Stels Delta 200

[Vitalii1980]

47 минут назад, путник1 сказал:

сдается мне что в скором времени мы этот ИИ от Пушкина, Александра нашего Сергеевича, не сможем отличить 

Особенно в сочетании с нынешним падением образования молодёжи.... 

От Пушкина вряд ли. А от того что пишут иные молодые- реально- уши вянут

 

[Bizet]

1 час назад, путник1 сказал:

сдается мне что в скором времени мы этот ИИ от Пушкина, Александра нашего Сергеевича, не сможем отличить 

Сможем. ИИ будет соблюдать знаки препинания.

[путник1]

29 минут назад, Bizet сказал:

ИИ будет соблюдать знаки препинания

это не проблема, как говорил Электроник Сыроежкину: - я скопирую каждую букву... , сейчас вся эта фигня в зачаточном состоянии, но дело в том, что система самообучающаяся, а всё, что самостоятельно мыслит, сможет и совершать самостоятельные поступки. Впрочем до этого еще далеко (нет) не будем захламлять тему, ваще это в болталку бы переместить

[Паштет]

2 часа назад, путник1 сказал:

сдается мне что в скором времени мы этот ИИ от Пушкина, Александра нашего Сергеевича, не сможем отличить 

Увы, скорее всего именно так.

[Серега_81 регион]

В 19.12.2025 в 11:46, Serega_80 сказал:

Нет, прям то что надо. Можно и Пашин вариант, рабочий 100%(Паша очень дотошный и любитель экспериментов). 

Не подскажите, сколько грамм масла заливать в каждое перо?

[Serega_80]

2 часа назад, Серега_81 регион сказал:

Не подскажите, сколько грамм масла заливать в каждое перо?

Честно сказать не мерил ни когда, льешь, прокачиваешь, как "плюхать" перестала хватит. Главное чтобы когда пружину поставил, перо не полное было. 

[shorsik]

3 часа назад, Серега_81 регион сказал:

Не подскажите, сколько грамм масла заливать в каждое перо?

Я делаю так:

После сливания старого масла и промывки, вставляю обратно пружину и уже с установленной пружиной заливаю масло и прокачиваю перо.

В итоге лью масло до уровня, когда при сжатом пере оставался примерно сантиметр до резьбы пробки.

Если без пружины залить "под горло", то при сжатии масло в пробку упирается и уменьшается ход вилки, а при установки пружины этот уровень масла ещё повышается.

Поэтому я всё "на глаз", но прокачиваю и смотрю уровень с установленной пружиной и как Серёга, слушаю хлюпанье и оставляю "воздушную подушку".

[Серега_81 регион]

31 минуту назад, shorsik сказал:

Я делаю так:

После сливания старого масла и промывки, вставляю обратно пружину и уже с установленной пружиной заливаю масло и прокачиваю перо.

В итоге лью масло до уровня, когда при сжатом пере оставался примерно сантиметр до резьбы пробки.

Если без пружины залить "под горло", то при сжатии масло в пробку упирается и уменьшается ход вилки, а при установки пружины этот уровень масла ещё повышается.

Поэтому я всё "на глаз", но прокачиваю и смотрю уровень с установленной пружиной и как Серёга, слушаю хлюпанье и оставляю "воздушную подушку".

При сжатом пере с пружиной сантиметр до резьбы пробки..

Чем промываете?

[Serega_80]

2 часа назад, Серега_81 регион сказал:

При сжатом пере с пружиной сантиметр до резьбы пробки..

Чем промываете?

Керосин/солярка

[shorsik]

15 часов назад, Серега_81 регион сказал:

При сжатом пере с пружиной сантиметр до резьбы пробки..

Чем промываете?

Что под рукой найду))) Если есть керосин, то хорошо. А если нет, то маслом, которое заливаю.

[Юрий Ильин]

170-175 грамм в каждое перо. 

[alekSASHKA-36]

ребята, есть у кого не нужный пластик на аккумуляторный отсек?

[Арсентий]

Линза с отражателем в сборе есть.Фару на ижевскую заменил стала не нужна.

 

[Chinamot]

Всем привет. Ставил ли кто-то, или знает, на что поменять задние амортизаторы, чтобы мотоцикл был мягким? С моими 70кг слишком жесткий он. Ездил на разных, даже на мопеде альфа мне былом мягче, а на Стелс Дельте 200 позвоночник болит после дороги с кочками). Езжу на нем 50/50 асфальт бездорожье, по трассам не гоняю, так что жесткая подвеска мне вообще не нужна. Вилка при этом устраивает, хорошо отрабатывает неровности

[Ро... Ланд...]

2 часа назад, Chinamot сказал:

Ставил ли кто-то, или знает, на что поменять задние амортизаторы

Мягче аморты найти не велика проблема, а вот реально вменяемо работающие найти, уже сложнее.

Можно попробовать от любого лёгкого мотика типа Юбр 125, но будет ли там гидравлика нормально сочетаться с жёсткостью пружин и весом Дельты?

По идее, по длине и +/- весу должны подходить от Восхода, чуть покороче и чуть помягче должны быть, но единых стандартов сейчас нет и потому в зависимости от производителя, наличие/отсутствие масла в них может варьироваться.

Раньше повально ставили все от ИЖей на Дельту, кому-то нравилось, кому-то категорически нет и они были чуть длиннее и вставали впритык.

Можно попробовать китайские от Минска, удлинённые, они точно мягкие, но скрипят пружинами трущимися по корпусу и возможно колесо на кочках будет шаркать по крылу под седлом.

К тому же, на всех амортах под отечественные мотики, нет прогресивных пружин, в отличии от оригинала.

У меня стояли ещё типа от ИЖа удлинённые(китай)

 https://www.ozon.ru/product/amortizatory-para-izh-365mm-reguliruemye-s-rychagom-hrom-586509578/?at=GRt24zg69U0Go4ovfOWKr8mtW91vLyhr1V1jyCXwP9N7

Они мягкие и с гидравликой, но  ставил их на самодельный удлиненный маятник, вряд ли, они влезут в оригинальный без смещения нижних креплений.

Я езжу в 90% случаев груженый, потому сейчас опять стоят стоковые аморты с удлиняшками.