Лидеры

Сегодня будет очень жарко, поэтому лягу спать голая. Правда, боюсь, что ко мне ночью кто-нибудь залезет, ведь я живу на первом этаже по адресу: ул. Победы 12, подъезд 2, кв 3.

Принимайте в ряды обладателей! Что могу сказать о первых впечатлениях! Разобрал, помазал (прогрессия совсем сухая была...), собрал... Прёт как Урал без коляски! Я ездил на Урале, могу сравнивать... Но это на оборотах до 4500, дальше не крутил, обкатка... Что будет на более высоких оборотах не знаю...

У меня из магазина колесо стояло ровно по рискам, но мот вело вправо если отпустить руки. Пытался выровнять по веревкам, плюнул и сделал себе "установку развал-сход" из простейшего китайского лазерного уровня куска алюминиевого уголка и двух кусков картона. Можно использовать лазерную указку, но не очень удобно, там будет точка, а с уровнем - полоска. Распираешь мот чтоб стоял ровно, руль ровно, размеченные картонки прислоняешь к переднему колесу, уровень примотанный к куску уголка прикладываешь к заднему колесу и все видно, в какую сторону надо выравнивать. Колеса встали в одну плоскость, звезды практически тоже (ведущую чуть подъедает со стороны движка, получается они в параллельных плоскостях, но есть смещение) Цепь на ведомой звезде лежит ровно по середине. Как то так)

Не смешное, но интересное. Для спортинвентарников.

Свез в сервис. Сделали, содрали 1500 и категорически не сказали что было, проговорились что перебрали всю проводку, а оказалось что-то очень очень простое. Блин, сигналка что-ли на жаре заглючила?? В общем сразу не паникуйте и не кидайтесь все менять, если у вас так же:))

Сегодня ехал из города, кайфанул от души!!! Ветерок в спину и перепад высот от города до поселка(не то что спуски и подъёмы, на глаз ровная, но я то знаю куда уклон) двигатель на обгонах легко набирал с 5500 до 8000 об(стрелка легла ещё на 7000 с копеечкой). Кайфануть кайфанул, но обгоняя очередную машину, задумался, а на хрена я так лечу???

Если уж брать наклейки новые, то сразу с надписью "Honda", чего мелочиться ))

Я по твоему совету ранее, решил подмотать куском банки от колы, вырезав его предварительно по размеру. Что интересно, входит ровно один слой: если хоть небольшой нахлест будет, уже не войдёт )) зато люфт шпилек во втулке сайлента действительно полностью исчез

В субботу поедем на Устиныч в Михайловку,дорогу посмотрим,мне яндекс маршрут тоже ресует через хутора,так что после 11го напишу что и как.

Вот этот "длинный" закручивается в латунную проставку. Перед установкой жиклеров типа как слева на картинке (с али) надо латунную проставку выкручивать из корпуса карбюратора и вкручивать жиклер с али как слева прямо в корпус. Рекомендую поэкспериментировать сначала с 48 жиклером ХХ.

Самое страшное, что я видел в жизни - это пьяные 45-летние женщины

Это не мелкая, а самая обычная, стандартная и наиболее распространённая

Сабакай - это хорошо, но мало! Мы тут посоветовались и я решил, что не стоит обделять вниманием места, которые могли оказаться на месте Сабакая. Одним из таких претендентов было озеро Ворожеич (Карагайкуль), которое расположилось у подножия хребта Алабия в Учалинском районе Башкирии. Поэтому объявляю, что 16 - 17 - 18 июля решено собраться на берегу этого гостеприимного места. Может быть, вам повезет и вы услышите гул Большого колокола с Вознесенского храма, утопленного здесь или повстречаетесь с озерными русалками (не рекомендую смотреть им в глаза - эта пленительная глубина навсегда остается в душе). Не вижу смысла описывать маршруты подхода и создавать списки - Дорога сама выберет достойных. Условие только одно: два колеса и желание ехать. Координаты для настырных: N 54º 40.453´; E 59º 35.642´ ( 54.674217º, 59.594033º)

А кто то искал японца в китайце))? Мы гоняли со спортсменами Азию-Форсаж на кроссовой трассе, у нас летом ничего не кипело, и все прекрасно отрабатывало.. Единственный был недостаток - это слишком мягкая вилка для высоких прыжков и сравнивали ее с хондой црф450.. как бы Это проблема не только 450, таким и кайо к6 не брезгует со своими 250куб, решается более производительными радиаторами, коих продается великое множество в тюнинге. Это инфа от "неубиваемого" японца црф 450)) с Азией немного другая история ASIAWING (АЗИЯВИНГ) LX450 ENDURO - Мотоциклы (другие марки) - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае (china-moto.ru) Так, что насчет того, что китай - не япония, истина где то рядом

Да нормально баджики ходят по грунту, но за счёт резины конечно не так уверенно как Десна-Интудер-Форестер (это один и тот же мотцоикл, в Украине точно есть аналог). Я б даже думать не стал для деревни - взял б китайца. Только стоковый PZ30 (карбюратор простой и рабочий, но бывают глюки которые не влияют на езду, но иногда могут нервировать перфекциониста на холостом) поменял бы на Mikuni VM26. Но это не обязательно. З.Ы. Зато у баджика защита сари в стоке . З.З.Ы. Только у баджаджа пожизненная гарантия на двигатели. Двигатель сдох - с гарантии снимается. Не помню что-бы кому-то баджадж отремонтировали по гарантии. Могут только ТО делать за очень много денег вызывая восторг владельцев, которые не могут заменить масло и фильтр самостоятельно.

Ну фиг,знает,кто то что то вытачивает,подбирает,меняет,заприсовывает,у меня других дел масса(я ещё ни с одним мотом так не возился как с этим,капец),а прогрессии на сезон хватит и ладно,на следующий новую куплю.

они долгро не ходят.. ф80 проблемный.. он умирает в несколько раз быстрее чем 50... сильно вибронагружен и менее оборотный.. скорости равны даже ф50 резвее, разве что 80 в гору лучше тащит и да там не 80, а 62 куба

апну темку...так кто собирается то в итоге?

Только ехать на флейме больше сотки совсем не комфортно, тебя как ленточку на ветру трепетает.

Баба в полиции пишет заявление об изнасиловании: Я, ожидая мужа, легла в кровать голая, но заснула. Проснулась, а меня насилуют, причем второй раз. Полицейский: а что же вы не начали кричать и сопротивляться, когда Вас первый раз насиловали? Баба: первый раз, я думала это муж, а когда второй раз начали, боялась вспугнуть!

Та не особо. Карб отрегулировали, вроде нормально, поставил старую свечу то он не так выделывается. Может быть клапан подгорел, потому что прошлый владелец вряд ли лез к ним и они были пережатые. Померяю компрессию а там видно уже будет.

https://www.avtovzglyad.ru/cata/2021-06-29-honda-nachnet-torgovat-v-rossii-obezjanami/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com Хонда Monkey 2022 представлена в России.

Авто сигналка недорого стоит так то. Я за тысячу какую то брал- чисто из за брелка, сейчас лежит почти полный комплект. (Отдам за ту же тысячу, не ставил, один брелок есть). Угнать могут. Та же альфа не знаю, но мой пит угонялся просто отрыванием проводов от замка. Цепь... ну так то тема, с одной стороны... Не каждый же носит болторез в кармане.

Всё возможно,но лековушечники догнать не могли. Надо по gps померять в следующий раз. А прогрессию геморно снимать? Все что то с ней мудрят,делают. И стоит ли её трогать если с асфальта не сьезжаю?

Все пардон. Почему то я про шланг радиатора подумал. Гляжу в книгу, вижу фигу. Тормозные то конечно есть в продаже.

Здесь боле-менее простое разъяснение этого эффекта - https://www.china-moto.ru/forum/topic/20828-faq-_avantis-kews-mt-250/?do=findComment&comment=521007

Вот не надо, там двигатель получше многих 250ок. Что толку что на патроне было 233 куба. На низах ехал хуже, на оборотах- вибрации.

Итог 10 -1,25 идеально пошла! Всем спасибо что быстро откликнулись!

До прививки сдал тест на антитела - их не было. Проверю, что будет после.

Я катался на Азии вингс 450, в сравнении с моим велсом250(даже тюненго-облегченным)) он мне показался пушинкой, как в перекладке , так и подхвате.. Полагаю писали дохлики блохеры, не подымавшие в своей жизни ничего тяжелее комп мышки)), ну или прогоревшие профи, "родившиеся" на импортных индивидуалках со стоимостью комплектующих от 12тыс зеленых за передние перья))

Приветствую всех!Принемайте в свои ряды))Стал обладателем этой техники 1.06.2021 В Челябинске отдал за него 139900р.Уже проехал на нем 431км.Реле стартера, ролик перенес в подходящие места по советам этого форума.Мотоцикл пока радует)))

Небольшенький отчёт о проделанных работах: стартер - я уже говорил, что в отличии от предыдущих моделей нив на этих стартер маленький да удаленький, но есть нюансы! Нюансы - втягивающее в его электрической части абсолютно герметично - там лазать не советую, а вот подвижный узел немного подвержен влиянию влаги - там понадобилось чуть шлифануть и чуток смазать типа ведешкой; механическая часть воды нахваталась так, что аж картон (там есть три картонных "детали") размок, но не наглухо, я его после просушки промазал водостойкой смазкой; щёточный узел заржавел как тихий ужас - удивляюсь, что стартер ещё и работал при этом, - почистил, смазал типа ведешкой металлические части; шестерёнки были в смазочно-водяной эмульсии, но не ржавые, - промыл, заложил свежую водостойкую смазку; узел бендикса был как новый - там вода не задерживается; а вот корпус стартеры изнутри где-то поржавел, а где-то окислился, - в зависимости от металла), - почистил, натёр в/с смазкой; а вот снаружи корпус как новый. Короче, стартер сделан с претензией на некую водостойкость, но как и положено при таком подходе = вода внутрь всё-таки попадает, а вот обратно не вытекает, но, справедливости ради, стоит отметить, что грязь и песок внутрь корпуса не попадает, так-что, когда передо мной стал выбор - разгерметизировать или загерметизировать? - решил загерметизировать, сделал это путём промазки спец смазкой,- у ней в аннотации написана, что она типа и герметизирует. В целом, купание в речке своего в стартер добавило, но, судя по всему, более всего, к оржавлениям и окислениям стартера, приложили руки купания в бездонных осенних лужах. Генератор. Новый генератор, в отличие от старого, наоборот - сделан максимально открытым, мол, чтоб всё: вода, песок, грязь..., пролетало сквозь него (напомню, что старый был с крышкой и шноркелем, что, в целом, его защищало далеко не на сто процентов). Генератор тоже нахватался всего хорошего в тех осенних лужах, в целом окисленного было мало, - за три с половиной года их могло-бы быть гораздо больше! Но, идея про - "как влетело, так и вылетело" - оказалась вполне рабочей идеей! Лишь внизу, где стык пластиковой крышки ( она дырчатая и на защёлках) и корпуса генератора в районе нижней части диодного моста относительно плотный, набилось немного грязи которая периодически смачиваясь и вызвала коррозию металла. Планирую сделать в том месте крышки отверстие для лучшего стока воды. Повторюсь - подшипники генератора совершенно не шумели, гена был тих как мышка! Однако я попытался залезть и в подшипники - в подшипнике у щёток я снял уплотнитель, кстати очень плотный и с толстыми закрайками, рыжина там была, но я так и не понял - то-ли это смазка такая, то-ли всё-же насосалось водицы... Короче, размыл ведешкой и выдул компрессором старую смазку и заложил новую. До коренного подшипника я так и не добрался - мало того, что, чтоб открутить гайку шкива её пришлось греть газовой горелкой, так ещё и не удалось снять сам шкив! Такое ощущение, что собрано на резьбовой герметик, - зеленца там видна и под гайкой и вобще... На принцип я не пошёл, мол, вот как загудит, тогда и доберусь, а так-то вроде всё нормально, да и как-бы чего не ломать от чрезмерного усердия.)) Осталось заменить помпу - это она шумела как реактивный самолёт, да и люфт уже под пару миллиметров появился, помпа не текла и я на неё и не думал, а вот подиж-ты... Ну, 40000км для помпы - неплохой результат, так-что я не в обиде, однако стал вопрос где взять хорошую на замену? Ведь, мало того, что их есть несколько вариантов исполнения от разных контор, так ещё и масса подделок на хорошие конторы... А хочется-же побыстрее, а потому покатил в наш магазин со списком лучших представителей помп. Хотелось мне поиметь помпу заявленную как "самая долговечная", забыл фирму, немецкая какая-то..., и о чудо среди корявых подделок сделанных в подвалах наших прибалтийских "друзей" нашлась подделка и под эту фирму! В принципе,нормальная подделка, и стоимость ого-го!!! аж 2600!, в целом сделано хорошо, разумеется с маленькими косячками, типа, - приливы острые..., но в целом..., да и ставил я уже когда-то подделки, в принципе они ходят, но, мать ихнюю!!! - отверстие в крыльчатке насоса сделано не по центру, - она сидела на валу как кулачок на валу ГРМ!!! Ну, вот, ититская сила! Неужели стоимости в 2600 рублей недостаточно, чтоб дырку сделать по центру?!!! Так-что пришлось искать оказию в Калининград, чтоб кто-нибудь заехал к официалам, сегодня брат поехал, - сижу жду, волнуюсь... А волнуюсь потому-что перед тем пообщался с пареньком который у них сидит на телефоне в отделе запчастей, - уровень подготовки его меня сильно напряг! Единственно, что удалось выяснить, что вроде помпы есть и даже наверняка заводские... да и тот кто кричал на заднем плане, видимо откуда-то из глубины склада, произвёл впечатление знающего человека... Но, блин... Короче, я брату дал образец - снятую с машины помпу и растолковал большинство нюансов, но всё равно - сижу, волнуюсь...))) Конечно, можно купить и в интернете, но это и долго и опять таки - брать не глядя... - опасаюся я чой-то...)

Трагикомедия: заболел, в первый день температура 39, во второй - 37, потом отпустило. Нюх, вкус сохранились. Прививка от апреля, гам-ковид-вак центра Гамалеи. Сходил на прием: диагноз ОРВИ, рецепт: антибиотики, противовирусное, полоскание горла. Повторный прием: температуры нет, потеря вкуса и обоняния, доктор берет мазок. Цитата медика: "Если результат положительный, то вам позвонят, если отрицательный, то идите к терапевту на закрытие больничного". Прошло 6 дней, собрался идти в поликлинику, закрывать больничный. Внезапно, звонок. Результат положительный, ковид, ожидайте доктора. Приехал доктор, привез кучу таблеток (бесплатно!). Наказал 10 дней соблюдать самоизоляцию. Чувствую себя отлично, вкус и обоняние вернулись. Но нужно сидеть дома и пить таблетки по 8 штук в день. Занавес. П.с. Заразился я от семьи, когда приехал из поездки. Все переболели, прививок нет.

Сорри. Действительно, не прав. Хард эндуро есть. Авантис возил 450ки. Отказался в пользу 300. Сказали, что 450 тяжёлый, а 300 легче и разницы с 450 не так много. Можно в вк у них посмотреть. Владимир Браун писал более детально. Но, как верно написали, все равно все тяжёлые мотоциклы.

Вы ему еще велосипед с моторчиком посоветуйте. Тоже надежный. Написал же , ездить с женой, 150 кг + шмотки. Что бы ехать и не помогать ногами, надо не менее 250сс.

Автор темы спрашивает "Либо хард эндуро, либо кросс." Двухтактные наверное можно и в 100 кг поискать, вопрос цены и/или убитости. Посмотрел. Да, есть и 4-хтактные. Например Ямаха 250Ф 43 л/с и 106 кг снаряженного веса. https://www.yamaha-motor.ru/equipment/motorcycles/competition/yz250f#model-360

Да, действительно, есть, но в какую цену? Если BRZ X7 FA 150cc стоит больше 300000, а GR8 F300L Enduro PRO почти 400000...

Существуют. Но на наш рынок не поставляются. В Китае, вообще, много интересного производится... Есть и весьма высокотехнологичные модели, но цена на них практически сопоставима с японскими - одна из причин, по которой наши бизнесмены не хотят с ними связываться - в РФ нет вряд ли найдется достаточное количество людей готовых купить китайский мотоцикл по цене японского.

из за того что новый механический спидометр через 100км решил тоже пустить стрелку в эпилепсию, решил заменить на электронный спидак с магнитиками. и заменил аморты родные на другие якобы газовые что ли. теперь хоть как рыба в воде плавает не шатается зад мота

Я тут пофилосовствовал,скорее дело не в демократии и не в голове,а в подозрительности..,вот скажем на моём примере,х.з.,но прививаться не хочется,впрочем,ближайшие полгода мне обязаны отказать в вакцинации (переболел вроде я),дело не в этом,просто не верю я в срочной необходимости..,государство мне что говорит - хочь прививайся,хочь нет,то есть похрену,никому от этого хуже не станет..,ну нет,оно конечно утверждает,мол надо бы и всё чаще оное озвучивают какие то подозрительные головы,то ли денег хотят "подзаработать",то ли просто желают мне плохого..,я как понимаю,ежели государству может нанесён ущерб (а смерть многих тысяч населения,это ущерб),то оно берёт за шкирку и принуждает кого то в чём то. Да и вообще,вся история с "корной" нехорошо попахивает,говорят (говорили),выезжать за пределы не надо,при этом абсолютно не пресекая тот выезд..,про вакцины уже сказал ну и т.д...

Сазан, только вчера практически ночью столкнулся с чудо-газелью на ленинградке(тверские номера), мало того он шел по левой полосе на многополосной дороге, так моргнул ему, этот шмудила начал то тормозить, то разгоняться, из ряда в ряд прыгать.. Порою жалею, что нет возможности по колëсьям таким пиф-паф..

Заглушки снять конечно.

А какой классный у моего товарища товарищ

У меня в июле отпуск по графику . Дело за малым. Отжать у товарища Флейма на поездку чтобы не мучиться на эндуро .

Они пасуют перед советскими ламповыми технологиями

Так и сделал. Серега не успел прочесть собрал мопед уже чертежа не будет пока)

Всем привет! Размеры акб если кому то пригодится Ш*Д*В 11,5/6/9 в см.

Ни какого монтажа, просто соединил короткие видосы из путешествия в один. 45 мин.

на арбе, Саш, ишак - колясыч, и заправка на любой обочине