Лидеры

Сегодня будет очень жарко, поэтому лягу спать голая. Правда, боюсь, что ко мне ночью кто-нибудь залезет, ведь я живу на первом этаже по адресу: ул. Победы 12, подъезд 2, кв 3.

Принимайте в ряды обладателей! Что могу сказать о первых впечатлениях! Разобрал, помазал (прогрессия совсем сухая была...), собрал... Прёт как Урал без коляски! Я ездил на Урале, могу сравнивать... Но это на оборотах до 4500, дальше не крутил, обкатка... Что будет на более высоких оборотах не знаю...

У меня из магазина колесо стояло ровно по рискам, но мот вело вправо если отпустить руки. Пытался выровнять по веревкам, плюнул и сделал себе "установку развал-сход" из простейшего китайского лазерного уровня куска алюминиевого уголка и двух кусков картона. Можно использовать лазерную указку, но не очень удобно, там будет точка, а с уровнем - полоска. Распираешь мот чтоб стоял ровно, руль ровно, размеченные картонки прислоняешь к переднему колесу, уровень примотанный к куску уголка прикладываешь к заднему колесу и все видно, в какую сторону надо выравнивать. Колеса встали в одну плоскость, звезды практически тоже (ведущую чуть подъедает со стороны движка, получается они в параллельных плоскостях, но есть смещение) Цепь на ведомой звезде лежит ровно по середине. Как то так)

Не смешное, но интересное. Для спортинвентарников.

Свез в сервис. Сделали, содрали 1500 и категорически не сказали что было, проговорились что перебрали всю проводку, а оказалось что-то очень очень простое. Блин, сигналка что-ли на жаре заглючила?? В общем сразу не паникуйте и не кидайтесь все менять, если у вас так же:))

Сегодня ехал из города, кайфанул от души!!! Ветерок в спину и перепад высот от города до поселка(не то что спуски и подъёмы, на глаз ровная, но я то знаю куда уклон) двигатель на обгонах легко набирал с 5500 до 8000 об(стрелка легла ещё на 7000 с копеечкой). Кайфануть кайфанул, но обгоняя очередную машину, задумался, а на хрена я так лечу???

Если уж брать наклейки новые, то сразу с надписью "Honda", чего мелочиться ))

Я по твоему совету ранее, решил подмотать куском банки от колы, вырезав его предварительно по размеру. Что интересно, входит ровно один слой: если хоть небольшой нахлест будет, уже не войдёт )) зато люфт шпилек во втулке сайлента действительно полностью исчез

В субботу поедем на Устиныч в Михайловку,дорогу посмотрим,мне яндекс маршрут тоже ресует через хутора,так что после 11го напишу что и как.

Вот этот "длинный" закручивается в латунную проставку. Перед установкой жиклеров типа как слева на картинке (с али) надо латунную проставку выкручивать из корпуса карбюратора и вкручивать жиклер с али как слева прямо в корпус. Рекомендую поэкспериментировать сначала с 48 жиклером ХХ.

Самое страшное, что я видел в жизни - это пьяные 45-летние женщины

Это не мелкая, а самая обычная, стандартная и наиболее распространённая

Сабакай - это хорошо, но мало! Мы тут посоветовались и я решил, что не стоит обделять вниманием места, которые могли оказаться на месте Сабакая. Одним из таких претендентов было озеро Ворожеич (Карагайкуль), которое расположилось у подножия хребта Алабия в Учалинском районе Башкирии. Поэтому объявляю, что 16 - 17 - 18 июля решено собраться на берегу этого гостеприимного места. Может быть, вам повезет и вы услышите гул Большого колокола с Вознесенского храма, утопленного здесь или повстречаетесь с озерными русалками (не рекомендую смотреть им в глаза - эта пленительная глубина навсегда остается в душе). Не вижу смысла описывать маршруты подхода и создавать списки - Дорога сама выберет достойных. Условие только одно: два колеса и желание ехать. Координаты для настырных: N 54º 40.453´; E 59º 35.642´ ( 54.674217º, 59.594033º)

Я еду. Выезжаю с Калужской обл. 30-го июня с утра. Кто ещё?

Вот фотографии этого красавца. кстати говоря переднее колесо переехало сзада 130е, а на зад поставили 150ку. Вид преобразился.

А кто то искал японца в китайце))? Мы гоняли со спортсменами Азию-Форсаж на кроссовой трассе, у нас летом ничего не кипело, и все прекрасно отрабатывало.. Единственный был недостаток - это слишком мягкая вилка для высоких прыжков и сравнивали ее с хондой црф450.. как бы Это проблема не только 450, таким и кайо к6 не брезгует со своими 250куб, решается более производительными радиаторами, коих продается великое множество в тюнинге. Это инфа от "неубиваемого" японца црф 450)) с Азией немного другая история ASIAWING (АЗИЯВИНГ) LX450 ENDURO - Мотоциклы (другие марки) - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае (china-moto.ru) Так, что насчет того, что китай - не япония, истина где то рядом

Да нормально баджики ходят по грунту, но за счёт резины конечно не так уверенно как Десна-Интудер-Форестер (это один и тот же мотцоикл, в Украине точно есть аналог). Я б даже думать не стал для деревни - взял б китайца. Только стоковый PZ30 (карбюратор простой и рабочий, но бывают глюки которые не влияют на езду, но иногда могут нервировать перфекциониста на холостом) поменял бы на Mikuni VM26. Но это не обязательно. З.Ы. Зато у баджика защита сари в стоке . З.З.Ы. Только у баджаджа пожизненная гарантия на двигатели. Двигатель сдох - с гарантии снимается. Не помню что-бы кому-то баджадж отремонтировали по гарантии. Могут только ТО делать за очень много денег вызывая восторг владельцев, которые не могут заменить масло и фильтр самостоятельно.

По автомагистрали шёл. ? А по простой загородной,почти каждый автомобилист считает обязанным обогнать мотоциклиста,я прижимаюсь,пропускаю,они по однополоске меня обходят,ставят себе галочку,скидывают скорость,я их обхожу и ухожу дальше.Непонятно. И да,на шоссейной резине наш дрынолёт совсем по другому себя ведёт на асфальте. Красота.

Мы и троем катались, весом 70-80 кг каждый, это вещь!!!это легенда!!!

Ну менять так менять,3к и за выходные пропиваются :).

Ф50/ф80 действительно безпроблемные. Отсутствие гильзы в цилиндре не делает эти моторы хуже. Вместо мороки с расточкой и поисками поршня ремонтных размеров можно просто купить новую цпг и за несколько минут заменить. Ибо недорого, и не дефицит...

Сигналка с обратной связью - 3000 вместе с пересылкой. Недорого, мне кажется. При попытке сломать блокиратор руля известит. Плюс трос-замок даст время прибежать и разобраться. Ночью - плюс толстая цепь к столбу. Мне кажется, от гопоты достаточно, а проф. угонщики не будут преодолевать такие сложности за такой дешёвый мопед, можно найти сильно подороже.

Только ехать на флейме больше сотки совсем не комфортно, тебя как ленточку на ветру трепетает.

Та не особо. Карб отрегулировали, вроде нормально, поставил старую свечу то он не так выделывается. Может быть клапан подгорел, потому что прошлый владелец вряд ли лез к ним и они были пережатые. Померяю компрессию а там видно уже будет.

https://www.avtovzglyad.ru/cata/2021-06-29-honda-nachnet-torgovat-v-rossii-obezjanami/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com Хонда Monkey 2022 представлена в России.

Авто сигналка недорого стоит так то. Я за тысячу какую то брал- чисто из за брелка, сейчас лежит почти полный комплект. (Отдам за ту же тысячу, не ставил, один брелок есть). Угнать могут. Та же альфа не знаю, но мой пит угонялся просто отрыванием проводов от замка. Цепь... ну так то тема, с одной стороны... Не каждый же носит болторез в кармане.

Всё возможно,но лековушечники догнать не могли. Надо по gps померять в следующий раз. А прогрессию геморно снимать? Все что то с ней мудрят,делают. И стоит ли её трогать если с асфальта не сьезжаю?

Все пардон. Почему то я про шланг радиатора подумал. Гляжу в книгу, вижу фигу. Тормозные то конечно есть в продаже.

У меня такая же приблуда, только вместо картона тонкий лист нержавейки и узкие магниты.

Здесь боле-менее простое разъяснение этого эффекта - https://www.china-moto.ru/forum/topic/20828-faq-_avantis-kews-mt-250/?do=findComment&comment=521007

Ни где не купить. Но, есть конторы которые изготавливают гидравлические шланги. Съездить к ним и на свои наконечники обжать новый шланг.

Вот не надо, там двигатель получше многих 250ок. Что толку что на патроне было 233 куба. На низах ехал хуже, на оборотах- вибрации.

Родной акум выкипел, залил дистиллированной воды, и он даже начал заряжаться. Посмотрел свечу, на ней кирпичного цвета налет. Это не бенз, а сплошная присадка фероцетона. Кстати свеча была прикручена от руки. Ну и проверил фильтр, он просто нулевый.

Не знаю как на Флейм, а на Дельту 200, без проблем становится 165 верхневальник(на Дельте тоже 164 ДВС). Разница в этих моторах большая(была Дельта и сейчас Гарпия), при большем весе Гарпии мотор тянет её хорошо, на Дельту бы такой, тянула бы ого-го, плюсом 165 лучше на верхах работает, ещё есть 167 он более оборотистый, тоже подходит по креплениям.

При сборке перенёс проводку из под хвоста в нишу под сидушкой. По прошествии времени остался очень доволен результатом, грязь там не скапливается, всё просыхает, одним словом красота

Паша, обратно планируй маршрут через Таганрог, крюк небольшой, а у меня двухкомнатная квартира до июля пустует....ждём... До конца июля.

Приветствую всех!Принемайте в свои ряды))Стал обладателем этой техники 1.06.2021 В Челябинске отдал за него 139900р.Уже проехал на нем 431км.Реле стартера, ролик перенес в подходящие места по советам этого форума.Мотоцикл пока радует)))

Да, я страшный человек

Автор темы спрашивает "Либо хард эндуро, либо кросс." Двухтактные наверное можно и в 100 кг поискать, вопрос цены и/или убитости. Посмотрел. Да, есть и 4-хтактные. Например Ямаха 250Ф 43 л/с и 106 кг снаряженного веса. https://www.yamaha-motor.ru/equipment/motorcycles/competition/yz250f#model-360

Разве это цена, когда есть с чем сравнить))))))))

из за того что новый механический спидометр через 100км решил тоже пустить стрелку в эпилепсию, решил заменить на электронный спидак с магнитиками. и заменил аморты родные на другие якобы газовые что ли. теперь хоть как рыба в воде плавает не шатается зад мота

Я тут пофилосовствовал,скорее дело не в демократии и не в голове,а в подозрительности..,вот скажем на моём примере,х.з.,но прививаться не хочется,впрочем,ближайшие полгода мне обязаны отказать в вакцинации (переболел вроде я),дело не в этом,просто не верю я в срочной необходимости..,государство мне что говорит - хочь прививайся,хочь нет,то есть похрену,никому от этого хуже не станет..,ну нет,оно конечно утверждает,мол надо бы и всё чаще оное озвучивают какие то подозрительные головы,то ли денег хотят "подзаработать",то ли просто желают мне плохого..,я как понимаю,ежели государству может нанесён ущерб (а смерть многих тысяч населения,это ущерб),то оно берёт за шкирку и принуждает кого то в чём то. Да и вообще,вся история с "корной" нехорошо попахивает,говорят (говорили),выезжать за пределы не надо,при этом абсолютно не пресекая тот выезд..,про вакцины уже сказал ну и т.д...

Сазан, только вчера практически ночью столкнулся с чудо-газелью на ленинградке(тверские номера), мало того он шел по левой полосе на многополосной дороге, так моргнул ему, этот шмудила начал то тормозить, то разгоняться, из ряда в ряд прыгать.. Порою жалею, что нет возможности по колëсьям таким пиф-паф..

Заглушки снять конечно.

Вроде, только один... Да Владимир на стоянке грохнулся- сразу видно- не эндурист.... Но я то шёл раза в два быстрее не напрягаясь

Так и сделал. Серега не успел прочесть собрал мопед уже чертежа не будет пока)

Всем привет! Размеры акб если кому то пригодится Ш*Д*В 11,5/6/9 в см.

на арбе, Саш, ишак - колясыч, и заправка на любой обочине

Я вообще всегда стараюсь сам клеить и бортировать,ну и прочие все мероприятия самостоятельно делать.Последний раз мне камеру херовую продали,как раз тогда,когда я на ободе домой ехал.Накачал колесо,оно минут 15 постояло и жахнуло,прям по сгибу,как оно там у них на складе валялось.Принес,сырой резиной заклеил,взял старый утюг,завулканизировал.Латка - просто бомба).Но правда камера потом опять лопнула,в другом месте уже) А на днях катал тут по окрестностям выискивал подъезды удобные к речке да к ручьям,что б на своем Коньке-Горбунке не застрять.Опять забрался в дебри дебрянные,там только на эндурике гонять.(Июнь,самая пора хариуса половить)А я это дело люблю)Правда до рыбных мест у нас только на вездеходе и каракате добраться можно,а все что в шаговой доступности уже изгажено и обловлено давно.Правда сейчас народу поменьше живет в городишке,может рыбка вернется. Завтра как раз собираюсь поехать обловить ручеек один,который давеча приметил,червячков копанул,мушек прикупил,ну и вертушечек возьму с собой еще.Лишь бы погода свинью не подложила,а она у нас тут,сука,это умеет))) Так вот,о чем это я собссно?))))) Иногда я возвращаюсь к тому с чего начинаю)))Как говорит сатирик Задорнов) Пока я значит играл в "Зарницу" на мотоцикле,занесло меня в такие едреня,в какие царь Ивана-дурака не загонял.Ну и значит,еду я еду,по сторонам глазею,тут чую мот ведет из стороны в сторону.Гляжу по "ноги" и обнаруживаю,что с тундры когда снег таял нанесло на дорогу такой ровненький слой,что сразу и не приметишь, какой то грязной глинистой мачмалы,в которую я умудрился втюхаться обоими колесами))) А дорога еще и на подъем идет... Ну я так акуратненько,стараясь не газовать на 2-й ползу) И тут то ли колесо буксануло,то ли грязюка в том месте особо скользская была.Заднее колесо словно кто-то дернул в сторону и я уже скользю на боку по грязи))) Встаю,ржу,ну думаю фуев эктримал...Половина мота в грязи,та половина одежды на которой я скользил тоже в грязи,еще и платформу или подножку (как там ее?) сломал)Думаю ну все.Офигенно прокатился. А дома вот прям подмывало и свербило:"Поехали прокатимся!"))) Домой еду,дождь моросить начал,грязнючий,замерзший,еще и палец травмированый замерз и болеть стал,бинт промок)) Водилы встречного автотранспорта угорают не таясь.Думаю наверное:"Вот дебил же!" А я злобно думаю им в ответ:"Что б вы понимали в своих железных коробках,в удовольствие от поездки на мотоцикле"))))