Vitalii1980
-
Постов
4 863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Неужели, наш уважаемый устроитель слётов купил это???? Вы, товарищ, сами то хоть ездите???? Или папка мопед отобрал?? Ещё и ссылка не работает.
-
Слушай... на вк есть несколько контактов которые торгуют как новыми, так и бу деталями. Может там поискать?? Я у одного так воздушный фильтр в сборе купил, взамен "случайно" поломавшегося моего. Мужики проверенные, занимаются этим далеко не первый год.
-
Даже питбайк??? Кстати. В этом путешествий этот кофр пережил таран дерева задним ходом....
-
Ага... особенно голубая лампочка в фаре
-
Ну.. про сам мотоцикл ничего не скажу.. А вот про покупку.. Речь идёт о каком то штучном экземпляре, покупать который никто не будет. Не верю что его вообще будут ввозить, как то улучшать, прислушиваться к мнениям покупателей, устранять недостатки. И про сервис сразу можно забыть. Что говорить- если даже на достаточно популярный фаергард до сих нет запчастей, а производитель откровенно плюёт на потребителя- что говорить о мотоцикле который будет продан в единичном экземпляре?? Нет.. Массовый китайский аппарат- это нечто такое, при взгляде на который сразу хочется бежать от него. Не едущий, не управляемый, собранный из г....а. И- дешёвый. Сколько вообще китайцев продано на хотя бы "воде"?? Сколько китайцев больше трёхсот кубов?? Неоднократно были попытки зайти с хорошими, или не очень, аппаратами. И- где они?? Те же стелс? Тот же cf давно предлагает мотоциклы- спрос нулевой.
- 51 ответ
-
- 3
-
-
Конечно. Возможно, с места даже тронулся бы.. а вот тормозить уже нечем
-
Ну и я выехал опять.
-
Так, мопед это тс с допустимой максимальной скоростью 50 км час. Оно не должно летать. Д-50 тоже нихрена не едет.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Ну, ладно ещё семьдесят кубов версия. Ну, восемьдесят. Но 125!! Ладно там дедушка по полям ездит. Но когда "пацанчик" несётся по городу под восемьдесят- тут возникают вопросики.... Этот мопед девяносто идёт?? У нас на выезде из гаража стоят иногда. У нас то ещё выездов полно, если второй гараж взять то за ним вообще лес начинается, а в соседних районах есть места откуда не уйти даже на мото. Место хлебное, тут и ремни, и пьяные попадаются, и пешеходов погонять можно, и мото опять же.
- 41 ответ
-
- 2
-
-
https://v-shleme.ru/shop/mopedi/alpha-mop/moped-alfa-storm-cross-125.html
-
Самое тупое в этой ситуации, считать тупым ментов.... 139 двигатель уже сильно отличается от "50 кубов", и если его нормально сделали- то 10-11 лошадок он выдаст. Это, практически, ямаха юбр уже!
-
Ага... Причём иной раз до смешного банально. На наших слётах очень многие падали, роняли мотоциклы практически на ровном месте. Причём трезвые. Что говорить... знакомый вон- вообще стоящий трамвай тогда "не заметил". Не гнал, ехал км тридцать в час. Тот стоял немного не в том месте. Как они встретились- вообще тёмное дело.
-
Крайне спорный вопрос... Во первых- блокируется то у всех перед, даже на настоящих эндуро бывает, но... не все это и заметят, так как многие просто не поедут туда где это случится. Или- возьми мой пульсар. Возле Новоипатово перед забило. Заметил вовремя, принял меры. Было бы выше крыло- остановился бы чуть дальше, либо не хватило "колёс" (сзади). Ставим зубастую резину?? Опять же- кому надо, кому наоборот- лишние расходы, шум, вибрации. А я бы ещё и заехал как раз прямиком в лужу с мягким дном, как бывает, делаю на эндуро. В конце концов- кто мешает на любой альфе поднять крыло? Но не тупо на максимум, как на этих версиях, а с умом, на пару сантиметров. Так и грязь полетит меньше, и выглядит не так страшно. Плюс сменить китайскую резину на что то чуть лучше- это кардинально улучшит поведение мопеда. Я же писал. Только у нас на работе эти две альфы одинаковые лишь на первый взгляд. Возможно одинаковые рамы. Всё остальное- разное. Приборка (механика против электроники). Фара. Сиденье, пластик. Багажник по форме и конструкции. Колёса.
-
А он идёт?? Я ни одной не видел с ним. Наши тоже все покупали без него. Возможно, снимают продавцы и продают отдельно. Нужность этого, и объём, опять же, под вопросом. Спорить не будем, пусть сам решает. На работе кофр понадобился лишь одному, и то- представьте, мужик кг так 120 едет на работу, и по дороге завозит жену на работу. На альфе.. В кофре едет женская сумочка, а потом- шлем жены.
-
Я бы смотрел чисто на нужность всех этих плюшек и двигатель. Рамы и двигателя то одинаковые, а нужны ли багажники, стоит ли переплачивать за Офф-роад- версию, какую то "роскошь" типа электронной приборки и чуть красивого багажника- решать вам.
-
Я покупал. Люфт больше чем на старых. На мою претензию ответили- "они все такие, надо дорогие брать". За две тысячи, ага.
-
Поздравляю! С тем что осилил?
-
Это следствие копирования Сузуки. Японские то ходят, кстати. Я родной разрезал тонким диском вдоль внешнюю оболочку. И поставил с фольгой от банки. На полгода хватило, люфт- ноль.
-
За свои слова отвечаю. И удалю, конечно же позже. Я, собственно, не поклонник вм. Я реалист. А в бан- за систематический подобный флуд в очень многих темах. Я давно за ним эту фишку заметил. Пусть подумает... наверно. Я не лезу с "умными" мыслями к тюнингу и ремонту двигателя- хочет человек- ради бога! Может ему для этого и мотоцикл то нужен?? (Ага, как в той рекламе золотой почки ). Не влез в тему обсуждения многоклапанности. Не доказывал что 166 двигатель идёт под 130. И- (о ужас!!)- я даже не фанат вм! Просто, реально, многие технические решения вм- очень удачные.
- 13 508 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Я когда покупал свой- продавец сказал что лично он (а их там три), продал тридцать с лишним пантер за тот год. И- только два вм. Поэтому вм и продаются лишь старые, а пантеры- просто разваливаются в таком возрасте. По цене- найди вм хороший дешевле 90- их нет. Рейсеров- ж....ой ешь- вбей цену и выбирай. Ага.... Бери современный китайский кросс, и езжай на нём с полтысячи куда нибудь. Я думал- надо учитывать птс, удобство на дороге, сиденье, расход, бак... ещё кучу вариантов? Нет! Берём любую "воду" на хорошей подвеске- и радуемся! А вот его сейчас в баню! Пусть чермет свой РЕАЛЬНО соберёт. А то писанины полно во всех темах- а реально- ноль. У него и рейсер 250 под 130, видите ли, идёт. И не ломается даже по хард.
- 13 508 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
За цену максимум в 140 ты получаешь эндуро на неплохой подвеске, алюминии, и полноценном 172 двигателе. Ближе, наверно, к софт, но что то может и чуть больше. Из аналогов.... возможно ближе всего мотоленд дакар... но там колёса и маятник- жесть, подвеска хуже, пластика лишнего много. Каё т4- но он ближе к хард. Ну и вообще- вм повыше уровнем любого Китая. Конкретно по моей двухсотке- я отдал почти в два раза больше чем, например, рейсер пантера 250 лайт. Не жалею. Периодически езжу очень жёстко- мотоцикл пока держится. Прыгал на нём чуток. Несколько раз делал стоппи в неожиданных препятствиях. Заменил три спицы сзади- на тех же рейсерах, и прочих всё хуже, при меньших пробегах и нагрузке.
-
Мой 19 года, пробег под тридцать. Езжу.... Всерьёз подумываю найти эндуро 250- аналогов за эту цену просто нет.
- 13 508 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
У вас там что- одни монастыри и могилы?? Чем заняться что поесть- в тему.
-
Вчера посмотрели "Кащей похититель невест". Сюжет- банальный. Царь Горох мечтает женится на Варваре, причём ради её богатства. Варвара представлена в новом амплуа- этакая амазонка, лихо побеждающая всех рыцарей. Гороху неожиданно помогает Петрушка, который развёл бабу Ягу на признание "где смерть Кащея". Кащей представлен этаким Дракулой. Дальше- горох шантажирует Кащея, тот похищает Варвару, дальше- они влюбляются друг в друга.. но.. На Кащея имеет виды Мара- дух из преисподней. И пресловутая "иголка" держит Кащея на поводке. Посмотреть однозначно стоит. Завороты сюжета неожиданные, хотя и видна параллель с другими мультами. Например, колобок явно списан с коня богатырей. Но- это реально интересно.
-
Неужели разные ижи/Уралы с боковым прицепом не ездят??? У нас на район с десяток наверно найдётся.
