Лидеры

именно, атеист не значит упертый баран считающий все религии мусором, просто у атеиста своя вера, не совпадающая с традиционными религиями, это может быть вера в науку, в пришельцев или в черта, но вот когда верующие начинают на каждом углу вещать что всех не верующих нужно предать анафеме и желателен костерок при этом, начинаешь становиться атеистом воинствующим, иначе совсем защемят. И что интересно все эти крикуны об оскорблении чувств верующих, истинными верующими не являются, своим неподобающим поведением только компрометируя веру, ну и не следует забывать что в религиозных войнах и гонениях народу полегло что мама не горюй, так что пусть себе каждый верует во что воспитание и образование позволяет но не агрессивно, ибо зло порождает зло. А то, что религии существуют с незапамятных времен, так на заре становления человека это просто был способ сплотить людей в коллектив единомышленников для преодоления житейских трудностей и урегулирования терок с соседями, система распознавания свой-чужой, и сейчас люди обьединяются в секты, молятся своим масляным богам прося удачи в дороге и искренне считают что мотоцикл лучшее средство передвижения по нашему несовершенному миру

Фото моих переделок, как они есть на сегодня.

Ну, чё... Пиндосы молодцы! Свои идеи продвигают неуклонно и очень качественно, уже вон и в Белоруссии, в республике где фашисты убили каждого третьего, где граждане партизанили от мала до велика и этими людьми гордился весь Союз, всё больше Иванов родства не помнящих... Повторюсь - пиндосы молодцы!!! - пропаганда у них всегда была на уровне! А сейчас, в эпоху итеррнета и свободного денежного обращения - полный блеск! Это не то что беззубая советская пропаганда и совсем никакущая современная российская. Стивен Кинг в своей книге рассказывал почему он стал писать про ужасы: мол, был в кинотеатре, и вдруг зажёгся свет, на сцену выбежал члеовек и заорал - Русские запустили спутник! Вся публика стала биться в истерике, ломится к выходу, а я, вспоминал Кинг, залез под кресло и обоссался... Вот это я понимаю пропаганда! Мы, советские, американцев не боялись, воспринимали ровней, как и всех людей на планете, а они от одного упоминания о наших успехах ссались и срались от ужаса! Или вот пример - пока был жив Рузвельт, американская пропаганда рисовала СССР - в положительном ключе, а как Рузвельт кончился, пиндосская пропаганда перековала американцев всего за три года. Из хохлов, вон, упырей сделали легко и непринуждённо, у нас тут дебилов оболваненных навалом, вот и в белоруссии тоже самое... А главное, - дело то и не в идеалах, и не в идеологии, не в демократии и не в свободе... - это всё завлекушки для идиотов - люди тупо деньги зарабатывают, - скоро добьются что и белоруссы, как хохлы, сами себя в жопы пользовать начнут... Да они уже и пользуют, как, впрочем, и многие наши граждане, пока не все, но времени и денег у пендосни много, они не спешат, - никаких комплексов не испытывают - им соврать, убить человека или сотню тысяч, уронить саомлёт и уничтожить государство - как два пальца обоссать... И вот ещё в чём молодцы - работают на перспективу и всё у них, так или иначе, но получается. Повторюсь - молодцы! Эх, нам бы так нахлобучивать научится.., всё равно, как оказалось, у пипла мозгов нету, так-что и стеснятся нечего, - НАДО научится нахлобучивать! а то не выживем - сожрут к чёртовой матери...

Тюрьма? Напомни ка мне какие нужно было взять с собой документы, что бы из москвы проехать до свердловска Покажи мне огороженные поля и леса в СССР? или что в сифилитичную африку не пускали.. и прожариться негде было?? И кто жил за счет других? Руководители партии и праывительства? Так им по штату положенно управлять государством, а не землю копать. И если ты подзабыл, то их было ровно столько Так что спина переломилась у 250 миллионов? Или какой то суке захотелось продать страну за беззаботную пенсию у фашистов за пазухой? Знаешь про пословицу о тех кто не хочет кормить своих? А я знаю, потому как россия уже 30 лет кормит чужих(( Ты там по осторожней, а то хохлятско- польские батраки давно позабили очередь на мытье теплых туалетов у панов и джентельменов

Здравствуйте! Ну, какие-то элементарные условия соблюдать приходится, куда-же без этого... Конкретно я, стараюсь быть "неведимкой". Т.е. избегаю мест общественного отдыха. Стараюсь забуриться подальше от населённых пунктов. Если же это невозможно, то можно встать и в ближайшей лесополосе, главное, что бы место не было привлекательным для всяких ночных гулянок, ну и что-бы с дороги не просматривалось. Если время на поиски удобного места уже нет и прям "рубит", то просто ищу самый ненаезженый след, куда-нить на луг, уезжаю подальше и встаю за кустарниками, какими-нибудь или перелесками. Чем выше трава по дороге, тем меньше шансов, что кто-нибудь ночью туда попрётся) Конечно лучше загодя места ночёвок спланировать и иметь запас времени на осмотр местности. Если ночёвка планируется в популярном месте отдыха, где-нибудь на водоёме, то наверное можно напросится в соседи к какому-нибудь стационарному лагерю, где побольше семейного люда и которые не первый день стоят. Конечно-же, загодя не забыть спросить разрешения, ну и не вставать в плотную к чужим палаткам или машинам. Хотя, последний вариант я на себе никогда не испытывал, не люблю массовых шествий на природе, да и смущать людей своим присутствием тоже не люблю. По палаткам, ну тут всё от условий использования зависит и способов транспортировки. В первую очередь, каэшно, она не должна течь и должна иметь москитку. Как правило, сейчас больше популярны двухслойные палатки, с самонесущей конструкцией, ну и желательно наличие минимум одного тамбура.

Мотовыставка в Вероне. https://motor.ru/reports/verona-2020.htm

https://www.china-moto.ru/forum/topic/9846-посоветуйте-палатку/

Снять родной фильтр бокс который туда вписывается идеально и смотрится довольно неплохо даже без пластика, прикручивается, крепится, который, скорее всего, разработан и продуман для оптимальной работы двигателя, что бы поменять его на пластиковую канистру, которую нужно резать, паять непонятно как прикручивать, или найти фильтр бокс от машины, которые тоже нужно резать, мудрить, шаманить, впихивать. Но для начала его нужно найти или купить, найти, купить, подобрать фильтры. При этом не зная будет лучше или хуже для работы двигателя и как это повлияет. А учитывая мощность этого мотора, улучшение если и будет то совсем незначительное. И всё это ради того что бы выиграть поллитра или литр свободного пространства, его тоже нужно как-то организовать и оборудовать. Которое можно выиграть обрезав верхнюю крышку и поставив перегородку в фильтрбоксе. По мне так это работа ради работы!

Строительный степлер, всепогодный кожзам и метр паралона - легко превращают сидушку в нормальную тахту... по ощущениям еще +10% к мягкости подвески )))

Где вы это берёте? "Вы" с маленькой,потому как не только к Вам обращено..,чисто из интереса - примеры можно (про СССР)?

В принципе, в природе так устроено, что живой организм живёт за счёт других живых организмов. Так-что сапиенсы ничего нового не придумали, а религии - это просто один из способов, для одних, холить и лелеять свой организм за счёт других организмов своего вида. Это касается всех религий, но особенно ярко видно в сектах. Кстати, не удивительно, что находятся "пожиратели", удивительно, что всегда находятся добровольные жертвы, да ещё в огромном количестве! Кстати, в этой песне всё сказано, - добавить нечего!)

А што не так с джебель клабовскими манерами? Или ты и там понёс свою нищебродскую пургу, да никто тебя слушать не стал? Што, врезали тебе там за агитку? Этого следовало ожидать. А теперь тебе, значит, отвёртки мерещатся. Да, кислое дело, пещера Лейхтвейса))))))

Нормальный крейсер 100!!!! Ехал вместе с ямаха вираго400 с компанией. Я на 200 и ещё пару мотов на 200. Я держал под 100 по спидометру (под 90 по жпс на нём) и не отставали, путь был 220км на открытие моста... Разговорились с владельцем ямахи вираго и он сказал что его крейсер 90км. Это когда двигатель просто шепчет не надрывается и не вибрирует и тебе комфортно едется и сам не напрягаешься в пути.. А так он может наваливать и 120 и более.... Так что 100 крейсера вполне неплохо если действительно крейсер.. А то для многих туд собравшихся искажённое понятие крейсера, почему-то многие тут считают что крейсер это 90-95% от максимальной)))))))))))))

Я тут каталог запчастей отсканировал, кому интересно, можно поизучать (заодно китайский с англицким подтянуть). Ссылка на яндекс.диск. Ни разу так не делал, поэтому, если ссылка не рабочая, то подскажите потом как правильно оформить. Размер файла 26 МБ.

Чёт меня этот квест начинает На сайте конторы, где мот был застрахован (СОГАЗ) постоянно вываливались ошибки - первую ОСАГО делал до регистрации, поэтому документом ТС в полисе является ПТС, из-за этого СТС не прокатывает, в итоге кое-как дошел до заветной кнопки оплатить - фиг вам -не могу создать проект полиса в РСА, на сайт РСА не переводит. Тут-то надо было и задуматься, но я как те ёжики, жрущие кактус, пытался раз в два/три дня снова. Ну чо, дэбил. Потом решил попробовать в страховой где авто страхуется (Зетта) - не могу войти в ЛК, жму типа забыл пароль ошибка. Пытаюсь зарегистрироваться - типа ты уже есть входи. Не получается. Плюнул. Прочитал выше про Альфастрахование. Зарегился. Дошел до выбора марки ТС. JIANSHE? Не, не слышал. Фиг с вами, вбил Прочие ТС. Дошел до кнопки купить, естественно мне сказали !, но хоть отправили на РСА. Там вышел список страховых, у кого есть квоты для страхования (кстати у моего Согаза там был 0), выбрал Росгосстрах, т.к. цена была указана похоже с 50% КБМ, перекинуло меня туда, и там так быстро надо было клацать на кнопки, и ничего не изменить, а ТС - типа прочие, т.е. Х.З. какое будет в полисе. Не стал отправлять, думаю оформлю на сайте РГС. Зарегился на РГС. Дошел до выбора марки ТС. JIANSHE? Не, не слышал. Да . Правда пишут - если вашего ТС нет, напишите в службу подддержки, мы его внесём. Написал. Пришел ответ - нажмите на стрелочку, и в выпадающем списке выберите ТС. Бл.... Отвечаю - нет там Jianshe. Снова приходит ответ - нажмите на стрелочку, и в выпадающем списке выберите ТС. Да чтож такое. Отвечаю со скрином экрана - НЕТ ТАМ У ВАС JIANSHE!!!. Отвечают - сообщите номер карты, сумму, и дату оплаты полиса. Дебилы, б... Пишу, да не купил я у вас полис, марки ТС у вас там нет. Ответ - к сожалению ничего сделать не можем, обратитесь в офис в вашем городе. Ок, сегодня иду в офис РГС. Там говорят, давайте старый полис, старый полис в другой СК - тогда нужно ТС привезти на осмотр. Зачем? Ну мотоцикл же. Самое, что ни на есть, средство повышенной опасности. Так полиса же нет? Как я приеду? Договаривайтесь с осмотрщиком, он вроде как выезжает на место. Работает Пн-Пт с 9-00 до 17-00. В выходные не работает. Отлично, чо( Рядом офис Зетты. Захожу. Те же яйца, только в профиль - к гаражу не выезжаем привозите. Спрашиваю как, если страховки нет? Ответ страховщика убил напрочь - Вернулся домой, позвонил в техподдержку Зетты - типа не могу в ЛК зайти, вроде всё поправили, зашел - УРА! Думаю, ну вот он я ваш клиент уже лет 15 как, продайте мне ОСАГО на мой мопед. Забил все данные. Марка - Jianshe? Есть, УРА. Модель - JS125-6B -> .уй -> Выбирайте Прочие. Ок, жмем Купить. Ошибка - модель Прочие - блаблабла и т.д. должна быть разделена пробелами и т.д. и т.п -> Перейти на сайт РСА? Да, конечно! вам, ошибка. Вот теперь в понедельник еду в РГС, посмотрим, договорюсь ли на осмотр или нет. Уже и 800 рэ не жалко за оформление, но как-то хочется посмотреть, чем всё это закончится.

Если разницу не улавливаешь то скатайся до Хатыни.. надеюсь местные помогут разобраться

Будем ждать проект. Вообще не скучно жить. Китайцы говорили стародавние времена желая проблем недругу- "Что б ты жил в эпоху перемен"

Значит надо всего лишь поменять мотор и проводку) P.S. разживусь деньгами куплю мотор 300сс хонды

Сергей, Тимур, Андрей спасибо за советы! Сообщения ваши позже отмечу - опять лимит выработал!!!

на машине вообще проблем нет. Но у меня полный привод. Чувствуешь усталость, по спутнику смотришь лесные дорожки подальше от населёнки, съехал с трассы и спи себе. 1. Палатка тут без вариантов - кечуя 2 секондс из декатлона, ставится мгновенно, складывается так же. Ветер - дождь держит отлично. 2. Никаких. До 2х тыщ км никакими гостиницами не пользовался. Спокойно можно выспаться и на заправке, на всех больших трассах есть узловые заправки с большими стоянками, зарулил в уголок между фурами, сидушки разложил и спи, не оч комфортно, но часов 5 вполне можно поспать и продолжить путь. Если так уж нужен отель - букинг в помощь. Но это больше к зимнему времени относится, летом проще конечно.

Да мы уж давно здесь все обсудили, мягко говоря непонимание по ценам, но дело хозяйское, считают, что такие цены принесут им хороший оборот - их дело. Но в свое время 200-ка была золотой серединой цена/качество.

Не соотносится как-то "атеист" с "верой", хотя если буддизм называют верой можно и так. У меня же другой вопрос, неужели за тысячу лет, только на Руси, народ не распознал "фальшивки"? Княгиня Ольга, как и князь Владимир, сдается мне, не забитыми, темными дурачками были. Вот с одним согласен, что к вере человек приходит, а в секты затаскивают. Вера личность развивает, в сектах ее подавляют. Теперь в свободное время Достоевского перечитываю, он как будто вчера писал. Вот уж точно классика на все времена. Что до СССР-"тюрьмы народов". Так это не вчера началось. Недавно была годовщина освобождения моего родного города от фашистов. Именно в Краснодаре, да и вообще на Кубани была попытка посеять национальную рознь под этим предлогом. Результаты даже теперь аукаются. Стоит только молодняк из скинхедов послушать. "Добренькие освободители" при наметившемся отступлении быстро показали свою настоящую харю.

Он рассчитывался на мотор 300сс... Не забываем, все в нашем мотоцикле это Хонда св300 кроме мотора и проводов... О как... Тормоза тоже не от Хонды)

У меня нет слов описать это творение.....

Двигатель монопенисуальный. Всё зависит от лицензирования. Как заявишь, столько и запишут. Раньше писали меньше чтобы не давить налогами. Сейчас пишут больше чтобы продавался лучше. 169ый это ведь по идее 69 мм поршень, а реально там ~ 65.5 и двигатель идёт так же как 165 и 166 FMM. Объем не меняли, степень сжатия, обороты тоже. Так же мотор может иметь 20 л.с. номинально мощности на валу двигателя, а на колесе 16 л.с. Заявить можно и так и так т.к. законодательство у нас нечеткое, но человек с большим удовольствием купит 20, а не 16 :). Маркетологи рулят.

Что значит надежный? Если вовремя менять масло и следить, чтобы двигатель не сосал пыль, не крутить постоянно до максимальных оборотов, то я думаю, тысяч 50 и более проедет без ремонта. Но можно ушатать и за 10 км., перегреть, упустить масло, поймать клин. Этот 167fmm нижневальный, штанговый, мощностью всего 14.3 л.с. , максималка всего 100 км/ч. В 165fmm привод ГРМ цепью, которую меняют, как повезет от 2ккм и до......, мощность 16,5 л.с, максималка, думаю 105-110. А вообще двигатель самая надежная часть китайского мотоцикла. Для каких поездок нужен мот? Если предполагается спокойная езда, без прыжков и бревен, то этот мот подойдет. Если надо прыгать, штурмовать бревна, то надо смотреть что-то от 130 тыс. и выше.

1)Популярные лекции (донести широким слоям, мелкие нюансы тут скорее вредят). 2)Интернет-формат (надо заинтересовать аудиторию). Да и наш преподаватель по истории рассказывал так интересно, пользуясь ораторскими приемами. В техническом вузе. Т.е. для профессии как пятая нога и соответственно 0 интереса. Очень хорошо запоминались тем не менее. Для меня формула изучения информации: а)Получить общую информацию чтобы ориентироваться в теме. б)Изучать углубленно каждый раздел по отдельности.

СССР - это был первый "эксперимент" массового очелевечевания сапиенсов, но, увы, животное взяло верх. Повторюсь - разница между социализмом и капитализмом - в возможности вести паразитический образ жизни. В СССР это было крайне затруднительно, а при капитализме - это, по сути, заявленная и агрессивно пропагандируемая обществом цель для индивида.

Полопать автомобильные фильтрбоксы. На каком то Пыжике или Цитрамоне узкий стоит. Где то 100/300мм. Можно айрбокс еще с листового АБС спаять по собственному дизайну... Или от Форда фокус IV. Тама он круглый. Тогда воздуха точно хватит)

Извиняюсь, сразу не дошло. Немногим более 10 лет назад работал в этой области, сварщиком в котельной и по совмещению в ТСЖ. Не слышал, чтоб законы как-то менялись с тех пор. Местом разграничения ответственности является узел учета, как по воде, так и по электричеству. Отсюда следует, что вентиль до счетчика относится к МОП (место общего пользования), как и сами стояки. Юридически за них отвечает управляющая компания. Вы уже заплатили за ремонт и обслуживание, если конечно же вносите плату за квартиру своевременно. И тут же следует отметить, что гибкие шланги уже приносили сюрпризы. Были случаи лопались в отсутствии хозяев. Последствия разные, в том числе и судились за испорченное имущество.

Русский тяжелый металл

Про дальнобойщиц.

Потому как было установлено законом , работаешь - ешь, не работаешь-куришь бамбук некоторое время, а потом все равно работаешь,но большей части на государство.. Вот и не верил народ в мистику, что у московских безработных можно украсть(отнять) 10ки лямов..)) Как тут не вдаришся в мистицизм

Хм, я вроде писал о современном, а не ретро репликах (( Почитай в интернете о вывозе транспорта с белорусии и регистрации его в россии.. та же басня что и с китая, потому как в белорусии стс нет под российский бюрократизм, и получается что легализовать его придется через огонь с водой и медными трубами Ну это ты в гараже будешь кому нить расказывать, 80 макс по свеже скороженному и то по ровному.. чуть горка и сдох

Так.. все мотоциклы похожи - два колеса, руль и т.п. Не видите разницы и Вас устраивает Ваш мотоцикл - отлично! Просто.. писать так, как написал выше наш общий собеседник, мягко говоря.. неприлично. И.. попахивает Джебель-клабовскими манерами.. П.С.: я удалил текст из своего сообщения, т.к. за честность высказываний боюсь схлопотать отвертку под ребро от фанатов ВМ..))

новинка, интересна сама концепция

Да, Дима, куда бы мы ни поехали, всё на север получается))

Не знаю кто куда,а я на север в Суровикино собираюсь.

Типа с праздником!

В начале июня планирую месячную поездку из Питера в Крым на РСХ150 в сопровождении Стелс Флейм 200. Места для посещения: Генеральские пляжи, Тарханкут, Ай Петри, Мирный. Останавливливаться думаю в съемном жилье и в палатке 50/50.

С утра зарядил противный дождь. Тяжелые мрачные тучи и ветер. Уже совсем думал было не выходить из дому, но пришлось выполнять ответственное задание по доставке пакета с мусором к месту его назначения, по распоряжению ненаглядной второй половины. Стол вчера получился на славу, жена у меня умница… Пока раскачался, дождик стих. Ну как тут не завернуть в гараж на обратной дороге. На улице пусто. Людей совсем мало. Тут или по работе, или же по желанию догнать ускользающее состояние… Было бы смешно сравнить с осликом, что бегает по кругу за привязанной к нему же морковкой, если бы не было так страшно вспомнить скольких подобным образом загнали насмерть. Сыро, дороги мокрые, но последние дни держится уверенный плюс и льда можно не опасаться. День еще короткий, стемнеет быстро. Далеко ехать не хочется в таких условиях. На счастье есть интересное место всего в 35 км от города, приблизительно. От машин лучше держаться подальше. Поднимают с дороги грязь с водою и визор быстро мутнеет. Но движение, к счастью, не интенсивное. Доехал без особых проблем. Людей оказалось в монастыре больше, чем я ожидал. Вода в источнике кажется теплой. На этот раз почувствовал привкус, даже не знаю как его и описать. Ничего отталкивающего, вкусно. С превеликим удовольствием искупался бы в купели, но ехать потом пришлось бы мокрому на мотоцикле. Не рискнул. Получился большущий облом с камерой. Такого раньше не припомню. Самые интересные кадры будто кто специально стер. Лебеди белые, лебеди черные и большущая крыса, столующаяся в кормушке для лебедей. Зыркнула на меня и юркнула в какую-то нору неподалеку. Не иначе ее проделки, не хочет славы, видите ли. На этом приключения не кончились. Уже мыл мотоцикл возле гаража. Останавливается машина, водитель спрашивает прикурить. Даю зажигалку. Прикуривает, начинает интересоваться мотоциклом. Тут понимаю, что он порядочно выпил. Еще понимаю по разговору и манерам, что он то ли из бывших, то ли из действующих сотрудников… И что тут делать, настроен вроде мирно отправиться домой, живет, по его словам, рядом. Лицо смутно знакомо. В общем ничего я не сделал и звонить никуда не стал, хоть и год крысы. А еще в эту поездку получился рекорд по расходу топлива 7,37 л / 100 км. Такого показателя нет в моей таблице за время наблюдения. Ну не могли же на заправке обмануть 1 января. Все приветливые такие, улыбаются. Не иначе крыса тогда прихватила и бензинчика для своих нужд. Но теперь заправку я скорее всего сменю, в другие дни-то похожее уже случалось. Ох уж эти крысы...

Осмелюсь порекомендовать вот эту не дорогую палатку. https://m.market.yandex.ru/product--palatka-sol-tourist/2191365?page=1 хорошая водощашита,легко ставиться. Жили в ней на Алтае.

Сегодня разорился,и купил таки в сплаве палатку фантом 2. Не хотел именно такую,но отзывы моих знакомых,которые ее юзали,сломили мои сомнения. Внешний тент 8000,дно 10000. Ребята в таких жили по 3-4 суток под проливным дождем,и все сухо. Есть не большие нюансы с конденсатом. За сезон по тестим-посмотрим.

Предлагаю в этой теме, тем, у кого есть палатка, поделиться опытом её использования, желательно с названием и фотками. А тем,у кого пока ещё нет палатки - задавать вопросы. Моя палатка Novus Shelter 3. Трёх местная, однослойные палатка с тамбуром и москитной сеткой. Использую её около пяти лет, особо к палаткам не присматривался и эту выбрал исключительно из-за низкого ценника. Плюсы: цена и простота установки. Минусы: легко рвутся люверсы, чехол палатки, москитная сетка, слабые молнии, слабая вентиляция. Сломалась одна из трёх углепластиковых стоек, в средний дождь не протекает, если не касаться потолка, тяжёлая для одиночки(около 3 кг ). Несмотря на то, что она меня постоянно выручает, такую палатку я никому не посоветую. П.с. Думаю, что к выбору палатки нужно подходить более тщательно чем это сделал я, ведь в ней проходит добрая половина каждой поездки.

У меня бак 22 литра, хватает на полтыщщи почти, если не гнать, аки памрошный, дык я чуть не вкис там)) Ехал в обратном направлении вокруг озера, заправился где-то после Петрозаводска, качусь себе. Доехал до Медьгоры, смотрю горючки больше чем пол бака, чего думаю раньше времени заправляться, там где-нито... Ага, щаззз)) Как вляпался в ремонты дорожные на этом участке, так и пилил почти до Пудожи, пока не срубило( поздно уже было, пол ночи ехал) Переночевал где то в районе Авдеево в палатке, там хоть место было где её поставить, а то до этого одни ёлки, да кюветы-котлованы заболоченные по обочине. С утрева ещё понервничал, думал, что не хватит горючки до Пудожи) Хватило, но влезло почти 19 л в бак на заправке, при том, что литра 1.5-2 там как правило балластом плещется и в карб не попадает Ну и как-то ешё было такое... С окрестностей Тихвина решил дорожку срезать до Лодейного поля, через Алёховщину, нафигатор повёл там, дык там асфальт внезапно кончился и начался сыпучий грейдер, километров эдак под 100 его оказалось. Пёрся там на 2-3 передаче из-за песка. Изредка удавалось 4 воткнуть на более-менее укатанных участках, тоже понервничал, что не хватит горючки. С тех пор, как только в баке половина показалась, то стараюсь заправки не пропускать в незнакомых местах )

Про медведей: С медведями я сталкивался только в ленинградской области и тамошние мишки показали себя вполне безопасными, хотя и шкодливыми тварями. Особго страха перед человеками они не испытывают, - сказывается резкое падение интереса к медведю со строны охотников, но и агрессии, в штатных ситуациях, как правило не проявляют. Чтобы медведи вас ночью не беспокоили, нужно чтоб на биваке и рядом, не пахло едой, тем паче вкусной - сгущёнкой и тушонкой, например. Для этого банки перед тем как закопать нужно обжечь на костре, так же сжечт фантики от конфет, шкурки от колбасы... Ну, короче, чтоб от бивака едой не воняло на километр. Как-то сопровождал группу, те покидали в яму всё как есть и медведи, мамаша с малым, пол ночи грохотала банками рядом с лагерем, да ещё собака моя истошно лаяла не переставая... На весенней охоте мы добывали немало уток, разделывали их, а требуху и перо закапывали в яме в отдалении от нашей стоянки, в одну из ночей заявился медведь, раскопал яму, что смог сожрал а остальное рабросал по всей округе, осбенно "украсило" окрестности перо и пух разлетевшиеся по всей косе. Когда рыбалил на Кемке, то пойманую рыбу, хариус и форель, тут-же патрал, а требуху бросал на берегу, мол, животные подберут, вот и таскалось за мной целый день животное, медведь. Но, ради справедливости стоит сказать, что вёл он себя прилично и даже деликатно : на глаза старался не попадаться и подбирал свою пайку года я отходил достаточно далеко, я ему даже конфету "коровка" оставил возле костра когда уже пошёл на электричку.

У меня по форме отличается. Собсвенно в горы мы её и брали. Не знаю как у вас она расчитанна, но у нашей палатки в комплекте 8шт колышков по 15см длиной примерно и специальные места фиксации платки через них. Прекрасно забиваются в грунт и отлично держит. Повторю для крутого ливня плёнка в помощь или жидкость для пропитки. Мы раньше ездили давно (когда с деньгами было туго) вообще кампаниями на велосипедах в горы. тУПО НА ЦЕНТРАЛЬНОМ РЫНКЕ КУПИЛИ обыкновенную плёнку и натягивали за место палатки. 3 велосипеда раставляли и раскатывали плёнку. Там в горах тогда ливень был каждый час. Только пошёл остановили, поставили велики натянули плёнку, на всё пару минут и потом сидим там ждём когда кончится, попивая чай. Раз так попали в дождь натянули так там потом ещё влезла половина большой туристической группы (детдомовские дети из Москвы) ибо резко опять ливень пошёл, а они не подготовленные.