Лидеры

Тимур, скорей бы уж сезон открылся, а то замучил ты свой мотик...

КАРБЮРАТОР! "..Как много в этом звуке Для сердца русского слилось! Как много в нем отозвалось…"

однозначно, клиент платит деньги за готовый продукт, эт как у печников есть присказка: вы затапливайте, а я дам тягу , пока клиент не удостоверился во всех нюансах собственно техники, и чего там продаваны еще прикинули к своему носу, деньги отдавать нельзя,на то и тест-драйвы, авто салон или дядя вася-водопроводчик, без разницы, пощупал-убедился-заплатил, (черт, в загсе это не работает, щупайте до)

Записал видео о прибамбахах для мотика. - дополнительное крыло на переднее колесо - защита амортизатора и прогрессии от грязи - бортовой компьютер - защита рычагов

Я тоже прикупил ещё одну палаткуhttps://www.decathlon.ru/palatka-trek-100-id_8556121.html?gclid=Cj0KCQjwsLWDBhCmARIsAPSL3_21bRE68cnvDHPL7ARphEeb0anfd78vFt0kE477VRe2fUBXgvmqh3IaApm3EALw_wcB. Успел до подорожания, за 4999. Декатлоновкая фреш энд блек не много напрягает кромешной тьмой даже днем, её буду брать на севера, в период белых ночей, в красной, минимум сетки, отлично подойдёт на весну-осень

За то, если написать дичь, то можно получить правильный ответ ?

Добрый день, я выкатился! Катаю плотно во второй половине дня, северный обход, Тулиновка. В выходные дни.

В это воскресенье ездили на Крыницу, с осени там небыли, ездили за водой в пойму Немана, а тут решили съездить. Ну, что сказать: глаза боятся - нива едет! С прошлого года на Крыницу, не считая больших джипов и в/д мелюзги вроде нив, повадились ездить штуки четыре уазика - буханки и головастики, и за зиму дорогу они не то чтоб ушатали, - просто сделали её "под себя", - размесили везде где смогли, а посреди всей этой красоты - прорезали колеи под свой клиренс. Туда я ехал порожняком, а обратно с 317-ю литрами воды; я в принципе не паниковал, единственно, конечно, очень не хотелось встрять и возится в грязи занимаясь самовытаскиванием, а вот супруга, при проезде туда, на самой криминальной горке не выдержала нервного напряжения, выскочила из машины и далее пошла пешком. Правда, на обратном пути она этот участок всё-же ехала, хотя и повизгивала. Следующий участок, - подъем в узкой теснине с четырьмя колеями, машина преодолела боком - её стащило с межколейки и какое-то расстояние все четыре колеса ехали каждое в своей колее Затем колеи сошлись в две, а с этим и колёса сошлись и машина поехала как положено... После выезда на оперативный простор супруга, с искренней нежностью смешанной с нервным возбуждением и восторгом, гладила машину со словами - Молодец, Нивочка! Тыж наша хорошая! На самом деле ничего там особенного небыло, как говорится - раз проехал - значить можно было проехать. Повторюсь, основная задача для успешного преодоления была - правильно угадать траекторию и не свалится в межколейку, а это уже не от машины зависит.

ну 7-8,это не 4800 на распродаже,да и знал про нее,не рассматривал.Конкуренты были китайские "норы" и аналогичные в сплаве,но они все однослойки,а из китая с сомнительной водозащитой.К тому же для сплавовской еще и палки нужны,в комплекте нет. Декалтоновская отлично! Но здоровая и тяжелая,на фесты выходного дня таскать не удобно,она не лезет не куда кроме нового огромного кофра,но его тоже не удобно возить часто,так то весь комплект под седлом скутера помещается.

Но я согласен с тем, что лучше сдать на категорию и купить уже полноценный мотоцикл. За цену новой альфы можно взять в хорошем состоянии бу. Рейсер Магнум 200 или 250, стелс дельта, да ещё куча не дорогих при этом довольно не плохих мотоциклов. Как не крути у мотоцикла лучше комфорт, больше возможностей и в какой то мере безопаснее. И не надо пугаться налога, страховку, в год это копейки.

Юристы есть, их покупаешь и они всегда возвращают все затраты на себя сами... Покупал я не у Дилера, а в самом Авантисе в Мск, на Дорожной 3. От этого и немного не по себе от такого отношения к клиентам своим. Если я куплю мот, и буду его всем показывать и нахваливать, а не писать всякую дичь на форумах какая вероятность того, что мои друзья мотоциклисты также захотят пересесть с хаябус на тырчики Китайские? Думаю что велика. Так как я также увидел у друзей Зумавы, покатался, прикололо и решил себе купить еще одну игрушку))) Но блин, вот я 100 пудов никому не порекомендую Авантисы теперь))) Они делают все чтобы я у них больше не покупал ничего и только рассказывал про них все их косяки... не дали они ни ГТД, ни сертификат. Так договор продажи на провоз чтобы было что показать в случае остановки ДПС. Сказали что есть какая-то проблемка с получением от какого-то министарства разрешения или согласования этого ПТС. Тут вопрос в другом. Вы скажите заранее что у вас мотоцикл с ПТС пока не продается... Получите ПТС - продавайте сколько угодно с чистой кармой))

Хз, в регионе вообще в разобранном виде моты приходят, сборку сами производят. Так себе удовольствие. По поводу кто лох кто не лох, время расставит все на места свои))) Кто-то может потратить, кто-то может только помечтать... Каждый по разному покупает что-либо. Я склонен доверять людям, покупку совершал в самом Авантисе, Если так кидаться такими клиентами, то так себе перспектива бизнеса... Если кто-то обманывает, то подключаю потом юристов и они не плохо всегда в таких ситуациях наказывают обманщиков)))

Тест сумки для бензопилы

Доброго всем дня! Сезон открыл, как только сошел снег, и сразу за город! Пофиг на холод и ветер, лёгкая куртка и футболка да джинсы и 85-90 кмч крейсерской по шоссе. Итог - прохватило неслабо, но я счастлив! Выкатился в район, благо погода была хорошая! Всем всех благ!

Доброго времени суток всем! Из за затяжной весны и грязи у гаражей ЧЗ пока только разконсервирован,но на нём не выезжал. В том году из "обновок" он получил перенос сигналов на вилку и немного доведенные ручки. Заменены некоторые шайбы на увеличенные от ГДР овского прибора 70-х годов. Итог - мне просто с ним нечего уже делать, остаётся радоваться, ездить и обслуживать.

По размерам аналогична штатной. По функциональности и прочности - поглядим. Внешне - как родная. Даже головка окрашена в тот же красный цвет, что и пробки перьев вилки. Эксплуатация косяки покажет.

Заказал одноместку. Лучшего не нашел в такую цену.Основной критерий- размер упакованной,нормальная водозащита,простота и легкость установки. Собственно, палатка для переночевать на природе в теплое время. https://market.yandex.ru/product--palatka-tramp-bicycle-light-v2-v-volgograde/265358236?clid=703

Не верю я в такие статьи. Где фото протокола изъятия тс на штрафстоянку? Тут же едешь в прокуратуру и пишешь заявление о превышении должностных полномочий. Пусть потом тоже побегает. Но, допустим случилось такое. Я купил 50 кубовую технику в магазине, о чем свидетельствует ДКП. Откуда мне знать, какой объем у двигателя? Пусть магазин и наказывают. На основании этого можно оспорить, штраф.

С 1 апреля 2021 года РСА пересмотрит КБМ для всех водителей️ С начала 2021 года в силу вступили новые тарифы ОСАГО. Однако вопрос о том, как теперь рассчитывается коэффициент бонус–малус (КБМ), остался открытым. Реформа КБМ 2021 года включает в себя следующие положения: ? КБМ теперь определяется 1 раз (1 АПРЕЛЯ) и будет оставаться неизменным в течение 1 года. К примеру, если водитель оформил договор страхования с коэффициентом 0,96, потом через полгода продал машину и купил новую, то договор страхования по новому объекту останется прежним. ? КБМ теперь оформляется на момент подписания договора, а не с даты начала срока страхования, как было раньше. ? КБМ на мультидрайв теперь всегда будет составлять 1. ? Для юридических лиц КБМ определяется средним арифметическим из всех КБМ конкретного юридического лица. ? Коэффициент применяется для всех договоров ОСАГО, в том числе для водителей-иностранцев и тех, кто едет по транзиту. ? Максимальное значение коэффициента бонус-малус составляет 2,45, а минимальное – 0,5. С апреля 2021 года действуют такие правила при расчете КБМ: ? Расчет производится ежегодно 1 апреля. ? Коэффициент не будет пересчитываться весь период (весь год его значение будет неизменным). Например, если водитель летом попадёт в аварию и будет ее виновником, а новый договор ОСАГО нужно будет заключить осенью, то коэффициент будет рассчитываться по состоянию на 1 апреля. При этом его значение будет изменено только 1 апреля следующего года. ? Для расчета будет браться значение КБМ за предыдущий период, в котором была оформлена страховка. ? Если автовладелец раньше не был вписан в ОСАГО, тогда КБМ будет равен 1. ? КБМ больше не будет обнуляться, если у водителя был большой перерыв в стаже

️ ВАЖНО: Изменения в техосмотре и ДК В соответствии с Постановлением Правительства №275 от 27.02.2021, ДК со сроком действия в периоде с 1 февраля по 30 сентября 2021 г. продлены на 6 месяцев, но не менее, чем до 1 октября 2021 г. Для таких диагностических карт (ДК) в анкете ОСАГО указывай дату действия как в карте, а мы учтем необходимый перенос даты в запросах оформления в страховые. Например, ・ДК с датой 01.02.2021 продлена до 1.10.2021 г., ・ДК с датой 10.06.2021 продлена на 6 месяцев до 10.12.2021 г., ・ДК с датой 30.09.2021 продлена на 6 месяцев до 30.03.2021 г. Также в анкете доступен выбор даты окончания задним числом с 1.02.2021 г. Клиентам, которые ранее ещё не оформляли на машину ДК или у которых ДК закончилась ранее 1.02.2021 года, необходимо пройти ТО по новым правилам с фотофиксацией и оформлением электронной ДК в ЕАИС ТО. НО! Пока в связи с проблемами в системах РСА и ЕАИС ТО, до их полного исправления, часть страховых разрешают возможность оформления полисов без ДК. ДК можно не указывать - мы сделаем запросы в страховые и покажем результат одобрения. ️ После получения ДК клиенту необходимо самостоятельно внести ее данные в страховую через личный кабинет на сайте страховой компании. Страховая компания сможет при отсутствии ДК в полисе выставить регресс в случае ДТП по вине клиента.

Потихоньку доделываю, заменил подшипники в переднем колесе, поставил летнюю резину петрошину к102 на зад, новая цепь усиленная, новые звёзды, новые задние колодки, новый воздушный фильтр, масло уже заменил с 5в40 на 10в50 летнее... Завтра тормоза поставлю и вроде всё ТО будет окончен и мот будет готов к сезону чтоб каждые выходные на море)))

Карбюратор PZ-32 или PZ32 настройка и замена жиклеров Всем привет! Достался мне на новом мотоцикле с завода карбюратор PZ-32. Судя по надписи сбоку это DENI PZ32 BPBAO3 или BPBA03. Карбюратор в моем случае почти хороший, нормально работал практически на всех режимах, но отказывался держать холостые обороты на холодную при прогреве. Просто глох в какой-то рандомный момент и все. А я хочу запустить двигатель и заниматься своими делами пока он греется, а не держать газ ) Кроме того двигатель практически не реагировал на вращение регулировочного винта качества смеси на холостом ходу. При резком сбросе газа были слышны прострелы в глушителе. На горячую холостые обороты держал без проблем. По совокупности симптомов было решено заменить жиклер холостого хода на более производительный. Благодарю Гоша1001 за то, что подтвердил мои догадки про смену жиклера ХХ, Игорь, спасибо. Я купил на али набор жиклеров для карбюратора PZ-30 и разобрал свой PZ-32. За ссылку на жиклеры отдельная благодарность Фафоба, Ира, спасибо. https://aliexpress.ru/item/4000332434007.html?spm=a2g0o.cart.0.0.3eae3c00NasgJ0&mp=1&_ga=2.261692494.2135610195.1603092098-897859844.1577097004&from_content=wall_-31116452_96139&isdl=y&aff_short_key=bkkZKvWB&sku_id=10000001367183604 После вскрытия карба стандартный жиклер холостого хода оказался не совмещенный с эмульсионной трубкой, а разборный из 3-х частей: слева корпус стокового жиклера и стоковой трубки, справа стоковая эмульсионная трубка и сам стоковый жиклер ХХ слева стоковый жиклер ХХ со стоковой трубкой в стоковом корпусе, справа жиклер-трубка с али который полностью заменяет комплект слева в моем случае Притом самое интересное, что эмульсионная трубка устанавливалась таким образом, что ее отверстия находятся не на уровне воздушного канала холостого хода, а внутри корпуса, который объединяет сам жиклер и трубку. сравнение что и где у чего находится Там конечно есть зазор, но как надо оно не работало, по крайней мере у меня. По моему пониманию что такое эмульсионная трубка – она должна быть напротив воздушного канала и осуществлять предварительную смесь бензина с воздухом, именно для этого служит перфорация на стенках трубки. воздушные каналы карба А на стоковой перфорация не там – не напротив воздушного канала, благо, что на жиклере с али эти отверстия на нужном по моему мнению месте. место выхода предварительно смешанного бензина с воздухом на ХХ Стоковый жиклер ХХ был 42, я поставил 48 вместо жиклера и эмульсионной трубки (на новом жиклере это единая деталь). Стоковый основной жиклер был 112, я поставил новый на 115 сам не знаю зачем, но пусть будет, ведь я могу ) Как вы догадались, эффект есть и он меня очень радует: заводится лучше и на холодную теперь ХХ держит, при прогреве не глохнет, после сброса газа прострелов в глушителе нет, реакция двигателя на заслонку обогатителя именно такая как я себе и представляю нормальную работу данной заслонки, возможно отклик на ручку газа стал чуть бодрее, но может самоубеждение. Винт пока на 1,5 оборота, потом точнее отрегулирую как теплее будет. Единственное что немного смущает – это то, что новый жиклер слабже утоплен в бензине, на ютубе смотрел ролики и у половины так же, а у половины как у меня было до смены жиклера. было стало Вроде народ на ютубе не жалуется. По равнине катался, проблем не выявил, посмотрим как будет держать ХХ если в крутую гору встать, не завис бы жиклер ХХ в воздухе от этого. Если проблема будет, то наверное припаяю к нему трубку из меди 4-6 мм длинной. Посмотрим. Вот такие дела, никого ни к чему не призываю, технику не ругаю, все случаи индивидуальны. Просто поделился своим опытом. Всем удачи и здоровья! Добавлено 16 июля 2021: Всем привет! Проблем не выявлено, в гору не глохнет на ХХ, на прогреве не глохнет, заводится адекватно. Я доволен.

1.Саня(волгоград) 2.Паша(сурки) 3.Сергей (сурки) 4.Диман (ессентуки). 5.Петр(михайловка) 6.Сергей(раковка) 7.Владимир(тула) 8.Олег(коломна) 9. Роман ( Боровск) 50% вероятность 10. Олег (Таганрог) 11. Серёга (Рыздвяный)возможен +1 на флейме 12. Леха (Краснодар) обещался. 13. Акимыч (Москва) 14. Виталий (Таганрог) 15. Рома (Таганрог) 16. Владимир (Симферополь)

Это вам решать. Мощность то в циферках невелика. Сравнима с чекушечной. Это пока не обратишь внимание на крутящий момент. Снизили мощность, подняли крутящий. Получили низкооборотистый движок с ломовой тягой. То что нужно в горной местности. В любом случае ехать крейсером 100 км/ч ни одна массовая китайская чекушка неспособна, что бы не показывал китайский спидометр. Чекушку турэндурную берут когда совсем уж места адские и временами мотоцикл надо тащить чуть не на руках. Доминар - городской утитилитарник, имеющий в прародителях городской нейкед.

Я после завтра выезжаю. Дороги почти все сухие, во дворе снег растаял, да и повышение температуры обещают. Блин, наконец то дождался этого момента. Хотя ещё две недели назад первые 2км от гаража до работы проехал. А может и завтра покачу с работы домой на мопедосе. С утра решу.

Хорошо бы совместить легковой автомобиль с седельным тягачом, но где-то придется чем-то жертвовать. Китайцы есть неплохие, но все равно потребуют приложения рук. Минск гусь хорош на дальняк, но в городе любая турэндура поведет себя хуже, чем городской юркий мот с никим центром тяжести. У Гуся есть уже зарядки USB, система крепления багажа, какая-никакая подвеска и клиренс, а так же мало чувствительный к качеству бензина дефорсированный мотор. Вот ещё недорогой экземпляр, но для дальянка это не оптимальный вариант https://мотомир.рф/catalog/mototsikly_400_sm_3/mototsikl_combat_classic_400_chernyy_serebryanyy/

Ещё такая хрень бывает при наличии воды в карбе. Ну и посмотреть ручка газа-тросик(свободный ход)-заслонка(на карбе). Тросик помазать желательно.

Ну таки, за бюджет ТС можно взять и живой япономама

Да что там каждую неделю, каждый день! Зачем листать ветку, выбирать информацию? Проще спросить, пусть разжуют и персонально в рот положат!

Это ремонтник бензо/пил/кос/блоков... Хотя и ему (если посмотреть что к нему приносят на ремонт) можно стать маньяком.

тогда смотри соседние темы . Все перечисленное тобой обсуждено и не один раз.

Трах-тибидох!!!? Будь я помоложе, яб наверное даже вздрочнул!))

Купил пару недель назад в Авантисе на дорожной Avantis Enduro PRO 300 efi. Ну как купил, заплатил 415 тыщ с допами, договор дали как на спортинвентарь. Хотя этот мот заявлен как с ПТС. По факту начали рассказывать мне историю про электронный ПТС и сложности в его получении, и непонятные сроки его выдачи уже после оплаты денег в кассу... Мот дали но ездить на нем нельзя т.к. ждем ПТС. Когда его выкатили мне то толком ничего не объяснили и не показали. Он не заводился, увезли обратно его, меня прямыми словами послали из зоны приемки))) Ну думаю ладно, привык уже к Авантисовскому сервису)) Выкатили, вроде завелся. Открыл радиатор и там не было антифриза, спрашиваю где он? Сказали так должно быть)))) Загрузил увез. После осмотра в гараже: 1. Не работает ближний свет; 2. Аккумулятор мертв, от слова совсем; 3. Заводится очень плохо и после прогрева глохнет; 4. С кика не заводится совсем; 5. Нет понимания по сроку получения ПТС. Это вообще история мне не понятная... Зачем продавть- отдавать технику если нет документов на нее? Вводят в заблуждение только покупателей. Скажите что на него нет ПТС или продавайте его когда он появится... 6. Разьем подключения блютуc передатчика был найден не сразу, его зачем-то впихнули внутрь рамы( рука лицо). Как бы мот есть, он не работает и как с ним разобраться ХЗ. Там необходимо училиoе закончить на моториста чтобы разобраться с этими всеми программами которые надо ставить на телефон установочными файлами. Через стандартные приложения APP и Play market их не поставить. Ах да на айфон их вообще не поставить. Поэтому к моту необходимо еще купить телефон или планшет на андроиде...)))))

У меня что-то фотки не грузит, а при попытке перейти по ним, говорит, что сначала надо зарегистрироваться на каком-то другом форуме. Можно Тебя попросить залить их куда-то на хостинг или прикрепить как-то иначе? Хотя, возможно, у меня одного такая проблема... Ставьте грустный смайлик, если тоже не видите картинки Тимура

По печальному опыту тяжб в случаи с ДТП авто,более связываться нет желания.Хотя и было лет 10 назад,но охота пропала навсегда.

За те же 200 000 р: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_2067409160 https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_2063011552 https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_jawa_634-8_1952474946 https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/bmw_r1100rt_2106363266 https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/bmw_k1200_rs_2118794307 ...Не связывайтесь, Вы с китайцами. Им наплевать на весь мир... А на нас - и подавно )) ! Являюсь владельцем Stels Ceruiser 400. Пробег около 3000 км. и уже: Вибрация после 70 км/ч - жуткая...(((... Течёт сальник мотор-кардан... Ремонтировал бензонасос... ( Имейте ввиду ! Если бензонасос откажет - можно организовать самотёк и доехать до базы ! Желательно иметь с собой полметра трубки топливного шланга на карбюратор. ) - Что касается [ Мотоцикл YAMAHA XVS 400 2001, Черный ] НРАВИТСЯ - БЕРИТЕ )) ! С уважением, Леонид Жуков

Хехе) Позвольте зафигачить цитатку) А я вот шчас подумал, что энергоэффективнее грызения текстолита лобзиком может быть приклеивание резиновой пипки а-ля "палец от резиновой перчатки" к штатному барашку. Надо подумать эту мысль. Но "наши руки не для скуки" - это хороший девиз ? Сообщи как будет в эксплуатации.

Чем такой плох?

понадобилось тут супружнице (капитаны летучих голландцев их кобрами еще кличут ) покрыха от легковушки, для всяких там своих огородных дел, вытаиваем, чо, как во всяком справном крестьянском хозяйстве где нить у дальнего забора нечто подобное валяется, в смысле аккуратной пирамидкой ждет своего часа, но сейчас все это еще под хиленькими, но все еще сугробами, а на глаза попалось колесо от "запора" , в сборе, оно у меня по участку с места на место кочует лет десять, потому как не определить, это железка или резинка, и куда приткнуть непонятно, вощем добыл предмет, решил сначала бензопилой-сабельной-лобзиком-болгаркой по пырому отрезать искомое, но чет торкнуло разбортовать, время было да и чтоб руки не забывали, понятно что особо не церемонился, но по привычке раскидал как следно, что удивило, камера как новая, посмотрел на ней маркировку, восьмидесятого года(!), накачал,уже три дня стоит и не думает терять давление, притом что покрыха оказалась морщинистей меня и вся в трещинах, все это живописание к тому, что, когда гребаные маркетологи в купе с гребаными продажными политиками развалили последний оплот человеческой совести мы погрузились в мир капитализма и одноразовых вещей, что из своей жизни я смогу оставить внуку чтоб для него это тоже имело какое то полезное практическое значение, разве что то, что осталось от отца и дедов, и еще постараюсь совесть, ибо маркетолог в семье беда

На кабовских моторах, генератор сухого типа. Если гена в масле значит сальник крышки коленвала или сальник шестерни обгонной муфты не держит.

Я сейчас в командировке, Краснодарский край. Мотоциклистов по дороге много, да и у нас в посёлке и скутеристы, и мопедисты, и мотоциклисты повылазили, как грибы после дождя.

Лучше в трансмиссионке или моторном масле провари.

Я в течении месяца по мелочам накатал 170 км.По асфальту и снегу.А в лес нынче не скоро наверное.Много в этом году снега было.

У нас тоже, но " за той стеной стоит апрель"

Катнулся сегодня по малу... В рамках обкатки мопеда!)) Вода в Миусе еще чистенькая.

Приехал на побывку перед очередной командировкой, решил выгулять "коней" : вчера мотоцикл погонял по берегам Миуса, сегодня настала очередь мопеда. Сгонял в мини дальнячёк , на 150 км по окрестностям. Погода располагала +10, солнце, правда ветер сильный: в западном направлении крейсер держал 70-75, был бы парус - вообще мотор глушить можно было бы, а вот обратно только на третьей мопед ехал, четвертую изредка со спусков втыкал. Миусский лиман Беглицкая коса Твою мать...вчера только мопед намывал... Море на краю косы. Тяжело мопедке на песке, лошадок не хватает... Фотосессия на обрыве.

Заказал вчерась такой вот кунг для своего пикапчика через 2 недели обещают доставить )) Теперь вот надо распродавать свои прибамбасы с тентом и палаткой С окраской вопрос тоже решил.. как говориться не имей 100 руб, а имей 100 друзей, а они у меня почти во всех автосервисах центрального черноземья))

Они пусть идут куда хотят..)), а у нас свой углеводородный путь

Ниразу такого небыло. Вобще никогда. И не слышал даже про это.ездят и на машинах и на мотах парни годами, не то что месяцами. Ну бывают исключения, но ооочень редко. Я нп призываю так делать, просто поделился реальным опытом если есть траблы при постановке или тупо нет времени возиться с гибдд

Было видео в интернете, что у инжекторной версии установлены 3 карты работа двигателя для разных условий (и есть переключение между ними) . Имхо, это офигенный плюс. Кроме того, потом мозги прошить можно будет на что-то ещё