Лидеры

Сегодня в ноль нуль с чем то у меня укатили мот. Я чухнул через час, как покурить вышел. Менты нашли сразу, еще до того как я позвонил на горячую линию... Похоже тормознули каких то гавриков катящих мот. Где схватили, еще пока не знаю. Дело было в городе герое Красноармейске шо под Москвой. Отсюда вопрос, КОМУ, НАХРЕН, ПОНАДОБИЛСЯ!!!! Недорогой и непопулярный китаец.... Думал малолетки покататься взяли. Нифига! Менты сказали чуваки серьезные дернули...

Подвалы на хуторе у озера -

"Урал Приключение" Корпус раскрашен в цвета российского триколора, а сама лимитированная серия, помимо цвета, отличается также тем, что вместе с самим аппаратом предлагается целый комплект - палатка, навес и даже вязанка дров

Это не дурачки, а типы нетрадиционной ориентации ( мат под спойлер)

Со стороны этот недорогой китаец очень даже ничего выглядит,отсюда вывод - никакие это не "серьёзные" ,тем более катили,у них и машины не было..,дурачки короче...

Рыбалка на безымянном озере, рассвет -

Это понятно, но тут, как говорится с доставкой на дом, хотя, конечно, расслабляет...))) Со светом ездить тока счас стал, а вот то что дворники периодически медленнее работать стали, - это стал замечать, но не придавал значение.) Кстати, чек загорается если напруга в системе падает до 9 вольт и ниже, напруга в Б/С кратковременно проседает при резком сбросе оборотов с одновременном включении нейтрали, в последнее время напруга в бортовой сети была 13 с небольшим гаком вольт, после "шевеления" клеммами, держится 14,1 -13,9 вольт, и проседает только до, примерно, 13,5 и только иногда до, примерно, 12,5 вольт. Ну, на акумуляторе, но не чистил, а ослабил, повошкал и снова затянул; дополнительный массовый контакт на кузов почистил, тот подржавел, фишку на генератор и провода на него повошкал... короче, как-то так.) Сделай выключатель массы - полезная штука!) А с искрением разберись - явно что-то жрёт напругу. Последовательно отключай потребители и проверяй на искрение, можно начать с крупных фишек и потом уже по веткам идти к потребителям.

Какие-то.. космические технологии..)

Ну вот тебе провидение подсказывает не лениться, если мот жалко. Я свой на ночь онли в гараж ставлю и то пытаюсь им особо не светить в гаражах, от греха подальше. Если бы мой потянули, я бы оч тяжело это воспринял бы, мало с чем у меня духовная связь такая сильная из материального)

В продолжение темы о надобности подобной техники. Все как говориться познается - в сравнении

Так они прочли, што у тебя коромысла на подшипниках и усе. Положили глаз... А другие твои переделки чего стоят? Не уж то в глаза не бросается твой мот? Да, и поздравляю, что мот вовремя тормознули, а так пичаль тоска былаб.

Honda CB 500 R по-китайски или Loncin LX 500 HR7.

Всем привет уважаемые форумчане, позволю себе , в этом посте смешать две модели стелса. Сезон 2018 моя Дельта Очень достойно меня повозила, пробег 2018-13 тыс км. Дельта-далее Бункеровщик. Был разведчиком Шексны 2018, далее участником Первого слета china-moto.ru. так же были местечковые вылазки по 1500-2000 км. Но самым крутым пробегом-как сам для себя, так и для Бункеровщика,считаю пробег Москва-Республика Алтай-Москва.9000 км без единного пука.

Как хорошо когда на обгонах есть приличный запас мощности и крутящего момента!!!

Если мафон при вытаскивании ключа не отключается, то 100 пудово жрет(даже если его выключаешь ручкой-клавишей). На уазе такая же хрень, надо выключатель отдельно лепить, потому как на замке зажигания нет контактов фиксирующих наличия ключа зажигания Сигналка - ну эт само собой разумеещееся, по умолчанию должна жрать ((

Кстати, лампочка "чек" в тандеме со сканером - штуки полезные!) Вот загорелся снова чек, раньше я бы всю голову сломал - "куда лезть", а сейчас глянул и понятно "куда копать" - оказалось "проваливается" напряжение: проверил, почистил, подтянул контакты до которых смог дотянутся, и всё прошло.)

Заказал 98-ю. Поставлю, попробую

Духовная связь... Я вчера чуть мозгами не пернул и не спал всю ночь... Щас на взводе... Машина да. На машину как то пофиг... Но этот то я сам создал... Так что верно... Гнуснейшее чувство...

Ты выпытай у этих гопарей как они замок-пищалку сняли...

Единственное радует, завести они его так и не смогли...)))

Передача потерпевшему лицу на ответственное хранение. Частая практика для ТС.

У меня сестре велик сразу вернули. Дело было месяц назад примерно.

Не обязательно, зависит от конкретного случая. Бывает отдают сразу (после проведения всех необходимых процедур) под расписку о хранении, бывает отдают через некоторый срок. Так что рано пока делать какие - либо выводы. Посмотрим, как всё повернётся конкретно в этом случае.

Знавал,я когда то,несколько человек со склонностями к "противоправным действиям". Не могу сказать что там в башке происходит,но часто они действуют по "настроению",вот припёрло что то сделать..,сделают не смотря ни на что,не согласуясь хотя бы с опасением и логикой,не говоря про подготовку... Я просто уверен,на 99%,что и в данном случае,заранее они готовились или спонталыги попёрли,парни думали только о "прибыли",больше ни о чём. Вот скажите,как можно надеяться провести пешком мот,на значительное расстояние в городе,после полуночи (это просто смех вызывает своей глупостью) без того,что бы первый же патруль не заинтересовался? Или может у них были документы (на любой мот),может у кого то хоть шлем в руках был,что бы отбрехаться,мол сломан,вот и тащим? Я уверен,даже этого элементарно не было сделано. Очень интересно,что в полиции расскажут...

Зайдя на Авито вы будете удивлены обилием бездоковых мотоциклов по бросовым ценам.

Тоже интересен этот момент. Как обошли противоугонные средства?

Тсссс... Вспугнем!

Дорога домой из Крыма, остановился под Воронежем.

Оригинально! Вы ожидаете, что кто-то откликнется и приедет/придет к вам с колесом и всё сделает?!

Это, как бизнес по русски-купил за 50, вложил 80, продал за 70?

Менты правда оперативно сработали. Тормознули гавриков катящих мотоцикл... Ждали уже моего звонка. Завтра на разборы...

Я тебе тут так скажу, если Вы чувак не продвинутый механик, если у Вас нет "рака мозга" и рукочоса, бросьте даже мысли. А если Вы такой е... нестандартный как я, тогда пжалста! Свап, строкер, бигбор! Я например, все это в куче делаю и у многих форумчан от моих действий уже косоглазие и нервный тик!...))

подрамник я закрепил болтами на 10 и законтрогаил

Продолжу.Продать своего Бриара . даже нет такой мысли.

Дык при должной сноровке, почему бы и нет )))))))))))) Оч даже гармонично будет с большими колесами К стати по URSA(е), у них довольно таки все серьезно

По калибровке спидометра: Если ваш спидометр врет, или совсем врет(показывает 299км/ч). То для начала стоит проверить его настроки. Для этого нужно: На ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании (ключ максимум против часовой стрелки(или не вставлен)), нажать И ДЕРЖАТЬ единственную кнопку "SET"(она же сброс "суточника") на приборной панели, и повернуть ключ (включить зажигание). Вы попадете в "меню" с 4 маленькими цифрами на месте пробега(одометр), и 1 большой цифрой скорости на месте спидометра(рядом будет буква "C"). Первая маленькая цифра(на одометре) начинает мигать, для её изменения нужно быстро нажимать кнопку "SET", для перехода к следующей цифре продолжительное нажатие кнопки "SET". Эти цифры означают следующее: 4 маленьких(на одометре) это диаметр колеса(видимо в китайских попугаях), 1 большая(на спидомерте) это количество импульсов которое должен считать датчик скорости при полном повороте колеса. Т.е. у нас(T2) на переднем колесе 4 "здоровенных спицы"(назовем это так) тормозного диска которые крепятся к ступице на 4 болта, датчик скорости считывая 4 импульса и зная "диаметр" колеса(4 маленьких цифры) определяет скорость. Задав диаметр и количество импульсов, просто выключаем зажигание. Все новые параметры для определения скорости сохранены! Таким образом можно откалибровать свой спидометр по GPS(прикрепив свой телефон где нибудь на руле) очень точно. Для T2 цифры примерно такие: 2200 - 2300 (4 маленьких цифры на одометре)(тут все зависит от диаметра вашей покрышки, степени её износа, и т.д.). И одна большая цифра = 4 (т.к. датчик скорости считывает 4 импульса за 1 оборот колеса). В принципе, таким образом можно перепрограмировать наш спидометр практически под любое колесо. Информация взята отсюда. Если ваш спидометр не работает вообще, то скорее всего у вас что то с датчиком хола, или его питанием от панели приборов. Весьма неплохое видео по ремонту/диагностике здесь. Цена датчика хола примерно 20р. Цена датчика скорости для китайского мотоцикла в магазине примерно 500р.

Пробег Золотая осень !!!

Решил я поменять колодки, но все оказалось не так просто. Видимо, когда снимал суппорт и вытаскивал колодки, я немного изогнул шланг, и он где-то внутри сломался. После сборки при нажатии на ручку тормоза шланг сначала шланг раздулся, а потом потек. Короче, выкинул я все родные шланги и поставил комплект армированных ( заодно и тормозную жидкость поменял, ну и колодки, само собой). А еще купил присоску для крепления экшн камеры, что крепить ее к разным поверхностям. Вот решил попробовать, правда, у меня один раз она оклеилась от бака, но это видимо потому, что поверхность слишком изогнутая. А так вроде держиться ( написано, что должна держать до 250 км/ч, но мне столько не надо.

Провел регулировку клапанов (здесь надо их регулировать одновременно парой, иначе при изменении зазора в одном изменяется и зазор другого), проверил зазор в коромыслах, поменял свечи, масло в КПП и редукторе. Несколько раз уже выкатывался после зимы- сезон начался!

У меня мот угнали... (((