Лидеры

Картинка начинает вырисовываться. Сегодня все до собрал, покатался, мне понравилось. Я доволен! Надо теперь полностью загрузить как на дальняк и выехать на трассу, чтобы понять какие звезды ставить. Но чтобы сильно не нагружать мотор, склоняюсь к стоковым 15-46.

.Сегодня перед отмечанием, решил ещё катнуть, собрал младшую дочку и поехали по району. Коляску без люльки, дельта на 17-43 её не чувствовала, с люлькой и дочкой 30 кг, почувствовал, не то что бы сильно, но динамика разгона ослабла. Что бы наверняка, поставлю для начала ведомую родную на 46, а потом поиграюсь с ведущей

А ты не держи это в себе. Матерись в ответ, причем от души! Я всегда говорю - если водитель ( не важно чего) не матерится за рулем, значит он не следит за ситуацией на дороге!?

Более умудрённые в длительных (алко) мотопоходах товарищи подсказывают, кирпич - вещь тяжёлая и непрактичная. Для сна достаточно пенки в два раза больше роста. И все!

Хм. Есть на Ютюбе канал, парень на литре ездит(адекватно). И судя по его видосам, ему очень часто на светофоре в спину сигналят. При этом он не глохнет и не тупит. Просто на некоторые обстоятельства на дорогах(да и не только на них) не стоит обращать внимания. У нас в городе очень много светофоров со стрелкой разрешающей поворачивать на красный. Встаёт первым кому прямо( ему естественно горит красный) тот кто поворачивает на право начинают сигналить, думая, что едущие прямо не должны занимать эту полосу. Но это не всегда так. И что теперь не ездить по дорогам? Дураки не истрибимы и не изличимы.

Отпишусь, пока не забыл, о самонадувающемся коврике Payer. Заказал такой в интернет-магазине Wildberries. Обошёлся со скидкой в 1500 руб. Был испытан двумя ночёвка и при +5 и +2 градусов. От земли не холодно. Толщина в рабочем состоянии 3 см, в сдутом занимает места, как коврик от йоги в 5 мм. Поставляется в чехле.

Акимыч, с днюхой тебя! Дай тебе Бог здоровья, удачи во всех делах! Чтобы поломок в пути не было, чтобы бензина до заправки хватало!

Добавлю, что после появления камер. До этого знак 40. Один едет 50, другой 40, третий 90+. Сейчас везде камеры. С камерой не договоришься. Камера всегда дежурит. Кстати я горячо приветствовал появление стационарных камер. Но в целом культура вождения повышается. Люди начинают понимать, что иногда лучше пропустить там где у тебя приоритет и тогда все быстрее доедут, чем если будешь быковать. Я к примеру стараюсь грузовики и Газели пропускать если им нужен поворот налево или выезд с прилегающей территории.

Не согласен. Вот прям наблюдаю как повысилась культура на дороге за последние 10 лет, у нас в городе гонщик, шашечник, наглец или на всё насратец встречаются уже редко. ГИБДДшники уже не пытаются рубить капусту на лохах, остановить без причины могут только на постах. Сегодня ехал: фура моргнула - обгоняй, меня шустряк догнал, я махнул рукой - обогнал, вялотекущая пробка - никто не ломится, сливаются две полосы - сливаются "шашечкой". Вспоминаю как ездили в 2000-2010гг - прям как стадо баранов, менты до столба могли докопаться. И сейчас не всё идеально, но прогресс явный. Люди стали более спокойны на дороге.

Ножная коробка осваивается за 2 часа, через 3 дня езды ты её уже не будешь замечать. Зато ты получаешь простую и надёжную КПП, полный контроль мопеда, удовольствие от езды и полезный навык.

А есть ещу самая мерзкая разновидность этих гнусных насекомых - те, кто едет посередине, перекрывая обе полосы.

На Гарпии резина родная(юахинг, или как то так), в базе нет, написали Мишлен, ехал домой, мот прям не узнать?

Интересно, с чего такие запросы, точнее с какой стати вообще мысля о них пришла? Такое только через ячейки можно получить и то не скоро. Ещё, ты всё о себе только думаешь, я бы, да мне бы, причем не понимая последствий до конца, но кроме тебя, такого успешного и кругом здорового, есть менее и в большем количестве. Что касается аргументов.., они бесполезны, так как ты то строго против, потом выясняется, что не совсем. , нету темы спора, а "дайте как в Литве и Израиле" вообще не выдерживает никакой критики.., такое только через подполье, иначе никак.., все давно поделили и находится в частных и зарубежных руках.

Присоединяюсь ко всем поздравившим Акимыча! Удачи тебе, Александр, всех благ и исполнения всех желаний и задумок!

@Акимыч поздравляю с днем рожденья. Желаю чтобы все твои мечты исполнялись. Ну и здоровья побольше.

Присоединяюсь!!!! Саня, всех благ, здоровья и чтобы кони твои несли тебя безпроблемно за горизонт.

Саня, Акимыч, с днём рождения тебя. Удачи и Здоровья, а остальное само собой приложиться.

К сожалению покинул это живописное место. Сейчас нахожусь в Крыму. Коктебель, писать в л.с.

Я после многих опытов остановился на 20\50 с ним мотор работает почти как водяной иномарке, последний раз в клапана лазил года 4 назад после обкатки, потому как надобности не наблюдаю Походу водная тематика становится нормой в этой ветке

г. Уфа. Тел: +7 9870351девять шестьдесят Михаил. Сию секунду скорее не смогу сорваться, но чем смогу помогу.

Вот оно че... Теперь мне многое становится понятным!?

Константин опередил. Девушка на мотоцикле всегда привлекает внимание, и это не негативное внимание, а уважение. Сколько знаю девушек-женщин мотоциклисток, это всё целеустремлённые, сильные духом люди. Сегодня на светофоре остановился вместе с девушкой-мотоциклисткой, у неё мотоцикл в три раза больше моего, поприветствовали друг друга. А сигналят не из-за девушка-недевушка, а за "некрасивые моменты" на дороге.

Я вообще стоял на учёте в детской комнате милиции, после этого, отец за шкирку отвёл меня в ЦСКА в секцию бокса, где я и задержался на 8 лет?

Вообще, если обобщить все взаимодействия на ДОПах между водителями, между водителями и гибдд это очень длинная, глубокая, часто не принимаемая (той или иной стороной) полемика. Нет на дорогах ни адекватности ни взаимоуважения, ни понимания (оценки) дорожной обстановки.

Почему вдруг такое мнение. Наоборот очень даже уважают.

Сегодня еду с прицепом по левой полосе. Уже часов 10 вечера, темно. Впереди тащится какая-то каракатица, а место и правда плохо просматирваемое, в возможным неожиданным появлением пешеходов. Соответственно я тащусь за этой каракатицей. Мне поворачивать через 100 метров налево, а с прицепом зачем приключения искать? Сзади какой-то спешащий начинает яростно моргать фарами. Ну я не гордый, принял вправо, пропустил спещащего, вернулся на полосу, поморгал фарами чтобы не задерживал движение и вообще дал дорогу :).

Не, ну питовский 125й (настоящий) мотор тоже только за уши можно подтянуть к 50 кубам. А тут на днях звонит чел, спрашивает, а можно мот купить с доками на 50 кубов? Блин, да нет конечно. Ну как так, другие же продают. Ну купи у других, в чем проблема? Ну я хочу у вас. Дебилы во всех кругах есть.

Чувствую, что командор останется третий-лишний. Дельту не променяю-любимый мотоцикл, а теперь ещё с шикарной багажкой и с коляской, если пойму тенеру и подружусь с ней, то командор станет лишним, хоть и отличный мотоцикл, прошёл на нём Кольский, Средний и Рыбачий.

На бездорожье нужно твою Тенеру. Уронить её там раз пять-шесть и поднять. Тогда поймёшь для чего этот байк. Он - для бицепсов Бицепсы-трицепсы, Бицепсы-трицепсы И трапеция, Станет Акимыч Ахиллесом Из древней Греции.

Саш, утырки как ходили со стволами так и будут ходить, законы у нас принимаются только для честных людей, скорее даже против них, вот через сплошную по встречке нельзя, закон запрещает, кому, тебе и мне, а мажоры как гоняли так и гоняют, возьми закон последний про грибы-ягоды, и что? все депутаты в панике, как они там в своих швейцарских альпах будут по грибочки ходить, да как какой нибудь советник президента или генерал охотились в заповеднике так и будут, им валежник не собирать, когда закон будет один для всех, тогда это будет закон, а пока так, как дышло с этим согласен, все извратили, люди с высшим образованием улицы метут, проститутки в думу баллотируются, жизнь стали ставить ни в грош

Перефразируя почтальона Печкина: "Это почему я раньше такой спокойный был? Потому что у меня хаябусы не было!"

У меня такая фигня где-то спереди. Так и не нашел причину :). Думаю может оплетка переднего тормоза бьет. Больше нечему. Сзади только лязг цепи о слайдеру.

Да, это знаю спасибо)) я просто спокойный человек, но думаю на дороге без матюков не обойтись)

В городе, согласно ПДД, ты можешь двигаться в ЛЮБОЙ полосе, а вот за городом только в правой!

Александр, присоединяюсь к поздравлениям! Удачи во всём и множество счастливых километров под седлом!

Не, мне казалось, была прям тема, где можно было задавать вопросы о проблемах, возникших в пути, и Тебе там отвечали ) ну вот например, что делать, если мот упал на левый бок ))

Для проверки вылета штока - откручиваешь болт пружины (не потеряв при этом пружину) и после этого снимаешь натяжитель аккуратно. Смотришь сколько осталось, утапливаешь шток и ставишь натяжитель на место.

Адекватность со всех сторон должна быть. Тогда и гаишников ненавидеть перестанут, и они на дуги, фаркопы обращать внимание перестанут(это утрированно) Ключевое: Адекватность с обеих сторон.

Нет времени на мелочь стоять и знакомить их с законами(а ведь именно этот закон регламентирует, какими автомобилями и автобусами с прицепами можно управлять той или иной категорией и они его просто обязаны знать), но если бы забрали, на это время бы нашлось, дело принципа. Именно из за потери времени я вожу с собой копию акта приема передачи мопеда от магазина мне. Чтоб в крайних случаях не ждать когда они выяснят в угоне он или нет, а предъявить его и катить дальше.

Сегодня заехал в Авантис посмотреть Дакар и сравнить с МТ250. Как раз они рядом стояли, Дакар выглядит серьёзнее, посидел на обоих и как не странно на Дакаре сидеть было удобнее, так и не понял почему. У МТ 250 сиденье шире, мягче но как то руки не так расположены. У Дакара защиты рук в комплекте нет, до пола доставал только носками хотя рост 176, ногу закидывать неудобно, хвост у него высокий. На МТ 250 увереннее достаёшь до пола, хотя пятками не достаю всеравно. Вообщем Дакар понравился внешне и сидеть на нем приятнее.

Если утырки будут знать, что за наличие любого оружия, способного быстро нанести смертельный вред человеку, схватят 15ку, то и желание носить его резко поубавится.., а там глядишь и хватит колА, что бы отбиться от перочинки Проблема тут еще в том, что извратили сми главнейшую заповедь человечества - не убий Убийство людей стало главным круглосуточным смакованием Старожилы могут вспомнить фильмы, мультики СССР, много там стреляли? особенно из калашей? и как это преподносилось.. Вот тут то и зарыта главная диверсионная собака

то, что произошло кошмарно, соболезнования всем пострадавшим, а поводу пользования стволами в целях например обороны, то все сводится к тому, что или охраняйте каждого как президента, или, если если ему хочется дайте возможность обороняться, пример Павла с конфетами очень показателен, если утырки будут знать что на вполне законных основаниях отхватят маслину не совместимую с дальнейшим безоблачным существованием, желание портить другим это самое безоблачное существование сильно поубавится

Так как кофр перекрывает основной стоп-габарит, было принято решение площадку кофра немного перегнать вверх. Чтобы кофр был повыше. Но это чуть позже. Сейчас куплен и установлен дополнительный стоп-габарит на место катафота под номерным знаком

Достался мне бмчик 2014 года в идеальном состоянии, 6 тысяч км пробега, хозяин говорил, что все тех. работы выполнил по местному F.A.Q.у и мне делать ничего не нужно, ну чтож, проверим на практике. Надеюсь, смогу в этом сезоне сделать страховку, потому что уже неделю не получается ни в одной страховой.

Тахометр и вольтметр

Да, отличный универсальный вариант смазки. Подойдёт во все узлы Кайо без ограничений.

Мне один старый и мудрый(реально многоуважаемый человек) мужик сказал: Как только пройдет полностью страх в каких нибудь твоих начинаниях(работал с напругой до 1000вольт, давление до 1000 атм, вождение и т.д.) жди беды! Вообще он много умного говорил и самое главное, что он сказал: Никогда ни куда не спишите, все успеете. Жаль, но мужика уже нету, а его цитаты у нас до сих пор в ходу.

От жеть блин завернул... Как теперь с этим жить??? ?

Кто-нибудь брал с алиэкспресса наборы жиклеров для PZ30? Какая резьба в PZ30 - М5? Присмотрел себе такой набор жиклеров. Они отличаются внешне от тех, что стоят сейчас у меня в карбюраторе. Я просто вот думаю, может быть это просто внешний вид (форма) другой, а по резьбе встанет как надо. Можно пойти по другому варианту, заказать карбюратор Mikuni VM26 новый. Но посмотрел отзывы у одного продавца, заказывают VM26, а приходит Keihen PZ30))) Не всегда конечно. Но лично мне такая лотерея не нравится. Поэтому, думаю, лучше жиклеры заказать тогда. Проблема в подвисании оборотов при отпускании ручки газа Фото главного жиклера Фото жиклера холостого хода