Лидеры

Прошли выходные, случилась моя первая мотопокатушка в первом мотосезоне на первом мотоцикле. Проехал всего ничего - 100 км, из которых треть по лесным дорогам. Покорил первую глубокую лужу, отловил лапкой КПП первую палку. Навестил биостанцию на которой юннатил лет 15 назад. В 2010 она горела от лесных пожаров. Но, на удивление, некоторые надворные постройки, которые я помню, остались. не стал заходить на территорию - я там давно никто и звать меня никак. А воткруг вместо соснового бора вот такая вот картина. Лесные озера постепенно зарастают. Где-то в этом месте я впервые чуть не наступил на медянку. Такие вот пейзажи пролетали с велосипедной скоростью. Благо дороги - твердый песок. По рыхлому я как-то не очень. А на оз. Большом Лебедином даже место для спуска лодок на воду и прочищенный канал. Интересно кто и зачем это делал, если вокруг заказник и на механических транспортных средствах там бы не надо ездить. Лес в 2010 сильно погорел. А это озеро Изъяр. Чистое, подпитываемое ключами. Холодное даже в жару. По сезону тут не протолкнуться от отдыхающих. С первой грязью на ботах и на двигателе меня. Всем пис, котаны. Итого на одометре первые 280 км.

Ничего не могу поделать, но в отсутствии свободного времени, каждая покатушка начинается спонтанно, а направление выбирается случайно. Как сказал классик малокубатурного мототуризма: "Туда, не зная куда". Точнее, куда глаза глядят. Глаза глядели прямо, поэтому ехал, никуда не сворачивая, пока не уперся в железнодорожный переезд. Поезда на Транссибирской магистрали шли в этот час один за другим и перед переездом собралась внушительная очередь. Хорошо, что не доезжая километр до этого места, я приметил проезд под путями железной дороги. Редкое весеннее солнце не могло высушить дорогу под мостом и тоннель под мостом представлял собой короткий участок грязного месива. Впрочем, я без особых усилий я выбрался на противоположную сторону. Проехав пару деревень, я остановился на высоком берегу Исети. На другой берегу пруда, образованного плотиной виднелись останки Камышевской пимокатной фабрики. Эта фабрика была основана в конце 19-го, как мукомольная. Но что-то не пошло и основатель Первушин, застраховав имущество, сам устроил поджог, получил премию, которую благополучно пропил и принял постриг в Далматовском монастыре. Новые владельцы - Ушковы оказались более оборотистыми и перепрофилировали фабрику в суконное предприятие. Количество рабочих выросло до 500 человек. Затем череда революций и Гражданская война. Рабочие отстояли свою фабрику, она выжила, но оказалось, что сукно, как сырье никому не нужно. И в конце 20-х прошла модернизация оборудования для выпуска валенок. Здесь выпускали различные виды валенок, серые - для армии, черные - гражданские, детские, укороченные, с резиновой подошвой, белого цвета - для номенклатуры. В годы войны ассортимент уменьшился, а объемы пришлось наращивать громадные. Причем делали это женщины и подростки, которые работали в две смены: дневная c 6 утра до 6 вечера и ночная с 6 вечера до 6 утра. Занимались и ремонтом валенок, приходящих с фронта, нередко находя там остатки ног красноармейцев. Наконец наступил мир, но и после войны камышевские валенки оказались очень востребованы. Производство росло, в Камышево строились новые дома, школы, детсады. Это продолжалось вплоть до перестройки, когда прилавки заполнила импортная обувь. Спрос на валенки резко упал. Несколько раз пытались организовать то частное пимокатное производство, то пивзавод, то автомастерские, но все тщетно. Последний владелец через крышу выкорчевал и сдал в металлолом еще рабочие станки. Поняв, что фабрика умерла, местные жители вытащили все, что могло пригодиться в хозяйстве. Я спустился к плотине и закурил. Не люблю заброшки. Ходишь по ним и слышишь голоса людей, которые умирали здесь за 150 грамм хлеба.

1. Олег Таганрог 99.9% 2. Саня Волгоград 99.9% 3. Паша Сурки 98% 4. Сергей Сурки 99.8% 5. Диман Ессентуки 99.9% 6. Олег Коломна 99,9% 7. Сергей Раковка 99.9% 8. Петр Михайловка 99.9% 9. Рома Таганрог 10. Серёга Рыздвяный 99,99% 11. Володя Тула 99.9%

Лихо вы тут развернули! А главное в тему, ну "я тоже не святой и тоже могу залезть на крышу"!)) У нас, например, государство проводит сплошную газификацию и это напрямую относится к "нашим покатушкам" - завернули с супругой в давно нами не посещаемую излучину Анграппы в арйоне посёлка Маяковское и не узнали мест! Раньше туда был проезд и дороги там были накатаны браконьерами-дроворубами, а сейчас, повторюсь - в связи с газификацией, там мало того что дороги заросли, - так что и не видно где они и были, и проезда не стало, так ещё и молодой лес поднялся там где его и в помине не было. Кстати, смотрю, а мираторг кое-где свои горожи поснимал, ну, я, радостный такой, думаю, мол, - Ура! Опять разруха и запустение!!! опять будем по угодьям "партизанить" во все тяжкие!))) Ан нет!((( Нифига не разруха...((( Другой собственник появился, говорят ещё хуже - вместо пастбищ будут сеять всякую шнягу, а поля они, мол, охраняют не в пример мираторгу, те никого за просто так не обижали, - тока коров не трогайте и горожи не ломайте и ковбойки закрывайте за собой, а эти, мол, - никого в угодья не пускают, выслеживают "нарушителей" с беспилотников и потом сразу в суд и народу они, мол, обидели уже очень много... Ну, - побачимо. А вобще, - где вы "святые" девяностые?! Тоскую я по вашим заброшенным полям и лесам и по очистившимся от скверны водоёмам - битком набитых рыбой и без следа человека... - Хорошее время было... Но, самоликвидировалось! Увы...(((

вот как не, братское сердце, веревку если готовить то не для нас, не мы это сделали, а бежать нам не куда, здесь наша родина, наша жизнь, хочешь квартиру в ландоне? таки я тоже не хочу, хоть унитаз золотой Сергей, полагаю с зарплатами все происходит по наезженному капиталистами пути, работяга должен получать ровно столько, сколько хватит на не совсем голодную жизнь, на какую то ипотечку, каку то машинку, и там еще чего по мелочи, типа на выходных шашлычка под пиво, чтоб мысль что жизнь удалась индивида не покидала, ибо человека которому нечего терять ничем не остановить, Егерь как то обмолвился, что как только не стало СССР капиталисты увидели свет в конце туннеля, и отныне их рабочим не на кого стало равняться, не стало флагмана на которого равнялись, и я с этим полностью согласен, не стало оплота совести и капиталисты обнаглели, и не нужно думать что можно воззвать к их совести, деньги не знают такого понятия, таки чтоб не те отвлекаться от темы про покатушки, капельку позитива: у нас снег с дождем, хочется у печки чаю с малином , всем доброго здоровья и счастья в семье, она наш оплот, куда бы мы не ехали, если не куда возвращаться, весь путь может потерять смысл

Добавляю себя 99,9%

Тимур, я в принципе знал, что ты монстр, но тут уже отдает сталкерством!?

изгородь,забор...я так понял

Даже в "тылу" движуха была - дай божЕ! Как вспомню - так вздрогну.

Cегодня 35 лет с момента аварии на ЧАЭС Вполне вероятно, что тут могу быть и я. Столовая на АЭС, обеденный перерыв Кормили на "убой" к обеду, завтраку ужину, литр виноградого сока и банка тушенки всевозможной на рыло К марлевой повязке не привыкать)), в зеленом армейском респираторе можно только стоять, но ни как не работать А это крыша энергоблока, мужиков туда приводили батальонами, Лопату собрал, кинул вниз в реактор, все отработал.. _домой. Я на них смотрел как на смертников.., а что поделаешь Родина приказала, мы можем сказать только - Есть!

Саня, я в тебя верил!!!?? Молодчага!

Здесь земля такая - пропитанная историей и людьми, из которых можно было гвозди ковать. Буду проезжать мимо Камышево в следующий раз - расскажу о храме с пушками и куске золота в треть пуда за оградой церкви. Не переключайся!

Во во, и как следствие - поголовный кроновирус В этом году спрашивал на рынке, сказали дефицит, я вообще не представляю, в чем за уральскими горами можно ходить зимой в караул кроме валенок

Братья мои! Свершилось! Токсикоз был убит оргазмом покатушки )) Все работает - даже не запускался вентилятор охлаждения, правда на улице было плюс 5 )) По ощущениям движка сильнее воздушки, может конечно предвзято сужу, но все же приятно ощущать эту мощь) По техничке пишите - дам совет. P.s. проблемы с карбом были из-за подсоса воздуха в патрубке который соединял карб с цилиндром. Смазал герметом и все ушло ) Всем спасибо за поддержку, всем мягкой дороги и теплой грязи ))

Жванецкий говорил " А у нас с собой было!!! Нормально, Григорий? Отлично,Константин!" Однако это знак! Надо с собой больше брать!

А ведь согласитесь , офигенно спел

Спел классно! Но вот клип...Особенно там где он в истребителе сидит(он немец, и ни как это не завуалируешь), коробит... Вообще зачем сюда воздушный бой приплели. Дух песни в другом - песня о мире, о выстраданном мире, певец успокаивает родных, после бессонных, тревожных и страшных ночей - "Любимый город может спать спокойно". Сюда больше подошли бы кадры возвращения фронтовиков, встреча их родными. Вообще перестал смотреть современные фильмы про войну, где приключения, храбрые герои, куча стрельбы. Настоящие фильмы про войну сняты пришедшими с войны фронтовиками, или они принимали участие в создании их. "В бой идут одни старики", "Батальоны просят огня", где батальные сцены не главное, фильмы о том как простым людям приходится воевать, о потере друзей, о самопожертвовании ради родины и семьи... В общем - спел хорошо, клип говно.

Сегодня забрал свою Дельту, теперь уже колясыч, прокатился, прикольно, даже на звёздах 17-43 Мот ее не чувствует, но пока люля без лодочки, ещё предстоит не много доводочных работ, все по коляске, поставлю корыто, снаряжу Мот в походное состояние и попробую скатать в не большой дальнячек, но предварительно понял, что ведомая скорее всего останется 43, ведущую поменяю на 15 или 16. Выложил два видео у себя в ВК

Все, завтра до дома еду! Так что на Первомай в Сурки. Ближе к вечеру с Ромой планируем прибыть.

Зачетно. Спасибо за труд. Был в Чувашии только проездом, хотя эта земля мне близка. Моя бабушка была татарка из деревни Долгий Остров в Чувашии. Она свободно владела татарским, чувашским и русским языком. И, когда к ней приходила чувашка тетя Юля, они смешно разговаривали на чувашском, щелкая и цокая, словно птицы. А я сидел на печке долгими зимними вечерами и слушал их, смотря на них сверху и ничего не понимая.

Так в верхнем положении только холодный запуск. На более менее теплом двигателе или более менее теплой погоде запуск в среднем положении, а то и вообще без обогатителя. Если мотор более менее теплый он и должен глохнуть если рычажок обогатителя поднять вверх.

Володя, грустно ты сказал! Слеза наворачивается.... У нас город умирает! Промышленность разворована и разрушена, работа вроде бы есть, но уровень зарплаты вызывает желание намыливать веревку... Или бежать отсюда... Только куда?

вот, ёк макарёк, катаешь по лесам, тут заброшенная деревня, там бывший леспромхоз, ближе к северам попадаются остатки вятлага (там правда давно не был, направление на Кирс, ну там и сейчас зоны), и ведь кругом жили и работали люди, а сейчас только иван-чай и ветер в пустых окнах, кто они были уже никто и не вспомнит, а ведь частица их жизни есть в каждом из нас, они растили хлеб, поднимали страну, каждый мой день учебы в школе был оплачен чьим то тяжелым трудочасом

Лисы совсем онаглели, а верней - сильно поумнели: ночью вся сельхоз/живность в надёжных помещениях, хозяева дома.., а вот днём курочки и пр. гуляют во дворах, а хозяева их где-то добывают копеюшку.., и лисы сообразили, что хотя ночью и привычнее, но днём куда как безопаснее и производительнее заниматься разбоями и грабежами. Вышел сегодня в огород в начале десятого утра, а у соседа на участке здоровенный лисовин уже совершает диверсию, я конечно это дело пресёк, но, думаю, что лисовина это мало смутило, отсидится в болоте и своё дело доделает. А мы разгребли тупик участка, примыкающий к болоту и сажаем там лес: клёны, дуб, ёлки, сосны, берёзы, буки, черёмуху.., а по гребню мусорной, ещё от немцев тут проживавших сохранившейся и нашими соотечественниками дополненной, кучи сажаем кусты снежно ягодника чтоб и как живая изгородь, и чтоб красиво, и чтоб воробьи там тусили.) Кстати, сегодня ночью опять подморозило и снежку подсыпало. Но как тока выглянет солнышко, так сразу - "и нам как будто нечего боятся")) -

Если китайцу хорошо заплатить за качество то это будет уже японец ?

? Спасибо, Тимур! Спасибо всем поздравившим, присоединившимся и отреагировавшим))

Да я и в тебе ничуть не сомневаюсь!?

Хотел вначале написать пост в "сталкерском" стиле. К тому же встреча местного-сталкера и пришлого-исследователя налицо. В двадцати километрах от Камышево на юг - зона Восточно-Уральского следа и радиационный заповедник. Но не стал писать. Оно ощущается, как пляска на костях.

Ну что сухой закон нынче на праздники)))))))))) Владимир Путин объявил выходными дни с 1 по 11 мая. Роспотребнадзор сообщил, что в эти дни россиян ждёт самый настоящий «сухой закон». Купить водку, вино и пиво будет нельзя уже 30 апреля. Притом торговля алкоголем прекратится не только в магазинах. Рестораны и кафе также не вправе наливать спиртное посетителям. Таким образом власти намерены перекрыть торговлю в так называемых «наливайках», где горячительное продавали, прикрываясь общепитовской лицензией. «Цель длинных выходных – остановить «третью волну» распространения коронавирусной инфекции. Остановить её могут только трезвые люди. 11 дней пьянства не только не помешают коронавирусу, но и помогут ему. Мы просим с пониманием отнестись к этой мере», - заявили в Роспотребнадзоре. Помимо запрета на продажу алкоголя, будут приняты и другие меры. Полицейским приказано ввести режим «нулевой терпимости» к гражданам, находящимся в состоянии опьянения: «Предусмотрительные россияне, которые закупят алкоголь на все 11 выходных дней, должны будут распивать его исключительно дома, в режиме самоизоляции. Малейший запах алкоголя приведёт вас в отделение полиции и к административному штрафу», - говорится в пресс-релизе МВД.

Закончил очередной визуальный абгрейд для своего трофика. Замутил кофры из патронных ящиков от ДШК, предварительно "упаковав" их в корзины Убрал стоковое пассажирское сиденье и поставил багажник от М72. (Забегая вперёд, скажу, что встало практически как родное) Разумеется на багажник от М72 отлично встаёт сидушка лягушка от того же М72(странно правда)))) Также замутил "банан" из немецкого газбака. Ну это футляр для противогаз в котором фрицы свой противогаз носили. Футляр кстате оригинальный. не новодел. С клеймами госприёмки 3 рейха. Ну и на закуску мой шлём. Качественная реплика мериканцкого военного шлема . Намордник делал сам. P.S. Нет, не гремят. Всё проклеено изнутри пенкой Нет, чертежей нет, делал с листа. Ящики и газбак брал в помойке под названием Авито, там этого добра как говна за баней. Да, Объём у кофров не большой , по факту в каждый ящик(кофр) влазит 4 банки пива, но мне для городских поездок достаточно. В них как правило бутылочка бенза на чёрный день, и контейнеры для хавки. Ну и пару пивандрия на "после работы". А вот "банан" достаточно вместительный. При желании всё откручивается и на багажник уже можно навязать баулы. Но мне это не надо. Ёрик не настоящий, Зелёный берет, дань принадлежности хозяина(тобишь меня) к погрнистическим войскам.

Я наверно вообще не поеду,что то процентов мало)

Всем привет! Состоялось Первый прокат сделан. Все пока отработало, кроме карбюратора. Странно ведет себя - на подсосе едет, а без него глохнет. Но когда в горку поднимался - на подсосе стал глохнуть - убрал, тяга пошла вверх. Потом когда въехал стал глохнуть, пришлось опять подсос включать. Вроде все настроил правильно. Буду крутить гугл )) Но уже радостно ?

Сегодня зашел в C-MOTO в Питере. Кто искал серый? Ждет своего владельца в магазине. Стояли три штуки: красный, серый и оранжевый. Пока запчасти смотрел, красный купили. Ценник 134 500руб.

Точно такая же ситуация, немного обороты подержишь и можно отпускать ручку газа, иначе глохнет.

Я подсоединил разветвитель или как он там называется (тройной прикуриватель,подсоединяемый к основному,валялся без дела несколько лет) к заднему габариту,чтобы не искать и не тянуть,а сам тройник бросил в кофр,от него на ходу подсоединяюсь к телефону (навигатор зарядку жрёт сильно) через стандартный автомобильный зарядник и длинный шнур,можно и просто бросить телефон в кофр,как и остальные гаджеты..,ничего не перегорело,всё работает. Как понимаю,скачки напряжения присутствуют и в автомобилях,схема зарядника их сглаживает,если честно,это только мои подозрения,но проехав больше тыщи,могу рекомендовать и не забивать голову. Кстати,про пауэрбанки правильно подсказывают,хотя бы один нужен во время палаточного отдыха,мне пригождался,во всяком случае.

отож дело, не все нам брать, когда то нужно и возвращать тоз 8 ни у кого в загашнике не запылился? прибрать нахала

Резинка на маятник продается. Ну или можно наклеить еще слой. Резинки на крышках какие то от 2109 подходят. Сам этим после майских займусь. Тоже высохли и развалились

Встали на диски отлично, ничего нигде не задевает. По жесткому грунту нормально, с осторожностью. По насыпи опасно, где чуть рыхло, теряется управление, колеса гуляют.

Всем привет, на выходных менял цепь ГРМ на xtz660 tenere, сразу скажу для того что бы снять клапанную крышку придется снимать карбы, без снятия крышку не вытащить, ротор как не странно снялся без каких либо проблем съемником. гайку ротора до конца не выкручивал что бы не испортить вал съемником.

По типу такого, я брал с одним отверстием

Предупреждён — значит вооружён

Эта

Дотошные прихватят! Не нарушай ПДД и ты будешь гайцам не интересен...

Сегодня заехал за перчатками, ценник от 4 тыр(но это нормальные), так сказать "дешёвые" от 1500 р, вообщем (так как финансы поют офигенным романсы, тринадцатую и отпускные дадут к концу мая) заказал на Валберис дешевенькие, но с пальцами(у меня без пальцев), успеют придти хорошо, если нет придется в рабочих ехать. Брать дорогие перчи не охото, по холоду и дождю проехать три раза в год(в лучшем случае), жаль не подошли кожанные тактические(1500р, там же и берцы брал). Понравились Сплав перчи, возьму с отпускных. Видел туристические мотоботы на подобии берцев, на щиколотке стоит защита, кружок диаметром 5 см и все, даже в носке вставок нет, цена 17500р, купил просто берцы за 2200 р(на ощупь такие же как мотоботы, носок даже крепче). На Али нашел таки вставки в колени, которые мне подойдут(надеюсь), жду. Визоры танированные и пинлоки не привезли.

Слюшай дарагой, какой померз, сладкий как изюмь

У нас тоже прохладно и уже неделю поливает ежедневно, такого не было уж лет 5 точно, обычно с апреля уже сушь начиналась(( А теперь как в добрые зеленые времена - марток на трое порток и в апреле 3 метели

Тоже озадачился тросом сцепления в запас т.к. пробег уже 30000, а катаю довольно далеко от дома, рядовая покатушка выходного дня бывает километров в 600-700 встаёт, остаться хрен знает где без сцепления не кайф! В интернете нет, на рынке нет, под заказ только за 1500, жаба не позволила столько за трос отдать. Вышел из положения: купил кусок троса двойки, один боченок пропаял, который в ручку вставляется, а второй боченок под резьбу с винтом. Бросил под сиденье на случай обрыва, на Ижаке так троса всегда делал. Ну теперь, благодаря Паше, буду знать что покупать, чтоб самому не колхозить.

Из южного Бутово )))

Вот и я поехал на мопеде не ради прикола, а чтобы было легче ворочать его там. Конечно в основном везде вполне нормально и с большим комфортом можно было проехать на мотоцикле, но были места куда на своей Дельте я бы не сунулся. А мопеду мощности везде хватало, удержать его было гораздо легче чем мотоцикл, да и маневрировать тоже легче. Забирался я на нём куда хотел, знал что в любом случае у меня достаточно сил чтобы поднять, развернуть или вытащить его. Если бы поехал на мотоцикле, пришлось бы быть осмотрительнее. Может быть съезжу туда ещё разок. Остались ещё кое- какие недосмотренные, недохоженные места. Если сам поеду, то на мотоцикле, я уже знаю что там и как, если с женой, то на машине.

За пять дней Дубна-Бугульма-Дубна-Питер-Дубна. 4000км. На китайце если что)))