Лидеры

Сидим у скалы, бездельничает. Отходим после вчерашнего дебоша. Погода шикарная. Жара 30 градусов.

Пришел с суток, мясо замариновал, самогон в холодильнике, жду кума и товарища, буду "догонять" отдыхающих на Сабакае!!!! Хреново что там связи нет, фоток не выкидывают, хоть за людей порадоваться бы!!!(я конечно и так рад за них!!!) Сейчас недельку дома подразгребу дела, как раз вечерами штанишки дошью, и то же двину по натоптоной дороге, на обратном пути по новому маршруту.

Если двигатель перегревается появляется такой специфический запах от двигателя, передачи даже при 50ой вязкости масла приходится жестко втыкать после короткой поездки, жар от двигателя чувствуется на малой скорости или при остановке. От просто горячего двигателя такого не бывает. Перепутать сложно. Есть пирометр, но и без него ясно когда двигатель перегрет.

Поднял на одно деление иглу и поставил 130 жиклёр. Мот стал работать иначе, тянет просто пушка, при резком открытии не глохнет как на 120, но и самое ощутимое это отсутствие стрельбы (практически отсутствует). Ставил 145, но это очень много ему, не хватает объема по топливу в карбе. Как вы определяете температуру двигателя?

Акимыч, что это за ключ такой? Интересно посмотреть, хоть фотку скинь для общего развития

Ну а че). У нас три квадра, на одном только можно сменить легко. На двух примерно так же история как у тебя

Если ты только начинаешь, то поверь. До этого тебе как до луны пешком, даже если будешь кататься каждый день по часу весь сезон. И не просто кататься, а делать упражнения. По резине надо самому ориентироваться, где можно заложить поворот, а где нет. Как тормозить, где вес держать. По полям и лесу, это сплошной экстрим. Надо всегда смотреть за дорогой и покрытием. Там где вчера ты валил 60,сегодня на этой же скорости лоусайд.... Проверено, и там же оценена необходимость экипа, с экипом не шути. И да, мотоцикл никуда не падает, под углом и на траве, и на базе по кочкам и сухой грязи. Это надо тренировать и чувствовать, все остальное размышления. Тебе вообще может не зайти такая тема. Поэтому твой выбор вроде нормальный. Обидно взять мотор за 600 тысяч и не пойдет..

У самой скалы нет связи. Узнаем новости когда поедут поискать чем бы догнаться или опохмелиться .

Сегодня решил поменять свечу(300 руб ngk), пришлось купить спец свечной клучь 1800 руб?, дальше больше. Чтобы поменять свечу, надо снять сиденье, открутить два болта над колесом, снять бак, открутить сам бак и весь пластик, только потом открывается доступ к свече. Вобщем Всетаки мое мнение, дешманские китайские простые мотоциклы рулят, для тех, кто не обращается по всякой в сервис. Сложно и очень дорого дается мне знакомство с легендарной Тенере, как будто она говорит, ну что Акимыч, кто кого? Пока я настроен на победу, А дальше как мои нервы себя поведут.

В общем, если кому то эта информация будет важна - задняя звезда от Хонды сб400сс - прямого прародителя - НЕ ПОДХОДИТ! Теперь возникают опасение что и двигатель не точь в точь... Нахрена китайские инженеры решили извернуться и на несколько мм сделать иначе - большой вопрос... Итак, опираясь на зарубежные форумы, удалось выяснить размеры задней звёзды: Количество зубьев - 38 Внутренний диаметр под посадку - 74 мм Расстояние межцентровое - 100 мм Диаметр резьбы 10.5 По этим параметрам вроде что то делают AFAM и Esjot. К нам эти артикулы не возят - тянуть с ебеея.

Тимур, я не раз перечитываю твой первый пост в этой теме... Эти слова вообще нужно вынести в эпиграф всей ветке путешествий!!! Когда читаю, в заднице начинает зудеть, хочется мчать в гараж, освобождать из кирпичного плена Гарпуна и ЕХАТЬ!!!

Целиком и полностью присоединяюсь к предыдущему оратору!!!?

Класс!!! Круть!!! Молодцы!!!

В Москве с этим проблема? Я,по сложившимся обстоятельствам,периодически в больнице бываю,прививают свободно,ажиотажа и какой то значимой очереди не наблюдается..,да и знакомые нет нет да кто то прививается..,в любой поликлинике пожалуйста,одно время открывали "точки" в торговых центрах.

Сегодня укололся сам и свозил маму (62 года) на КовиВак из Москвы в г Дзержинский. Долго за ним гонялся. Второй укол 27 июня. Посмотрим, что из этого выйдет.

Умная колонка

Так же напоминаю про существование группы в WhatsApp, в которой уже 19 человек, кто хочет присоединиться пиши на +79112668776. Или прямой переход по ссылке из моих видео на YouTube канале PodelkinSpb Кто из Питера, обязательно добавляйтесь, хотя бы будем знать сколько нас, и оперативно сможем скооперироваться и собраться на прохват. Всегда проще написать в WhatsApp или созвониться.

Если что то да выйдет я отпишусь

Как буду в гараже, сфоткаю дядя Сань

У нас на работе была Макита. Дохленькая была и как на цепи с проводами ходишь (на работе бурьян как бамбук). Слава Богу сдохла и могу насладиться музыкой двухтактного мотора, ароматом бензино-масляной смеси. Место неё купили Хускварну. Два часа кошения заменяет час езды на мотоцикле . Правда вроде в другом отделении есть помощнее и она по слухам рубает за милую душу, но не довелось. В общем мне не понравилось. И в саду электричество только от бензоэлектростанции .

202ой обычно в генераторах автомобильных используется. 41 рубль стоит. Но вообще лучше взять SKF, NSK, SNC, NTN-SNR, NACHI. Будет стоить в 2 раза дороже и лазить в узел тоже реже, чем китайский пластилиниум с надписью Russia. И еще. т.к. подшипник такого размера идет в основном для высокооборотистых малонагруженых узлов, то смазки там закладывается 30% от объема. Это не чтобы подшипник быстро сдох, а чтобы смазка не мешала вращению. И очень часто в смазках применяют в качестве загустителя не литиевое мыло, а загуститель на основе тиомочевины. Т.ч. если полезете добавлять смазку, то старую пред этим начисто вымойте. И используйте не литол-24, а что-то более приличное. Объем заполнения 75-90%. По возможности вязкости NLGI-3, при отсутствии таковой можете менее вязкой NLGI-2. Я так понимаю стоят родные сальники, которые ссальники без пружинок? Стоит поменять.

Главное чтобы тебя устраивало в работе двигателя. Как по моему цвет свечи это второстепенный фактор. У меня к примеру холостой ход богатит слегка. Настроить - две минуты, но мне нравится именно чтобы слегка богатило.

я делал так первые 300км каждый раз кратковременно давал все больше оборотов. А потом после 300км уже валил на полную мощность. Считаю, что

Как же я завидую, что не попал. Одна надежда, что в июле какой-нибудь сходняк будет .

парни ну как там?а то тишина вообще)давайте фоток,кто пьяный,кто просто весёлый))мы тоже должны принять пассивное участие в мероприятии)))

Волею случая встретил Мишу и Нину

Мы с супругой в мисягутово

Тимур и его команда в сборе. Берегитесь хулиганы Квакины

https://vk.com/bm_motard_enduro_200dd_250dd?w=wall-16914560_180719%2Fall

Дык на смену им есть замечательный Баджадж как раз в стилистике вопрошающего

Что-то жадные ваши правители, у меня 53рублика налог.

Привет, Кость! Да ничего с прошлого года не поменялось, только масло поменял перед сезоном... Я в этом году даже не ездил на нем... Щас с отпуска выйду, буду на работу кататься. Я не провожу все свое время верхом на мотоцикле, достаточно прокатиться несколько раз в неделю, чтоб душу отвести.. Насчет японца - не жалею, поскольку комбат, десна и джойрайд покрывают все мои потребности. Плюс еще идеологические соображения - эти япошки нас за людей не считают, санкции всякие поддерживают, Курилы... Пусть у них голова болит каким-нибудь полякам свой мотохлам сбагрить... я им ни рубля поддержки, даже косвенной!

Тем временем уже и в Соединенных Штатах https://www.motorcycle.com/manufacturer/genuine/2019-genuine-g400c-review

Весь такой "хром пакет", как на штатовских фотках можно из Польши или Британии попробовать заказать по их каталогам. Там дилеры ассортимент предлагают не то что у нас - из всех запчастей на мотомире одна свеча и той - "временно нет в наличии" ( Upd.: Напрямую из Польши заказать не выйдет. Нужен "посреднический" адрес где нибудь на территории Евросоюза. Англичане отправляют в РФ, но, с учётом пересылки, ценник может получиться совсем не гуманный.

Читал) все равно на следующий год другое покупать буду, лето проездит и норм, а то, что больше 5т.об давать нельзя первые 800км, так я не деревне живу тут тебе под жопу точно кто-то прилетит)) 5т.об-55-60км/ч по дорогам в Спб так ездить опаснее, чем 80-90