно. Цементно-стружечная плита (ЦСП) была выбрана ввиду своей негорючести. Весь её объём, на внешнюю и внутреннюю обшивку, я купил и привез единовременно. Кран самогруза пачками разложил материал по нужным местам, чтоб вручную их потом не таскать. Когда панели были смонтированы, их нужно красить, чтоб не впитывали влагу, ну и для эстетики. Внутри потолок белый, а стены чуть темнее, вроде тоже простое классическое решение. Дальше встал вопрос покрытия пола. На Авито за 2000руб купил б/у большой кусок линолеума и за 700руб 12квадратов ламината. Покрыл ими пол, сделал из ламината столешницу. Так же на Авито была куплена мебельная стенка чтоб не городить самодельных полок и ящиков. Цена её 1000руб. Дешевле не сделать никак! Хотелось иметь возможность в течении дня дать своей спине отдохнуть в лежачем положении. Для этого куплен на том-же авито диван за 500руб. Выбор пал именно на него так-как он из дермантина. Его легко протирать или мыть, а в мастерской будет пыль, да и одежда далеко не домашняя. Вот примерно как-то так. И как по-другому я не знаю... Нижние этажи конечно будут гораздо более аскетичные.

ГЛАВНОЕ В ТАНКЕ НЕ БЗДЕТЬ!!!

заколхозил себе грязе-защиту заднего аморта. клей и саморезы прессшайба.

Попробую завтра. спасибо. А там может и зазоры посмотрю, регулировал с покупки, щас 1500 уже

Если все правильно путаю, бензомаслостойкий армированный шланг 9мм. В любом более менее приличном магазине произносишь это заклинание и будет счастье. Еще можно отрезать кусок и с ним в тот же магазин.

подробнее про лифан 350 у братьев славян цена около 100тыс гривен, при курсе 2,6 на наши 260, со всеми плюшками что на нем есть вроде оно и ничего, но, пока до нас дойдет будет стоить не гуманно, дальше на эмоциях хотелось бы не печатно, коль тяму хватает законотворцам только нефтянкой со скрипом торговать а производство наладить слабо, нужно на законодательном уровне, опираясь на пункт конституции о свободе передвижения, закрепить закон, о беспошлинном ввозе всего, что не хотят выпускать сами, не желаете выпускать моты, тогда позвольте покупать их там, где выпускать их могут и умеют, но покупать без мзды на содержание не нужных и неумелых чинушей, такая вот имха

У меня 16,96 рекорд. В тот день поехал в лес с неполным баком и заблудился. Пол-дня катался и потом часов 5 наверно искал выезд. Очень боялся, что бензина не хватит. Почвы песчаные, косогоры, руками катить не вариант. Смеркалось, фонарика с собой не было, спички не ношу ибо курить бросил. Но Дельта не подвела. Полностью скомпенсировала моё разгильдяйство.

Паша,мы с Серегой_80 решили 18 июня стартовать. Позвоним как будем под'езжать.

Шутка шуткой, а у меня был БМ 250 Мотард, так и моноамортизатор был в масле и в боксе фильтра его было будь здоров....

Так как салоны были закрыты на карантин остался выбор через интернет. Сравнив все эти квадрики визуально я увидел схожесть процентов на 90. Дальше уже пошла логика "чайника". То есть - движки есть копия какой-нибудь древней японской тарахтелки и сломаться он не должен, ибо это единственное, на что дается гарантия. Что было не так с моим китайцем? Цепь растягивалась, спидометр глючил, кусок фары отвалился. Не страшно. Рама даже если послабей, то в любом случае под седаком в 25 кг он поломаться не должна. Проходимость сильная не нужна - в говна мы не полезем, поэтому колеса можно и поменьше, к тому же с маленькими колесами проще управлять. Авантис той же внешности но на больших колесах стоил около 83000, если мне не изменяет память. Ну тут и бренд и большие колеса - а на деле вроде отличий то и нет, подумал я. Вот я к этим Маугли и поехал. Конечно же мне здоровье моего ребенка дороже моего собственного и я бы никогда ничего опасного бы ему не купил, поэтому выбором я все же озадачился. Да и 66000 для меня является достаточно ощутимой суммой, хотя она и была частично компенсирована тещей и подаренными сыну на ДР деньгами (как раз на тот самый "квадроцикл"). Хотя у меня получается тот самый случай, что самая безопасная машина - это которая стоит сломанная в гараже...

Доброго дня всем! Забрал сегодня мот из транспортной. Коробка еле влезла в машину))) Сделал несколько фото, дабы утолить ваше любопытство - что же за мотор там стоит! Самому было интересно. Смотрим:

Канистрочки забыли взять для халявки .

https://youtu.be/IOOLFRAFkik Продолжаем тонуть в северных болотах ))) на этот раз прокатились к реке по которой должна была протекать знаменитая салярка)))

700-ка по отзывам долго живет на асфальте. У меня ждет своего часа. А вот по говнам на ней лазать не получится (я имею ввиду лужи по яйца и глинозем). Она не для этого, хотя легкий бездор и грунтовка вполне.

Не, если с завода то там нормальный шланг, хотя на вид, не внушает доверия.

Мы только с Шунута приехали. Покатались по окрестным горам и болотам. Дорога- от "рай для эндуро" до ж...а полная.

Дальние поездки перенесем на осень.Хотя многих смотрю и не останавливает.

Поздравляю! А у меня отпуск с послезавтра, но всвязи с карантином в регионе запланированного путешествия, буду продолжать работать ((( Поездка, как и у многих других, накрылась (((.

про такой было?

Ну,ребята,зачем обвинять чёрных,если виноваты белые? Разве чёрные выдумали политкорректность? То гнобят и убивают почём зря,теперь его негром не назови,хотя он им является,кстати пидора пидором тоже нельзя называть,не дай бог обидится..,вот и получается,сами избаловали,позакрывали в "резервации",практически возвысили над остальными..,если каждый день вдалбливать,что "афроамериканец" достоин лучшей жизни и мы перед ним вечно виноваты,подумайте,как будут вести себя обе стороны? Если изо дня в день гладить по шёрстке,ждите.что когда только попытаетесь сделать то же самое ,но против,получите по морде,ибо должны и обязаны,такое уж животное..,человек,не зависимо от цвета и причёски...

Вот вот. Но в Европу они прут ордами. Там ведь можно не работать, но жить в разы лучше. Я видел много черных в Пизе ( торгуют на подходах к падающей башне ширпотребом), видел много черных в Салоу (Каталония) (бегают от полиции, так как торгуют наркотой) . Очень удивился когда увидел во Флоренции двух черных, ремонтирующих брусчатку. Помню даже сфотографировл от изумления. Про Америку один умный дядька сказал недавно : " Вы видели когда нибудь ,что бы погромы устраивали китайцы или индусы? А их больше чем черных. Они работают..."

Они бы и работали,много народа училось у нас в стране..,на крайняк "мы" бы на вахты катались. Другой вопрос,нахрена тому народу этот металлургический завод? Х.з.,зависит от нации склонность к чему то или нет,а вот окружающая действительность и воспитание точно влияет на направление деятельности..,например возможность выращивать виноград,делать из него вино и продавать,никак не позволяет задуматься грузинам о "машиностроении". У моего знакомого сын,после закрытия ТЭЦ,где он работал,нанялся диспетчером то ли просто электроподстанции,то ли электростанции,не вникал,в бывшую республику Узбекистан (вроде,где то там в общем))) вахтой,так вот,он утверждает.что местные не способны и не хотят..,представляете (!?),это после всеобщей грамотности и тому подобного,стоило отделиться ,тут же свалились куда то в "средневековье"...

Так я не против )) А на исторической родине это будет вдвойне, а главное ни кто не скажет хватит Английские наверное, вот и их туда же, пусть и сравнивают генотип

Вот тогда у них аллергия на работу и развилась. Помню в отделении неврологии мужик лежал. Его скрючило после Нигерии. Он строил там металлургичесий завод( СССР тогда всем помогал). Он только недоумевал : "кто же на нем работать будет".

Революции уже в печенке сидят у 90% населения, хочу "застойный" тихий, уютный социализм Брежнева Леонида Ильича

Всех с праздником.

А где эндурики на фото? Расист

Что, не сдулся еще форум? Хочу поделиться переделками к новому сезону. Во-первых, перетянул и умягчил сиденье - надоело, что сидишь, как на жердочке, отчего задница быстро устает, да кроме того, порвал родную хлипкую обивку. Долго выбирал, что постелить сверху штатной резиновой подушки, сперва хотел купить туристический коврик, но обычный из вспененного полиэтилена уплотняется, если на него сильно нажать. А резиновые коврики стоят негуманно. Поролон тоже отмел, как слишком мягкий. В результате купил мебельный поролон, но не обычный, а с латексом - полоска 50 см шириной обошлась в 500 р. Кожзам купил в хозмаге, выбрал потолще,по 800 р за квадрат. Когда содрал с сидухи старую обивку, обнаружил трещины на подушке. Причина, на мой взгляд, из-за углубления в пластмассовой основе сиденья, туда "проваливается" центральная часть подушки. Далее приклеил к подушке поролон, и обмотал эластичным бинтом, чтоб прижать, пока клей не схватится. Мумия какая-то получилась! Потом заполнил обрезками углубление в основе, положил сверху подушку, и начал натягивать кожзам, прикрепляя его степлером к пластмассе обычными скобами. Порядок работы такой - сперва пристреливаются боковины у середины, потом - диагонали, в конце - перед и зад. Кожзам притягивал насколько возможно сильно. И тут столкнулся с первой засадой: кожзам рекомендуют ориентировать так, чтобы его тянущаяся сторона была вдоль сиденья, а не тянущаяся - поперек. Но моя толстая покрышка одинаково плохо тянулась в обе стороны, поэтому складок избежать не удалось. Ну, да, эстетика хромает. Но результатом очень доволен - стало реально комфортнее ездить! Во время пробной поездки наткнулся на вторую засаду в виде горы выброшенных автосидений, с подушками из губчатой резины. Ходил, пинал их ногами, и жалел 500 р, отданные за поролон. Вторая переделка - свет. Езжу по городу, и хотелось иметь что-то вроде ходовых огней, т.к. ближний свет постоянно перегорает. Купил пару китайских противотуманок за 500 р (с настоящим стеклом!) и светодиодную лампочку за те же деньги. Фару поставил под основную, крыло опустил вниз, заменив болты его крепления на более длинные, и подложив под кронштейн крепления крыла высокие гайки. Кнопку включения фары вынес на щиток, заодно подключил, наконец, индикатор включенной передачи. Как оказалось, этот индикатор очень даже полезен! Когда возился с проводкой, уложил под бак запасной трос газа, параллельно рабочему. Это штука рвется в самый неподходящий момент, и возможно, при следующем обрыве можно будет избежать снятия бака и всех облицовок. Всем счастья!

Доброго времени. Продал своего коника, осталось переднее колесо : обод погнут, спицы все целы, ступица цела. Мож кому надо, пишите в личку. Если не в ту тему написал, простите и направьте....

тут писал кто-то, что взял диски от лифана и они четко подходят к нашему ттр. Может занести в фак? Если что нашел где заказать наложенным платежом, шлют почтой. вот мэйл оф продавца лифан ermolaev_vv@zid.ru цена обод передний - 1700 руб обод задний - 2000 руб Цены с НДС + почтовая пересылка отдельно